汽車發動機問題去4s店還是汽修店

❶ 要對發動機進行保養和維修，必須要去4S店嗎

汽車維護不去4S商店分開：

最後，一些需要細致的生活，4S商店不一定是絕對的，但確實非常詳細。 4S商店具有相對更加標准化的操作過程系統，該工具還促進並完成，因此使用大白單詞，它並不活躍。那麼為什麼有一個特殊的復雜和繁瑣的工作試圖向4S商店支付，一方面，行業有特殊的攻擊，另一方面，即使是其他維修店也可以這樣做，也許在舞台上，工人做沒有標准化的約束，隨機性仍然更強大。

❷ 修車是去4S店還是修理廠

建議先去專業汽修培訓學校做系統的學習，畢業之後再去大型修理廠工作，可以接觸更多的車型和各種故障，積累一定經驗以後如果還是選擇繼續上班的話再去4S店，有工作經驗了可以做管理層，工作會相對輕松，待遇也會更好。

❸ 維修保養汽車去4s店好還是去汽修店好，哪個性價比比較高

當然是去汽修店，4s店的工時費太貴了。不過我去汽修店換機油都是自己帶上機油的，這樣子比較穩妥。我都是自己買的g‍t魔力‍紅機‍油拿去汽修店叫他幫我換的，人工費也就幾十塊。g‍t魔力‍紅機‍油動力充足，更換周期比較長，一萬五公里才更換一次。而且用了這個含有液態鉬的機油車子一直都保持著靜音狀態。網路了解更多。

❹ 汽車發動機需要大修，是去4S店修好，還是去修理廠修好

發動機大修是個技術活，如果修不好的話，後續毛病很多，建議還是找專業的4S店去修吧！

❺ 汽車壞了去一般的維修店修和去4S店有什麼區別啊

1、價格不同：

修理廠的優勢在於價格，4S店的加價率高，運營成本不同。

2、保修不同：

在保修方面，一直在4S店保養維修的車輛，保修期內出現問題是解決的，有專門的索賠員負責。車子品質好，很少有保修期內出現大故障的。所以保修期內去4S店，超了保修期去靠譜的汽修廠。

保修期內，在外面換機油，機器出現故障，4S店是不會保發動機的，外面噴漆，過幾個月漆爆，4S店不會負責。

3、原則不同：

4S店的原則是本廠的，比如在外面自己加裝了個導航，線路方面4S點就不保修。但是設備出現故障，還是可以保修。因為B品牌也搞不了A品牌的原廠零件，只給加裝副廠件。

❻ 汽車修理一定要去4S店嗎

汽車修理不一定要去4S店。保期內可以考慮4S店，車輛過保後，建議車主不必再去4S店維修保養；
4S店肯定保養的要比維修廠維修保養的好、但是相對來說它的價格也相當高了。如果覺得4s店不值得的話可以選擇去維修廠做維修保養、但一定要選擇規模大的、知名度較高的維修廠、這樣也是對你的愛車的負責。
一、4S店維修保養的優勢如下：
一般首保都免費的，當然第一次保養肯定要去。
4S店有你的保養記錄!還有就是存在換件，要是在你的質保期之內最好去4S，因為在外面換件造成車輛的損失，就算你在質保期，4S店只要知道是因為你在外面換那個件遭成的，他們是不會給你質保的，而且維修卡上是的4S維修店的記錄，以後賣二手車的時候會有價格優勢的。出保修之前建議，4s店保養你如果這時去其他的修理廠，出了任何問題4s是不給保修的。出了保修也要找一些正規的修理廠，建議修理廠的級別在二級以上的，因為好多不專業的修理廠都用假冒偽劣的配件對車傷害很大。我們得不嘗失。
但在國內，4S店還是有其一定優勢存在，4S店通常是廠家授權的經銷商，與各個廠家之間有著緊密的聯系，因而在4S店裡能輕易購得的原廠配件，質量比較有保證。
二、發動機的養護的五個要點：
使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;
經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;
定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;
定期(3萬公里)保養水箱散熱網;
定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

❼ 汽車修理去4S店好還是一般的修理店好為什麼

4S店與外面的修理廠相比有一個固定的維修流程。汽車是有保質期的。一般來說，只要汽車沒有過保質期，就可以在4S店進行維修和保養。因為如果是汽車本身的質量問題，可以在4S店免費維修或更換。如果在保修期內，你在外面維修，那就有問題了，4S店不會管。

車子嚴重損壞要換大件。最好是去4S店。畢竟4S店的師傅對車型比較了解，能專業地解決問題，這樣會更有保障。一般汽修廠的配件沒有那麼齊全，不能修成原貌，擔心影響性能。不要一分錢一分貨，貪小便宜去汽修店，最後問題沒解決，還得回到4S店去維修。

❽ 車輛出現問題之後，應該去4S店維修還是去修理廠維修好

隨著經濟的不斷發展越來越多的家庭開始購買私家車，這有句俗話叫做常在河邊走，哪有不濕鞋，駕駛員在駕駛車的過程當中難免會發生磕磕絆絆的事情，在車輛出現事故後，該去4S店維修還是去路邊的維修店維修呢？

所以說當車輛出現問題後到底要去4S店還是維修廠維修還是要看具體情況，不知道各位網友對此問題有何看法。