化妝與改裝車

⑴ 改裝車犯法嗎

一、改裝車犯法嗎
1、在法律規定合理的范圍內改裝車是不犯法的，車輛改裝備案流程如下：
（1）在汽車改裝前，機動車所有人要填寫機動車變更登記申請表，並向所在地車管所遞交機動車所有人和代理人的身份證明及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證等一系列證件；
（2）車管所應當自受理之日起三日內，查驗並收存機動車擋案，確認機動車，核發號牌、行駛證和檢驗合格標志，審批通過後方可進行改裝；
（3）車輛改裝後，機動車所有人還需要再去車管所重新登記相關改動信息，若改裝造成車體外觀出現變化的，還需要為車輛重新拍照、列印新行駛證。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條
任何單位或者個人不得有下列行為：
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
二、改裝車登記需要什麼材料
改裝車登記需要的材料如下：
1、機動車所有人的身份證明；
2、機動車登記證書；
3、機動車行駛證；
4、屬於更換發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。

⑵ 關於汽車美容和汽車改裝，哪個好點，前途大點！

據數據顯示，我國擁有私人汽車的車主有87.55％會給自己的愛車做美容養護。按照目前的總數2億輛的保有量和平均每車在汽車美容和養護花費3000元來算，中國汽車美容市場整體就達到了5300億左右。但據目前中國汽車美容養護業的產值還不到570億，由此可見汽車美容這個行業的發展潛力十分巨大，前景非常良好！
其次隨著社會的發展和人均GDP的不斷提高，人們的意識在不斷的增強，七分養三分修的觀點日益深入人心，我們發現汽車美容保養已經成為一種社會常態，這樣對於擴大汽車美容是極有幫助的。最後目前我國千人汽車保有量140台，而美國大約是800台，全球平均水平是158台。所以我國的汽車市場還很年輕，發展潛力巨大。

⑶ 汽車彩繪是什麼

汽車彩繪概述

中國汽車市場在經過近幾十年的快速發展後~私家車的佔有量已經占總汽車保有量的主要比例。個性化的改裝追求~成為汽車彩繪產生的動力源。

隨著我國汽車保有量的增長~汽車裝飾改裝目前已經成為一種汽車文化潮流~並發展成為一項龐大的汽車文化產業。有人喜歡把自己的車改裝的更個性~更張揚~而汽車彩繪就是個性時尚一族新的的改裝首選 。 在國外隨時可見畫工精美~前衛時尚的彩繪汽車~汽車彩繪將成為汽車改裝界重要的文化潮流。

專業的講其實汽車彩繪不是所謂的汽車改裝~大家比較了解的汽車改裝一般是動力的變增和內飾、座椅及外觀的裝飾~尤其是外觀~以為大包圍、導流翼的加裝就是前衛就是曾加性能及操作~國家對此確認為是非法的~所以答案可想而知。因為這樣的改裝確實是大大的增加危險系數。

傳統的車身貼紙與汽車彩繪的根本區別~貼紙是貼於汽車表面的粘貼物~沒有立體感~可成批大量製作~顏色造型都有限制~更談不上視覺沖擊力。

而汽車彩繪確是現代美學藝術與汽車工業藝術的完美結合~她不是傳統的車身貼紙。沒有技術含量更不用提藝術品味。汽車彩繪是由專業的美術師參考車主的意見及要求~再創造出適合車主個性的一種藝術表現。然後再通過專業的汽車烤漆工藝而誕生的一種視覺藝術。

折疊編輯本段汽車彩繪類別

下面是兩種根據用料及創作模式的不同而被應用的彩繪

永久性彩繪:永久性汽車彩繪是用高級汽車漆彩繪製作的完畢後在表面噴塗清漆，圖案亮麗清晰，因為本身就是汽車漆所以和車身就是一個整體，是車貼效果無法與之相比的，圖案被清漆覆蓋，更不存在變色、腐蝕等問題，亮麗持久如新。彩繪多應用在卡車，轎車，摩托車，飛機，集裝箱，車身廣告、樂器、電腦機箱、筆記本等眾多載體。

臨時汽車彩繪:適用於新車的銷售，展示、新車發布會、4S店展示、婚車彩繪等，具有色彩亮麗、個性突出、視覺效果強烈，可隨時更換圖案，不影響破壞原車漆面，方便展示等特點。臨時彩繪如果無外界刮蹭，磕碰，可維持2到3個月之久，可以滿足臨時展覽要求。

汽車彩繪顏料選擇

彩繪常用顏料:

水粉顏料，優點:容易清洗，附著力強。缺點:色彩不太鮮麗，容易脫水褪色。

丙烯顏料，優點:色彩鮮明，表現力強。缺點:不太容易清洗，是介於油畫和水粉之間的材料，運用比較廣泛。

油畫顏料，優點，色彩穩定，豐富的表現手法，各種分格的畫面都可以表現出來，缺點:清洗不方便，一般需要專門的清洗液才能去除干凈。

其他國畫類水墨色彩液經常在車體藝術中以它獨特的表現形式出現。

大型即時性汽車彩繪藝術活動中常用上面幾種，不排除工業用漆，烤制。

⑷ 汽車美容，改裝技術，那個前景好

這個就看你的發展目標在哪裡，汽車保有量的不斷增加，促使汽車行業大發展，所以你選擇汽車行業是沒有錯的，就看你的發展規劃了，技術沒有好不好看看自己的需求在哪裡，但是學習技術還是到專業的汽車院校進行系統的學習，就業創業都是有保障的

⑸ 改個輪轂換個低趴性能就變強了汽車要是有脾氣，早就要換主人了

最近我去了一趟泰國，發現了一個很有意思的現象。我發現在泰國這個國家，很多人都喜歡改裝汽車。大街小巷，到處都能看到輪轂超級大，底盤超級低，排氣聲音轟轟響的買菜車。

沒想到泰國這個國家改裝汽車如此流行。但是我的導游卻跟我說，其實很多泰國人改裝汽車都只是改改輪轂，改個低趴，再改個排氣系統，基本上也就差不多了，不會像國人要麼不改，要改的話就改個全套的。

大家好，我是車間煙火，一名擁有八年汽車研發經驗的工程師，如果你還想了解更多汽車知識，發掘更多值得買的好車，關注我，我將為你揭秘更多汽車的秘密。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 改裝車違法嗎

一、改裝車違法嗎
1、改裝車違不違法，需視情況而定：
（1）如果改裝車後，沒有到車管所辦理變更登記，屬於非法改裝的車輛道路行駛的，交警部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200到2000元罰款；
（2）如果改裝車後，到車管所辦理了變更登記，或者在法律規定合理的范圍內改裝車，不違法。
2、法律依據：《機動車登記規定》第二十一條
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術參數的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外；
（三）屬於第十五條第一項、第七項、第八項、第九項規定情形的。
距機動車強制報廢標准規定要求使用年限一年以內的機動車，不予辦理第十六條第五項、第六項規定的變更事項。
第十一條
機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車進行安全技術檢驗，取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請注冊登記。但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。
免予安全技術檢驗的機動車有下列情形之一的，應當進行安全技術檢驗：
（一）國產機動車出廠後兩年內未申請注冊登記的；
（二）經海關進口的機動車進口後兩年內未申請注冊登記的；
（三）申請注冊登記前發生交通事故的。
專用校車辦理注冊登記前，應當按照專用校車國家安全技術標准進行安全技術檢驗。
二、車輛變更手續流程是什麼
1、到車牌號所在地市車管，領填動車變更；
2、加蓋與原注冊登記相同的印章，私車須交驗車主身份證；
3、到交警支隊車管科，登記受理崗交驗經辦人審核。符合過戶條件的車輛，送機動車檢驗崗檢驗認定。檢驗合格後，變更的，直接到牌證管理崗等候通知交費。

⑺ 淺析汽車裝飾與美容行業現狀與發展趨勢

你好。目前我國的汽車保有量已經達到2.7億輛。市場非常廣闊，但是施工人員的素質參差不齊。所以說需要更專業的技師來進入汽車裝飾美容行業。很高興，我的回答可以幫助到你，謝謝，望採納。

⑻ 告訴你汽車改裝與改裝汽車之間區別

以下幾個方面的差別：
一、用途不同：改裝汽車（如專用車和商務車）主要用於市場經營與公共服務，是一種工具性質的產品；而汽車改裝則是一種消費行為，就象房屋裝修一樣，屬於對個性偏好的滿足。
二、屬性不同：改裝汽車是一種生產資料，屬於工業品、製造業的范疇；汽車改裝則屬於消費品范疇，是對生活資料的優化行為。
三、理念不同：改裝汽車適用的是製造業的理念，是製造一種專門用途的汽車；汽車改裝適用的是創新理念，是在量產汽車的基礎上進行局部優化與調整。
四、產業鏈位置不同：改裝汽車位於產業前端，實行的是公告管理，有著法定的准入標准；汽車改裝則位於汽車售後環節，是一種特殊的服務需求。
五、技術方法不同：改裝汽車是以加裝特殊車身、專用裝備為主要手段；汽車改裝則以調整、換裝、技術升級為主要技術手段。

⑼ 汽車改裝與汽車裝潢有什麼關系

都是關於汽車的，這兩個工作領域可以合並在一個地方進行，既節省費用又能擴大影響力。

⑽ 汽車裝飾美容和改裝要注意什麼嗎

"很多消費者喜歡將自己的愛車進行精心裝飾，使其不僅美觀靚麗，體現個性化風格，而且更加方便實用。但是，汽車裝飾關繫到車輛的安全性能，車輛改裝對安全性的影響可能更大。因此，消費者在進行汽車裝飾或改裝的時候，應當充分了解其對安全性能的影響。
對此，專家有以下建議，供大家參考。

一、與汽車裝飾、改裝相關的必備法律常識

在對愛車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關法規，以免陷入誤區，否則不僅驗車時過不了關，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。

1．新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

2．已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

3．車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

二、常見汽車外觀裝飾

汽車外觀的裝飾或保護措施可以根據個人的具體情況做如下選擇：

1．除蠟開光：新車出廠時，外殼都有一層保護膜，所以你的新車應到專業汽車美容中心進行除蠟開光，使它恢復靚麗迷人的風采。

3．漆包車身：汽車外觀就像人的外表，新車用了一段時間外表會發烏、變暗。因此新車時就用「釉」把車漆包起來與外界隔絕，還不用打蠟。

4．「底盤封塑」：它將一種高附著性、高彈性的橡膠樹脂分兩次噴塗在汽車底盤上，降低了沙石撞擊的力度，能起到防腐、防銹、隔音的作用，對抵禦冬季雪水和融雪劑強腐蝕性也比較有效。

5．車身顏色和車身車架的變更：需要向交管局車管所的6個分所提出申請，在經過車輛確認，得到車管分所的同意後，就可以變更了。變更發動機以及車輛的使用性質，在變更完畢後到車管分所辦理變更登記即可。

如果要申請改變車身顏色、更換車身或者車架，車主可到車管分所填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證（包括：變更前和變更後機動車所有人的身份證明；機動車登記證書；行駛證；共同所有的公證證明，但屬於夫妻雙方共同所有的，可提供《居民戶口簿》）。車管所將在受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於同意變更的，車主應當在變更後十天內向車管所交驗車輛。車管所在受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

三、汽車內部裝飾應注意的事項

新車在考慮內部裝飾時首先應從車窗的處理開始，給新車貼上窗膜既隔熱又隔水防爆，與不貼膜和掛窗簾效果大不相同。車內飾品主要是一些車用香水、車用雜物袋、水杯架、手機架以及其他形形色色的精巧小飾品。

在布置車內飾品的時候，應遵循四個原則：

1．安全：車內飾品絕不能有礙行車安全，如車內頂部吊物不宜過長、過大、過重，後擋風玻璃上的飾物不要影響倒車視線等。

2．實用：在選擇一些能充分體現個性的精巧、美觀的飾品時，盡可能地根據車內空間的大小，選用實用的飾物，如茶杯架、香水瓶、儲物盒等。

3．整潔：飾品應干凈、衛生，擺放有序，給人一種輕松、舒適的感覺。

4．協調：飾品的顏色必須和汽車的顏色相協調，不可盲目追求高品位、高價位的東西，以免弄巧成拙。

5．舒適：車內飾品的色彩和質感要符合車主的審美情趣，香水要清新，不宜太濃等。

四、車輛改裝注意要點

1、新車加裝選裝件應注意哪些問題？

CD及DVD機：經濟型轎車建議選擇單碟CD，實惠、實用。中高檔轎車最好選裝一套比較好的CD或DVD。但選裝時一定要找專業、正規的汽車音響改裝店加裝。

GPS導航系統：GPS衛星定位導航系統目前在中國車型上加裝的不是很多，應該說這絕對是非常實用而且方便的裝置。

中央控制門鎖：與電動車門窗的功能一樣，駕駛者可以隨意控制四個車門的門鎖，保證汽車在行駛中車門不會被隨意打開，從而增加了安全性。

真皮座椅：真皮座椅顯得檔次較高，但過於發黏和光滑的皮面，以及靠背和座墊的造型過平、過凸，都對駕駛不利。

2、車輛改裝的注意要點

汽車改裝的范圍很大，但不管做什麼樣的改裝，一定不要影響其最基本的性能。在改裝前必須想清楚「為什麼要改裝」和「到底改些什麼」，最好是徹底了解原車在各方面的表現，找到不足之處，衡量改裝帶來的利和弊後，再著手改裝。

1）．新車改裝應注意的問題：

（1）選擇適合自己實際使用需求和車身狀況的改裝項目，切忌盲目改裝。

（2）汽車改裝講求「和諧」與「平衡」，若要性能有很大的提高，那將是一個相當浩大的工程。除了最基本、最明顯的部件外，還有其它不明顯的部分同時也需要改裝，如冷卻系統、傳動系統甚至是供油系統等都需要加強做相應的改裝。

（3）即使不要求性能大大提高，而是作少量改善，也不是單一地更換某個加裝改裝件就能達到目的的。例如，要改善發動機的冷卻效果，如果只是買個高壓力的水箱蓋但卻沿用原裝的水箱，當水溫升高壓力太大時，水箱蓋就起不到泄壓保護的作用，水箱就會因此而爆裂。

（4）有些車的基本設計並不適合做性能方面的提升改裝。一輛車有著眾多復雜的部件和各類系統，如果想讓先天不足的汽車的所有部件的改裝都達到「和諧」和「平衡」的效果，必然要花費大量的金錢和心思，結果往往是徒然無功。

2）．車輛改裝的誤區：

（1）配件越貴越好：在進行汽車改裝時一味求貴，認為「便宜無好貨」。

（2）一味追求外觀視覺沖擊力：為了讓汽車的外觀更具有視覺沖擊力，而加裝大口徑排氣管，安裝尾翼等配件。這樣的安裝極其錯誤，尤其是對於小排量的車來說，不僅會影響速度，甚至會導致汽車單向平衡，從而影響行車安全。

（3）一味強調隔音效果：在追求汽車的隔音效果時，以為「靜音」可以做到極致，甚至不希望聽到發動機的聲音。如果駕駛者聽不到來自道路和動力系統的聲音，就會失去對路況和車況的相關信息，影響車行安全。

（4）片面偏愛多功能音響：認為汽車音響的輔助設施（如無線遙控、多碟轉換器等）越多越好。其實不然，音響的主機才是決定音效質量的關鍵，雖然喇叭、分音擴大器、音箱等是音效好的重要條件，但其他的輔助設施對實際音效並無多大影響。

——部分內容選自中國消費者協會與一汽豐田汽車銷售有限公司聯合編寫的《汽車消費ABC》一書