汽車4s店內部競聘通知

㈠ 4s店車間主管崗位職責

4s店車間主管崗位職責

身為4s店車間主管，起著重要的管理作用，而他們的崗位職責到底又有哪些呢？下面是我推薦給大家的4s店車間主管崗位職責，希望大家有所收獲。

4s店車間主管崗位職責一

一、安全第一

車間生產第一要務是關注安全，在任何一個企業，不管是製造企業還是汽車4S店，對於安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應該是「抓安全」。

1、識別危險源

車間主任要進行車間危險源的識別，並標示危險區域和危險源，以及防護事項等進行目視化管理，對於每一個從事涉及危險源工作的員工，要進行詳細的危險源識別解讀，讓員工認知危險源，並對危險源區域的操作流程進行強制化執行的要求進行明確。

2、安全台賬

建立車間安全台賬，涵蓋：車間危險源區域識別內容；責任管理班組和責任人；定期的安全教育培訓記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級的安全檢查記錄；配合當地政府的安全檢查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業檢查記錄；車間危險源維護情況記錄等；都要在日常的安全台賬中記錄清晰，進行規范的管理；

3、定期提醒和日常巡視

在生產單位，由於日常工作的繁忙，難免出現習慣性的工作動作，可能很多動作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，藉助晨會和日常的巡視，及時提醒員工作業標准要求，發現不符合要求的，就要當時給予改正，需要在晨會上通報的，要進行批評教育，涉及考核的，要堅決執行，並加大處罰的力度。

4、勞保用品使用的監督

很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時候不帶防護面罩，不帶眼睛，直接對點焊接，火花四射，直接進入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因為長期不帶防護面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個別的鈑金師傅出現嘔吐、脫發等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不按照規定穿戴勞保用品的結果，為此，車間主任對於員工的勞保用品的使用監督，是剛性的，對於巡視過程中發現的問題，要及時糾正，不配合管理的人員，要敢於處罰，屢犯者，要及時給與開除。

5、舉升機、砂輪機、切割機的使用

舉升機的使用，車間主任每天要監督和提醒維修班組，在使用前要進行不低於一次的升降檢查。對於舉升機的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進行，每天下班後要保證每個舉升機降下，及時有未完工車輛，也要降下舉升機，這是必須的。在工作時需要使用砂輪機和切割機，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規定，筆者親眼見過，因為佩戴紗手套，造成的手套纏繞到砂輪機，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現場，造成的傷害是終身的。車間主任要時刻監督和提醒維修技師對於設備的操作規范性，防止出現傷害的出現。

6、車間移動車輛的監督

車間移動車輛在4S店是普遍現象，但是，對於誰有資格移動車輛，車間主任要有規定，要在車間內部競聘出內聘駕駛員，在規定的要求范圍內移動車輛，而不是，隨意的在車間內加速和減速行駛。國家明文規定，汽車4S店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下，這一點車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個要求。

7、試車

試車是4S店經常會出現的問題，涉及的異響、制動問題、噪音問題等都會涉及試車，車間主任在每個需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標準的試車單，簽字後才能放行，並要監督其在規定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現事故產生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認問題解決的原則，鼓勵客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業推行的普遍現象。

8、上下班提醒

上班時間，車間主任可以監控到每一個員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動車和摩托車的較多，作為車間領導和同事，車間主任有責任提醒員工，在上下班的時候注意安全，關懷員工無時不在，如果能夠做到這一點，這個車間主任是稱職的。

二、質量是生存之本

維修質量是一個4S店生存之本，車間主任要抓兩個「率」，即：一次診斷率和一次修復率。

1、一次診斷率

這是一個全新的概念，是區別於一次修復率的新的詞語，是汽車4S店維修開始前的診斷過程，前期不為行業人員關注，筆者卻認為這個其實比一次修復率更重要。車輛到店後，一次性診斷出故障原因，找出問題點。可以保障車輛的正常維修，明確更換的備件和維修的項目，降低客戶因為判斷和試車造成的時間等待，和專賣店成本上的浪費，這都是極為有利的事情。對於目前很多4S店來說，診斷的時間往往大於維修的時間，因為無法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業界普遍存在的現象，所以，抓好一次診斷率現在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進行定期的學習，學習廠家下發的維修案例、技術整改和內部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。

2、一次修復率

車間主任要做好車間一次修復率涉及的內外返修的控制，做好內外修的台賬管理和績效考核制度。要想控制內外返修，車間主任要把傳統的三檢做好，自檢、互檢和終檢對於控制一次修復率是很關鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點。另外，輔助的績效考核制度的剛性執行，也是車間主管管控一次修復率的法寶，在幫助維修技師提升的同時，要進行剛性的鞭策。

三、KPI涉及的指標完成

車間涉及的服務管理的KPI指標主要涵蓋兩個：「接車」、「交車」，車間主任每天早上要與前台確認的當日可控的接車台次，也就是預約車輛，要合理安排綠色通道，保障預約車輛的`快速維修，同時對於每台進入車間的車輛要及時的進行派工和資源的協調，不要堵住接待區域；對於維修車輛和完工車輛，要及時掌控交車時間，在前台規定的時間內進行交車，對於不能及時交車的，要給前台一個合理的解釋，便於前台服務顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現，車輛停放在竣工區域，及時通知前台服務顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進行內部的交接。

四、設備和工具維護

車間所有的設備和工具，車間主任要進行詳細的登記和建立台賬，對設備和工具進行編號管理，明確班組和責任人，編制管理制度和設備點檢表，每天檢查各班組對於設備和工具的維護情況，對於維護不到位的人員要進行績效考核；對於不能使用的設備和工具要進行報備上級部門，進行維修或者報廢；對於丟失的工具按照公司的規定進行賠償和購買等，保障車間的生產不受影響。

五、車間5S管理車間

5S管理是目前，整個行業關注的焦點，車間主任作為車間的帶頭人，抓5S管理是長期的工作，車間主任要編制車間5S管理制度，對各衛生區域進行責任班組和責任人的劃分；要對事故車拆解區域的舊件歸類；鈑金區域切割件的處理；廢舊機油回收後的機油桶的處理和廢舊機油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛生間的維護；以及員工著裝的5S管理；都是車間主任需要關注的問題，只有關注每一個細節，才能做好車間的5S管理，才能給客戶一個干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。

六、積極前台和備件對接工作

車間每天不可避免的要給前台和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前台的接車，及時派工，對於延期交車，要有合理的語言解釋給前台，需要增加的項目，要給前台明確備件名稱、維修時間，遇到前台服務顧問不懂的問題，要從技術和管理的角度幫扶服務顧問，而不是敵對和嘲笑，要有團隊意識；同樣對於備件也是一樣的態度，要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務經理的角度出發，積極站在品牌和公司的角度維護團隊形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。

七、強化培訓管理

車間培訓尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓工作不能放鬆，最好是的自己組織培訓，自己上課，在培訓別人的同時，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業經理的一個很好的渠道。對於主機廠、公司層面、部門層面下發的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進行培訓的內容，還有涉及的安全、質量、生活類、娛樂類的內容，都是可以豐富員工見識的內容，車間主任都可以結合實際進行內部的培訓。

八、團隊建設

服務工作復雜而辛苦，作為4S店售後服務的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪，適時進行團隊的聚餐、小范圍的聚會、娛樂項目的開展、生日會的舉行、小型的旅遊等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術，要學會，不管是AA制還是公司承擔，定期的團隊建設要進行，不能放鬆，這是車間主任樹立自我形象和權威的最好的方式。

九、晨會組織

開個晨會，可能對於很多車間主任來說，都認為是一件小事，不值一提，這都是常規動作。但是，筆者參加過無數次的4S店的晨會，還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規范、創新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號、任務完成等，其實不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內容的，比如以下內容：前一天任務完成；安全提醒；質量通報；設備點檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前台和車間的對接問題；表揚和批評；需要關注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規定的時間內，進行固化的格式進行共享，並鼓勵班組長和員工參與晨會組織，讓他們定期在晨會上發言，提出觀點和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會的方法，需要車間主任們思考和改變。

十、 具備車間調度能力

車間主任不是一個坐在辦公室的管理者，他是一個流動的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調度的能力；要能調度班組的派工；維修設備和維修工具的調配；車間完成車輛的調配；試車人員的調配；完成檢查的調配；備件的調配；事故車滯留車輛的工位調配；變更維修項目後的內容調配；以及車間工位周轉率的統計等，都是車間主任在沒有車間調度的情況下，行駛的權利和義務。

十一、等同於技術總監的技術水平

不懂技術的車間主任是不稱職的，這也在車間裡面很難存活下去，一個好的車間主任首先是一個好的技術骨幹。在任何可能存在的技術難題上，不依靠技術總監就能獨立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術問題上，既能是領導又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設置上，技術水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標之一。

十二、值班和救援安排

車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結合實際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實習生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業。並要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便於夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現象的出現，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。

十三、自身能力提升

打鐵還需自身硬，一個好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強的專業能力、管理能力和維修技術能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學習新的知識和專業能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學以致用，並能給團隊共享知識，只有自身能力得到提升才能在團隊管理上服眾，才能更好的開展工作。

4s店車間主管崗位職責二

一、負責合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展並控制車間4S的具體實施，並保證本部人員有良好的工作狀態。

二、負責督促員工對車間工具、設備的定期保養和維護，並作記錄。

三、負責車間安全生產環境衛生的管理、物品規范擺放，監督員工做到油、水、物件，「三不落地」。

四、負責協調與各部門的關系，控制維修質量及生產成本，確保車輛維修按時、按質完成。

五、負責車間管理過程中的事務處理，並及時向管理層反映。

六、負責定期召開會議，使車間工作流程不斷優化與改進，以提高工作效率。

七、負責確定維修員工的培訓需求及計劃制定，平時對本部人員崗位考核並及時上報和存檔。

八、負責質量管理體系中的相關工作。

九、負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞崗位職責：

1. 負責維修車間的維修保養業務及行政管理事務，確保車間運作的有條不紊;

2.全面負責車間日常的維修技術質量監控工作，保證完成部門的多項經濟技術指標和任務;

3. 掌握整個車間的工作狀態及人員動態，及時發現問題並協調解決;

4. 定期組織員工學習相關技術，定期考核。不斷提高員工的操作技能和服務質量;

5. 認真做好保修材料的成本節約，減少材料費用，控製成本開支;

6. 負責檢查和督促進廠車輛的保修進度，確保車輛的維修質量和效率;

7. 嚴格執行車間的多項管理規章和設備操作規程，落實相關責任制;

8. 抓好車間的安全作業，嚴格落實防範措施，保證人車安全;

9. 保持與前台及備件的良好溝通，配合保修營業活動的順利開展;

10. 工作單之派工及檢修要點提示;

11. 最終檢查之試車及質檢確認;

12. 協助前台接車之作業;

13. 設定各崗位之目標及完成公司之營收目標;

14. 4S 現場管控;

15. 周工作計劃，每周一次機電技術培訓;

16. 製作月度培訓計劃

㈡ 競聘通知怎麼寫

公司各部室、各分公司及項目部：

為不斷加強人才隊伍建設，逐步建立競爭激勵機制，為員工提供廣闊發展平台，根據公司現有組織架構和業務發展需要，經總經理辦公會研究決定，擬對部分崗位面向全公司進行公開競聘，現將有關事宜通知如下：

一、競聘原則

堅持「公開競聘、平等競爭、擇優錄取、嚴格考核」的原則，鼓勵員工積極報名。

二、競聘范圍

公司已轉正員工都可報名參加本次競聘。

三、競聘要求

1、思想進步，品行端正，有強烈的責任心和事業心，大局意識、奉獻意識強；

2、業務能力突出，溝通協調能力強,具有較強的組織、領導、監督、檢查能力，能夠發現、分析和解決問題；

3、現任崗位工作未出現重大失誤，從未受到公司重大處分；

4、熟悉擬競聘崗位的工作職責和任職要求。

四、競聘程序

1、報名。由員工自薦或負責人推薦，於9月19日（周五）前填寫《競聘申請表》（見附件1）及競聘演講稿、PPT演講稿。

2、民主測評。針對報名人員，由人力資源部組織進行民主測評和綜合素質測評。

3、演講答辯。圍繞「假如我是XX崗位負責人」這一主題進行演講，題目可自擬，內容要包括個人基本情況、對崗位認識、競聘優勢以及競聘成功後的工作思路、目標、落實措施和創新管理等，可自由發揮，通過PPT展示表格、圖標、分析數據、影音視頻均可。每人限時15分鍾以內。

演講結束，評委針對競聘者的演講及工作思路，提1-2個問題進行探討。

根據現場情況、競聘人數抽簽分組，參與臨時團隊互動活動。

4、公示。評審小組根據演講答辯和民主測評情況，按演講答辯占權重70%，民主測評占權重30%的比例匯總競聘者的最終考核成績，選定擬任用人員名單，並予以公示，公示期一周。

5、任命。公示期滿，對競聘成功人員進行任命。

五、考核標准

新任命人員試用2個月，根據新崗位職責的相關要求開展工作。試用期滿，

㈢ 內部競聘方案

內部競聘方案 （一）

前段時間 一直在集團下屬的一家子公司，這里正面臨組織結構調整與改革，上次主要重新完成了公司組織架構的設計 ，高管陸續到位，接著對中層（部門部長和車間主任）一級實施 了公開競聘工作，也基本到位，接下來的是這些部門部長提交本部門組織架構圖，編寫崗位說明書，這一工作在總經理 的領導 下和人力資源 部的協助下也確定下來，我作為集團人力部派駐的HR支持人員也全程參與了兩天的會議，談得比較艱難，好在一切都定下來了，崗位說明書也拿出了初稿。

於是，我在考慮後一階段中層副職和主管 級人員的競聘工作，因為人員層次不同，又是面向公司近千人的公開競聘，不能再照搬以前部長級的競聘方案 ，於是，我在原有方案基礎做了修改，初步形成了對競聘副職和主管人員的考核 思路：

1、筆試：剛開始考慮筆試並不適合這類競聘，因為涉及崗位有18個，各崗位之間專業度不同，而筆試適用於同一性質崗位多人競聘的狀況，但我還是考慮加入這個考核方式，一來使考核形式多樣化，二來檢驗 競聘人員的基本素質。試卷內容我考慮以管理 知識和行業 知識為主（都是主管以上管理人員），結合對競聘崗位的工作思路闡述，考察競聘人的基本管理素質和思路，題型分布為選擇 與判斷30分，案例分析2題共40分，最後針對工作思路的闡述30分，時間為60分鍾，閱卷時間為10分鍾。試卷我也正在設計中，完成後給領導審核 。此項佔20％權重。

2、競聘面試 評估：這一套程序 是內部競聘中免不了的考核方式，通過撰寫競聘演講稿（規定格式 和內容，應至少包括個人基本情況、應聘此崗位優勢所在、應聘上此崗位後的工作思路、工作目標以及檢查目標的方式等）並現場演講－答辯，演講完畢後要接受評委提問，由競聘評估小組人員根據《競聘面試評估表》十項指標分別予以評估，所有評委評分加權平均得出本人的競聘面試得分。評委的組成初步考慮由公司總經理、分管副總、部門部長以及與本部門業務有往來的部門部長、另有10位職工代表全程旁聽並公證得分統計。此項佔40％權重。

3、綜合素質評估：此項評估主要針對競聘候選人過去表現進行評估，評估內容包括態度、能力 和業績幾個方面，設計《綜合評估表》由本人直接上級和分管領導逐項進行打分評估。

4、民主評議：本次針對副職和主管的競聘考核如採用前次對部長的大范圍表格 評議不太現實，工作量很大，也沒有意義，故我考慮通過直接投信任票的方式來做民主評議，也就是PK。由第2項提到的全程參與評估的10位群眾對競聘候選人逐個進行投票，每人擁有一張信任票，只能把信任票投給某一人或者棄權，1票算得1分，此舉主要是為了評估群眾對競聘者的認可度。佔10％權重。

通過以上4種評估方式，綜合得出競聘人得分，擇優錄取。雖然競聘方式有些復雜，但個人認為可操作性還是比較高的。

整個競聘過程會產生的表單和工具包括：《內部競聘登記表》、《內部競聘筆試卷》、內部競聘演講稿、《內部競聘面試評估表》、《綜合素質評估表》等。思路已和總經理溝通，基本認同，現在主要在操作上來實現這個思路，下周進入實際操作階段。

內部競聘方案 （二）

目錄

1 內部競聘目的

2 內部競聘原則

3 內部競聘管理小組

4 崗位說明書的資料收集、編制和作用

5 內部競聘工作公告

6 競聘員工資格審查

7 筆試

8 面試

9 競聘考核信息反饋面談

10 內部競聘崗位人選的確定

11 最終確定人選的工作安排

12 內部競聘資料的處理

1 內部競聘目的

1.1 企業內部管理崗位競聘考核活動簡稱「內部競聘」。

1.2 開展此項活動的主要目的：

1.2.1 滿足部分管理崗位的人力需求；

1.2.2 通過內部競聘活動發現有潛力的員工，定向培養，建立公司人才梯隊；

1.2.3 給有積極向上意願的員工提供鍛煉自我的機會；

1.2.4 促使員工通過不斷學習，提高自身修養、提升工作能力。

2 內部競聘原則

開展內部競聘活動，應遵循以下原則：

2.1 定向原則：同類普通工作崗位應競聘與之相同或關聯程度高的管理崗位。即：防損員一般只能競聘防損管理崗位；收銀員一般只能競聘收銀管理崗位。

2.2 逐級原則：員工參加內部競聘，只能逐級報名，如：防損員只能報名參加防損組長的內部競聘活動；防損組長報名參加防損主任的內部競聘活動。

2.3 適合原則：通過內部競聘產生的`合適人選應滿足崗位要求。

3 內部競聘管理小組

3.1 內部競聘管理小組的組成：

3.1.1 組長：行政人事部經理（1人）；

3.1.2 執行副組長：競聘崗位所屬部門負責人、行政人事部考核專員（2人）；

3.1.3 小組成員：與內部競聘崗位相關的部門負責人（2至3人）、行政人事部招聘專員（1人）；

3.1.4 特約評價人員：行政總監、副總經理和其他部門領導（2至3人）。

3.2 內部競聘管理小組的責任：

3.2.1 每次內部競聘工作公告發布視為一個內部競聘活動項目，內部競聘管理小組負責整個內部競聘活動項目的策劃、資源落實、組織實施、信息統計匯總和報告事項。

3.2.2 內部競聘管理小組應：

3.2.2.1 確保整個內部競聘活動按流程要求有計劃的、高效地和有秩序地展開；

3.2.2.2 確保整個內部競聘活動具有較高的測試信度；

3.2.2.3 確保整個內部競聘活動可能產生的負面影響降至最低。

3.3 內部競聘管理小組各成員的責任：

3.3.1 組長的責任：簽署工作公告和內部競聘報告、主持有關內部競聘的工作會議、落實內部競聘活動所需的資源。

3.3.2 執行副組長的責任：落實內部競聘活動中的各項具體工作，包括：資格審查、組織筆試、匯總筆試成績、通知和組織面試、統計內部競聘結果和編制內部競聘結果報告等。

3.3.3 小組成員的責任：收集和提供筆試和面試問卷的有關資料；參與筆試的閱卷工作和面試評價工作。

3.3.4 特約評價人員的責任：評審筆試和面試問卷；參與面試評價活動；提出對內部競聘活動結果的意見和建議。

4 崗位說明書的資料收集、編制和作用

4.1 資料收集：在內部競聘工作公告發布前，行政人事部應先落實內部競聘崗位的《崗位說明書》，已設置的管理崗位，參照其原有《崗位說明書》；新設置的管理崗位，由崗位需求部門編制《崗位說明書》，行政人事部審核定稿。

4.2 《崗位說明書》主要用於：

4.2.1 資格審查時的對照驗證；

4.2.2 指導員工參加適合自己發展的崗位內部競聘活動；

4.2.3 編制筆試和面試問卷的參照基礎。

5 內部競聘工作公告

5.1 不是所有的崗位空缺都通過內部競聘來滿足，行政人事部會對需求崗位進行內部競聘可行性分析，獲得肯定結果後，才會實施內部競聘。

5.2 須進行內部競聘時，行政人事部會在落實《崗位說明書》後，發布《內部競聘工作公告》，同時成立內部競聘管理小組。

5.3 符合條件且有內部競聘意願的員工在工作公告上要求的報名時間內，自備個人近照一張，學歷和資歷證明，到各分店店務部門簽字報名並索取《內部競聘申請表》，正確填寫。

5.4 《內部競聘申請表》填寫完畢，交部門領導處審查，部門領導審查完畢，轉行政人事部進行資格審查。

6 競聘員工資格審查

6.1 員工所在部門主要審查：

6.1.1 該員工在部門內的長期工作表現是否具備參加內部競聘的條件；

6.1.2 是否同意該員工參加本次內部競聘活動，並承擔可能由於內部競聘成功而產生的崗位空缺和補充新人形成的工作風險。

6.2 行政人事部應審查：

6.2.1 員工提供資料和資歷證明是否真實（查驗員工提供的學歷和資歷證明）；

6.2.2 根據有關資料顯示，該員工的長期工作表現是否具備參加內部競聘的條件；

6.2.3 審查其基本條件是否符合《崗位說明書》要求。

7 筆試

7.1 筆試占競聘考核成分比重的50%

7.2 進行筆試的目的：

考察內部競聘人員的專業知識、管理思路和技能、邏輯思維能力、整體規劃能力、文字處理能力等

7.3 筆試問卷的資料收集和形成過程：

7.3.1 內部競聘管理小組成員收集資料，執行副組長統一匯總、增刪，形成筆試問卷（含標准答案）初稿，報公司領導評審，最終確定問卷內容。

7.3.2 筆試問卷是保密資料，在進行筆試前由執行副組長保管。

7.4 筆試題型：選擇和判斷題50%、簡述題（含案例分析）25%、論述題25%

7.5 筆試時間：1小時左右（視實際情況而定）

7.6 測試內容大體分布：基本知識和專業技能50%、案例分析25%、有關工作思路的闡述和分析25%

7.7 筆試流程簡述：

7.7.1 按資格審查後的報名名單通知內部競聘員工在指定時間參加筆試

7.7.2 筆試開始前，簽到、組織人員講解考試注意事項

7.7.3 筆試開始

7.7.4 筆試結束，收取試卷，密封

7.7.5 閱卷

7.7.6 統計得分，復核無誤，填報《考核成績統計表》

7.7.7 內部競聘管理小組確定進入面試人選，同時向未進入面試人選發《考核信息反饋表》和進行考核面談

8 面試

8.1 面試占競聘考核成分比重的50%

8.2 只有經過筆試後選定的內部競聘人員才能參加面試

8.3 進行面試的目的：考察內部競聘人員的形象氣質、儀容儀表、語言表達能力、管理思路、方法的表達和溝通能力、計劃能力和應變能力等

8.4 面試問卷的資料收集和形成過程與筆試問卷的資料收集和形成過程相同。

8.5 面試的形式和時間：

8.5.1 工作思路講解15分鍾

8.5.2 接受面試小組提問15分鍾

8.6 面試流程簡述：

8.6.1 通知參加面試人員撰寫「工作思路講解大綱」

8.6.2 通知參加面試人員在指定時間參加面試

8.6.3 面試開始前，簽到、抽簽、組織人員講解面試注意事項

8.6.4 面試開始，依抽簽次序進行

8.6.5 自我介紹2分鍾

8.6.6 「工作思路講解」13分鍾

8.6.7 接受提問15分鍾，完畢

8.6.8 面試小組討論3分鍾，評分，填寫《內部競聘面試評價表》

8.6.9 所有面試完畢，面試小組交回《內部競聘面試評價表》

8.6.10 統計得分、匯總和排名，填報《考核成績統計表》

8.7 工作思路講解大綱內容

8.7.1 工作目標設定（三個月內實現）

8.7.2 工作方法和所須資源

8.7.3 工作思路，即：如何開展工作

8.7.4 怎樣檢驗實現目標的程度

8.7.5 應用何種創新思路、創新方法等。

8.8 面試時，員工可持大綱進行講解，面試結束，大綱交內部競聘管理小組，作為考核資料。

㈣ 競聘稿怎麼寫本人從事汽車銷售6年，現在應聘競選4S店總經理，求一篇競選演講稿，急需，謝謝

大家好！
我是xx年級xx班的xxx，我性格活潑開朗，處事沉著、果斷。今天我很榮幸地站在這里，來競選學校里學生會的紀檢部成員，我首先承諾，我將盡全力完成學校和同學們交給我的任務，使我們的學校變得更加出色。
我在班級已經擔任過一些班級職務，從工作中，我學到了化解矛盾的方法，為人處世的准則，待人接物的態度，懂得「少說空話，多做實事」的重要性。我願意用我的付出為學生會分憂害怠憤干蒞妨縫施俯漸，用我的行動為同學們服務。
假如我當上了大隊委，我將以「奉獻學校，服務同學」為宗旨，真正做到為同學們服務，代表同學們行使合法權益，為學校的建設盡心盡力。在學生會利益前，我們堅持以班級、大多數同學的利益為重，決不以公謀私。努力把學校打造成一個學生自己管理自己，高度自治，體現學生主人翁精神的團體。
請老師給我一張信任的投票，給我一個施展才能的機會！

㈤ 內部競聘的通知需要用紅頭文件嗎

可以不用。
一般公司通知可以不用紅頭文件，只有很重要的通知需要用紅頭文件。
內部競聘是指對實行考任制的各級經營管理崗位的一種人員選拔技術，如果它用於內部招聘，即為內部競聘上崗。