改裝後的蘭博基尼圖片

1. 蘭博基尼V12旗艦車型遭遇暴力改裝！看完以後有種掀桌的沖動

蘭博基尼我想大家都知道，屬於全球頂級超跑，憑著拉風的外觀跟強勁的動力，深受車迷朋友的追捧，只不過因為高昂的售價讓眾多車迷止步於此，只能過過眼癮。大多數的蘭博基尼已經成為了土豪們的玩具，下面這一台蘭博基尼您知道是哪一款嗎？

740馬力，2.8秒破百，四驅系統，這就是經過暴力改裝的蘭博基尼，對這個改裝您滿意嗎？

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2. 實拍蘭博基尼 Urus改裝 最大馬力820匹3.3秒破百

日前，從海外媒體獲悉，蘭博基尼Urus帶來了一款改裝案例，新車在造型上進一步採用輕量化材質，動力上採用了4.0升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率達到了820匹馬力，其百公里加速時間為3.3秒。

外觀的輕量化、內飾的布局和座椅設計的調整，使得蘭博基尼的SUV整車的重量減輕了41公斤，動力上採用4.0升雙渦輪增壓V8發動機經過調校後，其最大功率達到820馬力，0-100公里/小時加速時間縮短至3.3秒，新車的最高時速已從305公里/小時提高到了325公里/小時。

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3. 車主改裝版全敞篷蘭博基尼Huracan亮相

[汽車之家資訊]日前，YouTube汽車博主DailyDrivenExotics在視頻網站上發布了自己與改裝商共同打造的蘭博基尼HuracanEvoRWDAperta。從車名就能看出，新車基於量產的HuracanEvo改造，在切割掉A柱、車頂並移除擋風玻璃之後，新車呈現出了早年間開放式座艙賽車的風采。

動力方面，新車依然採用了5.2升V10發動機，只不過在原廠車型自然吸氣的基礎上新增了一個機械增壓器，而最大功率也從610馬力暴增至840馬力。這樣的動力在全新排氣新系統的加持下，聲浪異常撩人。這輛車作為一款愛好者的非官方訂製作品，並沒有量產屬性，而具體的訂制價格也不可考，不過要是真有興趣，可以嘗試聯系一下SRAutoGroup進行詢價。

編輯點評：

最近兩年不少廠家都推出過官方的」全敞「式超級跑車，比如法拉利MonzaSP1/SP2、邁凱倫Elva、阿斯頓·馬丁V12Speedster等，10多年前還有梅賽德斯-賓士SLRSterlingMoss。這般具有經典開放式座艙賽車風范的車型從視覺效果上便抓人眼球，實際駕駛體驗也因為沒有擋風玻璃而變得更加具有真實感，而這款車型正是這種精神在蘭博基尼身上的一種新詮釋。（文/汽車之家丁伯駿）

4. 改裝「戰斗版」蘭博基尼GALLARDO LP560-4，無可挑剔的造型！

全文內含改裝清單！

這是一輛最具戰斗氣息的蘭博基尼GALLARDOLP560-4，性能動力部分對於這輛「野獸」來說已經足夠，所以車主僅僅針對外觀造型部分進行升級強化，全車採用IMSAAERODYNAMIC碳纖維前保險杠，，IMSAAERODYNAMIC碳纖維前唇，IMSAAERODYNAMIC碳纖維後擋泥板，IMSAAERODYNAMIC碳纖維側裙，IMSAAERODYNAMIC碳纖維後保險杠，IMSAAERODYNAMIC碳纖維後擴散器，IMSAAERODYNAMIC碳纖維尾翼，搭配IMSACHALLENGE輪轂和

米其林PILOTSUPERSPORT輪胎，還更換了定製U.S.A排氣系統。

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5. 蘭博基尼Urus改裝Topcar款碳纖維小包圍，2020新車新面貌！

蘭博基尼是世界上最頂級的汽車品牌之一，而站在SUV的運動，速度的頂端並非勞斯萊斯的V12庫里南，賓利的添越，而是蘭博基尼的Urus.

這是一台蘭博基尼V84.0T的Urus，運動的線條覆蓋全車。

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6. 很黃很暴力，蘭博基尼Urus改裝案例分享，扭矩提升至1100牛·米

蘭博基尼的外觀一向非常個性，最近，德國改裝大師Keyvany向喜愛蘭博基尼的人證明了蘭博基尼Urus可以變得超乎你想像。這次的改裝由德國著名改裝廠Mansory負責。並將改裝後的新車命名為Keyrus(結合「Keyvany」和「Urus」兩個單詞的第一個音節命名)。

如果你也想讓自己的愛車變得更輕，現在蘭博基尼會非常樂意為你進行改裝。另外Urus的高性能賽車版--ST-X衍生品將於今年發布，這款車型為提高性能狠狠的減重550公斤，但不可以合法上路，可以合法上路的版本還在逐步開發中，但從蘭博基尼位於義大利博洛尼亞Sant』AgataBolognese的總部得知，並不會在以開發一段時間的插電混車型前發布。

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7. 蘭博基尼Urus改款亮相，配4.0L V8發動機，顏值大幅度提升

?近日，瀚始汽車編輯從蘭博基尼汽車獲悉，德國Keyvany公司已經對蘭博基尼Urus進行了全面改款，這使得地面最強勁的SUV再次增添了強勁的攻擊力。Keyvany的改進不僅僅是外觀方面的，而且在性能方面也有了更大的改進。

車輛後擋泥板上可以清楚地看到SVJ三個字母。SV代表SuperVeloce（超高速），命名為Jota，表示汽車是為這條賽道而生的。

在動力配置方面，它仍然配備了4.0升V8雙渦輪發動機，但發動機性能得到了優化，最大輸出功率從471千瓦增加到603千瓦，最大輸出扭矩從850牛米增加到1100牛米，加速時間從0～100kM/h降低到3.3秒；最大速度增加到325公里/小時。

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8. 我有一輛蘭博基尼愛馬仕不知道改裝要多少錢

大哥別逗了，，，蘭博基尼愛馬仕是根本不存在的，，，蘭博基尼從未和愛馬仕合作造過車，，，只有布加迪與其有過合作，，，，網上所流傳的蘭博基尼愛馬仕的圖片實際上只是一張蘭博基尼蓋拉多的敞篷概念車，，，，，這款車有實車，，，但是只有一台，，，在蘭博基尼博物館保存，，，但是這個實車連發動機都沒有，，，更別提什麼銷售了
蘭博基尼愛馬仕這個概念只是網上無聊網友和偽車迷虛造出來的，，，我只是來辟謠，，，以後裝逼就不要用這些根本就不存在的車了

9. Topcar改裝蘭博基尼Urus，碳纖維引擎蓋！

下圖是一輛改裝版的蘭博基尼Urus，這款由著名改裝商Topcar改裝的SUV採用了碳纖維引擎蓋，底部使用了軍事迷彩圖案。鍛造輪轂包裹著285/40性能輪胎，前部尺寸為22×10英寸，後部尺寸為22×11英寸。除了碳纖維外觀升級外，Topcar還提供了三件套的標志改裝包。其側裙也是由復合材料製成，還有車門模具和出風口分流器。從大的方面來看，Urus擁有大眾集團生產的最注重性能的SUV的稱號，搭載保時捷開發的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，功率不低於650?PS（641馬力），扭矩額定值為850牛米。305公里/小時（190英里/小時）是Urus在全曲上的最高速度值，換算成每秒的速度為85米或278英尺。Urus沒有採用Bentayga?Diesel或SQ7的4.0升TDI，而是將使用一個插電式混合動力選項，可能會超越Panamera?Turbo?S?E-Hybrid的性能。

10. 迄今為止最「瘋狂」的蘭博基尼Urus改裝案例，動力提升至820馬力

這輛蘭博基尼Urus是由一家並不出名的Keyvany團隊打造而成，但可能是建迄今為止SUV中最瘋狂的定製案例。

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