思域八代fd2小包圍改裝圖片

① 為了實現偉大的VTEC夢，本田思域FD2R全面改裝，變得更帥氣

恐怕沒人能抵擋得了VTEC的魅力。誰不想擁有一輛紅頭本田，每天聽聽讓人熱血沸騰的冠軍的聲音呢？正是抱著這樣的想法，車主RAY終於在2015年找到了一輛狀態極佳的中古FD2R，從此開始了他的改裝旅程，進行他偉大的VTEC夢！FD2R的改裝空間非常大，可以有多種改裝方向，但RAY早已經擁有了明確的改裝方向。在外觀方面，這輛車可以說是非常簡潔了。全套日本Mugen套件加上FEELS寬體翼子板，整體非常有氣勢。17x9J的RAYSVOLKRACINGCE28SL輪轂內部，藏著很多人夢寐以求的頂級改裝剎車6活塞ENDLESSEC670卡鉗，搭配355mm剎車盤，使前輪看起來非常飽滿。底盤方面也沒有馬虎。避震選用了BCRACINGERSERIES；還有CUSCO拉桿來強化車身；以及HARDRACERCA和CAMBERARM等提升而達到最佳的操控性！內飾與外觀一樣簡潔。打開車門會先看到一對RECAROSUPERSTARK桶椅，方向盤則換了日本MUGEN正品；排檔方面改為HYBRIDRACINGSHORTSHIFTER和SEEKER排檔頭；還有一顆DEFIADVANCEZD來隨時查看車子狀態。打開引擎蓋，看似平凡卻不簡單。RAY可是花費心思在這顆K24引擎以NA自然進氣來達到VTEC的極限爆發力，幾乎整顆引擎每一個部件都改裝了，變速箱也一並進行了相當的升級。電板選用HONDATAENGINEMANAGEMENT來調教，最後得到的數據為馬力285WHP與扭力270。FD2R是本田的最後一代NAVTEC，未來要找到一樣完美的車況只會越來越少……RAY決定將這輛車永遠保留下去，最後留給兒子，把VTEC精神傳承下去。「現在車子科技不斷進步，但是一旦愛上了VTEC，沒有任何科技能取代。任何科技也找不回最初的感覺。」改裝清單正品MUGEN車身套件正品FEELS寬體翼子板RECARORSGSUPERSTARK座椅RECAROSR6SUPERSTARK座椅正品MUGEN方向盤套件DEFIADVANCEZD儀表HYBRIDRACINGSHORT檔桿SEEKER檔把RAYSVOLKRACINGCE28SL輪轂17x9JHANKOOKVENTUSTDZ221輪胎ENDLESSEC670剎車套件BCRACINGERSERIES絞牙避震BLOXRACING螺帽CUSCO防滾架CUSCO底盤加強套件HARDRACE後傾角套件K24全面重建CP-CARRILLO活塞、連桿FERREACOMPETITIONVALVE30/36SUPERTECHVALVE彈簧和固定套件凸輪軸SKUNK2VTEC電磁閥SKUNK2鏈條張緊器SKUNK2可調凸輪齒輪SKUNK2ULTRASTREET進氣歧管50VTC鎖定銷ATISUPER減震器ARPHEADSTUDSACURAJ37節氣門GRAMS265LPH油泵GRAMS550cc噴油器K-TUNED燃油軌K-TUNEDPLUGCOVERPLATEK-TUNEDDIPSTICKJAPANCF進氣HONDATAENGINE控制系統OGURASUPERSINGLE競技離合器PPG1ST2NDOSGIKENLSD

② 我想買個二手的本田思域 改FD2的外觀 包尾燈輪胎什麼 外觀想和FD2一模一樣 不知道這樣要多少錢呢

思域改 FD2 改動比較大 機蓋，葉子板，前包圍，大燈，尾蓋，後包圍，剎車燈，側裙， 好多啊 思銘的話 前包圍，後包圍，側裙 就行了 ， 包圍的費用就包安裝不到5000元，尾翼不是日本原裝進口的話 TYPE R 或者 JS RACING 的 台灣產的 1800元左右，避震 就用台灣的D2街道辦就可以了 5200元，胎齡國產凌4個還行的3000，輪胎4個4千多一點 鄧祿普的實用，排氣尾端的話1500以上的價位選擇吧 便宜的裝上去跑偏 不是原裝位，進氣改不改 都沒什麼太大區別，換個KN的高流量風格就行啦。

③ 本田思域 於FD2是同一款車么 配置引擎參數一樣么 為什麼稱FD為前驅之王

FD2是本田思域Type-R車系的第三代，其實就相當於運動版的思域，身傍高轉速的自然吸氣引擎K20A，原廠馬力225匹，不過歷代Type-R因為右舵的緣故都無法進入國內；

國內出沒的全是東風本田思域（車架代號FA1）移植K20A引擎（本田的Interga Type-R DC5和雅閣Euro-R CL1也配備這個引擎，數據上稍有差異）和全套FD2的波箱，線路，包圍等等。

在2006年，本田發布了首款三廂思域Type-R作為當年F1賽事的官員用車。次年4月，由日本鈴鹿工廠生產的三廂思域Type-R（FD2）量產版上市。

與前兩代車型不同，日規FD2沒有採用以往的三門掀背設計，三廂設計意味這全新的思域Type-R更大更寬更重，最重要的是，軸距也從2570mm增加到2700mm，也讓其在高速彎角中更為穩定。

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三廂日版車型和歐版車型都搭載了1.5L排量發動機，並配合5速手動變速箱。車身尺寸也同樣有所增加，尺寸為：4145×1630×1385mm，軸距2450mm，車輛整備質量830kg。輪胎尺寸是165/70 R13。從這些數據中不難看出，本田工程師設計把思域設計的即實用又兼具運動底蘊。

看似尺寸很小的車輪，在遇到較輕的車身和不錯的動力輸出時，無論是行駛速度還是行駛經濟性都會有不錯的成績出現。第三代思域的旅行版車型與常規的旅行車有著不小的區別。

首先整車看起來更像一輛沒有後滑動門的小型MPV車型，其次旅行車後備廂兩側的玻璃顯得有些異常突兀。所以說整體看來第三代思域的旅行版更像是一輛衍生的MPV車，旅行車的基因較少，有些類似於三菱太空車（Space wagon）。

④ 思銘改FD2看膩了來看看正統8代思域是怎樣走競技路線的

思銘改FD2的案例我們已經發過不少了，看的多了，就容易產生視覺疲勞。反觀正牌的第八代思域，我們卻很少報道。美版的外觀可能再大多數人眼中還是不如日規的經典，但放在今天卻依然很耐看。在車主小江眼中，這輛車並不「老」，相反，覺得這種設計更有味道。

?車主/小江

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 思域改裝後十分炫酷，你都見過哪些好看的改裝思域

對於十代思域，已中毒的同學們，本期就來給你們「解毒」了~ 先發幾張圖讓你冷靜一下，別再大街上看到原廠的思域就走不動路了。把思域改成Type R模樣，再穿上一身帥氣西裝，等會兒上班的路上你都覺得比平時快了。國外設計師製作的四門版的Type R改裝套件。

⑥ 八代思域改裝圖片

八代思域指的是2006-2010年生產製造的車系，當初在VTEC技術性的帶動下配用1.8L自吸柴油發動機的本田思域能夠出現出140大馬力，在那時算作較為強大的。近期有盆友准備購買一台八代思域開展改裝讓它重喚活力，因此要我強烈推薦好多個八代思域改裝實例。

八代思域改裝實例

國產八代思域的能源輸出放到現在看來早已沒什麼優點，但是歸功於比較輕的車體，八代思域的推重比仍能超過100大馬力/噸，稍稍改裝也可以水平上特性，假如你對驅動力規定不高提議走R18A的NA加強線路。外觀層面，這一代改裝本田思域的車友都不謀而合地挑選的往原裝FD2改裝的線路，尤其是中後期出的思銘車系，在外觀上早已與FD2十分類似，只需修改後尾燈和包圍著基本上能夠真假難辨。不得不承認，八代思域是最純正的JDM，借著如今八代思域還能購到，何不圓自身一個夢吧！

八代思域改裝要多少費用？

如果不對動力裝置著手得話，改裝一台八代思域的價格在七萬元上下。參照價格零配件價格如下所示。

1、FD2整車外觀1600零元；

2、D2絞牙避震480零元；

3、TE37輪圈15000元/只

4、AP5大四活塞桿剎車踏板套服8000。

整車貼黑武士車膜要多少錢？

實際需要看你貼的材料了。現階段太陽膜大概分成進口膜和國產膜，進口膜的價格會非常價格昂貴，可是耐用性和作用會比國產膜好一點。最重要的是進口膜揭掉後不容易留膠在漆表面，這一點也是絕大多數國產膜做不到的，進口膜的價格在8000-15000/車。國產膜的價格會劃算一點，一般也必須3000-600零元上下。

⑦ 8代思域，想改裝，求答案

1. 你好我也是八代思域的 我的車09款VTI水晶紫的 3年了開的很少 3W多點公里 剛買車經常和思域的車友會一起去玩 現在他們都換車了 其中有個車友上海虹口的拿思域改了16W多 把發動機也改了K20A 人家都說不如直接上奧迪A4L 但是改車是種樂趣！我 本也想改考慮到孩子出世 可能會換車 FD2包圍四件套 2580左右（價格只是參考我不是商家所以沒必要發那個店的名字）
【產品套件】：前杠1件、後杠1件、側裙1對，共計4件套 如果你還要改碳纖維機蓋的話再加21802. 輪轂的話 有仿的和大牌的不知道你是注重外觀控還是外觀加品質控 仿的800~1000不等思域孔距 5*114.3 偏位值（ET）45 大牌的 BBS OZ 等等 其實思域原廠品牌也不錯就是16寸不運動 ENKEI（也是日本知名品牌）3. 避震你要舒適適當的降低車身的話 建議還是使用 KYB的 黃筒 銀筒之類 價格在1500左右 如果你不要顛想運動那就絞牙避震 推薦 YELLOW的 松江天馬山有一家代理的 價格5000左右 前後高低 軟硬可調 如果你們這路況很好 基本柏油路可以推薦使用 不然你會不習慣的和原廠舒服不好比的。4.排氣的話還是那句話 如果你注重外觀 可以考慮單邊雙出樣子貨聲浪還是你自己去聽的 你說的直排的話聲音太擾民了不管是正宗的HKS一樣！ 以上 10000~15000可以搞定吧 包括小配件（平衡桿 前後紅標+方向盤紅標）

⑧ 為了實現偉大的 VTEC 夢，本田思域 FD2R 全面改裝！

恐怕沒人能抵擋得了?VTEC?的魅力。誰不想擁有一輛紅頭本田，每天聽聽讓人熱血沸騰的冠軍的聲音呢？正是抱著這樣的想法，車主?RAY?終於在?2015?年找到了一輛狀態極佳的中古?FD2R，從此開始了他的改裝旅程，進行他偉大的?VTEC?夢！

改裝清單?正品MUGEN車身套件正品FEELS寬體翼子板RECARO?RSG?SUPER?STARK?座椅RECARO?SR6?SUPER?STARK?座椅正品MUGEN方向盤套件DEFI?ADVANCE?ZD?儀表HYBRID?RACING?SHORT?檔桿SEEKER?檔把RAYS?VOLK?RACING?CE28SL?輪轂?17?x?9JHANKOOK?VENTUS?TD?Z221?輪胎ENDLESS?EC670?剎車套件BC?RACING?ER?SERIES?絞牙避震BLOX?RACING?螺帽CUSCO?防滾架CUSCO?底盤加強套件HARDRACE?後傾角套件K24?全面重建CP-CARRILLO?活塞、連桿FERREA?COMPETITION?VALVE?30/36SUPERTECH?VALVE?彈簧和固定套件SUPERTECH?VALVE?GUIDEDRAG?CARTEL?ELITE?PRO?0025?凸輪軸SKUNK2?VTEC?電磁閥SKUNK2?鏈條張緊器SKUNK2?可調凸輪齒輪SKUNK2?ULTRA?STREET?進氣歧管50'?VTC?鎖定銷ATI?SUPER?減震器ARP?HEAD?STUDSACURA?J37?節氣門GRAMS?265LPH?油泵GRAMS?550cc?噴油器K-TUNED?燃油軌K-TUNED?PLUG?COVER?PLATEK-TUNED?DIP?STICKJAPAN?CF?進氣HONDATA?ENGINE?控制系統OGURA?SUPER?SINGLE?競技離合器PPG?1ST?2NDOS?GIKEN?LSD

⑨ 改裝本田思域8G，不老街車，本田思域FD轎車就是其中之一

眾所周知，本田是年輕人擁有和改裝的最受歡迎的汽車品牌之一。本田思域FD轎車就是其中之一，它是中型車，也是年輕人最喜歡的汽車之一。06年第八代Civic第一次被正式引入中國，相應的Civic也有了自己的中文名字：思域。到這一代Civic，大家就會比較熟悉了。思域以其流線的外觀，高動力與低耗油等先進魅力，走進無數車主的心中。今天我們要介紹的這輛在它已經擁有高性能的前提下，車主著重進行的是外觀的改裝，低趴，尾翼，包圍，輪胎，輪轂，改裝後可以說無可挑剔。我們來看一下吧。

【改裝清單】車輪AdvanRG118x8.5-9.5ET40-33輪胎阿喀琉斯ATK235/40/18265/35/18制動JBT4活塞+330mm底盤D2LCA避震UltraRacing（側下桿-前下桿-後下橫桿）Skunk2外傾性能GARRETT2871R渦輪增壓ZAGE（鋁制管道-過濾器）HKSSSQVIV排放閥電磁增壓控制器Flex中冷器Blox賽車散熱器2.5「定製中心管Dastek節氣門模塊Dastek發射控制UltraRacing發動機支柱直管消聲器1000cc額外rc噴油器Exedy離合器第2階段ARP支撐塊525cc注射器Greddy電腦管理庫斯科1.5路LSDCP活塞BC桿WeaponR進氣歧管外觀TypeR（前後保險杠-側裙）WingJs碳纖維尾翼定製天窗jsRacingCarbon（前鏟-裙邊-風鰓）炭纖維（發動機蓋-行李箱蓋-門把）室內新娘Lowmax座椅高田4點式安全帶Skunk2檔把碳纖維板儀錶板DefiCr（升壓儀-油溫-渦輪表）

⑩ 本田思域R概念車渲染圖 外觀造型向經典FD2致敬

2007 本田Type R

2007 本田Type R使用了K20發動機，具有VTEC技術。經過Mugen套件加身之後，白色的車身、側裙和碩大的尾翼是其標志性特徵。這一代Type R被無數JDM車迷和思域的車迷奉為巔峰之作，同時期歐規的Type R（FN2）與之相比，也是小巫見大巫