標志408改裝圖片新款
㈠ 標致408外觀改裝
標致408 ( 查成交價 | 車型詳解 )外觀改裝,有下列方案進行推薦
1. 前大燈總成換成V3,雙天使眼、凸鏡帶日行燈、疝氣大燈、外加黃金版貼膜。
2.尾巴安裝阻流板,可以達到雙排氣管的效果
3. 加裝帶剎車燈的擾流板
4.車窗兩邊採用不銹鋼鍍膜
5..換米其林運動輪胎
在外觀上,2011款 408 與2010款無任何區別。408在設計風格上更加時尚和誇張,車身前臉典型家族大嘴風格讓整體顯得非常有活力,同時從前保險杠延伸至A柱的線條以及中央標識向後延伸的線條讓外觀充滿了力量感。而向前延伸的前唇則帶來更多賽車的韻味。
位於前保險杠兩側的霧燈與下中網相呼應,再加上柳葉形大燈配合,達到了上下統一、飽滿的效果,這是以往合資 標致 車型所不具備的。眼眸一般的大燈在標致408車輛尾部並沒有過多的修飾,遠看如同一支柳葉,流暢而不失時尚。分體式尾燈造型圓潤時尚,整體造型與車頭相呼應。
@2019
㈡ 我剛剛買了東風標志408,想改裝成天然氣的,麻煩內行高手給予指點,謝謝!
第一,你不是計程車,改裝了年審過不了;
第二,你拿不到加氣的證件,加不了氣;
第三,沒有汽車廠家技術支持,改裝很容易破壞線路,出現故障碼之類東西很常見;
第四,天然氣不是汽油,廠家車輛燃油類設計不相符,怠速不穩這樣現象會經常出現.
最重要的是,發動機設計問題,改氣了,對發動機傷害很大,你看下計程車改氣跑個2年後,
基本一年一大修
㈢ 標致408如何改裝會更好看
可以適當裝飾,建議如下:
1、如果是白色的,可以加貼黑色頂膜---假全景頂。
2、2.0排量的17大腳可以貼花+輪胎筆;大燈眉貼花。
3、非豪華版,可以根據需要加裝音響控制手柄。定速續航就不建議加了,本也無太大的用處。
4、非豪華版,可以自己加裝高音頭。提高下......
㈣ 新一代標志408可以改裝成什麼豪車-百度
改成DS【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈤ 東風標致新408正式開啟預售 10.57-12.17萬元
易車訊 7月27日,東風標致新408正式開啟預售,預售價為10.57-12.17萬元,推出3款車型,此前7月12日該車已在武漢神龍工廠下線,新408採用標致最新的外觀和內飾設計打造,同時還是國內首款換裝最新標致車標的車型,8月21日前2000元下訂享至多20000元權益,包含多重好禮。
據易車App「熱度榜」顯示的數據,東風標致408在緊湊型車中排名第22位。如需更多數據,請到易車App查看。
㈥ 標致408有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎
優點:車內空間足夠大,儲物設計出色,日常使用很方便。
缺點:10款的408變速箱還是4at,以為朋友的是206手動,改裝後覺得很帥氣,而且質量也很好,所以當408出來時,就認定了408,認定了標致這個品牌,所以也就沒太在乎4AT,雖說優化過,但是頓挫感還是很明顯的,這是我最不滿意的一點
外觀:我喜歡標致車,因為我覺得他很有設計語言,外觀這個東西真的是看人分的,有的人喜歡,有的人不喜歡,但我就是喜歡個性的
內飾:我買的是米色的內飾,中控比較簡潔,我覺得家用比較溫馨
空間:全五分!只要進去體驗過就知道了。
配置:比較高,如此大空間,如此的地盤,價格卻比同級別要實惠點,況且現在已經普及6at了
動力:好發動機,配了個4AT,這點最郁悶,一檔提速非常迅猛,但是隨之而來的是頓挫,換擋慢,加上標致的高轉速發動機,早就了低轉肉,高轉猛,開個一段時間了解了這個的脾氣,會開了才知道,這車不肉,想超車時油門深點,跳低檔後,爆發力很猛
內飾:做工精緻是獅子408的特點,儀錶板上面的各個旋鈕,手感很好。
空間:空間沒的說,相當滿意
配置:綜合而言,獅子408的性價比很高。相對同級別的車,你是極好的。
動力:馬力強勁,我的這款車是2.0的排量,自己感覺動力性能很好。在陝西的太白山,滿載無人,行駛在上山的彎道,二擋很輕松就上去了,在青藏高原的納木錯,海拔近4800米,個人感覺沒有出現動力下降,和一個獵豹飆車,完勝與他。獅子屬於高轉速發動機,動力性在轉速達到2000之上方能很好的體現,尤其是在轉速超過2500的時候,路上超車的感覺好極了,發動機歡快的歌聲中,你可以與任何一款車比賽。
操控:扎實的底盤,在轉彎時很給人信心,我只開過志俊和408,但是我感覺408好多了。
油耗:關於獅子是否喝油,這個問題有點復雜。我的2.0排量,目前行駛里程約71500公里,綜合油耗在8左右,可惜油耗清零顯示不出來了,近期行駛里程約4000公里,綜合油耗在6.5升。
舒適:我的手豪是織物座椅,既不像天籟的真皮沙發,也不像德系車皮板凳,感覺很中庸,但長時間駕駛或者乘坐也沒感覺到疲勞。
㈦ 標致408改裝方案
東風 標致408 ( 查成交價 | 車型詳解 ),擁有“廣域超尺寸空間”設計 理念 的最新力作,時尚大氣的車身造型,360度寬敞舒適的空間,全方位清晰無界的視野,體貼安心的內飾質感以及鋼筋鐵骨般的安全裝備,可以有不少的改裝方案。
1、 標致 408 大燈改裝
中級改裝:充氙增光燈泡改裝成本:300 元 -800元改裝效果:一般充氙增光燈泡算是最初級的氙氣燈。它是在原有的鹵素燈泡內加註入活性更強的氙氣,使亮度提高了30%,接近日光的效果,且穿透力和對路人、障礙的反射力比鹵素燈增強。充氙增光燈泡不增加功率損耗,也不用改動線路,即插即用,改裝簡易,價格也相對便宜。一對普通進口車燈的價格只需約300元,對經濟型車車主來說是理想的選擇。一些車主容易把充氙增光燈泡與一般的鹵素車燈混淆,目前一些銷售 商 也利用消費者偏好白光的心理,在鹵素燈泡的玻璃管上添上一層或多層的藍色鍍膜,造成藍白的高色溫燈色,以此來冒充充氙增光燈。因此車主選購時需要留意。
2、標致408排氣管改裝
排氣系統改裝就是:因為排氣管內部的壓力,阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順,等於延長了氣門的重疊時間。
發動機做功後會排出廢氣,排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音,而影響的排氣的速度,降低了發動機效率!在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強。現多改為直排,即改變排氣系統的中、前段,去除消音器等凈化裝置,將排氣全過程縮短,廢氣經過簡單處理即排出,改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放,但共震不應過大,否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。
東風標致408,標致408是東風標致於2010年1月25日推出的一款車型,擁有“廣域超尺寸空間”設計理念的最新力作,時尚大氣的車身造型,360度寬敞舒適的空間,全方位清晰無界的視野,體貼安心的內飾質感以及鋼筋鐵骨般的安全裝備,令駕乘者在進入座艙的瞬間即可領略超然氣度,盡享從容自在的駕乘感受。408的設計體現了標致汽車最新的DNA。標致408的上市,極大地豐富了東風標致在1.6L-2.0L黃金排量市場的產品線。
@2019
㈧ 新408衍生車型同樣值得期待 專訪東風標致總經理羅明
易車訊 6月8日晚,東風標致新408車型官圖正式發布,新車是搭載全新標致logo、並在國內亮相的首款車型。據悉,東風標致新408預計將於8月26日正式上市。在此次官圖發布之後,我們也與東風標致廠方取得了及時的聯系,針對新產品、乃至品牌發展方向方面的一些問題,一起咨詢了東風標致總經理羅明和東風標致市場營銷副總經理王倩。
在此次專訪過程中,兩位廠商負責人主要向媒體們進一步透露了東風標致新408接下來的具體發布節奏、以及主要傳播方向。與此同時,東風標致總經理羅明也向大家透露,關於大家好奇的新408車型是否存在衍生車型會引入的問題,羅明總表示他們也正在與法方進行積極溝通、爭取引入更多相關車型以滿足用戶們的熱愛和期待。以下是此次專訪期間的具體問答環節。
提問:我還有最後一個問題,近期大家比較關注國家出台的購置稅減半的政策,關注度非常高,咱們官方有沒有順勢推出的疊加政策,還有是問一下羅總您認為國家出台購置稅減半這個政策在宏觀市場方面想要起到什麼樣的影響?
羅明:我們第一時間就把這個事情貫徹了,在6月1號之前我們進行了詳細的部署和研究,我們認為第一這個政策本身是針對整體市場,在疫情的前提下,疫情剛過的前提下,整個市場的消費信心尤其是經銷商體系的信心,包括經濟容易疲軟,國家對於市場的刺激和拉動,尤其是對於燃油車市場的刺激和拉動,我們暫時沒有轉移到以電動車為主,我們當時認為這對於我們是非常好的一個政策,對於我們經銷商來說也非常好。
第二個,我們當時做了一個疊加政策的舉措,國家50%,我們補50%,同時我們在很迅速就把這個動作傳遞到了全網,從目前來看,整個的市場對於政策的反響還有經銷商對於政策的反響都是非常的正面,這個政策無論對於廠家也好,無論是經銷商、消費者也好,對於買車和賣車的信心都會有進一步的鞏固和恢復。
㈨ 標志408會不會有改裝的前後大包圍跟尾翼
上淘寶搜啊,不推薦裝。裝了以後一撞就得全下了,而且油耗也會增加,408不適合改裝的
㈩ 2023王道408改了多少內容
2個。
換了新車標+新風格。全新的2023款標志408採用了全新的設計理念,換裝了全新的家族式前臉設計,並且採用了立體化的車標,整體的運動感和視覺沖擊力非常強,相比標志308全新一代車型更加具有氣場車型,整體的尺寸還是非常大的,相比大眾速騰和本田思域等車型都要更加具有優勢。
同時車型採用了漸變色的外觀,車漆設計匹配了,眾多的外觀顏色提供了眾多的運動套件和輪轂配備,所以車型展現出的年輕感,運動感和性能感,在同級別車型當中還是非常具有競爭力的,相比老款車型和當下同級別的法系車型都要更加符合年輕人的用車標准。