春風250改裝圖片後視鏡

㈠ 春風250SR「賽道限量版」海外率先上市，國內車友表示羨慕！

春風250SR上市後，憑借超高的顏值和不俗的動力，迅速成為炙手可熱的仿賽小跑車。不過讓車友有些遺憾的是，春風日上首次亮相的「賽道版」並沒有同期上市，就算沒有琳琅滿目的專業性能改裝件，要是同款賽道版塗裝也沒有，確實有些說不過去啦。不過在250SR馬來西亞上市的報道中，似乎讓我們看到了「賽道版」的希望。

在馬來西亞市場，標准版花的250SR售價為1.58w林吉特，摺合rmb約2.6w，賽道限量版售價為1.78w林吉特，摺合rmb約2.9w（貴了大約11%左右）。那麼按照國內高配版2.168w的售價來換算的話，賽道版有望在2.4w左右。貴兩千的話你能接受嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 春風250sr原裝檔位套怎麼拆除

慢慢震動拆下右側的曲軸箱箱體。顯露出內部的齒輪組總成，按照固定的方向把整個齒輪組一同向上提起，就拆下了整個齒輪組，取下變檔的凸輪軸也叫作變速鼓。

春風250sr的信息

雖然春風250SR很火、性價比高外觀好看配置高，但也不是說春風250SR沒有缺點，目前車主反饋較多的問題有單缸震動強烈、車漆薄一碰就掉漆、後視鏡抖到模糊看不清、坐包與油箱處異響等問題。

其實上述問題針對經常跑山路、壓彎和高速行駛的騎士來講確認是很揪心的問題，但如若新手小白或女騎士購買摩托車就是看外觀顏值、容不容易上手，車身會不會太高1.6左右能不能騎、城市轉圈等如果你購買摩托車時上述要求，那麼小編認為春風250SR適用新手小白和女騎士。

如果經常暴力駕駛、壓彎和長途旅行，因為春風250SR優缺點同樣明顯，單缸震動大、速度過高後視鏡抖動到模糊，不清等缺點對快速行駛來說實為不安全。

㈢ 光陽ct250怎麼改裝後視鏡

光陽ct250後視鏡可以手動調整，不可以改動。

光陽ct250的介紹

光陽150外觀設計很前衛，運動感極強，後尾燈設計既大氣又時尚，大面積的LED尾燈，大大提高了安全性，是這輛車的亮點之一。RACING 150不僅有奪目的外觀，還有表現優異的操控性能，比同級車短的軸距、運動可調式後雙減震器，可以說是最佳搭配。

比較出眾的是發動機屬於上懸吊架式設計，發動機上懸吊設計的優勢在於過彎時，車架與發動機的結構具有較強的穩定性。而動力方面，小車身，大動力。

而與之匹配的超大制動盤和雙活塞卡鉗，制動很給力，當然再配上現在流行的12寸大輪轂和抓地力出色的寬扁式運動輪胎，總之光陽150是集運動和時尚於一身的「彎道殺手」。

㈣ 春風250sr後視鏡螺絲尺寸

2010x750x1080mm。

春風250nk的極速能跑到150公里每小時左右。

但是建議車友們不要跑這么快，在路上騎車時要遵守限速規定。摩托車跑到時速150公里每小時還是很危險的。

春風250nk是春風旗下的一款街車，這款車受到了不少消費者的喜愛，這款車的性價比是比較高的。這款摩托車裝備了一台單缸249cc排量的發動機，這款發動機是水冷電噴的。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

㈤ 春風250大綿羊踏板摩托車，一個新車需要多少錢費油么這車好么好騎么

春風250是仿造十五年前的本田250水冷大船，只是性能要差得多，這車比較笨重，動力要比原裝本田差一截，人家看著大開著輕，春風的車就是看著大開著也笨。如果你從沒開過摩托車，上手可能要一段時間。新車也比較便宜，大概八千的樣子。這車油耗比本田大不少，百公里油耗3.5-4升，按7塊一升的油價算的話，一公里大概2毛5左右。二手車可不好說，四升、五升油耗都可能，三天兩頭要修要換，而且什麼時候把你扔半路上都有可能，買二手車前提就是你能挑車，外行人只會被斬。

㈥ 春風狒狒要改裝，求指點

狒狒沒有主流的改法，因為這個車本身外觀就不錯 沒有必要改裝。真心想改的話也就是小細節的。
1疝氣大燈 2 LED排燈 前後轉向 白色 3 輪圈噴漆 輪胎花胎眉 輪圈粘反光貼 4改裝電子碼表。 5後腳蹬改裝特技圓筒腳蹬。 6後視鏡改裝電鍍後視鏡。7 排氣筒改裝 這個喜歡那個自己選擇 8自己貼點貼花，注意不要太多，多了就不好看了。 9 CNC切割 小把 其他的就不用改了，千萬不要改裝那種很SB的喇叭 一按好多回聲的那種。 排氣管聲音想小一點 就不要改裝，原裝的就可以。 這些東西全部下來 估計1000快錢用不了。主要是疝氣大燈和帶電子碼表貴，這倆不換，輪胎也不噴漆的話，估計200快錢就下來了。

㈦ 兩萬出頭27.8匹馬力 春風250SR 國產性價比之選

低配車型18,580元，高配車型21,680元，這個價格定的相當給力，並沒有比街車版本高出多少，性價比競爭力也不需要過多的去說明。250SR高配版的價錢還買不到阿普利亞GPR150，更別說價格更貴的鈴木GSX250R了。因此無論是「平民跑車」還是「小鋼炮」，春風250SR都當之無愧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 春風250sr改天使惡魔眼合法嗎

春風250sr改天使惡魔眼不合法的。汽車改裝天使眼、惡魔眼是違法行為。 根據《中華人民共和國道路交通安全法》 第十六條，任何單位或者個人不得有下列行為，拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。

改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

天使眼和惡魔眼的區別

安裝位置不同，天使眼安裝在透鏡燈飾罩上面，惡魔眼則安裝在透鏡內部，拆卸難易度不同，天使眼的拆卸要比惡魔眼方便很多，減少了因拆卸而導緻密封不嚴的幾率。天使眼加裝在透鏡外部，不會遮擋燈光路線，惡魔眼加裝在透鏡內部，多多少少會影響光源的寬度。

視覺效果不同，天使眼就是一個光圈，最早應用於BMW，作用就是行車燈，也就是平常說的「小燈」燈光控制桿擰一下，也可以作為裝飾使用。

惡魔眼大燈在車上，就像是汽車的眼睛，而透鏡就是眼珠。在透鏡的內部，點亮一個有顏色的燈，讓整個鏡片變色，透鏡就像是一個惡魔的眼珠，所以就叫惡魔眼。