汽車改裝音響怎麼調效果最好

A. 汽車音響怎麼調節效果好

准備工作：

1)首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣。

2)將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)

3)FILTER(濾波器設定)設置在OFF

4)CROSSOVER設置在最低

5)低音炮功放同樣是這樣處理

第一步：主機調試

打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。

第二步：前聲場調試

我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細的聽聽，人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的「嗡嗡」聲，低頻一下一下不發蒙，那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態下，你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。

第三步：主機調試

通常，主機音量加大的情況下，都會出現人聲有鼻音，就像感冒一樣，或者感覺發音不清楚，有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音，這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節，將聲音的低頻拖慢，將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。

隔音減震是一種手段，另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率，我們再來看圖，你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的，FILTER(濾波器設定)只有在LP或者HP的狀態下，CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果，在聲音不清晰的情況下，我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率)，看看扭到那個位置人聲的鼻音就消失或者低頻沒有了「嗡嗡」聲，假如在60~70HZ附近，那麼，恭喜你，隔音減震還是做得不錯。

第四步：後聲場調音

無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設置在HP狀態，CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近，這時，將主機音量扭大，在正常偏大的音量下，將功放推後聲場的GAIN扭大，在前座位「感覺」到後聲場有聲音出就是正確的，聽得到的話就代表聲音過大了。

第五步：低音調整

低音的調整是汽車音響的一個關鍵，調整得好將使聲音發生天翻地覆的變化。(調試低音最好兩個人，一個在車內聽，一個在後面調)。在前四步調試完成後，將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止頻率)扭到最低，再將GAIN扭到前聲場的一半或3/4的位置，接著將主機音量扭到正常偏大的位置，放入一張低頻強勁一些碟，假如低音很多或低音發蒙的話，那就是GAIN過高了，趕快把低音的GAIN調低點，GAIN正常的話你會感到並沒有什麼低音出來。

這時，在車後的幫忙者將CROSSOVER(截止頻率)慢慢扭大，在車內的聽感是：低音慢慢出來，但是低音是在身後響而且聲音發悶發蒙，隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大，低音將逐漸加強、變硬、量感變大，而且低頻會慢慢向前移，CROSSOVER(截止頻率)扭到某一點的時候，你會突然感覺低音和前聲場的低頻結合在一起了，低頻不再從後面發出了，而是和前門的喇叭整合在一起，從前面發出了，這個點就是低音喇叭和前門的銜接頻率(低音的GAIN必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整，切記，這點很重要，也是汽車音響最難調試的部分)，正確的低音應該是：感覺和前門喇叭一起發出，從前門傳過來，低頻量感不多不少，到此，整個調試就告一段落，可以安下心來靜靜的聽音樂了，並根據自己的愛好和口味做細調，直到滿意為止。

B. 汽車音響怎麼改裝效果最好

汽車音響怎麼改裝效果最好汽車音響怎麼改裝效果最好 首先改裝汽車音響最需要注意的一點就是——你究竟喜歡什麼風格的音樂！眾所周知，現如今音樂風格可謂是百花齊放，什麼搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。所以，只有你清楚了自己喜歡風格的音樂，才能選擇最適合你的汽車音響。 汽車音響改裝時，可以通過更換功率更大的功放或質量更高的揚聲器來提高音樂質量。但是為音響預留升級間空很重要，防止一次性改裝。汽車音響改裝注意事項:1、不要貪圖小便宜:目前一些汽車音響改裝廠家質量良莠不齊，很多改裝廠用低質量的音響來代替原廠音響。不僅降低了音樂質量，還破壞了原車線路，容易造成安全問題。所以，如果朋友需要修改音頻，一定要去正規工廠修改，不要貪圖小便宜。2.留出空房間進行音頻升級:汽車音響的改裝是一個循序漸進的過程，從揚聲器、功能到主機，都需要有一定的預留空間空，否則車主以後很難升級。 @2019

C. 汽車音響怎麼調重低音 如何使音效達到最好

1、首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣。

2、將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)。

3、FILTER(濾波器設定)設置在OFF。

4、CROSSOVER設置在最低。

5、一般的音樂、歌曲：需要把低音與高音部分推上去，把中音部分降一降，以克服音響設備對高音與低音還原能力弱的問題。

6、輕音樂或民樂：通常把中音推上去就可以，把高音與低音拉下一點。

D. 車上的音響怎麼改音質好

想要改裝汽車音響音質好應該做到以下幾點。
1、更換揚聲器。
最基礎的改裝一般是更換揚聲器，對車輛進行適當隔音，要求稍微高一些的便涉及到主機、功放、低音炮等，每個人對音樂要求不一樣，改裝的形式也不同，結合個人需求。
2、加功放。
功放就像發動機。如果發動機動力不足，喇叭就打不好!品牌更好，麥景圖、零點、海力士、奧德森、巴士、黑客等。
3、加裝低音炮。
低音和低音炮是不可缺少的部分，人們能聽到的范圍是20Hz到20Hz!20到350左右是低音和低音炮的聲音。
4、汽車隔音。
汽車隔音產品源於20世紀80年代末由美國一群汽車音響發燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發的，這些產品既是可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。

E. 汽車音響均衡器怎麼調效果最好

汽車音響均衡器根據不同情況調效果最好。具體如下：
1、20Hz—250Hz這個范圍都是低音，數字越低代表聲音就就越低，適當提升可以增加聲音的力度和響度，反之則會導致低音沉悶，非常渾濁的感覺。
2、250Hz—4kHz這個范圍都是中高音，前面也有說到，適當提升可以讓聲音透徹明亮。
3、4kHz—16kHz這個范圍都是高音至超高音，同樣適當提升能夠帶來臨場感，提升過多會導致聲音嘶啞。

F. 汽車音響怎麼調效果好高中低音分別是多少赫茲

高中低音+-不要超過3，高音+1，低音+2，將整個聲場往前調2或3格，高中低音+-不要超過3，高音+1，低音+2。

需要注意的是，高音不要調的太高，對耳朵有傷害，因為耳朵接受高音的部位很容易受到損傷，而且是不可逆的傷害，將整個聲場往前調2或3格。

車內環境跟房間有很大區別，車廂內其實就類似於一個音箱的混響室。所以一般而言全部調放中間就行了，高音可以稍微調高一些，然後按自己的習慣去稍微變動就行了。

音質的處理技術

汽車音響的音質處理已朝數碼技術發展。高級汽車音響帶有DAT數碼音響、DSP（數碼信號處理器）、MP3技術等，形成了數字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統。汽車音響的音質優劣除了主機配置外，還有喇叭的質量起到非常重要的因素。

有人認為，在一般汽車音響中，喇叭至少應占總投資的一半以上。因為製造優質的喇叭需要復雜的技術，價格不菲但其產生的高、低音效果往往是普通喇叭無法達到的。所以，轎車音響的喇叭一般是比較講究的，尤其是多路分頻喇叭更是如此。

G. 怎麼調汽車音響效果好

1、主機調試，打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或35的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音；
2、前聲場調試，我們先將CHANNEL12的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細的聽聽，人聲是否清晰？會不會有鼻音？或者聲音偏蒙？假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的「嗡嗡」聲，低頻一下一下不發蒙，那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態下，你的前門中低音將會發揮最佳的狀態；
3、主機調試，通常，主機音量加大的情況下，都會出現人聲有鼻音，就像感冒一樣，或者感覺發音不清楚，有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音，這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節，將聲音的低頻拖慢，將你價值5W的音響器材變成1W的聲音；
4、後聲場調音，無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設置在HP狀態，CROSSOVER截止頻率扭到150HZ附近，這時，將主機音量扭大，在正常偏大的音量下，將功放推後聲場的GAIN扭大，在前座位「感覺」到後聲場有聲音出就是正確的，聽得到的話就代表聲音過大了；
5、低音調整，低音的調整是汽車音響的一個關鍵，調整得好將使聲音發生天翻地覆的變化。調試低音最好兩個人，一個在車內聽，一個在後面調。在前四步調試完成後，將推低音的功放FILTER濾波器設定撥到LP低通位置，CROSSOVER截止頻率扭到最低，再將GAIN扭到前聲場的一半或34的位置，接著將主機音量扭到正常偏大的位置，放入一張低頻強勁一些碟，假如低音很多或低音發蒙的話，那就是GAIN過高了，趕快把低音的GAIN調低點，GAIN正常的話你會感到並沒有什麼低音出來。

H. 汽車音響怎麼改裝最簡單效果最好

汽車音響改裝一般改裝什麼內容：1、更換高中低音揚聲器；2、加功放；3、加裝低音炮；4、更換主機；5、汽車隔音。最基礎的改裝一般是更換揚聲器，對車輛進行適當隔音，要求稍微高一些的便涉及到主機、功放、低...
汽車音響怎麼改裝最簡單效果最好
汽車音響改裝一般改裝什麼內容：

1、更換高中低音揚聲器；

2、加功放；

3、加裝低音炮；

4、更換主機；

5、汽車隔音。

最基礎的改裝一般是更換揚聲器，對車輛進行適當隔音，要求稍微高一些的便涉及到主機、功放、低音炮等，每個人對音樂要求不一樣，改裝的形式也不同，結合個人需求。想要改裝出一套音效好聽的音響，一般又需要做哪些考慮與選擇呢？

一、音樂風格確定；

當你考慮好確定要改裝汽車音響後，首先要把自己的聽音風格歸類好，品質再好的音響並不一定適合所有音樂風格，畢竟每個人聽音風格不一樣，很多汽車音響品牌會根據不同的音樂風格生產研發出不同類型的產品供改裝者選擇，所以音樂風格的確定也尤為重要。

二、選擇音響品牌；

市面上音響品牌琳琅滿目，有不少出色的國外「洋品牌」，如哈曼卡頓、柏林之聲、BOSE博士、法國勁浪、德國伊頓、丹拿等，國內優質品牌如：漫步者、歐龍、惠威、芬朗、雷貝琴等。

三、選擇產品套餐；

到底什麼樣的套餐產品才適合自己呢？除了出色的品質外，價格方面也需考慮。對於一些精明的消費者而言，改裝不僅需要適合自己風格的音響配置，更多的還是要經濟實惠。所以最重要的還是要看自己的預算與音樂風格，不要盲目跟風去選擇套餐內容，要量力而行。

四、選擇音響改裝店；

品牌產品選擇後，未安裝時還只是個半成品，那麼它的安裝就非常重要了，安裝得好不好也會影響到最終音響的效果，那改裝店與師傅的專業性就需要多加考察，選擇專業的改裝店進行改裝，音響改裝不是常說嗎，「三分靠器材，七分靠安裝與調試」選擇改裝店的重要性就可想而知了。 汽車音響有滋滋的聲音怎麼處理?

有用戶發現自己的電腦音箱發出滋滋的聲音，一開始以為是音箱的故障，拿出手機連接音箱測試，發現並不是音箱的問題，這時我們就要找電腦主機的故障了，下面學習啦我就給大家說說如何解決音響一直滋滋滋的聲音。

一、音效卡驅動故障（我就是這個方法解決了音箱滋滋聲響的故障）；

音效卡驅動故障率最大的，很多用戶遇到音箱莫名其妙有滋滋聲響都是因為音效卡驅動造成的問題，解決方法就是卸載原音效卡驅動後重新安裝，如以下步驟：

首先我們先卸載音效卡驅動，我們以win7系統為例，其他系統大同小異，右擊\"計算機\"並且點擊\"設備管理器\"，在\"設備管理器\"中，我們點開\"聲音、視頻和游戲控制器\"，點開後出現子列表，列如\"RealtekHighDefinitionAudio\"，在此欄上右擊後彈出菜單選擇卸載；

2、卸載音效卡驅動；

卸載完成可以重新啟動下，接著去使用驅動精靈或者驅動人生軟體安裝音效卡驅動，我們可以網路搜索下\"驅動精靈\"找到下載地址，下載驅動精靈在電腦中後並且安裝該軟體，最後在驅動精靈軟體中檢測電腦中沒有安裝的驅動，找到音頻驅動下載並且安裝即可。

3、安裝音效卡驅動；

二、麥克瘋造成音箱有滋滋聲；

1、滑鼠指向右下角狀態欄音量圖標；

單擊右鍵，在彈出的菜單中點選\"錄音設備\"；

2、在彈出的\"聲音\"對話框中，點選\"錄制\"選項卡，滑鼠指向麥克風（根據機器配置不同會有Realtek、Conexant、IDT等字樣）單擊右鍵，在彈出的菜單中點選\"屬性\"；

3、在彈出的\"內置式麥克風屬性\"對話框中，點選\"級別\"選項卡，根據需要拖動滑塊調節麥克風加強，然後點擊\"確定\"。

三、電磁干擾；

把主機或者手機遠離電腦音箱試試。

如果通過以上步驟解決不了電腦音箱有滋滋聲的故障，估計就是音頻介面的故障了，主機上前後都有音頻介面，請前後音頻介面都測試下，也可能是音效卡的故障，可以自行購買一個USB音效卡查到主機上使用。 汽車音響怎麼改裝最簡單效果最好 @2019