寶馬5系改裝車身飾條
『壹』 18款G38,記錄我的寶馬5系小改之路
17年9月份提的車,當時記得還要加錢提車,已經過去快三年了。當時奧迪a6新款沒上市,試了e300L,果斷選了530li。廢話不多說直接上圖。
改裝清單:哈曼款碳纖維前鏟子m5款碳纖維尾翼m5亮黑尾唇hsr中尾段閥門排氣鍛造hrep103輪轂(20寸,前9j後10j,et28/35,剛好齊平車身)艾巴赫短簧喜歡車和改車是一種態度吧,車子不分好壞,改成自己喜歡的樣子就好[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
『貳』 寶馬五系F18後保險杠有鍍鉻條好看嗎
好看。
鍍鉻裝飾條是在裝飾條基材外表層鍍鉻,利用、發揮鉻的銀白色美觀、耐熱性和耐磨性等優點,汽車內飾鍍鉻飾條是不會氧化的,表面看起來發黑其實是底層鎳被腐蝕了。
『叄』 寶馬5系(進口)歷經一年半改裝歷程,談談自己的心得體會!
作為進口5系第一批車主當時落地73萬多很多人都覺得傻為啥不買m3不買這個那個的但是我知道自己想要什麼先上個圖
改裝沒有捷徑避震前前後後調了四次才達到自己想要的效果不要貪便宜貴有貴的道理很多人問我為啥買這車還改這么多倒不如買這個那個我就一句話回復因為我喜歡享受每次期待的過程最後爆個照感謝大家[抱拳]後期還會進行二階特調加大中冷和頭段盡請期待
『肆』 紀念改裝!寶馬5系新三年舊三年改改又三年
一低遮百丑,改裝未結束~~~
『伍』 是真是假這些改裝車可能有詐!
一入改裝深似海,一旦改起來,「假的」也可以變得很「真」。你有沒有被那些貌似真車的「假車」迷惑過?如果不是行家老手,確實容易上當。接下來,我們就來說說可以辨認主流性能車到底是正品還是仿品的小技巧。
寶馬3系(F30)VS寶馬M3(F80)
毫無疑問,在全新G20的M3車型正式登場前,F80這一代依然是無數Bimmers的至高信仰,因而前代F30成為了唯一的「仿造」模板。那麼,該如何甄別誰才是真正的F80M3呢?
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不過,如果把奧迪A5Cabriolet(上)改裝成RS5Cabriolet(下),在購買正品套件且經過精心改裝的前提下,還真的看不出什麼破綻。
隨著全新911(992)的正式登場,以及全新一代M3的即將出世,不難預見,未來又將上演無數「真真假假」的改裝大戲,至於現有的各類「仿造」戲碼,則是沒有想不到,只有做不到。先說到這里吧,更多案例,讓我們慢慢發現。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 寶馬5系木紋內飾條有幾種
寶馬5系木紋內飾條有三種。2021款寶馬530li還採用了較多的木紋材質裝飾線條,配備上棕紅色的內飾設計,質感滿滿,整個內飾的細節把握也很出色,無論是縫線工藝,還是拼接工藝,都是比較勻稱的。多媒體以及空調控制區域的按鍵,採用的是金屬材質,摸上去冰涼而且特有質感。
2021款寶馬530延續了好坐的設計思路,氛圍燈在木紋內飾板上多了下面的燈條,符合了東方人喜歡承上啟下,左右對稱的審美習慣,哪一側的門打開,氛圍燈就會切換成不斷變換顏色的狀態,增加了些許趣味性和實用性。
新款寶馬5簡介
新款寶馬5系實車,藍色的外觀設計非常動感,前臉細節的設計升級,更加有精緻的豪華范,規整的雙腎採用鍍鉻的設計提升了很強的精緻感。下包圍採用寬大的蜂窩式格柵造型帶來很強的運動風格,扁平的頭燈設計非常精緻,車尾尾燈的造型更加有精緻的立體范。
內飾的做工依舊是非常豪華,中控的布局採用硬朗的風格,中控屏幕的尺寸進一步增大,中控木紋的裝飾提升了很強的豪華范。
『柒』 22款寶馬5系選內飾條是4LH海灣形細線紋高級木飾,帶珠光鍍鉻裝還是標準的好
帶珠光鍍鉻裝更好。
寶馬5系整體內飾布局簡潔規整,採用了全新造型的三幅式多功能方向盤,大量使了珠光鍍鉻飾條與實木搭配,對內飾進行裝飾和點綴有畫龍點睛的作用。
寶馬5系動力系統方面,第六代寶馬5系車型包括520i、523i、528i、535i、535i xDrive、550i及550i xDrive,528i搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率245馬力(180kW),最大扭矩350Nm。
其中頂配550i搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率408馬力(300kW)/6400rpm,最大扭矩600Nm/1750-4500rpm,與發動機匹配的是8速手自一體變速箱,電子限速下最高時速250km/h,0-100km/h加速時間5秒。而裝備柴油發動機的車型則分別為520d、525d、530d、530d xDrive和535d。
『捌』 寶馬5系更換車窗飾條會影響防水嗎
只要安裝到位一般是不會影響的,希望我的回答對你有幫助望採納
『玖』 寶馬5系 後杠裝飾條是貼上去的嗎
汽車裝飾條主要是起到裝飾與擋風作用的汽車配件,材料一般也是不銹鋼做成的。將其固定到車體上,無需用到膠水,使用的是裝飾條背面出廠自帶的膠條,屬於一種雙面膠。
車窗裝飾條安裝方法:
1、徹底清潔車窗邊框表面。
車主在為愛車粘貼車窗裝飾條時,一定要保證車窗框的表面清潔和乾燥,一般清潔車窗框時,使用酒精或者汽車專用清潔劑加以擦洗,擦乾凈後再用濕布擦幾遍,等待自然晾乾。
2、拆開裝飾條。
在粘貼前,我們車主一定要將其安裝的部位調整好,然後確定好安裝位置之後,再撕下帶有粘膠的那層保護膜進行粘貼,撕保護膜時應避免手指與膠面的接觸。
3、粘貼裝飾條。
在粘貼裝飾亮條時,要使勁的按壓幾遍,然後按住5--10分鍾,以保證膠面的充分接觸和潤濕.。切記按壓過程不要鬆手,否則會影響粘貼的效果。粘貼裝飾條盡量選擇溫度較高的中午,周圍環境盡量比較乾燥,這樣粘貼的效果會更好。最後徹底粘牢後再撕掉表面的保護膜。