林肯改裝車膜視頻

㈠ 我的林肯車本來就帶360全景攝像頭，可以改裝加入行車記錄和停車監控功

行車記錄儀單獨裝就行，掛在後視鏡上的，買個好的。

㈡ 林肯有必要做汽車隔音嗎

林肯擁有非常不錯的越野性能，外形精緻漂亮，無論是車頭還是車尾，林肯都有它獨特的魅力！唯一讓車主難以忍受的還是汽車噪音問題，車主反饋汽車發動機噪音還算好，在高速行駛的時候胎噪和後備箱還有底盤的噪音是比較大的，所以車主決定來到深圳聆聽聖駕為自己的愛駕做針對性汽車隔音，讓林肯錦上添花！暢享寧靜駕駛安靜！還一份尊貴和檔次！

通過隔音改裝後的林肯，在擁有運動性能的同時，還能為駕乘者提供安靜、舒適的駕乘感受，防止駕駛疲勞、注意力分散等現象，讓駕乘更加安全、輕松、愉悅！

㈢ 昨天看見一輛林肯車，那個輪轂好像跟風車一樣，會轉，求高手告訴我是林肯那輛車，出場的配置就是那樣嗎，

你說的應該是內旋式的雙層輪轂，是改裝的。
估計是林肯的 領航員 ，是輛SUV 。許多電影里也有這個改裝。
雙層輪轂的作用就是看上去炫，停車的時候根據慣性內側的輪轂還是會繼續轉動。
如圖：如圖刷不出來 請自行網路

如有幫助 敬請採納

㈣ TBT貼膜怎麼樣

TBT膜很不錯，我2012年的車子，當時送的這個貼膜，以為是小品牌既然是送的無所謂。後來發現身邊很多朋友的車子貼了龍膜 3M 等大品牌的，五年多下來都起泡變形，我的膜依然完好如新。TBT假的膜少，很多大品牌假的太多太多。美國官方領導用車就是TBT。

㈤ 林肯MKX整一年了，真快，相對比較滿意的

整一年了，挺快。當初是一六年開始看銳界，一八年的時候去SS問，2.7的都說沒有了。因為感覺它是可以用相對比較滿意的價格弄到手的六缸車了，其他的不是貴就是停產了，很痛心。2.0的又不甘心，就想等新款。去年一直沒出，車也等著換了，正好看到林肯mkx在換代,基本上就是換皮的銳界嘛，價格優惠很大，沖動就沖動吧。買了。

掛上倒檔林肯標就抬上去露出攝像頭。

㈥ 林肯冒險家的剎車盤可以改裝嗎

林肯冒險家的剎車盤可以改裝。
剎車盤的改裝：
1、改裝剎車：這里說的是專業改裝技師推薦的升級剎車項目剎車更加符合用車需要剎車線性提高穩定性提高制動距離縮短和制動反應更快；
2、改裝剎車首先要從強度挑選剎車強度要看車體承受力和輪胎摩擦力如果強度超過輪胎摩擦力則剎車無從發揮若此時無ABS系統那麼經常會發生輪胎過早打滑的情況如果強度太大則影響車架壽命（這是民用改裝需要的，賽用的只考慮車子能堅持玩賽程就OK）；
3、其次看車重馬力然後選擇輪圈能夠完全容納的剎車盤和卡鉗然後再選擇材料型號。

㈦ 林肯也能加價20萬！領航員為什麼會一飛沖天

?引言|?昔日是王者，如今不甘心。

老實說，不少讀者看了元寶的平行進口文章，會直接問購車事宜。

回到本文主角：林肯領航員。關於190馬力和252馬力的選項，252馬力無疑性能更好，7秒破百，同時改裝潛力巨大；而190馬力版本，動力也完全夠用，在經濟性上更有優勢。

等耿先生定了車，我們再分享後續故事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 【深度解析】林肯MKZ，有哪些值得改裝升級的原廠功能

如果你當初不小心買了低配，但是覺得頂配的功能挺實用，那麼就可以通過升級一些原廠的產品，也足夠使用。今天就來告訴大家，林肯MKZ這款車，低配有哪些值得升級的原廠功能？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 沈陽豪華婚車驚爆林肯加長改裝內幕是什麼

能坐加長林肯豪華婚車駛向婚禮殿堂，這是很多新人的夢想，但是誰能想像到，現在沈陽加長林肯豪華婚車的數量已經佔全國總量的一半。記者通過報料人的舉報和暗訪卻又發現，這個「一半」有很大水分，其中絕大多數加長林肯豪華婚車都是改裝的！

報料：沈陽「加長林肯」佔全國總量的一半

一個月以來，記者一直在追蹤改裝加長林肯車的蹤跡，而這種追蹤則源於記者接到的一個神秘電話。近日，一位神秘男子給記者打來電話，聲稱知道更多的婚車內幕甚至是黑幕。兩天後，記者與神秘男子會面。他告訴記者，他以前就是一家婚慶公司的經理，在這個市場里賺到了錢，而且了解到了黑幕後，現在已經不幹這個生意，原因是不想再欺騙新人了。

他告訴記者：「現在沈陽的婚車市場很混亂，可以說改裝車成為了市場的主流。2004年開始，沈陽的加長林肯豪華婚車多了起來，到了2006年，沈陽大多數婚慶公司基本都擁有了『加長林肯』，據我的粗略估算，沈陽至少有上百輛以上的『加長林肯』，而全國加長林肯的數量也就在200輛左右。」

沈陽「加長林肯」佔全國總量的一半？！這個內幕太驚人了！為了確切了解情況，記者與沈陽多家汽貿公司進行了溝通，結果沈陽沒有賣加長林肯的，全國只有天津的美國風行汽車有限公司代理銷售，記者與該公司進行了聯系，對方告訴記者，「到目前為止，國內一共購買了190台加長林肯。遼寧最多有30台。」

很明顯，根據這個數據，沈陽的大多數加長林肯豪華婚車都是改裝車，但是怎麼才能找到改裝的加長林肯豪華婚車呢？

試車：「軋上一塊磚頭就有可能使車身斷裂」

2007年2月12日清晨5時，記者突然接到了神秘男子的電話，他告訴記者，他以前的一個婚慶公司的朋友剛剛弄來了一輛改裝加長林肯豪華婚車。

在沈陽市於洪區一處平房的後院，記者看到了這輛白色的加長林肯豪華婚車，但是這輛車沒有牌子，從外觀上這絕對是一輛正版的加長林肯，記者進行了仔細的觀察，沒有發現任何破綻，甚至連車輪都是林肯的正規標准。難道報料人在「忽悠」記者？

就在這個時候，報料人出現了，他拿出了一個一元硬幣，說：「用這個就可以了。」他來到汽車的尾部，把一元硬幣放到了汽車尾部的車窗上，記者看見在皮革車皮與車窗中間有一個一元硬幣大小的縫隙，他說：「真正原版車是一張皮子包下來的，所以根本沒有縫隙，有縫隙的一定就是改裝車。」

另外，他還現場給記者進行了講解，他說：「其實很多加長型、超長型婚車都是由即將或已報廢的林肯小型轎車組裝成的。婚慶公司找改裝廠從中間將車身切開，再用角鋼和整張鋼板等焊接、製作車身車門，最後拼裝成加長車。這些拼裝車只要掀開車內的地毯就能看到米字格的焊接痕跡。由於私改車是把一輛車從中間割開後再接上去一截，其中鈑金過程很麻煩，所以首先從外觀上可以依稀看出車的線條不一定是很流暢，加裝部分有細微的不平整現象，像重新補過漆的感覺。再者，坐上去會感覺減震的效果不太好。」

為了讓記者體驗一下，報料男子還帶著記者進行了「試駕」，記者感覺車內是前高後低，車內的裝飾也比較粗糙，而且很顛簸。報料人一邊開車，一邊說：「這種車在車速驟減時很可能從車身中部折斷。『抻』長的大林肯已將原車的車架、底盤、剎車、傳動、排氣等系統進行了改動，承受力、行駛穩定性等技術參數大大降低。而且，改裝前的車本身是報廢車，安全性遠不及正常車輛。據測試，這種拼裝車以時速30公里行駛時，軋上一塊磚頭就有可能使車身斷裂，後果不堪設想。」