東風本田inspire改裝車

1. 優雅但不乏激情的紳士，東風本田INSPIRE銳·混動讓你種草了嗎

擁有30多年歷史的本田INSPIRE，經歷五代更迭，早已在人們心中埋下優雅、運動的深刻印象。2018年，東風本田將全新INSPIRE引入國內，再次喚醒大家對它的記憶，並且還帶來了混合動力車型——東風本田INSPIRE銳·混動。

可以說，即便拋開混動系統不談，就空間、配置、實用性而言，INSPIRE本就是一款能高度貼合消費者需求的車型。再結合由第三代i-MMD混動系統帶來的高水準駕乘表現，INSPIRE銳·混動作為一款專屬於新時代精英的優雅座駕的價值，自然體現得更為徹底。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 本田INSPIRE，前臉採用分體式進氣格柵設計，你會喜歡嗎

說到日系車大家都會想起什麼汽車品牌呢？是豐田汽車、日產Nissan、馬自達還是雷克薩斯，但其實除此之外有個日系車品牌在我國汽車市場上也非常熱銷，那就是東風本田了。這兩年本田思域更是被人們譽為「神車」，受到不少人追捧。

汽車線條勾勒流暢大氣，微微上揚的腰線設計從車頭向車尾處貫穿，搭配多幅式輪轂則讓車子看起來動感十足。此外汽車內飾部分表現也非常不錯，多幅式方向盤按鍵集中，懸浮式中控屏看起來科技感十足，很好的提升汽車的奢華度。你們喜歡這款車子嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 本田INSPIRE這款車可以作為家用車使用嗎

本田INSPIRE這款車可以作為家用車使用，因為他的定位就是家用車。看看如何定位家庭汽車，如果追求空間和乘坐體驗。那麼零點派當然是同價位車的首選。沒有比這更好的了，但永西派的動力和油耗也很出色，完全沒有作為家庭用車的壓力，後續的收費也可以節省不少。據說東風本田INSPIRE特別像雅閣，我認為不是。雅閣的設計更偏向商務。盡管這一代人改變了前臉的比較運動，但從東風本田INSPIRE可以明顯看出設計線條感很好。

東風本田INSPIRE還設計了鴨尾的風格，這與貼上正風尾翼相比。確實整體上看起來很多。尾燈的造型也很有個性，看起來更加簡潔，但與重心低的前部一樣，INSPIRE的尾部線條看起來更加光滑、優雅、高檔。裝修方面東風本田INSPIRE的設計可以說是中等水平。車上的大面積皮質包裹和柔軟的中心控制台都非常高級，搭配銀色裝飾和棕色座椅，至少在裝修氛圍下，這輛車足以打動很多人。

4. INSPIRE的改裝漫漫其修遠兮，吾將上下而求索

汽車之家論壇沉淪10年有餘，借鑒受益頗多卻從未混個精華，有愧於心藉此換車之際爭取撈個精華心理安慰一下！首先借蘇軾在家鄉聚遠樓題詩：雲山煙水苦難親，野草幽花各自春。賴有高樓能聚遠，一時收拾與閑人；選車訂車就不表述了,現展示一下新車英姿與前期改裝感想與大家分享!

目前提車24天行駛2500公里，個人感覺到的明顯缺點有高速並不省油時速120左右油耗7.2升百公里。沒做底盤隔音前胎噪比較大，車漆特別薄，手指甲輕輕劃都有痕跡。優點：車身帥氣車內寬敞，加速不錯，啟動特別靜音，座椅通風贊一個。目前都是實用型加裝後續可能還有加裝，今天就寫到這里，下次有機會再續！！！

5. 東風本田新款INSPIRE內飾曝光 換裝大尺寸中控屏

造型方面，新車最明顯的變化莫過於全新造型的前包圍設計，相比現款車型，看上去為運動。此外，新車還配備了全新造型輪圈及銀色外後視鏡，車尾的變化則並不明顯。

動力部分，預計新款INSPIRE將延續現款車型動力總成，其中燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率143kW，混動車型搭載2.0L混動系統，系統綜合功率158kW。

6. 一眼看上東風本田-INSPIRE，給自己買下這件昂貴而美好的生日禮物

其實我一直是想買奧迪A4L的，之前在安徽老家看過車，整體挺滿意，顏色配置都選好了，價格也談過幾次，七七八八的差不多都決定好了。但是後來預算到位準備定車的時候，考慮到人在蘇州，老家還是遠了點，不太方便去提車，就打算去蘇州奧迪4S店看看。Emmmm~說到這里感覺有點愧對之前安徽那邊接待我的銷售。蘇州這邊有朋友開車過來接我去看車，他開的思域，當時就覺得思域顏值挺高，朋友對自己的座駕也是好評滿滿，於是臨時改變主意，直奔東風本田。當時展廳中央放的INSPIRE，思域在後面，一眼看上INSPIRE再挪不開眼，直接看上了月光藍，試駕談價格2個小時內搞定。從差不多確定了的奧迪A4到本田INSPIRE，雖然有點小奇怪，但不在乎其他什麼了，就因為喜歡。11月10號去看的車，11月11號是我的生日，生日當天去交的定金，算是我給自己買下了這樣一件禮物。

後排空間也是超大了。

這車我開了大半年了，有時候遇到車友會跟我討論，說這個車的方向盤比較重、車身也比較長，問我一個女生為什麼會選這個車。其實我覺得還好吧，自己平時單手打方向盤也能夠輕松駕馭，莫不是我本有女漢子體質？操控也沒問題啊，方向盤挺精準的，油門剎車都靈敏，有倒車影像和前雷達，平時開起來都很順。動力對我來說很強了，幾乎沒有用到地板油的時候，空間也大，跟同事朋友出去玩大家都愛坐我這個車。當然最最重要還是顏值高，是我喜歡的樣子。嗯，總之這是一份有點昂貴但非常美好的生日禮物~

7. 我的東風本田inspire典雅版，改裝一對電動座椅多少錢麻煩嗎，需要換座椅嗎

必須要去改裝廠去改 首先看你需要改些什麼 本田Inspire的大包圍可能很少有 如果改排管 剎車片 尾牙應該可以 你可以把你要改的想法說出來！

8. 本田inspire是什麼車

本田inspire中文名叫思鉑睿,這款汽車是東風本田旗下的中型車,在北美汽車市場和其他的汽車市場都被看作是高性能版的本田雅閣車型,並且與本田雅閣一同進入中國汽車市場。

思鉑睿（Spirior）開創了「高端運動」設計理念，搭載多項世界高端技術，思鉑睿中的S意為Sporty Premium Sedan，即高端運動型轎車。R意為Research and Development，即研究開發中。本田高端運動車思鉑睿與謳歌TSX和歐版雅閣源自相同的基礎平台。

2013款思鉑睿在外觀設計上，更加突出了鋒銳界面、動感流線與現代空氣動力學的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現出穩健而恢宏的氣勢，張力十足的腰線將速度感表露無遺。

更加豪華大氣的煙灰色雙輻盾形格柵是本次改款的重點，同時在TYPES版本上增加了運動感十足的擾流板、犀利的前大燈改變不大、而原本平淡的尾燈增加了一個L形的細節，更加提升了思鉑睿的動感風格。18英寸鋁合金輪輞採用了充滿力量感的設計，顯得不怒而威。

作為一款中高級轎車，思鉑睿在內飾設計方面並沒有刻意迎合中國消費者的口味，而是採用了注重科技感和運動感的內飾。以駕駛者為中心的中控台層次考究，布局合理，唯一有些遺憾的是沒有配備導航系統。豪華型運動座椅是最能夠激發腎上腺素的裝備。

賽車式的紅黑配色，絨面真皮包裹，完美貼合人體的工程曲線設計讓乘坐在其中的人感受到賽車般的享受。自適應多功能儀表盤獨有的3D立體刻度和鍍鉻金屬邊框體現了本田精緻與科技的完美融合。

為了改善後排空間，2013款思鉑睿在前後排座椅都進行了一些改進，通過減少後排座椅的厚度和對前排座椅背後的優化，讓後排空間得到小幅提升，但由於軸距並沒有改變，所以後排空間並沒有質的飛躍。

以上內容參考：網路——本田思鉑睿

9. 本田INSPIRE 這款車你熟悉嗎

今天給大家介紹的這款車是來自東風本田公司的INSPIRE2019款260TURBO典雅版國VI這是一台極其適合居家使用的三廂轎車，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是18.28萬元，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。這台車在轎車的銷量里也屬於靠前的水平。

在動力上車身搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機並匹配CVT無級變速變速箱，最大功率143（kW）有著194（PS）馬力，這個數據並不是十分的亮眼，但是在行駛過程中INSPIRE這台車的動力輸出表現與平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用的轎車車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 本田inspire是什麼車

本田inspire是本田的旗艦轎車。

INSPIRE是東風Honda打造的中級旗艦轎車，也是東風Honda品牌升級後的首款新車型。東風本田INSPIRE於2018年10月25日正式上市，在整體外部評價中，東風本田INSPIRE的表現符合預期。

細節方面，例如整車漆膜均勻度、前翼子板與引擎蓋板接縫大小等均達到了中級合資車應有的水平。東風本田INSPIRE的外部功能較為完善，細節配置的處理比較到位，符合其定位。

車型系列如下：

1、2019款銳·混動2.0L凈雅版國VI

2、2019款銳·混動2.0L凈尚版國VI

3、2019款銳·混動2.0L凈尚版國V

4、2019款銳·混動2.0L凈越版國VI

5、2019款260TURBO典雅版國VI

6、2019款260TURBO精緻版國VI

7、2019款260TURBO精緻版國V

8、2019款260TURBO精悅版國VI

9、2019款260TURBO精耀版國VI

10、2019款260TURBO精耀版國V

以上內容參考 網路——INSPIRE