2011款邁騰內飾改裝圖片

A. 大眾邁騰的汽車音響該怎麼改有不破壞原車的升級方案嗎

隔音，不再是小眾車主的需求，越來越多的車主開始注重駕乘舒適度，隔音和新房裝一樣，怎樣找有資質的單位和選擇產品，這是至關重要。好的隔音產品必須是環保的，而施工質量必須是細節講究。這對於年輕一族來說，作出正確的選擇不難，網路的發達使得信息透明化，只要搜索對比，很快就有心水選擇。最終，邁騰車主選擇將愛車交給廣州帝銳施工。全車隔音產品採用獅龍隔音。

以這輛邁騰為例，廣州帝銳就為車主制定一套針對性施工方案，分別對門板引擎蓋、底盤、尾箱、葉子板等部位進行施工。另外，你也會看到，像尾箱和底盤除了像其他的部位的第一層隔音止振之外，外層還鋪上獅龍冰纖隔熱棉，要知道，這是起到隔音，隔熱與吸音的效果。引擎蓋在止振的基礎上，加隔熱膜，防止發動機的熱量導致蓋板漆面發性變質。這些做法帝銳經驗總結，站在車主角度考慮，隔音無非就是將最大的效果做出來。

B. 大眾邁騰改裝多少錢，大眾邁騰改裝怎麼樣

這個改裝費用是不一定的，主要看怎麼改裝，選擇什麼款式的改裝。就如買一身衣服需要多少錢，不同人會有不同答案。

比如說，有人要改裝動力，內飾，外觀包圍，這樣改裝的話費用就會很好，一般都會超過整車的費用；

如果說是改裝其中一部分，那樣費用就比較少，有時候幾千就能搞定。比如加裝條尾翼，大概幾百一倆千就差不多了，當然也有貴的。

目前改裝市場上，改裝聲浪排氣，包圍，內飾的比較多，因為這樣改裝花費少，效果很明顯，跑在大街上很是拉風。

下面是改裝外觀包圍後的效果圖（改裝款式，方式太多，這里只拿其中一款舉例）：

C. 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 12款新邁騰內飾改裝

1、內飾：價格昂貴。要改的話只能去汽配城，不過很難做出原廠的真皮感覺。改了可惜，而且也許會影響到電加熱座椅，能忍就忍了吧。

2、氙燈。這個沒問題。驗車的時候，你就說了頂配就行了，沒人追究。

3、自動恆溫空調，這個比較高端。先考慮一下是否實用吧。

總結，相對內飾，改外觀更給力。內飾很少有人注意，只能自己YY。但是外觀就很一目瞭然了。

E. 跪求邁騰1.8T各種改裝案例!!!!!!!!!

邁騰定位就是給那些不張揚低調人士的選擇，改裝的還沒看見過！再說邁騰尾部造型有些不協調，改裝潛力不大！如果很喜歡改，那你就換個包圍，加尾翼，把燈罩換成黑的，加鍍鉻裝飾條，換個大輪轂，把排氣管換成鍍鉻大口徑的！喜歡圖案，加些個性圖案，發動機動力足夠了，上述這些改裝是基本合法的！也不要太招搖，那樣交警找你麻煩就不好了！

F. 11與12款邁騰差別

2011款邁騰和2012款邁騰所搭配的動力系統不同，所以一些列的動力數據表現也是不同的，他們的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同、油耗不同、最高車速不同、整備質量不同、發動機型號不同

一、發動機不同

1、2011款邁騰：2011款邁騰搭配的是110kW(1.4L渦輪增壓)發動機。

2、2012款邁騰：2012款邁騰搭配的是137kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

二、最大扭矩不同

1、2011款邁騰：2011款邁騰的最大扭矩(Nm/rpm)250/1750-3000。

三、最大馬力不同

1、2011款邁騰：2011款邁騰的最大馬力(Ps)150。

2、2012款邁騰：2012款邁騰的最大馬力(Ps)186。

四、油耗不同

1、2011款邁騰：2011款邁騰的工信部油耗(L/100km)5.8。

2、2012款邁騰：2012款邁騰的工信部油耗(L/100km)6.3。

五、最高車速不同

1、2011款邁騰：2011款邁騰的最高車速(km/h)208。

2、2012款邁騰：2012款邁騰的最高車速(km/h)210。

六、整備質量不同

1、2011款邁騰：2011款邁騰的整備質量(kg)1445。

2、2012款邁騰：2012款邁騰的整備質量(kg)1540。

七、發動機型號不同

1、2011款邁騰：2011款邁騰的發動機型號EA211。

2、2012款邁騰：2012款邁騰的發動機型號EA888。

G. 請問10款邁騰的內飾可以改嗎

一般而言，「內飾方面在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能拆卸,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。還是不要隨便改裝,駕車安全很重要!」

H. 邁騰有哪些小毛病和優點

邁騰的質量差嗎？它的油耗很高嗎？四位車主說了優點和小毛病！

車主一：

最滿意從2010年至今沒出過什麼大問題

【內飾】中控設計嚴謹，中規中矩，不出格，不浮誇，典型大眾車

【性價比】絕對推薦，性價比太高了

車主四

最滿意動力沒得說，好。皮實跑長途放心！

最不滿意內飾做工粗糙。

【空間】駕駛室和後排的空間有待提示，後備箱空間還是比較滿意的！

【動力】1.8T對於在市內駕駛，偶爾高速瘋狂的我，已經夠用，畢竟汽油漲多降少，只要捨得踩油門，超車的信心滿滿的，特別掛上S檔，發動機蓋子有種要掀起來的感覺呢。

【操控】可玩度不錯

【舒適性】唯一不太滿意的就是風噪和胎噪，車速過了80KM/H胎雜訊音很明顯，我的車輪是鄧祿普SPSport215/55R16

【外觀】外觀沒有多麼的華麗但很耐看。

【內飾】做工一般，還有很大的進步空間，接縫處有很大的空隙，很明顯

【性價比】還可以，20多萬的車也就這樣了

I. 邁騰11個月，帶上它回去老家，准備改裝走起！

本人是一名90後，相信和大多數的人都一樣，一畢業，迷茫，找工作，各種事情一推一推的來啦，在外面拼搏了兩年，然後回到遵義，父母給我買了人生中的第一輛車――邁騰（說明一點啊，我不是啃老族）之所以選著這款車呢，是因為媽媽很喜歡，而我自己也覺得還可以，開著很舒服，又大氣，經過多款車型的對比還是選擇了邁騰，應該說是對這款車一見鍾情吧，看上它後後面的車也不想再去了解啦??這款車是今年1月份的時候提的，到現在都跑一萬三千多公里了，在這中間呢沒出過任何問題，保養這些也是按時做的，主要是4S店會提前通知我，然後給我預約，還是挺滿意的。這個周三我把車開回了老家，因為媽媽過生日呀，所以必須回去，在途中本想拍一些我家鄉的照片給大家看的，但是我一個人開車，想著算了，開車安全更重要，好啦。讓大家看看我的邁騰，從來要買黑色的，結果媽媽說白色更適合我一點，然後就與黑色無緣啦，還請大家不要笑我沒洗車哈，因為農村灰塵多

越來越年輕，身體健健康康的

再來看一下我家小白吧，超級想把它的顏色改成啞光黑

總的來說呢，差不多一年的時間，這款車不管從舒適，操縱，安全性上都給予了我足夠的信任，自己和家人都還是挺滿意的。還有呢希望大家能多多給點意見，讓我參考參考最後呢歡迎大家來我的老家遵義新浦中橋玩耍

J. 人靠衣裝，車靠改裝——越來越喜愛的邁騰

說起邁騰，已經觀察他一年了，最後再18年雙11的時候給訂金，等了半個月提車。領先版，純屬就是因為喜歡它的中控——表，所以愛上了這輛車。哈哈（買表送車系列？？[偷笑]）買邁騰之前先買了台捷達做買菜車，感覺還是挺不錯的。帖子在這：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b47078a77300fe3a/77234608-1.html邁騰，一款商務的家用車，我老婆老是吐槽我怎麼喜歡一個中年大叔的車（我30歲還沒到），我說，邁騰這車沒啥驚艷的地方，但是耐看，我就喜歡耐看，簡單而不簡約。話不多說，先來幾張邁騰靚仔照。

這篇文章暫時分享到這里了，我的升級道路還不想停，遲點會升級ACC和車道保持，新款尾燈出來後可能也會考慮換一下，那流水燈真的吸引我。最後的最後，我覺得喜歡邁騰的你，不要再猶豫了，邁騰的駕駛感覺絕對棒棒的，德系車的調校還是可以的。家用也很實用，後排非常舒服。最後預祝大家新年快樂，2020年都買上自己心愛的轎車。[愛你]