cx5貼膜改裝圖片
❶ 長安馬自達cx5前檔風玻璃好貼膜嗎 - 百度
當然好啦、好的膜防爆隔熱防紫外線、晚上還能防止對方車燈眩光、嘻嘻、其實我就是貼膜大師!15815852789貼什麼膜、大概價格可向我咨詢,望採納、謝謝
❷ 馬自達cx-5怎麼樣裝修較為合理
凡事有一繁就有一簡。買車也一樣。想當年買車上牌麻煩,裝飾簡單,因為市場產品少,你想裝飾也沒地方找東西,就是太陽膜、坐墊、腳墊、地板等。現在反過來了,上牌你可以在4S店瀟灑揮手間搞定,但裝飾嘛,恐怕就要費點勁了,尤其是現在這個流行個性追求時尚的年代,要想讓自己的車出點彩,難啊!新車主的朋友可以綜合自己車輛、愛好、經濟條件等情況,制定出自己的愛車裝修A計劃。比如地板,如果你現在還是二人世界,並且不想在近期要孩子,或者家裡的孩子已經比較大了,那地板的錢可以考慮節省下來。否則,強烈建議你鋪車內地板,因為小孩子沒准哪天心情一好,就給車內澆灌點水,你也無可奈何。對於座套,王茂昌建議新車主最好還是買兩套座套,以備冬夏換洗。至於其他(拷問)的如腰墊、脖枕之類的,可以根據自己的實際需要。在記者看來,車這套主菜都買了,就別再在乎蔥蒜等作料了,為了自己的舒服,建議還是花了這些錢吧。如果你是追求個性的人,那就跳出座套等用品的灰、白色系,可以大膽地採用各種比較炫的色彩,同時還有各種個性化的圖案供車主選擇,包括如今最流行的電視劇、卡通等,只要你留心,現在市場上都可以找到。貼膜現在幾乎是新車必須有的裝飾。在這方面,王茂昌特意提醒新車友,買了新車後要盡快貼膜。現在很多新車主認為冬天天氣不熱,陽光也不厲害,沒必要急著貼膜。「其實這是個誤區。因為車輛整天在大街上跑,不可避免地會沾上灰塵。這些灰塵會積存在車輛的玻璃上。時間越長,灰塵越多,從而影響貼膜的效果。畢竟車膜要求一個非常潔凈的環境。所以,既然早晚都要貼,晚貼不如早貼。」王茂昌介紹。他還特意提醒新車友,貼膜的時候一定要找那些規范的門店,看看有沒有品牌的授權書。現在貼膜市場上很混亂,有些假冒偽劣的膜,成本其實就幾十元錢,即使給你便宜到四五百元,看著你好像佔了個便宜,其實後期效果、車內衛生等方面都有影響,貼這種膜等於賠了夫人又折兵。除了以上這些幾乎必備的裝飾,下面的裝飾就要根據你的車輛、經濟能力量力而行了,例如防盜器、倒車雷達、封釉、發動機裝甲等。
❸ 馬自達CX5裝了一套車身加強件,行駛了5萬公里,現在拆除會對車有影響嗎
沒有影響,本身加強件就是額外增加的,不屬於原廠設計,所以即使後期去除,對車輛結構和安全性沒有任何影響的。目前我國車輛改裝市場還處於初級階段,很多車身加強件,只是簡單的對車輛進行局部加強,但是對於效果沒有太多的驗證和測試。
❹ 馬自達CX-5擴展視野:加改側視攝像頭及雙曲率後視鏡
CX-5,一輛讓人又愛又有點無語的車。 馬自達,一個讓人又愛又有點無語的品牌。 愛它,是因為陷於它的顏值而可以不管不顧其他。 設計第一,顏值即正義,後排局促一點又算什麼呢。 又有點無語,是因為帶著運動的標榜,但動力的短板不得不談,畢竟操控那麼玄幻的東西,又有多少人體會到呢。 但又不得不承認,單純論好開,同級又有誰能比呢;單純論顏值,更有誰能比呢。
比較堅挺的優惠,還有上不去的銷量,馬自達,你都是什麼調性… 就是這么矛盾的一個組合,讓CX-5在同級別SUV中成了一個特立獨行的存在。 CX-5是一輛好車,但不是大多數人都願意去買單的車。 從來不後悔選擇了CX-5,但還是有點小遺憾沒上2.5的CX-5。
2萬公里的用車感受上篇已很詳細說過,再說用車感受准備等4萬左右了吧,等換套輪胎,看看胎噪能減輕多少,對行駛品質提升多少,目前接近2.4萬公里。(暫時考慮米其林旅悅,歡迎已經換胎的網友給點意見。) 車買來沒少折騰,除了自己加這加那,光是音響就改了兩次半,當然是本著少花錢但是又想改善音質的初衷,離發燒還早著早。(發燒友欲噴之前請先繞道,音箱就這水平了,沒捨得再多加錢,還想近幾年就換下一輛咧) 「拆車」有一點點讓人上癮,尤其是自己動手做了一項改動,又完美還原的時候,當然現在還只限於表面。 自己動手的好處是,可以完全按自己的想法去實現一件事情,同時熟悉了內部構造還能在以後如果出現一點異響,能立馬指導是哪裡出了問題。
【切入正題】 很多人覺得SUV因為坐姿高,視野好。其實這句話應該對半劈開來看。 對遠處,的確有著更高的視野;對近處,車身周圍的盲區卻也變大了。 尤其是馬自達這種為了設計車頭普遍偏長的車身。
因為工作的關系,有一段時間需要停到一個特別「狹窄」的停車場。 得益於前後雷達的幫助以及日常的車感(自認為開車算是非新手那種了),可以通過視線以及雷達判斷車身所處位置,在一些較窄的車道通過是沒有問題的。 但碰上車道又窄,又需要右轉向的「直角彎」類型,就有點吃力了。 普通牆面的直角彎是沒有問題的,但現實大多數情況是,停著車的直角彎,這種情況下拐點(駐車的車頭或者車屁股)都在窗戶可視范圍以下,而又進不到後視鏡的掃描范圍,就形成了比較大的盲區,所以便萌生了加裝側視攝像頭的想法,主要照射范圍為右後視鏡下方、沒有雷達的翼子板及右側車門等盲區區域。
開始思考方案。 不是沒想過找門店加裝一套360,但另一面又有一點拒絕這個方案,因為適應了現有的倒車影像和雷達,而且-5的屏幕有點小,拿來再分成兩塊就更小了,360使用場景也並不多,還多花錢。(但必須承認360很好用!很好用!很好用!如果原車可以加,請必選,尤其是在大城市停車復雜的情況下) 所以還是考慮單純加攝像頭,最好攝像頭加一根線直接連到車內,有需要就用手機連上看看就好,平時就是擺設。最好也不要多花錢,不要太復雜自己可操作性那種。在我剛提車的時候也用過這種適用新手的攝像頭,可以無損貼到後視鏡下方,從門縫走線連手機用個APP打開就行了。只需要100塊簡單輔助新手練車,解決右前側盲區的煩惱,技術練好撕掉就行了,走線也看不太出來。 但某寶的這款產品可視角度太小,不滿足攝像頭角度的要求,無奈只能考慮打孔的廣角鏡頭+外接屏幕了。 (還有一套操作,就是攝像頭直接接線中控電腦,用車機屏幕,另外引一個開關出來,但這套操作難度著實高,現階段自己動手還不太敢這么操作,技術有限)
圖片取自某寶,感謝照片。
迎面而來兩個問題:如何安裝、屏幕放哪?既然想自己動手,那就動腦筋想吧。 但好在這套方案簡單易行,在我的手工操作可解決范圍之內,那就折騰起來吧。 所需材料及花費:廣角攝像頭、屏幕、10號套筒、螺絲刀、絕緣膠帶等其他工具,總費用200以內,美其曰:一百多。 走線思路:屏幕和鏡頭相連,同時和電源相連,走點煙器介面,可在需要時隨手按開。
安裝思路:屏幕首選位置在檔桿前面的儲物格內,反正不常用,放在明顯可見范圍內我是不接受的,中控上面也不安全,最後給它找了個地兒,後視鏡上方。
問題又來了,怎麼貼上呢,除了屏幕是平的,後面就根本沒有平面可以粘貼。手工磨一個出來吧,動工。
攝像頭及屏幕的准備工作做完,接下來就是最難得走線了,拆A柱和手套箱,在車內走線是比較簡單的操作,難點在線路走車門到後視鏡這一段。拆門板務必注意卡扣,建議從下方往上好拆,同時可以提前准備幾個卡扣,如有損壞直接替換。
鏡子總成是需要整個拿下來的,因為要從內部走線。三角形的孔洞里用套筒把三顆固定螺絲擰開,線束拔開,抽出去,鏡子總成就拿下來了。切記注意,套筒擰螺絲不要掉門板裡面,不然異響和鏡子固定就都是大問題了。
走線,從車體到車門需要穿過中間的連接軟管,都是扣子卡上的,怎麼拆下來,就怎麼按上就行。車門內部的走線一定要繞過玻璃升降柱,拆鏡子總成的時候也是,不然悲劇了哈。建議胳膊細一些的往裡伸,這個孔不算大。
順線,就好了。 接下來就要在後視鏡打孔了。先把鏡子後蓋打開,有幾個卡扣,沒拍照,可以某寶搜一下更換流水轉向燈的視頻(或者趁機換一套得了)。提前找好打孔位置,一步到位打好,建議用膠帶貼個十字,防止打滑打花。
安裝攝像頭,臨時接線調試好方向,螺絲擰緊上牢,玻璃膠封死,不然洗車老存水。
因為屏幕占據了原來ETC的位置,ETC重新安裝按程序激活下即可。別的地區不知道,山東,貼好ETC後用E高速重新激活即可。 重新把記錄儀安好。
基本到此結束,使用效果:有需要按一下開關,沒需要就黑屏好了。 攝像頭也配合屏幕改成了最大可視范圍,畢竟不常用,橫向也沒關系,能看到車頭右側、兩個車輪更是盡收眼底,可以完美看到完整的右側,停車可以無限貼邊了。
將就本次攝像頭安裝,把雙側後視鏡片也換了,改成了雙曲率後視鏡,稍微擴展一下本來的平面鏡視野。(大麴率慎用,後配的大麴率不像某些大牌一樣好用,也會相當不習慣) 具體操作簡單,看下圖紅圈部分,鏡片就是卡上的。拆鏡片先撬開兩個小連接柱,再掰下中間大柱即可,需要稍微用一點力量。安裝的時候先把加熱線頭接好,最好立即驗證一下是否可以正常加熱,車內除霜按鍵同時也是後視鏡加熱功能。加熱完好安裝鏡子順序反過來,先對准安裝中間大柱,再卡上兩側小柱即可。注意接好後視鏡加熱。如不帶後視鏡加熱車型,購買雙曲率鏡片可便宜一點。
但有個問題,雙曲率是在一定程度上(注意,是一定程度,不多的意思)擴展了一下視野,但是-5車後視鏡鏡片位置偏里,鏡罩本身擋住了一些,鏡子也太「運動」了,一換成雙曲率,邊上就藏進去了。 另外有個問題,馬自達的車喜歡車窗不刮水,下雨天視線是個問題。後視鏡就加個雨眉吧,16塊錢找到的最搭配的了。至於車窗玻璃刮水問題有初步想法,待後期再解決。
當然網上有賣各種後視鏡貼膜,疏水防雨那種,三四十兩片,之前試過,雨大的時候有一定的疏水效果,但是晚上後車燈照過來炫光太嚴重,需要夜晚開車的尤其不建議買。防雨噴霧原理有一點類似油性塗料那種,個人不喜歡,有需要的看情況用吧。
這次操作還有個小插曲。 本來看了視頻以為很簡單操作就直接下手了,結果卡在拿下後視鏡總成這一步上。下午5點開工到天黑都沒弄好,就差點要放棄了,除了順好的線,其他都復原了。還是回家又仔細搜集資料研究搞明白了,總之記住要點吧:鏡子要整個拿下來、10號套筒拆螺絲、線束從玻璃升降柱後面繞過去。 等不到早上,連夜10點多打著手電筒下樓開工,重新拆車門、拆鏡子,估計不知道的還以為偷車的吧(感謝都沒有報警的,哈哈)。 大半夜折騰一通,然後調試好,看到完全按照自己想法出現畫面的那一瞬間,發自內心深處的歡喜與成就感足以讓人徹夜不能平復了。這便是自己動手的樂趣,大不了不行再開去店裡找人幫助。 如果下一步還有要改進的,只要我能,我依然上。
【本貼完】
❺ 馬自達cx5需不需要貼膜
車最好是貼膜,一個是防爆,二是可以阻擋紫外線,降低室內溫度。可以只貼前檔,後者側擋,一般的是二者全貼。這些都是可以自由選擇。
❻ 這些黑武士風格的車,包你一眼就愛上!
其實從汽車顏色的變化,可以看出行業的發展狀況,從最初汽車保有量較少、顏色單一的的黑白灰年代,再到汽車普及後五彩繽紛的個性化,都能反映出汽車消費者越來越多,同時廠家也在創造更多的外觀顏色供他們選擇。
黑顏色也從單一的品類,逐漸擴展到更細致的分類,再到消費者利用黑色來打造「黑武士」風格,這也是行業進步的體現。具有年輕取向的奧迪Q2L和本田皓影,加上寶馬這類豪華品牌也玩「黑武士」風格,它們都在證實這就是年輕人的「菜」。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 馬自達CX5需要貼膜嗎
貼了膜的車和沒有貼膜的車是有很大的區別的,膜在一定程度上起到保護的作用,貼了膜的玻璃碎了的情況下也是粘連在一起的不會對人造成傷害,而如果沒有貼膜玻璃碎了是整體掉下來很可能會傷害車主。
所以,貼膜是非常必要的,特別是前檔一定要貼,市場上假貨比較多,貼膜最好選擇專業的貼膜店,牌子也很重要,比如威固,質量好才好。
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