汽車閥門排氣管改裝

『壹』 汽車改裝閥門排氣對車有損害嗎

一般來講可變回壓的可以適應高低扭矩的不同需要，對車沒什麼傷害。

『貳』 汽車怎麼改排氣合法

咨詢記錄 · 回答於2021-10-19

『叄』 汽車的可變閥門排氣管是什麼要如何改裝呢

「可變閥」一詞很容易理解。從整體外觀上看，它看起來像一個簡單的節氣門體。該系統的原理是將可變氣門裝置焊接在排氣管上，該系統的工作原理是將可變氣門機構焊接在排氣管上（將閥安裝在排氣管系統的適當位置，通常在排氣的中部和尾部）。

最後，應注意，更換新排氣管時，共振可能過大，導致排氣管左右晃動。此時，最好更換硬吊耳橡膠套（過重時也需要），以防止接頭開裂。如果你能掌握這些原則，你一定會享受重新安裝排氣管的樂趣。

『肆』 汽車排氣如何改裝

排氣管的頭端一般被安裝在汽車發動機艙下面，直接接收發動機工作產生的廢氣。一般來說，汽車的三元催化器也安裝在排氣頭端的位置裡面，主要可以凈化尾氣中的廢氣

『伍』 汽車改裝排氣管怎麼改

排氣系統的改裝氣進得順了，排當然也要跟上速度，要不就憋在發動機里啦，目前市場上的排氣管可以粗略分為兩種：直排和回壓鼓，兩種尾段各有優點也各有缺點，改裝可以根據自己的實際需要進行選擇：直排去掉了回壓腔的設計，使廢氣能夠更加順暢的排出發動機，這款設計的優點是排氣順，發動機轉速越高跑得越爽，對應的缺點是在低轉條件下由於回壓不足廢氣不能被好好的吸出導致低扭會有損失，車會比較沒力氣。大家應該知道賽車都是直排，因為要保持高轉速，還有很多賽車都是4-5千轉起步。就是這個原因。 回壓鼓特性正好跟直排相反，低轉提速有力，但到高轉的時候由於排氣不夠順暢提速會比較不暢快。民用車都是回壓鼓，所以2500轉起步也許才是最合適的。 跟進氣系統一樣，如果真到發燒級的改裝就必須注重整條排氣管的排氣性能了，否則一個地方的不順足以抵消一大部分效果，相對應的改裝件還有頭焦，頭段，中段和剛才所說的尾段

『陸』 汽車改裝閥門排氣有車有損害嗎

一般來講可變回壓的可以適應高低扭矩的不同需要，對車沒什麼傷害。

『柒』 汽車改排氣管能過年審

汽車改裝排氣管的情況不在小數，比較常見的是把排氣管的尾段換成大口徑，或者加一個假的排氣尾段。這類型的排氣管因為改變了車輛的外觀，所以通通都不能過年審。至於改裝可變式排氣閥門改變汽車的聲音因為從外觀上看不出，並且不啟用時聲音不會改變，所以可以僥幸通過年審。
排氣管為了配合底盤的部件以及滿足發動機的排氣需求，會有各式各樣的形狀，但基本上都由相同的及格部件構成，如下圖所示。
改裝可變式排氣閥門實際上就是在排氣管上另闢一條通道，讓尾氣可以繞開後邊的消音器等部件，從而改變汽車的雜訊。閥門關閉時，尾氣只能順著原來的路線排出去，所以聲音不會改變。
除了排氣管，很多車主也喜歡對車輛的車漆進行改色、貼膜、貼圖等改裝。這類型的改裝在某種程度是合法的，並且能夠通過年審。
我們常常能夠看到一些汽車有著奇特的顏色或者圖案，對於改色和全車貼色膜的，需要到車管所進行備案，並且更改車輛行駛證，這樣子就屬於合法改裝了。而貼圖的只要貼圖的面積不超過車身表面積的30%，那麼都屬於合法范圍。

『捌』 汽車改排氣違法嗎改排氣管能過年檢嗎

現在很多車主都會選擇改裝一下自己的汽車，其中改排氣是相對比較簡單的一種改裝，最近就有一些車主在詢問汽車改排氣違法嗎？下面就讓來告訴你吧。

也就是說，汽車改排氣並沒有在此之中，那麼就不違法。
改排氣能過年檢嗎？
現在汽車改排氣的人非常多，目前比較常見的方法是更換大口徑排氣管，這種改裝的因為改變了車輛的外貌，所以是不能通過年審的。但是如果改裝可變式排氣閥門，不僅從外觀上看不出來，如果平時不啟用聲音也和正常車輛相同，所以是可以通過年審的。

『玖』 改裝排氣管審車能過嗎怎樣改排氣交警不查

現在汽車改排氣管的人非常多，改裝排氣管後不但能提升車輛動力，而且還可以讓自己的愛車變得更加炫酷。那麼怎樣改排氣交警不查呢？下面就讓為大家講解一些有關改裝排氣管的事。

改裝排氣管後雖然聲音聽起來很爽，但是也會影響他人的正常行駛。而且排氣系統是車輛的重要配置，最好不要隨便改動，否則有可能造成發動機積碳過多，過早報廢。

『拾』 加裝排氣閥門的危害，為什麼改完排氣就後悔

改裝排氣管對車具有一定影響，目前市面上銷售的改裝配件主要是增大排氣量的改裝件，在僅僅改裝增大排氣量的排氣管的情況下增強了空氣排出量，空氣吸入量也會有輕微的提升，因此最直觀的效果是扭力輸出有輕微提升，排氣聲音也因為消音器結構的改變，變得更響，其帶來的危害是發動機溫度會有所升高，輕的話有輕微蒸發防凍液，嚴重則會蒸發機油，造成輕微的燒機油現象，排放超標。

為什麼改完排氣就後悔？
部分車主在自身不懂車的情況下改完排氣後導致喪失低轉扭力，而且高速馬力也提不上去，其主要原因是在改裝前沒有留意原車的排氣管直型還是彎型的樣式，而直接選擇與排氣系統不相符的排氣樣式；同時大部分車主認為排氣管排量越粗、越短就越好，但其實排量更多的是與發動機本身的排量有關，所以在沒有專業的改裝人員指導下車輛改完後悔了。

當然也存在不遵守交通法規擅自改裝排氣而被交警查扣、排氣聲浪過大影響居民被投訴舉報表示後悔的情況，所以車輛改裝除了按照相關法規改裝之外，同樣不能影響公路上的其它車輛、行人，以及不使用存在安全隱患的關鍵部件為主。