本田汽車發電機維修視頻

1. 本田220v汽油發電機短路怎麼修

本田220v汽油發電機短路怎麼修？
回答是：本田220v汽油發電機短路維修，首先檢查並找出短路點，加溫起出短路線圈，清理槽溝，焊接新線圈。

2. 汽車發電機拆裝步驟是什麼

汽車發電機，也叫汽車交流發電機。它在汽車組件中起到重要角色----發電。
在使用過程中往往會發生不充電和充電小的故障，給汽車蓄電池造成嚴重虧電，並造成汽車啟動困難。這時就需要更換或者維修汽車發電機。
汽車硅整流發電機的拆裝
1、分解前的檢查
（1）清潔發電機外表；
（2）手持皮帶輪試前軸承軸向及徑向間隙；
（3）轉動轉子，檢查軸承阻力、雜訊以及轉子與定子之間有無摩擦
及異響。當發現阻力較大時，可拆除電刷再試，以確定阻力是來自電
刷還是來自軸承；
（4）轉動轉子軸，以視檢查皮帶輪的擺差大小，以判斷轉子軸是否
彎曲；
（5）檢查外殼、掛腳等處有無裂紋及損壞。
2、硅整流發電機的分解
（1）拆下後軸承蓋及油封，旋下轉子軸緊固螺母；
（2）拆下前後端蓋的緊固螺釘，使裝有轉子的前端蓋與裝有定子的
後端蓋分離，並在前後端蓋及定子鐵心上同作一記號，以便裝復時用；
（3）拆下皮帶輪緊固螺母，取下皮帶輪、風扇、半圓鍵，使轉子與
前端蓋分離，注意不要使定子線圈引線拉斷；
（4）拆下前軸承蓋，取出前軸承；
（5）拆下後端蓋上的防護罩；
（6）拆除元件板上的定子線圈線端的連接螺母與中性線線端的連接
螺母，使定子與元件板（散熱板）分離，取出定子總成；
（7）拆下後端蓋上緊固元件板總成的螺母與電樞接線柱的緊固螺母，
取下元件板總成。
3、發電機的裝配
（1）首先在軸承中加1～3號復合鈣納基潤滑脂，但軸承內填充潤滑脂的量不宜過多，以免易發生溢出而濺在滑環上，造成電刷接觸不良；
（2）分別組合好前後端蓋的軸承（201＃203＃）；
（3）將整流元件板裝到後端蓋上（千萬不要漏裝絕緣墊）；
（4）將定子總成裝到後端蓋上，與整流元件板連接好（定子繞組上4個接線柱〈片〉應順其自然，不要強拉、強折，以免轉子刮碰）；
（5）轉子總成裝入定子及後端蓋上；
（6）前後端蓋組合連接（注意連接螺栓的螺母朝向風扇，連接螺栓應對角擰緊，邊擰緊，邊轉動轉子是否刮碰定子，以免引起燒壞轉子與定子。為有轉子刮碰定子的現象應用木錘敲擊發電機外殼加以調整）；
（7）裝配半圓鍵、風扇、皮帶輪、轉子軸前後固定螺母；
（8）裝配電刷架總成（注意電刷架與轉子軸上銅滑環的位置應該對齊，千萬不能一電刷吃二滑環，這樣就不能發電了）；
（9）裝配好的發電機，應轉動靈活，無卡滯，無刮碰聲，轉子軸無竄動現象。
（四）硅整流發電機的檢修 1、檢修發電機殼體
殼體應無裂紋，掛腳無損，殼體上的承孔與軸承外圈配合間隙不大於0.1㎜。
2、檢修發電機炭刷及彈簧
炭刷在炭刷架中，應活動自如，無卡滯現象，炭刷上無油污，長度不宜太短，炭刷彈簧彈力應符合規定要求。
3、檢測整流二極體
用萬用表電阻R×1檔檢測二極體，正向電阻值為8～10Ω，反向電阻值為10ΚΩ以上。
4、轉子線圈的檢測
用萬用表R×1檔檢測磁場接柱對地的阻值，12V發電機的電阻值應在5～7Ω，說明線圈正常，阻值過低或過多，說明磁場繞組有短路或斷路，繞組與滑環之間的連接有了故障。
5、定子線圈的檢測
用萬用表R×1測量定子線圈3個連接端的電阻，阻值應一致，為測出的電阻值過大或過小（接近於零）時，則表示線圈內部已斷路或短路。
6、檢查滑環
滑環表面應清潔、平整和光滑，無燒蝕疤痕，且表面粗糙度應不大於1.6微米，滑環的表面不允許有油污，表面有輕微燒痕的應用細砂紙打磨光，滑環的銅環厚度應不小於2㎜。

3. 汽車發電機不發電怎麼修理呢

汽車發電機不發電通常是由於內部的整流二極體損壞造成的，如果是二極體損壞，可以將故障的二極體剪斷，就可以繼續使用了。如果是年限到了，就必須要更換發電機了。

如果是發電機輸出導線有開路，而導線狀況良好的話，就要進行維修，如果是轉自部分有卡滯現象的，就手動試試運轉是否輕松，如果是線包損壞的，可以用萬用表測量看看線圈阻值，如果沒有電阻值，就要重新繞圈或者更換發電機。

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注意事項：

1、注意軸承的磨損程度，如果發現潤滑不足，可從油杯口處滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。

2、電刷支架絕緣體損壞，需要另配新件。

3、汽車行駛一定里程後，適當調整發電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度。

4、發電機上的防塵圈要牢固，不應取掉不用，以防塵埃進入內部，造成機件故障。

4. 汽車發電機壞了怎麼修

您好！
首先，這於「壞了」這個問題，回答只能是「換」。
其次，我覺得要養成良好的保養習慣，車子過了包修期後，要定期地保養發電機、馬達、這些起動系統。人冷了，都要穿衣保養，那麼車了辛辛苦苦跑了這么多路，就讓它一直這樣老下去嗎？所以可以去專門維修發電機、馬達的店裡保養下，清理清理、加點黃油、換換銅套、調調碳刷等等，無須換新的，一樣還能弄好長時間，絕對劃算。
我個人的經驗是，過了保修期，每年在大冬天來臨前都會去自己熟悉的私人開的店裡保養，所以，馬達和發電機一直像新的一樣，車子起動非常迅速，用了快5年了，從沒發生過問題。
希望對您有幫助，望採納，謝謝！

5. 汽車發電機的工作原理及維修方法

汽車發電機的工作原理及維修方法。

汽車發電機的工作原理：當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為N極和S極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。

維修方法：如果是二極體損壞，可以將故障的二極體剪斷，就可以繼續使用了。如果是發電機輸出導線有開路，而導線狀況良好的話，就要進行維修，如果是自轉部分有卡滯現象的，就手動試試運轉是否輕松，如果是線包損壞的，可以用萬用表測量看看線圈阻值，如果沒有電阻值，就要重新繞圈或者更換發電機。

汽車發電機

汽車發電機是汽車的主要電源。其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。汽車發電機可分為直流發電機和交流發電機。

6. 汽車發電機皮帶怎麼換視頻

汽車發電機皮帶更換方法：松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短然後把皮帶套上擺正調整皮帶的松緊度至合適擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。汽車發電機皮帶保養方法：1、汽車行駛一定里程後適當調整發電機皮帶的緊度根據需要再固定校準螺絲發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度；2、注意軸承的磨損程度如果發現潤滑不足可從油杯口處滴上數滴機油注意不能滲入整流器否則影響電能傳遞效果；3、整流器積垢可用細砂布磨光；4、電刷接觸面不平可用細砂布打平。彈簧的彈性不足電刷磨損過多時均須更換新件。電刷太短而無破損可用墊片塞入支架使其與整流器密合。

7. 本田雅閣發電機壞是什麼情況所引起的

你好，本田雅閣汽車發電機壞了的症狀：
1、車燈或儀表盤燈光變暗，交流發電機是您的車輛的電氣系統的一部分。 它的主要作用是提供權力在你的車來操作起動，點火和所有的電子配件。 如果發電機開始壞了，車燈或儀表盤燈光開始變暗。 一旦儀表燈或前大燈暗淡，這是潛在的交流發電機故障的明顯標志。
2、電瓶或蓄電池損壞，一個汽車電瓶，作為發電機為補充汽車電瓶，只能充電到和能夠接受的電荷點。如果電瓶電量不足或死亡，該車將繼續運行，但很短的時間後，燈光將再次變得暗淡，說明隨著充電系統出現問題。如果該車輛具有起動後的電瓶完全充電的困難，這個問題可能是與交流發電機有關。
3、汽車發電機皮帶，交流發電機中配合工作用的一個系統皮帶 。 如果皮帶不自由轉動時，多餘的摩擦會導致皮帶升溫，其產生的橡膠燃燒的氣味。 如果發現類似電氣火災的味道的氣息，這可能表明該皮帶上的交流發電機皮帶輪打滑，造成發電機輸出差。
預防發電機故障的方法：
1、注意年限，多注意車況，和車輛重要零件的使用年限，在年限到期之後，及時更換，不但對車輛本身有好處，也能讓行車更安全。
2、查看報警器， 一般的電流故障，車輛報警器都會亮燈，這時就要趕緊去查找問題，及時處理，還有一些將要出現的問題的，通過開車時，也能察覺，比如打火不順，電瓶經常斷電都是可以感覺到的，有這種情況時，也不要忽視。
3、多注意電瓶，電瓶和電機連個可以說是相輔相成的，電瓶給汽車的行駛帶來電力，而汽車的行駛又會帶動發電機的轉動，從而給電瓶提供電力，所以電瓶出現故障不及時處理的話，很大程度上會影響電機。
4、平時多保養，對於汽車的電路，要經常檢查，還有發電機也要經常保養，小的清洗，潤滑都要注意，保養到位，同樣的零件可能都會比別人多用幾年。雖說汽車只是人們的代步工具，但多愛惜，多保養。
希望能幫到你！

8. 汽車發電機不發電怎麼修理呢

發電機不發電維修方法：用萬用表電壓檔檢測，將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔，把紅表筆接發電機電樞接柱，黑表筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12V電氣系統的電壓標准值在14V左右，24V電氣系統的電壓標准值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發電機不發電。

汽車發電機工作原理

當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為N極和S極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。

由原動機（即發動機）拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n(rpm)旋轉，三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。