汽車音響前門怎麼改裝

發布時間: 2022-09-01 21:42:00

A. 改裝汽車音響怎麼接線

紅色為電源正極，黑色為負極和地，其餘為音頻輸出線、音量控制線和主控制線。如果沒有標注，很難單獨從顏色上區分。除非你對電路有所了解，否則你只需要一個4歐姆的喇叭就可以通過電路來判斷。換家用音響要准備一個12v的DC電源，電源的功率
改裝汽車音響怎麼接線
紅色為電源正極，黑色為負極和地，其餘為音頻輸出線、音量控制線和主控制線。如果沒有標注，很難單獨從顏色上區分。除非你對電路有所了解，否則你只需要一個4歐姆的喇叭就可以通過電路來判斷。

換家用音響要准備一個12v的DC電源，電源的功率在100W以上，電流在3 A以上，另外如果需要四聲道輸出，可以准備四個音箱或者音箱。

為了滿足功率需求，喇叭阻抗應盡可能選擇為4 ω。只要功率大於10w，電源正極接車載功放B+和ACC，負極接車載功放GND地。建議選擇高靈敏度的喇叭，更容易推動。機載功放後面板有前左右聲道的FR、FL，前左右聲道的RR、RL。

另外需要注意的是，四個通道應該都是輸出+揚聲器或者揚聲器+，並且保持同相。電線連接好後，將所有附件組裝到盒子里。
改裝汽車音響注意事項
汽車音響改裝時，高、中、低揚聲器應獨立。如果安裝在一起，只會互相干擾。比如一位奧迪A6車主，在改裝自己的奧迪A6音響時，在a柱兩側安裝高音喇叭，前門中間前方安裝中音喇叭，前門底部安裝中音喇叭。

立體聲的位置也很重要。很多人會把汽車音響的位置藏起來，但是這個藏在哪裡很重要。選擇不規則形狀的揚聲器，可以最大限度地利用空房間，不規則的形狀有利於消除聲波之間的干擾。

其實內置音頻一般可以節省很多空房間。一般在改裝時要注意揚聲器的位置，高、中、低音的揚聲器要獨立，安裝在一起一般會互相干擾，所以在改裝時一定要根據高低位置分開，這樣有助於連接中、高音，形成音台的准確定位。

而且這次改裝沒有破壞原車零部件，可以隨時拆卸。聽不同的音樂可以感受到不同。這樣有利於男高音和男高音的銜接，形成了聲音舞台的精準定位。而且這次改裝沒有破壞原車零部件，可以隨時拆卸。改裝汽車音響怎麼接線改裝汽車音響注意事項 @2019

B. 請教如何改裝科魯茲音響

第一步是拆下內門板,這個步驟還是比較簡單的。把門上的螺絲全都擰下就可以把內門板摘下來了。看著愛車被「肢解」,不免有些緊張。拆開內門板後就可以卸掉原車喇叭了,接下來用接線端子重新連接線路准備安裝新喇叭。
與普通改裝店裡使用絕緣膠帶相比,塑料材質的接線端子可以更有效的保護電路。為防止在汽車開動時與車門內其它物體發生碰撞,還會在接線端子外面纏上減震海綿。只是想不明白既然換裝喇叭可以做得與原車喇叭尺寸完全相同,線路介面為什麼不也做成相同的呢?那樣就不需斷開電路,直接拔下原車喇叭再插上新喇叭就可以了。不過在目前所有汽車音響的改裝方式中,使用接線端子仍然是保護線路的最好方式。
右前門已經開始安裝新喇叭,新喇叭與原車的安裝位置完全匹配。新舊喇叭對比,外形尺寸完全一致,只是新的功率更大,而且含有高音頭。
前門喇叭的安裝非常順利,不到半小時兩個前門喇叭的換裝工作已經完成了。與此同時,後備箱上的內飾板被拆掉,准備換裝後面兩個喇叭。這里拆著比較麻煩,要把後排坐椅和高位剎車燈都拆掉才能取下那兩個喇叭。
更換後裝備箱喇叭時有點緊張,親眼看著愛車被「肢解」。但是,當看到換裝喇叭嚴絲合縫的安在原來的位置上時心裡踏實了很多。由於拆裝內飾比較麻煩,所以安裝後面的喇叭耗時稍長一些。
更多請查看易車網科魯茲頻道http://car.bitauto.com/keluzi/

C. 汽車音響正確改裝步驟是怎麼樣的

第一步：入門級改裝

很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響，對汽車音響的認識不是很深，預算不是很多，只想初步改善下原車效果，做了功課的汽車音樂愛好者會知道，換喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系統，OK，這樣的認識也算可以了，但是為什麼要加功放？為什麼要加低音？怎麼樣才能出到好效果？

一般入門級初次升級的車友，初次會選擇升級前後門的喇叭，這是比較常見的，用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！預算足的情況下，升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門，下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭，加了功放以後的聲音表現細節更多，聲音的清晰度和質感表現會更好！

喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。

第二步升級：功放

因為是原車主機驅動升級的喇叭，原車主機功率普遍是在（40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭，細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好，可以把後門喇叭也推動了，前後功放放大信號，聲音銜接一致，整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。

第三步升級：低音

第一二步走完了，有些車主覺得低頻不夠，畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低頻下潛頻率低無法表現，要表現鼓點的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」，對比有低音跟沒有加低音的音響系統，就非常明顯的感覺聲音的變化，一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下，就算有也是很乾很乾，沒有力度的，這樣的效果其實是不完整的，是殘缺的，這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的，低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕，法國盧西雅，魔立方，卓傲等，聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力，美國蜘蛛精。

走到這一步，原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭，如果功放功率足的情況下，可以繼續用四路功放，二路推前門喇叭，二路功率輸出橋接一路推一隻低音，後門喇叭用原車主機驅動，做為前門的輔助。這樣的好處是：性價比。缺點是：對低音控制力不夠！如果低音功率大於功放數據，那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制，無法表現那種收放自如的狀態。

那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭，再升級一台單路功放直接驅動低音系統，二台功放的配置，這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。

第四步升級：

因為都是原車主機輸出，之前升級都是用的高轉低的轉換器，什麼叫」高轉低「？答：高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號，所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中，音源信號會有所損耗，那麼器材的表現會打折扣，這一切都取決於源頭，也就是電腦的CPU,人的大腦一樣，所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機，比如阿爾派，先鋒，歌樂等，等於就是一套音響二套音源，原車主機直接通過AUX輸入到CD主機，原車主機仍然照常操作，不影響使用，這樣的音頻信號輸入到功放，獲得原汁原味的聽覺效果。

D. 怎麼改裝汽車音響啊，我的音響不怎麼好

並非所有的音響改裝都要加功放和低音炮，奇瑞後面不是很大一個低音足矣，這樣不用功放也每問題，於是便省下了一大筆開支，然後不妨把前門的高中音頭改改，最好是套裝的。音效主要由喇叭的質地決定，玄武岩纖維和竹纖維早已取代了原有的紙質音盆，個人最喜歡阿爾派的喇叭，其音質可謂無可媲美，當然先鋒的喇叭對歌手的聲音很有偏好，若您喜歡唱片的話可以匹配同意品牌的，而且先鋒的價格較實惠！

E. 汽車音響如何改裝

汽車音響怎麼改裝
原創
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04-06
在進行汽車音響改裝時，可以通過更換更大功率的功放或者更高品質的喇叭來提升音樂質量，但是一定要注意要為音響預留升級空間，防止出現一次性改裝的情況。

關於汽車音響改裝所需要注意的事項：
1、切勿貪圖小便宜：
現在一些汽車音響改裝廠家的質量良莠不齊，很多改裝廠都是用低質量的音響來替代原廠音響。不僅降低了音樂的質量，還破壞了原車的線路，容易引發安全問題。所以朋友們如需改裝音響，一定要到正規大廠改裝，切勿貪圖小便宜。
2、為音響升級預留空間：
汽車音響改裝是一個循序漸進的過程，從喇叭、功效再到主機，都需要有一定的預留空間，否則日後車主再想升級時，就不好弄了。首先改裝汽車音響最需要注意的一點就是——你究竟喜歡什麼風格的音樂！眾所周知，現如今音樂風格可謂是百花齊放，什麼搖滾、 DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。可因為音樂的特殊性，所以汽車音響生產商們對於不同的音樂風格，都會生產不同的類型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜歡風格的音樂，才能選擇最適合你的汽車音響。

汽車音響改裝

然後便是你的預算，既你打算用多少錢來改裝汽車音響！俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經

所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇：一道菜，一般人可能做得比較普通，而技藝高超的廚師卻可以做得「色香味」俱全！這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術。汽車音響改裝也是如此，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。可見，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多麼重要！

F. 車載音響怎麼改裝

車載音響改裝可以去專業的音響店去改，不要去那種路邊的小店，他有的事會改變你車輛的線路，一般路邊小店有的人做事情不負責容易出後期出現問題。

G. 怎麼改裝汽車音響

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器，三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上，振膜很大，用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置，根據聲場的表現，一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場，同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢？像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的，那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置（像馬自達M5,M3）後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了，最好的安裝位置當然是在後門板位置，像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域，凱美瑞，那麼可以原位安裝，也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音，有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了，如果想節約空間，那麼就做一個倒模，根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助

H. 汽車音響怎麼改的

汽車改裝分入門級：兩分頻或三分頻改裝

中高檔改裝:兩分頻/三分頻+功放；兩分頻+三分頻+超低音+功放

如果限於資金，你可以看看最近哪些老品牌，搞活動的，比如GLADEN

這個前場是用的RS-X，也有個套餐前場用的ALPHA入門級的，檔位比這個要低一點，當然價格更實惠

I. 請問一個關於如何改裝汽車音響的問題

中門不建議你安裝喇叭，因為
麵包車
2個中門安裝的時候處理不好會產生共振。前門安裝2個全音，儀表台再放2個小高音
我覺得這差不多就足夠了。畢竟咱這是麵包車，共振是需要考慮得。如果你覺得這樣不過過癮的話建議你做一下隔音。

J. 入門級汽車音響該怎麼改裝

我不是發燒友不想加那麼多器材，只想換前門的一套喇叭，如何也能擁有好聲音呢？這個恐怕有很多車友有這樣的問題，所以遲遲下不了決心，沒關系，石家莊奧盛騰專業的團隊幫您解決，無論發燒系列還是入門系列，均不在話下，感覺像在是自賣自誇一樣，但是我，就是有資本。呵~，前門首選入門美國好萊塢發燒系列C65.2套裝，初見這套音響保證一眼就會喜歡上，不管是裸拍還是安裝好再拍，造型、顏色都讓人捨不得移開雙眼，高音干凈清晰、中低音渾厚飽滿，整體效果現場感強。在加上好萊塢H6處理器輔佐，對於初級發燒友來說，絕對是超高性價比的入門級套餐。