老款5改裝新款圖片

Ⅰ 運動氣息更濃 華晨寶馬5系新老款車型對比

豪華品牌中大型轎車市場中，寶馬5系一直是寶馬品牌的定海神針，月銷上萬台是件輕輕松的事情。現款寶馬5繫上市已有2年時間，為了進一步鞏固自身實力，寶馬5系推出了中期改款車型，不僅外觀變得更加運動，配置也進行了一定的升級。那麼新老款車型之間具體差異在哪，下文為您解答。

售價：款型數量、售價均與老款保持一致

作為一款豪華中大型轎車，寶馬5系在安全方面考慮的十分到位，諸如疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、360度全景影像、車身穩定控制系統均有所配備，同時還支持並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助、主動安全等配置的選裝。然而不止於此，新款寶馬5系新增加了道路交通標識識別功能的選裝，並且定速巡航也升級為自適應巡航，這對於常年跑高速的消費者來說是個福音，一定程度上實現了解放雙手。

總?結

在豪華中大型轎車市場中，寶馬5系絕對是呼聲最高的一位，所以哪怕是中期改款車型也備受矚目。此次新款5系主要針對外觀進行微調，通過前/後尾燈和細節上的處理，使其運動氛圍更強，內飾則換裝了12.3英寸懸浮式觸控屏，視覺效果要更好。配置方面雖然沒有太大變化，但新增加的OTA在線升級、遠程啟動功能、激光大燈以及內置行車記錄儀的選裝都比較實用。當然，新車也有「縮水」的地方，合成皮材質座椅對於該價位來說屬實說不過去，如若寶馬足夠誠意，希望在下次改款中有所改善。不過總的來說，新款寶馬5系產品競爭力更強，算得上是這個級別的首選車型之一。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 老款寶馬5系可以改新款外觀嗎

可以的，改裝個大包圍！但是存在既有道理，要是換了，雖然外觀漂亮，但是會影響到安全性能！建議慎重考慮！

Ⅲ 汽車老款改新款可以備案嗎

可以辦理備案登記手續，機動車輛外觀出現變動或者是更改顏色，需要到車輛管理所或者是公安機關交通管理部門辦理機動車輛的備案登記手續，否則機動車輛將屬於非法改裝，屬於一種違法行為。

機動車輛辦理備案登記需要攜帶哪些手續

機動車輛辦理備案登記手續所需要攜帶的是機動車行駛證，機動車登記證書，機動車所有人的身份證，來辦理機動車輛的注冊登記手續，機動車輛的注冊登記手續辦理完成後，會重新發放機動車行駛證，原有證件被收回作廢。
車輛如何改裝不需要辦理備案登記手續

改裝機動車輛的顏色不超過車身原有面積的30%，改裝車輛輪轂顏色以及輪轂樣式，家裝車輛行李架側踏板，機動車輛車窗貼膜，機動車輛車身加裝防雨簾等等，都屬於合法改裝項目。

Ⅳ 發現5終於改款，動力升級，非對稱式設計依舊，明年引入國內

2016年，路虎發布了第五代發現，不同於前四代車型，發現5一改往日硬派造型，同時換裝了承載式車身。這種向豪華和舒適的轉型，讓發現5備受爭議。四年時間過去了，發現5的市場表現大家是有目共睹的。而如今，我們迎來了發現5的中期改款。新款車型相比老款主要針對外觀和內飾做了調整，同時動力系統有了升級。下面，我們來一起看看，改款後的發現5變化究竟有多大？外觀方面，整體來看，新款發現5延續了老款圓潤的造型，只是在局部做了調整，包括前格柵中網和燈組。具體來看，其前格柵採用了全新路虎家族設計，依然是「蜂窩狀」造型，只是內部細節有了變化，看起來更為大氣。而燈組方面，由LED燈帶勾勒出的日間行車燈，內部燈腔有了調整，視覺效果更顯立體感。此外，新款發現5的尾燈同樣在內部燈腔做了改變，點亮效果變得簡潔。值得一提的是，新款發現5保留了之前車型的經典設計元素，比如階梯式車頂，採用熏黑處理的A、B、D柱，當然，還有大家吐槽最多的車尾非對稱式設計，新款發現5都得以保留。內飾方面，相比外觀其變化要大得多。首先，新款發現5換裝了全新造型的四幅式方向盤，其多功能按鍵改用觸控式；中控屏由原來的10英寸升級為11.4英寸，並且還搭載了最新的PiviPro娛樂信息系統。第三個變化是電子擋桿，老款為旋鈕式，而新款變成擋把式，更接近傳統換擋形式。除此之外，新車還針對第二排做了細微調整，譬如增加了座椅填充物的厚度，提升乘坐舒適性。同時，增加了充電介面的數量，為第二排乘員提供更好便利性。這些細節之處的提升，還是比較到位的。最後是動力部分，新車同樣做了升級，其3.0T汽油/柴油發動機加入了48V輕混系統，最大功率從原來的340馬力提升到360馬力，峰值扭矩增至500牛米，之前為450牛米，而傳動系統依然是8AT變速箱。根據官方數據，3.0T車型的百公里加速時間由原來的7.1秒，縮短至6.5秒。此外，2.0T車型的和老款保持一致，最大功率依然是300馬力，峰值扭矩400牛米。對於發現5這款車，大家更多在意的是它向豪華舒適的轉型，沒有了硬派模樣。而即使是到了中期改款，新款車型依然沒有對外觀進行大改。這是情理之中的事，要知道，連最為硬派的路虎衛士都在轉型，發現5還有什麼理由再去改變呢。據悉，新款發現5將於明年正式引入國內，經過內外升級後的發現5，能否帶來轉折，值得期待。

Ⅳ 寶馬5系(進口)用車感受經驗及輕度外觀改裝

提車已經三年多，陪我跑了五萬多公里的大白，翻翻手機竟然發現根本沒有幾張照片，真是委屈它了，趁今天陽光明媚，溫度適宜，疫情期間沒什麼事，開車出去給他來幾張特寫，順便跟廣大車友也分享一下三年多的用車感受以及個人總結的小經驗，哈哈哈

目前還沒出過什麼問題，除了剛買半年變速箱的油底殼滲油，重新打了密封膠。最後，歡迎大家一起交流用車時用到的問題，有需要收原車拆車件的，可以聯系我哈哈哈哈哈，開個玩笑~，祝大家生活愉快

Ⅵ 紀念改裝！寶馬5系新三年舊三年改改又三年

一低遮百丑，改裝未結束~~~

Ⅶ 路虎發現5中期改款都改哪換裝新發動機與新系統，價格略上漲

近日，角師傅從路虎官方渠道了解到，路虎將對發現5進行換代。發現5於2017年上市，如今將近4年時間，這款車已經顯現出一些「老態」。對此，路虎方面將對中期改款發現5配備兩款新型號發動機，一個為渦輪增壓直列四缸，另一個為渦輪增壓直列六缸配48V輕混系統。

內部的變化很小，主要集中在後排座位的舒適性上，這要歸功於一個更厚的、經過改造的第二排長坐墊。空調出風口回歸後排中央通道，並且增加了為後排五名成員的充電介面。此外，在R-Dynamic版本中還會提供雙色內飾選裝以配合專屬輪轂與尾燈設計。

最後是價格方面，目前得到的是海外價格消息，僅做參考。新款發現5相比較老款在入門版價格有所提升，新款入門價為5.39萬美元，而老款入門價為5.23萬美元。六缸R-Dynamic運動版的入門價達到了6.19萬美元，而頂配價格達到了6.89萬美元，也比老款貴了1700美元。預計新車將在今年年底抵達北美各家經銷商店中。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 新款艾瑞澤5的前臉能改成老款的樣式嗎

更換車標的車是非法的、無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改車標、加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

不過根據最新的坊間信息，儀表盤可能與早期的艾瑞澤GX路試車相同，也就是中間的行車電腦顯示屏尺寸很小，兩側的圓盤儀表盤是普通式樣；當然不排除低配版如此，高配還是向GX的大尺寸液晶屏看齊的可能。

動力方面目前也已明確，新款的艾瑞澤EX僅有1.5DVVT版本，1.5T讓位給艾瑞澤GX，兩者雖然平台接近，但從配置層面已經開始各走各路，各自針對不同的消費群體量身訂做，不光是動力層面，整備質量等全部都區別較大，艾瑞澤EX的1.5DVVT版本MT型是1.278噸的重量，而艾瑞澤GX 1.5T手動版整備質量就達到了1.33噸，因此僅從油耗值本身來推測是非常接近的，取捨就在於你對外觀造型、動力與配置等層面的取捨。

Ⅸ 寶馬老5系能改裝成新款外表么

不如賣了寶馬5，改裝的對車不怎麼好，而且我過不允許改裝車上路