朗動改裝排氣圖片大全

⑴ 現代朗動更換排氣管需要多少錢

你好，這款車更換排氣管一般需要700元左右。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！

有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！

⑵ 改裝汽車排氣有哪幾種鼓型，聲音分別是怎樣

改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓。

1.S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。

2.街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音，

3.HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。

4.M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐狸頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔品。

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排氣系統改裝：

發動機做功後會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音，而影響排氣的速度，降低了發動機效率。

在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強。現多改為直排，即改變排氣系統的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經過簡單處理即排出，改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應過大，否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。

參考資料：

汽車改裝-網路

⑶ 改排氣聲浪合法嗎排氣聲浪怎麼改最好

⑷ 朗動自領改排氣管動力有什麼好處嗎

沒有用處，改排氣管只是為了美觀和像跑車那樣的轟鳴聲，農村的做飯的土灶，煙囪開的再大你也只有那點火。你的車子排氣管在改，你的發動機也是那點馬力，排氣管就像煙囪，只不過是排廢棄的

⑸ 朗動能改裝進排氣嗎改了後對發動機有什麼影響

當然可以，小動的話進氣改蘑菇頭，排氣加美音尾就行，大改是對進排的支管與相應部件換郅，對總成沒有影響

⑹ 有人開的北京現代名圖帶四個排氣管一邊各倆個，是改裝的嗎怎麼改裝

是改裝的，但是改裝年檢過不了，建議您還是不要改裝了。

⑺ 朗動能改裝中置排氣嗎

你好，可以，要更換後保險杠，要專業改裝地方才有，建議不要改裝，以後審車麻煩，又要將其還原回來

⑻ 朗動改裝尾喉（低沉悶聲音的那種），對車有影響不求高人指點

只改裝排氣尾鼓,對汽車沒有太大影響,對車也不會有傷害,.一般來說,可以增大廢氣排放,動力也得到些許提升,但幅度不大,如果想比較有效地配合尾鼓的話,需要更換進氣隔柵,或更換進氣口,.更進一步就要更換中段,再到前段和巴焦,但改這三樣的任何一樣都會增加油耗,動力也會增加,

⑼ 北京現代 朗動怎樣改裝 大概要多少錢

暴力改裝的話，包括發動機，底盤，懸掛，減震，輪轂，輪胎，包圍，尾翼，座椅，最少得八萬左右，一般小改，從幾百到幾千不等。

⑽ 排氣系統別亂改 尤其改裝直排

排氣系統指的是從連接燃燒室的排氣口，先經過排氣三元催化器、然後是排氣管中段，最後再到排氣管尾段排放燃燒廢氣的一個流程。主要有兩個作用，第一是將燃油燃燒過後的高溫廢氣經過處理後引導至汽車尾部排出，；第二是利用消音尾鼓將排氣系統工作時的噪音降到可接受的范圍內。

排氣系統的改裝分為初級改裝和高級改裝。一般排氣管的改裝只涉及到尾段，就是只需要加大尾部排氣管的直徑，增加單位面積內通過的氣流，從而可以及時地排放廢氣。初級的改裝只需要將排氣管的尾段拆卸或者鋸下，然後焊接加粗的管道即可。

排氣系統的高級改裝則涉及到中段和頭段三元催化器，從排氣管的芭蕉頭與發動機聯動的部分，加一段排氣管用來降低廢氣壓力，因為發動機內部的高溫廢氣在進入排氣歧管時，壓力仍然很高，而接觸到排氣歧管壁產生的沖擊波頻率可達到每分鍾數千次，在排氣管中段加裝一段排氣管可以降低廢氣排放的壓力，更好地降低噪音。

從上面兩部分分流出來的廢氣經過三元催化器的處理凈化後，再進入尾段排放到空氣中。

高級的改裝需要拆卸原有排氣的三元催化器，換裝新的催化器，現在大多數車主都選擇MKL的三元催化器，旗下300鉬的三元催化器適用歐六排放標准，包上檢測線、包無故障，無共振、無異味，所以成了多數人的不二選擇。

有些改裝朋友圖省事直接改成直排，就是從排氣歧管出來以後，去掉頭段和尾段，廢氣不經處理直接排到空氣中，這樣的方式是不建議的，一方面是噪音很大，車行時震動感也比較明顯，另一方面就是沒有經過處理的廢氣會造成嚴重的污染，這是改裝排氣時的誤區。

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