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豐田致享前臉改裝效果圖片

發布時間: 2022-09-02 11:04:05

❶ 豐田新「得力干將」!顏值媲美軒逸,進口1.5L+上坡輔助,才8萬起

豐田新「得力干將」!顏值媲美軒逸,進口1.5L+上坡輔助,才8萬起!
豐田致享前臉配上自己獨具特色的八字鬍,感覺在穩重的做法中添加了一些俏皮的元素,增加了一些視覺沖擊。車燈的線條是那樣的柔和,協調,充滿自然和諧的美感。車子內部的裝飾還是比較上心的,雖然說不是很貴的車,但是里邊還是搭配的有一些皮革材料的裝飾,細節方面我覺得做得也還算不錯,整個內飾還是比較上心的了。駕駛位旁邊有一個水杯架還是很方便的。黑色的內飾看起來也很穩重大方,不容易臟,還算是滿意。雖然是小型車,空間可能會比較的緊湊一點,但日常的家用還是沒什麼大問題的,前排空間挺寬闊的,腿部有富餘空間,頭頂也不會碰到車頂,後排正常坐上三個人剛好。再到後備箱,你要是搬家什麼的肯定不夠用,但要是平時購物什麼的,這個後備箱還是夠用的。
動力對於日常使用來說還是挺充裕的,平時上個高速啥的都還是表現不錯的,個人的性子也是比較緩一點,沒有開快車的習慣,高速上也就超車的時候上過130,再高一點就沒有試過了,就我的體驗來說我覺得還是可以的,加速啥的都沒有太大的問題。操控的話這款車作為一款小車,開起來很舒服很方便,比開大型車好多了。停車也比較方便,老婆作為一個女司機都能完美入庫。方向盤也是很靈活,油門收放自如,操控起來我覺得非常好
在市區開的話道路環境好,油耗並不高,百公里也就6個油左右,並不是很費油,在合理的范圍之內。作為一個家庭用的經濟車型,做到這個程度真的很實用了,我對它的油耗還是比較滿意的。作為一個普通的家用代步車,我對這輛車的舒適性先開始並沒有多大要求。開了一段時間後感覺舒適性還是可以的,座椅雖然是織布的,但坐上還是比較的舒適的,軟度適中,不會到屁股,還要對身體的支撐很到位,就選長途駕駛也不會感覺到很累。車內低速時靜音效果還是較為明顯,就是在高速以後胎噪,風噪多多少少還是會有一點,如果開點音樂什麼的就聽不到了,要是想睡覺的話這個噪音就有點吵了。還有空調反應及時,沒有一個等待期,車身的底盤通過性也好,不怕減速帶和坑坑窪窪的爛路。
豐田新「得力干將」!顏值媲美軒逸,進口1.5L+上坡輔助,才8萬起!優點:這款車就我個人目前的使用來說,我覺得各個方面都還是做得很不錯的,車子的外觀小巧靈動,給人一種靈活輕便的感覺。車的舒適性表現也還不錯,內部空間也表現得很好,總的來說各個方面都讓我感覺很滿意,要是讓我覺得最滿意的一點的話,我覺得還是它的低油耗吧,作為一款日常使用的汽車來說,我覺得日常使用中經濟實用才是一輛汽車尤為突出的表現,而這款車恰恰正好表現得讓我很滿意。基本1.5的車都要在七個油左右,而致享僅僅只需要五六個油,就油耗這方面來說,對於普通人來說更加的友好。
缺點:各方面體驗都還是不錯的,要非說一點不滿意的地方,那可能就是隔音問題吧,高速的時候胎噪有點大,特別是速度到了120以上的時候胎噪風噪基本都能聽得到了。但要是平時在市區開還是沒什麼大影響的,車內環境是比較的安靜,駕駛起來也挺舒適。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 我買的豐田致享想加裝前霧燈,車上面有霧燈線

有霧燈插頭,但是沒有接電源,需要把保險盒裡的霧燈線接到後霧燈電源上,和後霧燈一起亮。

豐田YARiS L 致享是廣汽豐田出產的一款新車。

外觀方面

廣汽豐田YARiS L 致享前臉與新款YARiS L致炫(參配、圖片、詢價) 保持了極高的相似度,然而新車將換上與車身同色的前保險杠。

內飾方面,廣汽豐田YARiS L 致享預計將會與致炫相差不大。配置方面,不同配置車型將配備帶透鏡的前大燈、LED日間行車燈、前霧燈、與車身同色外後視鏡、無鑰匙進入、鋁合金輪轂等。

平台方面,YARiS L 致享將共享一汽豐田威馳平台打造而來。

動力方面,廣汽豐田YARiS L 致享將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發動機可選,最大功率分別為99Ps、107Ps。傳動系統,與之匹配的是5MT或CVT變速箱。

❸ 小型三廂轎車也可以擁有動感和舒適,全新豐田致享足以滿足要求

近些年,隨著國產自主車型的不斷崛起,以及合資品牌在緊湊級領域的價格下探,讓曾經一度有著不俗人氣的小型三廂轎車,開始逐漸淪為邊緣狀態,其中就包括來自豐田的YARiSL致享。為了再次提高市場份額,廣汽豐田推出了2020款致享,今天就隨我一起來看看其性價比究竟如何。

致享目前的第五年保值率為44.71%,和同級別的飛度58.95%與威馳53.44%相比,要略顯不如,相對於桑塔納41.98%的保值率稍高一些,屬於中下等水平。

小編更推薦2020款致享CVT領先版和CVT科技版,首先CVT無級變速箱能夠帶來更好的駕駛體驗,其次多出ECO駕駛模式也使得油耗方面有所改善。CVT科技版還配有單天窗、鋁合金輪轂、發動機電子防盜、手機互聯映射、8英寸中控屏、前霧燈等諸多配置。CVT領先版8.78萬元的售價作為次低配車型滿足日常需求,性價比在同級別中表現很好,而CVT科技版8.98萬元的售價也帶來更多的配置,如果購車預算充足的話同樣值得選擇。7.98-10.58萬元的價格區間對於這樣一款性價比較高的三廂車是非常值得購買,並且目前市場綜合優惠價為6.68-9.28萬元,雖然優惠力度不是非常大,但是對於10萬元級別的轎車也算很合適了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ YARiS L 致享用車一個月體驗,談談自己的感受!

在這個滿街都是汽車的時代,感覺如果沒輛車真的好LOW,所以趕緊趁降價時候搞一輛。買車時候考慮到保值以及質量的原因,就優先選擇了合資品牌:本田or豐田,本田想買「飛度」,但他沒有國六,所以果斷選擇致享。

大鵬展示,看著夠帥的,像一隻白色的雄鷹。總體來說,我對這車還是很滿意的,但是這車也有些小缺點。第一個是發動機低速或者停車時有點小噪音,但是跑起來就沒感覺了。第二個是啟停功能,這個功能目的是為了省油,但在中國這種城市經常剎車,使用這個功能我覺得比較麻煩。力度掌握比較講技術。另外在這里,我要告訴廣大車友一個小竅門,如果你剎車踩重了,熄火了,直接松剎車的話,車子會馬上著火,但是你也會感覺到頓挫一下。所以我現在的操作就是,熄火後,先換到N檔,然後車自動著火了,再換到D檔,然後慢慢松開剎車,這樣就不會有頓挫感了。因為致享帶有啟停功能,所以電瓶也比一般普通車子的電瓶高級,價格也比普通電瓶要貴一些,當然是用壽命也更長。個人見解,不喜勿噴,如有不同見解,可以一起來討論討論。

❺ 豐田致享底盤質量如何致享底盤結構解析


致享後懸架
致享的後懸架則是扭力梁懸架,擁有較好的舒適性,加速和剎車時沒有太大顛覆感。由於這種懸架結構簡單,製造成本也比較低下, 在車身傾斜時由於扭力梁車軸的扭曲,會影響車輪傾角的變化。其缺陷便在於,左右兩側在彈跳時會產生互相牽制,劇烈轉向時甚至會發生舉腳的狀況,而且因為無法調整定位角度,影響了汽車的操控性。

❻ 廣汽豐田致享和一汽豐田威馳選擇那個比較好

很多人都覺得威馳比致享好,因為威馳的銷量比致享高很多,但是這兩款車其實是沒有多少差別的,生產平台是一樣的,而且發動機和變速箱也是完全相同的,只不過威馳的知名度比致享高了一些而已,另外也是由於銷量上有差距,所以致享為了提升銷量,優惠幅度是要比威馳更大的,因此致享的性價比更高,所以我覺得致享要比威馳更好。

(上圖為豐田致享內飾)

豐田致享銷量最高的車型就是1.5L自動擋的入門車型,目前的市場價在8.5萬左右,但是威馳的1.5L自動擋車型的最低售價就要9萬左右,致享不僅在價格方面要比威馳便宜,而且配置要比威馳更高一些,所以對比來說,肯定是致享的性價比更高,也更值得購買。

❼ 家用代步車怎麼選詳解豐田致享這幾點

往往人們的第一輛車都是10萬級別的家用代步車。10萬級別可以算是購車的入門級別,而家用代步車也就是意味著性價比。如何選購一款家用代步車呢,外觀、內飾、配置、動力、售價,究竟哪一點是購車的首要標准,哪一點是值得考慮的呢?今天為大家詳解一款入門級的經濟好車:豐田YARiSL致享。

懸掛方面,致享的前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛形式為縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,驅動方式為前置前驅。過濾細碎顛簸的能力較強,駕乘的舒適度高,這都要歸功於偏軟的懸掛調校。另外,致享採用了轉向電動助力,轉向手感輕盈好操作。但過彎時的支撐性不是特別好,車身會有明顯的側傾,總體來說還是一款標準的家用代步車,不適宜激烈駕駛。

致享的官方指導價格區間為7.98-10.58萬,三年保值率達到了56.36%,五年保值率也達到44.71%,其保值率在同級別車型中表現較為不錯,作為一款家用代步車,也大概率是家庭的第一輛車,能夠滿足日常的需求,日後想要改善生活,售賣時也不會有過多的虧損。可以說致享這款車,在售價、性能、燃油等各個方面都十分的為消費者著想,不愧是一款入門級的經濟型好車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 豐田致享改裝怎樣,車友們都自己動手嗎

我的致享也沒做什麼改裝,也就自己動手改了改扶手箱、換了鑰匙、換了中控大屏、加了行車記錄儀、加了胎壓監測...不說不知道,一說嚇一跳,不知不覺也改了挺多的,還沒包括換座椅套這些,突然覺得自己有點精緻!作為致享的車友,你要是說大的改裝我不敢說,這些小的東西我自己還是能動動手的,在操作的過程中自己對這車的了解也更多了,不過剛開始的時候手藝不行也干過蠢事兒,建議你不手熟的時候,還是讓師傅教教你比較好。

❾ 百公里油耗5.2L,買菜車可以選它!豐田YARiS L 致享

隨著工作生活節奏的加快,人們對於交通出行的需求也越來越高了,擠公交地鐵太麻煩,計程車又很貴,還不如買一輛經濟實惠的家用代步車。對於普通家用代步車來說,最重要的幾點就是省油、空間夠用、顏值還不能太低,如果想滿足這些需求,不如看看我們今天要了解的這款豐田YARiSL致享。

懸掛方面,致享採用的是前麥弗遜式獨立懸掛,後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,驅動方式為前置前驅。懸掛調校可以說是偏軟的,顛簸路段的處理能力強,可以順利通過,且沒有過多餘震,駕乘的感受十分舒適。

作為一款小型車,豐田YARiSL致享的價格區間為7.98-10.58萬,其三年保值率為56.36%,五年保值率為44.71%。說句實話,致享的價格在同級別中不算很便宜,但是豐田的質量大家都是知道的,很有保障,而且它的保值率在同級別車型中真的是挺高的,再加上它不錯的顏值,比較豐富的配置和優秀的車內空間,綜合來看性價比還是很不錯的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 預算不高,新手女司機豐田致享值得入手嗎

預算不高,新手女司機豐田致享值得入手,具體原因如下。

一、外觀漂亮

YARiS L致享的主動安全配置包括:胎壓報警,車身穩定,牽引力控制,剎車輔助,制動力分配等。

在其他配置方面,其還包含了後駐車雷達、上坡輔助、發動機啟停技術,YARiS L致享的前後排車窗均支持電動調節,並且YARiS L致享還支持外後視鏡也支持電動調節。但是十分遺憾的是,空調調節方式為手動調節。

它還配備了一個定速行駛系統,對於那些需要在高速上行駛的人而言,它是一個非常重要的配置。

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