遠景x1天線改裝圖片
Ⅰ 吉利遠景x1用的什麼發動機
華晨寶馬下屬的綿陽新晨發動機
Ⅱ 遠景X1變速箱怎麼樣 遠景X1天線 遠景X1改里程
你好，吉利遠景x1這款車的變速箱性能還是比較不錯的，車的性價比也很好，可以去試駕感受一下
Ⅲ 吉利遠景x1的風向電機在哪裡
副駕駛儲物箱的內側。摁下吉利遠景x1儲物箱左上角的按鈕，打開儲物箱。清理儲物箱裡面的雜物。在儲物箱的內部就能看到吉利遠景x1風向電機的外側蓋板了，打開蓋板，吉利遠景x1風向電機就在裡面。
Ⅳ 遠景x1質量問題爆發是怎麼回事還值得買嗎
遠景X1質量問題爆發，這個談不上，還沒有這么嚴重啦，不過倒是口碑的確不是很好，有很多車主吐槽過遠景X1的各個方面，比如隔音差，高速運行時跟低音炮差不多，嗡嗡的讓人異常煩躁，動力差，起步肉到不行，加速反應慢速度很難提上去，還有就是結構鬆散空間設計不合理，後備箱跟小轎車差不多等等一系列問題，綜合下來，我個人覺得不值得買。至於為什麼，原因有以下幾點
其三：質量，就像上文提到的一樣遠景X1質量並不好，小毛病常有大毛病不斷，買它回去太糟心天天要上汽修店，入手是便宜了後續的保養維修又費時又費力還費錢，反而讓人得不償失。
總結：遠景X1質量不好配置不全顏值還不過關，不值得考慮啊，如果想買吉利的SUV個人建議可以考慮繽越博越等車型，這兩款車的口碑和銷量都挺不錯的，比起X1來說更值得入手。
Ⅳ 吉利遠景X1可以改裝嗎
吉利遠景x1性價比，質量可靠性還有品牌知名度方面不錯，但是缺點是車子空間小，如果單純作為代步車個人認為還是值得的。
Ⅵ 關於遠景X1和遠景X3的區別誰能簡單的說一下
區別如下：
X3：全車尺寸4005x1760x1575mm，軸距2480；
X1：全車尺寸3778x1663x1519mm，軸距2353，從數據看x3略長於x1，軸距稍微大點。
X3的動力是1.5L的，x1的是1.3L的。
兩車都配有間歇式無骨雨刷以及外後視鏡電動調節，但是x3配有大燈自動開啟功能，LED日行燈，LED尾燈及迎賓燈，而x1配有鍍鉻水切亮條，梅花鏢動感鋁合金輪轂等。
遠景x3多了一個自帶原廠行車記錄儀（這個後期可以自己安裝）。
(6)遠景x1天線改裝圖片擴展閱讀：
吉利遠景是吉利首款中級商務家用轎車。遠景X1是吉利遠景系列車型中的一款，另外還有遠景SUV、遠景X3等同系列產品。
Ⅶ 吉利遠景X1前檔風玻璃外面兩邊邊上的塑料配件叫什麼（有圖）
吉利遠景X1前檔風玻璃外面兩邊邊上的塑料配件叫什麼？這個塑料件是擋風玻璃兩邊的裝飾條，不起防水作用，美觀裝飾而已。
Ⅷ 吉利遠景X1實拍體驗：310，我有自動擋哦
如果你看看銷售清單，你會發現一個有趣的現象。5萬左右的車地位好像越來越低了。這是合理的。畢竟預算5萬的消費者不在乎再借2萬買緊湊型車。就在我們以為這種車會成為過去的時候， 寶駿 推出的 寶駿310 突然火了，而且還沒緩過來。 吉利 邀請我們參加 遠景X1 的實拍。這種車的春天又來了嗎？
遠景 X1 是一款什麼樣的車？
吉利官方對遠景X1的定位是小型SUV，離地間隙為170mm。但從產品背景、外觀、尺寸來看，我們認為其主要競爭對手是包括寶駿310、 瑞風S2 mini 在內的5萬元左右的轎車。
外觀:非常適合年輕人。
既然主要目標群體是年輕人， Vision X1的設計自然也是相當時尚的。乍一看，感覺有點精緻。不得不說吉利的「水滴漣漪」網設計真的很成功。大到 博瑞 ，小到遠景X1的車，都能與車身和諧相處。
側面線條很像老爺車。尺寸方面，長寬高分別為3778mm/1663mm/1519mm，軸距為2353mm。除了車身高度，其他數據都比寶駿310小。
尾部也很帥，大面積的「玻璃」(下面其實是熏黑的)，小車門，有一定的時尚度。
遠景X1的SUV氣息真的不像傳統的SUV。增加的車頂行李架讓它有了一些SUV的 元素 。
考慮到成本，後倒車雷達減少到了兩個。不過鑒於車身比較小，加上倒車影像的輔助，再停車刮蹭真的是技術故障。
採用經濟精緻的HP010系列輪胎，尺寸規格為175/60 R15。
雖然遠景X1的價格梯度肯定不會很大，但手動擋中配車型和高配車型的差別並不明顯。很明顯，吉利不想強迫大家買寶駿310這樣的高配車型。高低擋的區別主要體現在自動擋配備了LED日間行車燈。
內飾:這是概念車嗎？
當我打開車門的第一眼，我真的以為我看到了一輛概念車，因為整個內飾太像科幻電影中的未來汽車了，我幾乎看不到物理按鈕。它在設計上非常新潮和大膽。
當然，這個價位的車內飾的主要材料是硬塑料，但是通過設計，V is ion X1的內飾看起來並不便宜。
(帶中間方向盤)
(帶高方向盤)
方向盤很小，不是圓形的。看起來很強大，但手感其實一般。高配車型的方向盤設計很有意思，設計師腦洞很大，把定速巡航的設置按鈕設計成換擋撥片。
儀表盤為全液晶，但不同於高端車上常用的模擬指針，是類似現在很多車上的行車電腦的數字+橫條布局。時尚確實夠用，但是除了車速表，其他數據的讀取都需要時間。
整個中控台最引人注目的就是這塊11.6英寸的觸摸屏。首先，屏幕解析度驚人；其次，界面的UI也很漂亮；邏輯比較簡單，但是一個人開車需要低頭操作空控制面板就不好了。
全車配置不多，但是挺好玩的。除了手機互聯，Vision X1還支持類似長安和 SAI C的語音控制系統。高配車型還帶有全景天窗，增加了車輛的開放感。
空房間:適合年輕情侶。
先說座位。遠景X1的座椅整體偏硬，但側面支撐相當不錯。而且車雖然小，座位一點都不小。180斤的胖子是沒有問題的。
空不是視覺X1的強項，前排空還可以。後排比較局促，膝蓋空空間沒有達到我們認為舒適的30cm臨界值。所以這是一個用車場景，就是一對年輕夫婦，最多帶著一個孩子坐在兒童座椅上。
儲物間空挖掘充分，但主要集中在前排。門板底部的儲物格很大，可以放大一些物品；中控台下方還有三個儲物格，分別適合放手機、水杯等。排除門板後，前排中央扶手後面還有一個小杯架。
尾部也比較小，受外形限制。76cm的開口高度較高，要把水扛進車內相當困難。不過好一點的是座椅支持40: 60下傾，擴展比很多對手都要好。
動力:4AT變速箱是優勢
吉利遠景X1搭載1.3L自然吸氣發動機，匹配5MT手動變速箱和4AT自動變速箱。4AT在同級別中是很大的優勢。畢竟這個級別大部分都在用MT或者AMT，真正的自動擋很少。
底盤結構沒有什麼讓人意外的地方。是這個級別前麥弗遜後扭力梁的常見設計。
總結:
遠景X1這次一改時尚外觀，增加了同級罕見的4AT變速箱。考慮到吉利的定價一直比較靠譜，遠景X1很有可能從寶駿310那裡獲得一批年輕用戶。
@2019
Ⅸ 遠景X1怎麼樣值得買嗎
這款車的顏值很高，帥氣逼人，雖然是緊湊型的SUV可是空間夠寬敞，坐滿五個人也不會覺得很擠，後備箱也絕對夠用，內飾做工到位，確實不錯，特別是新車里沒有什麼的異味，這點讓我很滿意，動力方面，起步時稍有點肉，但過了30邁以後，動力就顯現出來了，方向清晰精準，指哪兒打哪兒，油耗平均起來七個多吧，現代逸行物有所值，值得你擁有。