ats改裝泄壓閥安裝圖片

『壹』 改泄壓閥原車的需要堵住嗎

一般是直接拆下來重新安裝一個新的，因此不需要堵住!
下面開始講述安裝的步驟：
首先拆除原車泄壓閥，直接用扳子松開螺絲，拔開插頭即可，因為位置比較別扭，所以我拆掉了空氣濾芯後邊的進氣管道。第二步把改裝的泄壓閥直接原廠位安裝，擰緊螺絲。下一步把原車進氣壓力感測器螺絲擰下來，將真空適配器夾在中間，再重新擰上螺絲。第四步把電子閥固定在底板上，連接真空管，同時把原車插頭扎在電磁閥三通插座上。最後一步連接好各部分真空管，著火試車。

『貳』 美式猛獸ATS-L化身為黑武士，從姿態到競技的完美進化！

「勒是霧都」——這里是霧都，近兩年來因為一檔說唱綜藝節目而爆紅的一句話，但是今天我們不是來介紹「霧都」的說唱，而是分享一位來自「霧都」的凱迪拉克車友舟舟帶來的優秀改裝案例。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 凱迪拉克ATSL改裝MMX輪轂，兩片式鍛造定製

凱迪拉克ATSL改裝MMX輪轂，兩片式鍛造定製

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 凱迪拉克atsl能改泄壓閥嗎

凱迪拉克atsl能改泄壓閥的

『伍』 汽車改裝泄壓閥hks怎麼安裝

安裝在進氣管道中冷器和節氣門的之間附近即可，注意一下泄壓出口的朝向，可以對著一些容易積灰的地方吹。

『陸』 滿身BlingBling只為搏你回眸一笑的ATS

坊間流傳著一種說法：「如果你下車都不回頭看自己的車，那證明你只把Ta當做交通工具！」?今天帶來了一台來自重慶的凱迪拉克ATS，車主Cmz表示：「每次下車後，Ta就好像有一種魔性，強吸著我回頭，讓我一直走一直看，直到最後看不見Ta為止......」

改裝清單外觀EXTERIOR海外ATSV包圍碳纖維V款機蓋碳纖維D3側裙碳纖維V款尾翼碳纖維4出包角風刀後唇龍鼎H款大燈總成紅色惡魔眼透鏡定製兩片鍛造輪轂碳纖維前唇MANGU鍛造螺帽定製輪胎字母貼M3碳纖維牛角後視鏡JDM拖車帶性能PERFORMANCECENDE中尾段MAKENIC直通頭段EDS進氣套裝HKS泄壓閥SPEED?FORCE點火線圈DENSO火花塞懸掛SUSPENSIONBC?RACING絞牙避震HARDRACE前後可調李子串HARDRACE前後防傾桿TOYO?T1s輪胎前龍紋盤後魚鱗盤

『柒』 談一談我的愛車凱迪拉克ATS-L的用車改裝過程詳解！

也許某一天，我會心如止水的駕駛著類似雷克薩斯、沃爾沃那樣的老年代步車行駛在路上，我會失去對汽車的喜愛，對改裝的熱情，對駕駛的追求，我不再以此為樂，只想駕駛一台舒適的交通工具到達目的地，僅此而已，我希望那一天盡可能晚來或者不來。------本人距離上次寫帖子又有半年時間了，期間又跑了一萬多公里路，陸陸續續的折騰了心心念念的排氣、V包，避震，車子又有了一些變化，受疫情所困也在家裡宅了一個多月了，閑來無事，就寫一篇帖子記錄和分享一下這半年的折騰。

車牌不遮了坐標重慶有緣相見喇叭三聲

最最後，我希望大家多多在論壇里交流分享，雖然現在有著層出不窮的可以讓一台車網紅起來的平台，但論壇是我們最初開始的地方，無可替代，大家多多交流，我們就不會玩得孤單。最最最後，借用著名單口相聲演員溜溜哥的話：給夢想尊嚴讓道路安全理性改裝合法駕駛歡樂的時間總是短暫的，咱們下期再見。

『捌』 我感覺凱迪拉克的操縱桿太難看了，誰有沒有凱迪拉克ats l操縱桿的改裝圖片，我想改掉不是皮的那種。

『玖』 ats 泄壓閥漏氣

泄壓閥漏氣的解決方法：
1、當卸壓閥關閉時以保證進氣管內有足夠的進氣壓力為依據，當閥門打開能將多餘的氣體泄到大氣中，減輕進氣道內壓力，保護發動機進氣管道。所以我們聽到改裝車上的「呲、呲」聲就是泄壓閥在泄壓排氣時的聲音。2、事實上，改裝車上發出的「呲、呲」聲對於提升發動機性能提升沒有任何意義，只不過能渲染出一種增壓值很大的假象。相對來說，增壓值越大的發動機，這種泄壓閥泄壓排出的空氣也就越多，理論上產生的噪音也就越大。3、而改裝車的時候，將泄壓閥泄壓時的聲音進行放大，就像採用大炮筒排氣管一樣——動靜很酷，卻沒有什麼實際效果。
泄壓閥根據系統的工作壓力能自動啟閉，一般安裝於封閉系統的設備或管路上保護系統安全。當設備或管道內壓力超過泄壓閥設定壓力時，即自動開啟泄壓，保證設備和管道內介質壓力在設定壓力之下，保護設備和管道，防止發生意外。

『拾』 車友提凱迪拉克ATS-L一個半月 初步改裝總結

早期玩車之家曾報道過一輛起亞K3的改裝案例，沒看過的朋友可搜索查看《起亞K3四年改裝總結心愛之車車主呵護有加》，而今天小編就給大家帶來車主的另一輛車——凱迪拉克ATS-L改裝案例。

「動力方面，改了AirSpeed全碳進氣、Hks泄壓閥、全段肯德基排氣、頭段200鉬。提車一個半月成果就這意思，後期加大中冷油冷，後期有需要會直接上二階。」

本期凱迪拉克ATS-L改裝案例鳴謝車主：莫讓時光非禮了

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