紅色的奧迪改裝外觀圖片

『壹』 14款奧迪A6L改裝18款S6旗艦奢華版升級大片，註定不平凡！

【前言】首先...我不是一個地道的發燒友（不然怎麼可能用2.5自吸[流淚]）純粹是為了好看哈哈哈，C7實在是太商務了，全車的鍍鉻條在老一輩看來是彰顯檔次的東西，豪華感；但其實在現在的車型來說或多或少都會選擇鋼琴黑飾條（烤漆）比較充滿運動風；也在各大汽配城找了很久原車黑光包套件，無奈找不到所以選擇貼黑；本次改裝車型：2014款奧迪A6L30FSI技術型（當初2.0T和2.5V6是暢銷車型，優惠幅度很大）CVT變速箱換（提）擋（速）很（太）穩（慢）上個月試試彈射，媽耶和沒彈有啥區別不廢話了，和大家分享我的改裝清單：【Stage1-外觀】1.C7PA原廠運動前包圍總成-亮黑包&鍍鉻包3.C7PA原廠運動後包圍5.C7PA原廠運動側裙6.原廠S6尾唇（一根尾唇4000塊...)完美貼合副廠會凸出來一大截子丑7.原廠S6鋁後視鏡殼銀耳8.原廠S619寸雙5輻運動輪轂9.固馳透明膜（送的車標很好看外面找了很久根本買不到）10.全車鍍鉻條貼黑【Stage2-制動】1.更換3.0T原廠雙活塞卡鉗剎車盤2.馬牌CSC5P25540R19（摩擦力五星，耐磨，就是胎噪太大）3.完美移植3.0T總成（再也不打滑了哈哈哈）【Stage3-配置】1.原廠C7PA矩陣式LED大燈（動態指示，啟動後遠光近光會由內向外掃一下*格高上檔次）2.原廠C7PALED尾燈帶轉向動態指示3.原廠S6儀表總成4.高配前擋玻璃（搭配ACC自適應巡航+車道保持必備雙層玻璃哦）5.ACC自適應巡航6.主動車道保持輔助系統（在偏離車道的時候會使方向盤震動來提示駕駛員）7.TTsline半打孔平底方向盤（不是很舒服，已經出了）8.主駕駛座椅記憶9.原廠無鑰匙進入系統10.二代胎壓監測11.副廠無線Carplay12.紅色點火開關13.BOSE音響系統帶主動降噪14.S半打孔平底方向盤15.自動防眩目外後視鏡片（再也不怕遠光了）【Stage4-內部】1.祖國頂配碳纖維內飾9件套帶亮條2.Bang&Olufsen升降高音3.原廠燈光包（門把手/警示燈等等一套）4.祖國版多色氛圍燈5.quartto祖國版鐳射照地燈6.原廠B9S迎賓踏板7.大白鯊五門隔音（Bose有共振，所以簡單處理下）一大波美圖即將襲來....[色][色][色][色]

-AudiEvolution-A6LAvantAllroadClub

『貳』 改裝版奧迪RSQ8官圖，配LED車燈，4.0T V8轟出780馬力，加速3.3秒

最近，淮安車現場獲得了改裝版奧迪RSQ8官方圖。該車是德國Mansory品牌的改裝而來，外部增加了許多碳纖維套件。在動力方面，MansoryRSQ8配備了4.0TV8雙渦輪增壓發動機。

在動力方面，Mansory已升級了ECU和排氣系統。配置4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率為780馬力(574千瓦)，峰值扭矩為1000N·m，在僅3.3秒內的加速度為0-100km/h。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 紅色A3提車一周年，小改之後車子看著更精神

要說對於奧迪的車子可是情有獨鍾，A3也算是家裡的第二輛車了，不過也只是我個人的座駕，家裡的一台老Q7已經有十年多的時間了，現在已經老的不行了，不過家裡人用用還是不錯的，我還是喜歡我的這台小A3，畢竟車子小巧時尚，開著也非常的舒服，平時基本上也就是我一個人開，所以完全不用考慮說空間大小問題，畢竟前排的空間還是不錯的。平時開著紅色的A3穿梭在城市的大街小巷，要說對於我生活的這個城市也是相當的熟悉了，前一段時間天氣太熱都不想出門，最近天氣涼快一點了總是下雨，剛好這兩天天晴了，想著出門來轉轉，自從疫情之後很多的地方的停車場都可以免費停三四個小時，這點還是很人性化的。這里以前車子還是很多的，現在看著空曠了不少，我剛好在這里停一下，好好的欣賞一下我的紅色A3，是不是特別的帥氣。

天晴了專門去把車子洗了一下，是不是看著特別的靚麗，紅色的就是上鏡當初其實也沒有準備買紅色，一直都是看的白色，但是每次看到紅色的新車就是覺得非常的騷氣

目前已經一年多的時間了，車子也拍了三萬多公里了，平時偶爾也會跑一下長途，不過也是工作的原因，目前車子的表現我還是很滿意的，日常代步其實還是很不錯的。

『肆』 將奧迪A4 Allroad改裝成奧迪S4 Avant，移植原廠3.0升V6渦輪引擎

奧迪已經很多年未向美國提供奧迪S4Avant車型，因此一位汽車發燒友決定使用全新的2018款奧迪A4Allroad進行改裝升級。而經過完整的改裝和調教，這輛改裝後奧迪S4Avant就此誕生，除了視覺效果之外，這輛改裝奧迪S4Avant改裝精髓，在於移植奧迪S4的3.0升V6渦輪增壓發動機。

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『伍』 Mansory改裝推出全新奧迪RSQ8性能改裝版

被國內豪車改裝愛好者稱為「賣炭翁」Mansory改裝上個月又推出一款錢包收割機：奧迪RSQ8車型。除了獨特的外觀套件之外，4.0T的V8雙渦輪發動機也得到了重新的調教，最大可以輸出769匹馬力和1000N·m的峰值扭矩。從這個賬面數據來看，RSQ8可不亞於它的超跑兄弟Urus。

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『陸』 搶先實拍：外觀大改的新奧迪A4L能追上3系、C級的腳步嗎

如果要我給出一個對新款奧迪A4L的預測，那麼我認為奧迪A4L有望在成交價上穩定在30萬元走量，而不再像現款車型這樣通過大幅折扣來維持銷量——對於一汽奧迪和奧迪經銷商的來說，價格的穩定是當前最關鍵的經營指標。

文｜JackieLXX

圖｜網路

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『柒』 奧迪A3 Sportback，你會怎麼改裝它感受它的魅力

作為奧迪旗下最親民的車型，再加上大哥RS3的光環護體，奧迪A3成功吸引了不少年輕消費者的目光，特別是運動氣息更加濃厚的兩廂版本，其極富個性時尚的定位以及「小鋼炮」模樣的外觀等等都讓奧迪A3Sportback得到了不少玩家的青睞。今天分享的是奧迪A3的改裝案例，來自於一位不甘於平庸的車主，當然了，不平庸的人自然也不會讓他的車子也平庸。接下來，我們來瞧瞧車主對他的愛車都改了哪些內容。首先是外觀方面的升級，一眼望去，這台A3全車的灰色車漆相當特別，原來是特調的NardoGrey灰色車漆，前臉部分，車主更換了2011款的RS3前臉和升級了RS3樣式的後尾翼，這也算是向它的大哥RS3致敬了，畢竟作為一台A3車主，很難抵抗RS3的魅力。車主還改了寬體，加寬後的A3在氣勢兇狠了許多，另外，還有海拉大燈、LED尾燈等等也進行了升級。作為一位熱愛姿態的玩家，氣動裝置是必不可少的改裝內容。Airlift3H氣動避震上身之後的A3Sportback看上去多了幾份優雅氣息，擁有低矮的車身高度之後，輪圈也配套升級了。明亮的銀色大拋邊讓人忍不住多看兩眼，黑色的輪輻搭配經典的紅色中心蓋看上去十分經典，不得不說，這一套精緻的BBSRS輪圈搭配低趴姿態讓整台車的氣質得到不少提升。數據方面，前後分別為18x9J和18x10J，匹配了一套規格為215/40R18的馬牌DWS06高性能輪胎，為什麼車主會在一台姿態風格的車子上選擇高性能胎呢？答案只有一個，那就是這台A3除了外觀的升級外，在性能方面也進行了不少提升。動力方面，博格華納K04渦輪增壓器是整個性能提升方案的重點，改了渦輪之後，配套的冷卻系統強化也是必不可少的內容，車主選擇了Unitronic中冷器，以解決性能提升後帶來的散熱問題，進/排氣則用了ColdAir進氣和3英寸的DownPipe，此外還改了奧迪R8點火線圈、刷了APR2階程序等等，雖然車主並沒有透露這一串升級之後性能提升的具體數值，但相信動力加強了不少。車內，最大的變化就是頂篷用了Alcantra材質，其它則基本維持原廠的配置。談及未來的改裝計劃，車主則表示一套包裹性更好的賽車座椅會是他優先考慮的部分。改裝清單：Airlift3H氣動避震BBSRS輪圈前18x9J後18x10J馬牌DWS06高性能輪胎前後規格215/40R18NardoGrey特調車漆2011款RS3前臉RS3樣式後尾翼寬體翼子板OEMLedTubeLight尾燈海拉奧迪大燈博格華納K04渦輪增壓器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奧迪R8點火線圈ColdAir進氣APR2階程序ECSTuning儀表Alcantra材質頂篷

『捌』 花9萬塊錢改裝奧迪A5，一身保時捷經典藍色讓氣質高人一等！

很多人覺得現在的汽車越來越沒有靈魂，它們更多是為了迎合現代人的需求而製造，根本不是工程師用心製造的。今天這輛奧迪A5的車主不同意這個觀點，因為在他手裡，這輛車非常「有靈魂」。車主一直從事廣告工作，所以他知道一款產品必須符合用戶的需求才算好產品，至於有沒有靈魂，完全在於你怎麼看。他把自己的汽車當成家庭成員，選擇最新的改裝件，使它時刻保持新鮮感。在這輛車之前，車主就對姿態風格產生了興趣。他第一輛改裝車是大眾尚酷，改裝了Airlift氣動避震。後來，他決定換車的時候，對奧迪產生了興趣，陸續又買了A4，最後買了A5。顯然奧迪A5是非常適合他的車型。他最先的想法是買一輛用於日常駕駛的通勤車，外觀樣式還要不錯。在聽朋友說A5在高速公路上的轉向效果很好的時候，他就決定買這輛車了。這輛車最先是熱烈的紅色。到了2020年時，車主把它改成了OracalLagoonBlue，也就是保時捷的藍色。避震最先是BCRacing絞牙避震，後來為了方便把它改裝成了Airlift氣動避震。根據個性化選擇了兩片式鍛造輪轂，搭配米其林PilotSport4S輪胎制動系統也進行了修改，選擇了現成的OEM套件，包括6活塞卡鉗和奧迪S5的350x36制動盤、EBCYellow剎車片。經過在賽道上的競技模式進行測試，剎車性能完全符合車主的預期。外觀方面，這輛車原本安裝能力碳纖維擴散器和分離器，後來從MaxtonDesign訂購了新的套件。所有改件都被塗成鋼琴黑色，效果非常棒。整個改裝花了超過一百萬盧布，大約人民幣9萬多。對於車主來說，所有費用都是值得的。改裝清單Airlift氣動避震Airlift3H控制系統兩片式鍛造輪轂19x10.5J米其林PilotSport4s輪胎245/35R19OracalLagoonBlue保時捷藍色DGT排氣系統6活塞卡鉗奧迪S5350x36制動盤EBCYellow剎車片MaxtonDesign外觀套件RS5中網奧迪R8方向盤

『玖』 紅色的奧迪RS Q8，大尺寸輪轂，紅色卡鉗，無框車門，太喜歡了！

紅色的奧迪RSQ8，大尺寸輪轂，紅色卡鉗，無框車門，太喜歡了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 【廣州車展記】車攝 奧迪RS6 Avant(C7)改裝

哈嘍哈嘍！廣州車展盛大開幕！新秀的我也去一睹為快啦！說實話也是第一次看這樣的大型車展，體力也有些吃不消。

首先，這是一輛改裝的RS6，單從外觀上看，與原廠差別並不大，還是熟悉的碳纖維選裝包外觀組件。

喜歡RS6也過去幾年了，說老實話這是我第一次看到實車，內心那種渴望已久的情感難以言表，只想跟它多待一會，回過神來已經駐足了近半小時。

拍攝器材：Nikon?D5300?&?Redmi?K30P拍攝於廣州改裝車展