汽車4s店配件計劃表

① 汽車4S店售後管理計劃書該如何寫

1。前台管理，標准管理，流程式控制制。
2。車間管理，質量控制，工期控制。
3。配件管理，成本分析，周轉率控制，舊件控制。
4。市場分析，競爭對手分析
5。客戶分析，基盤客戶分級，流失率分析。
6。產值產量指標，達成拆解，利潤分析，利潤率分析。
7。招攬計劃，定製套餐，精品業務，養護品推銷。
8。保險業務，續保計劃，滿期賠付率分析。對待保險公司方針。
9。投訴處理方案。
10。其他各項總公司KPI和廠家KPI的執行計劃
11。活動策劃。

暫時就想到那麼多了，以後再補充吧~~~~要給多點分哦~

② 4S店汽車保險部計劃怎麼寫

1、配合部門經理完成廠家下達的配件訂購任務和集團公司下達的配件訂購任務。
2、應與廠家、供貨商保持良好供求關系，了解掌握市場信息。
3、掌握配件的現有庫存和保險儲備量，適時作出配件的訂購計劃，熟悉維修業務對配件的需求，確保業務的正常開展。
4、用量大的配件，通過分析比較，制定出最佳訂貨單。保證不斷貨，積壓量最小。
5根據供應和經營情況，適時作出庫存調整計劃，負責做好入庫驗收工作。對於購入配件有質量、數量問題，及時和廠家溝通並做出相應的處理。
6、負責供貨商應付帳款帳目，及時作好微機帳目。負責同財務、業務往來單位的帳務核對。
7、及時做好配件的入庫工作，以實收數量為准，列印入庫單。負責配件相關的財務核算及統計工作。
8、完成部門經理交辦的其他工作。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

③ 賣汽車易損件周計劃怎麼寫

1、雨刷

雨刷使用頻率相當高，所以壽命不算長，而且為了良好的刮刷效果，一般需要提前更換雨刷片。一般雨刷的維護周期為6個月或一萬公里。質量較好的雨刮片，用2年也得更換。

2、輪胎

輪胎受產品質量、使用條件、駕駛習慣等因素影響，輪胎的壽命可長可短。一般來說，輪胎是否需要更換，主要看磨損情況輪胎花紋磨損到極限就得更換這樣一來，耐磨的輪胎用的時間就長。

不過，還得考慮時間，一條輪胎可以承受5到10年的使用年限。但安全起見，一般最多6年就要更換輪胎了。

3、剎車片

如果剎車片磨損過大，很容易造成制動失靈，相當危險。剎車片跟輪胎一樣，也是根據磨損情況來決定更換時機，到了設計的磨損極限就得更換。剎車片的壽命跟司機的駕駛習慣、用車環境（時候經常重踩剎車），以及剎車片的耐磨程度有關。

4、三濾

我們常說的三濾就是空氣濾清器（空濾）、機油濾清器（機濾）、汽油濾清器（汽油濾）。空濾壽命跟用車環境的空氣質量有關，一般約為6萬公里；汽油濾一般壽命約為2萬公里，如果是內裝在油箱內的更可達6萬公里。

5、蓄電池

一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命是否到期。

6、汽車大燈

根據發光原理的不同，大燈燈泡可以分為LED、鹵素燈和氙氣燈等幾種類型。不同的大燈，使用壽命不同。當然不論是哪種類型的燈泡，其基本保養常識都是差不多的。根據使用情況，行駛5萬公里或者2年左右更換。

小幸福0925
推薦於2019-11-02

「易損件」顧名思義就是汽車零件中最容易受損更換的部件。一般情況下需要及時更換。

機油濾清器

為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。

機油濾清器應行駛5000公里與機油同時進行更換。

空氣濾清器

空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，若濾網長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和異物拒之門外。若發動機內吸入了灰塵，會造成汽缸壁非正常磨損。

因此空濾最好每5000公里清潔一次，用氣泵吹凈即可，不要用液體洗。空氣濾清器每隔2萬公里需要更換一次。

汽油濾清器

隨著歐Ⅲ標准即將實施，汽油質量在不斷提高，但難免會混入一部分雜質和水分，因此汽油進入汽油泵必須進行過濾，以保證油路通暢，發動機工作正常。

由於汽油濾清器是一次性使用，每隔1萬公里需進行更換。

空調濾清器

空調濾清器與空氣濾清器工作原理相似，是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。

空調濾清器也要定期更換，當使用空調時有異味產生或從出風口吹出大量灰塵時就要進行清潔保養和更換。

火花塞

火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養甚至沒按時更換，將導致發動機嚴重積炭，汽缸工作失常。

火花塞3萬公里需更換一次。選擇火花塞時，先確定愛車所使用的型號、熱度等級。當你駕車行駛感覺到發動機動力不足時，就應檢查保養一次。

正時皮帶

現在的汽車正時傳動機構是皮帶傳動，主要成分是橡膠，使用壽命較短。如果未按規定時間更換正時皮帶，老化後會出現傳動機構損壞，嚴重時，可能會使發動機報廢。

正時皮帶一般在6萬~8 萬公里時更換，建議提前更換為好。

輪胎

輪胎側面若出現裂紋，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要更換。

當胎紋深度低於1.6 毫米，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須更換。

前剎車片

制動系統的檢查尤為重要，直接影響到生命安全，一般情況下，剎車片會隨著行駛里程的增加，而逐漸磨損。

後剎車片

如果剎車片的厚度不到0.6厘米時就必須更換。

正常行駛的情況下，每3萬公里更換一次剎車片。
回答人的補充 2009-07-31 15:29
「易損件」顧名思義就是汽車零件中最容易受損更換的部件。那麼，汽車有哪些易損件？不同易損件的更換周期是多久？如何延長這些易損件的壽命？就這些問題，記者采訪了長安馬自達駿雄專營店售後服務部經理肖楠。

■雨刮片

對於雨刮片的更換，肖楠表示並沒有固定周期。不過按照西安的氣候條件，雨刮片最好一年更換一次。日常使用雨刮片時，要避免「干刮」，這樣很容易損傷雨刮片，嚴重時會造成汽車玻璃的損傷。車主最好在噴灑清潔性和潤滑性更好一些的玻璃液後，再啟動雨刮，平時洗車時也應同時清潔一下雨刮片。

從事汽車配件銷售的孫先生建議說，更換雨刮片時，車主應參考車輛使用說明書選購合適規格雨刮器。「選購雨刮片時，車主可以用手指觸摸橡膠雨刮表面，如果發現葉片老化、硬化，出現裂紋，橡膠葉片沒有彈性，便可斷定為偽劣產品。」孫先生介紹說。

■剎車片

根據個人的駕駛習慣不同，剎車片的使用壽命也不同。肖楠表示，在日常維修中發現，有些車輛的剎車片在行駛1萬多公里後就需要更換，而有些車輛在行駛8萬公里左右時，剎車片還能正常工作。「8萬公里左右還能正常使用的剎車片屬於個例。」肖楠解釋說，車主最好在2萬公里左右時對車輛進行剎車片檢查，通常情況下，在3萬公里左右更換剎車片。平時，車主可通過在停車後用手觸摸輪胎胎壁的方式檢查剎車片，如果一個輪胎胎壁的溫度特別高，很有可能就是剎車片出現了問題，車主應立即去4S店對剎車片進行檢查。

■輪胎

「正常情況下，一個輪胎的更換周期是3萬至4萬公里。汽車4S店在車輛行駛1萬公里後做底盤保養時，都會將汽車的4個輪胎進行相應換位，從而延長輪胎的使用壽命。」肖楠介紹說，車輛在行駛2萬公里後，車主最好做一次四輪定位，校正四輪數據，保證輪胎的正常使用，防止偏磨。如果四輪定位數據不準確，很容易造成輪胎偏磨，降低輪胎壽命。「輪胎花紋低於1毫米時，車主必須立即更換！」肖楠強調說。

■火花塞、發動機正時皮帶、電瓶

肖楠介紹說，火花塞可分為白金火花塞和普通火花塞兩大類，白金火花塞一般在8萬至10萬公里更換，而普通火花塞的壽命則要短很多，通常在2萬至3萬公里即需更換。火花塞的壽命跟燃油品質也有關系，所以，車主在加油時，最好到正規加油站加油。

發動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換。不過，如果車輛裝配的是正時鏈條，就不必受「2年或者6萬公里」的約束進行更換了。

電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。肖楠提醒說，平時在車輛熄火時，車主盡量少使用車輛的電氣設備，防止電瓶虧電。

■三濾

車友習慣把機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器合稱為「三濾」，既然它們起的是過濾作用，那麼就需要及時進行更換。通常情況下，機油濾清器在每隔5000公里更換機油時一起更換；空氣濾清器大概在2萬公里更換，如果車輛使用的地區空氣污染比較嚴重，需要提前更換；燃油濾清器通常也在2萬公里時更換。

■車用油液

對於車輛工作時所需的各種油液，肖楠表示，按照車輛使用情況，發動機油通常在5000公里或3個月時更換，平時要經常檢查機油量，確保在底線之上；剎車油則建議在4萬公里左右時更換；防凍液一般在2年或者6萬公里時進行更換，平時注意觀察液面高度，如果低於下限，一定要及時進行補充；變速箱油在5萬至6萬公里時更換；轉向機油在6萬公里時進行更換。
回答人的補充 2009-07-31 15:31
有人認為汽車養護就是換機油，這是很片面的，也是不對的。汽車的養護是廣泛的概念，包括發動機各系統的油液及濾清器更換、清潔（機油、齒輪油、剎車油、自變油、助力油、防凍液、玻璃水、電瓶水、機濾、汽濾、空濾、空調濾等），汽車易損件的更換保養如皮帶、火花塞、蓄電池、輪胎、剎車片、球頭、離合器片、減震器等等，汽車美容（洗車、外部漆面護理、室內飾件護理等等）。正常的汽車養護能夠保持車輛的使用性能，延長其使用壽命。本版這次首先推出的是汽車易損件的養護，就是如何檢查、更換保養，同時在養護中發現易損件出現了什麼現象和這些現象說明了車出了什麼問題。

火花塞
通常火花塞使用壽命為15000km，長效火花塞使用壽命為30000km。火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。國產火花塞的型號由三部分數字或字母組成。前面的數字表示螺紋直徑，如數字1,表示螺紋直徑為10mm，中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長度；最後一位數字表示火花塞的熱型：1－3為熱型、5、6為中型，7以上為冷型。火花塞的「間隙」是其主要工作技術指標，間隙過大，點火線圈和分電器產生的高壓電難以跳過，致使發動機起動困難；如間隙過小，會導致火花微弱，同時易發生漏電。
火花塞常見故障有以下兩種情況：火花塞嚴重燒蝕，火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化、燒蝕都表明火花塞已經毀壞，應更換。火花塞有沉積物，火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物，嚴重時會造成發動機不能工作，如清潔火花塞可暫時得到補救，但必須查明故障根源。
火花塞的檢查：
1、拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，並在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞，轉動套筒將其卸下，並依次排好。
2、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑並附有積碳，則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然後打開點火開關，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。
火花塞電極間隙的調整：各種車型的火花塞間隙均有差異，一般應在0.7—0.9之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規或薄的金屬片進行。如間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常；間隙過小時，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。
火花塞的更換：火花塞屬易消耗件，一般行駛20000－30000公里即應更換。火花塞更換的標志是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外，如在使用中發現火花塞經常積碳、斷火，一般是因為火花塞太冷，需換用熱型火花塞；若有熾熱點火現象或氣缸中發出沖擊聲，則需選用冷型火花塞。
火花塞的清潔：火花塞存有油污或積碳應及時予以清洗，但不要用火焰燒烤。如果瓷芯損壞、破裂，則應進行更換。
點火線
很多人都知道火花塞要定期更換，但卻忽略了點火系統其他部件的維護，點火高壓線就是其中之一。
在發動機運轉時，點火線上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由於它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中，不可避免地要發生老化甚至破損。因此，它和火花塞一樣，也是需要經常更換的消耗品。點火線圈如果使用方法不當，會造成點火線圈損壞，因此應注意以下幾點：防止點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時不要開點火開關；經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發動機性能，防止電壓過高；火花塞不得長期「吊火」；點火線圈上的水分只能用布擦乾，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。
制動盤
制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，這個道理是很淺顯的，但很多人在保養車輛時只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的後果是很嚴重的，一般來說，在制動蹄片更換2－3次之後，制動盤也應更換。千萬別心疼這幾百塊錢，畢竟，人的生命是無價的。
發電機軸承
現在很多修理工被人戲稱為「裝卸工」，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規定維護，其壽命是可以大大延長的，發電機就是其中之一。一般來說，當車輛行駛6－8萬公里後，就應檢修一下發電機，另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。

電氣插接件
汽車上除了極少數重要的電氣插接件採用金觸點，其餘大部分接頭都採用銅－鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行，這些接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生。因此，在例行保養時，應著重檢查車上的電腦、感測器、噴油嘴等部件的接頭。
底盤部件
從使用的角度來看，底盤部件實際上比發動機更容易出問題，但在例行保養時，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。底盤容易產生故障的部位主要集中在：
1、減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的徵兆。
2、懸架控制臂膠套：膠套損壞後車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟於事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現。
3、轉向拉桿：轉向拉桿鬆弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。
4、排氣管：排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。
5、萬向節防塵套：別小看萬向節外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由於干磨，萬向節很容易損壞。
輪胎
要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之後，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為「表面看起來好好的」就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。
保養輪胎時，首先清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障；其次在拆卸輪胎時，對輪輞進行除銹，檢查內胎和襯帶有無損傷或摺皺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。
蓄電池
蓄電池是電氣系統中的關鍵，在現代汽車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的汽車上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步。因此，必須始終能獲得穩定的供電。
檢查蓄電池液面時，如果液面位於上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補足液面。
檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著內壁擦動，磨掉污物。
剎車片
通常我們會以儀錶板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據，但這是最後底線，如果到這時才換，已經相當危險。
要提醒您的是，雖然所有車輛都有這種警示系統，但有的是直接感應剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經完全磨完，剎車液因此極端下降，才會使警示燈亮起。如果是後者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車碟已經處於鐵磨鐵狀態，這時，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵屑。因此，在每次進廠保養時都要檢查剎車片是否能用，並提早換掉接近壽命底限剎車片，而不要只相信警示燈。

④ 請問汽車4S店的汽車配件管理工作具體做些什麼

汽車配件管理工作具體如下：

1、及時供應率89%以上
2、遺漏定購
3、 延遲定購
4、 不能滿足是否及時反饋
5、 庫存結構是否合理
6、 是否有調整庫存報送計劃
7、 是否有不合理超期庫存
8、 是否准確快速提供供應配件
9、提供常用物品是否能在2分鍾供應
10、每月是否盤點配件庫存，是否有帳、物、卡一項不符現象
11、擺放是否整潔有序，編號、物品、定位是否一致，現場查看
12、配件購進計劃是否合理，是否有不經領導同意購進滯留件
13、訂購配件的准確率是否100%
14、對每次入庫前進行核實、是否做到物與訂購相符，數量與訂購相符，入庫前是否有驗收檢查表且記錄清晰完整
15、是否按定位入庫並立即輸入電腦計入賬目，緊急用件是否即時傳達前台
16、驗收出問題配件是否及時返回供應商處並記錄登記
17、是否嚴格核實出具的派工單列印出料領料單並有領料人簽字後發料
18、施工需要退料的，車間無權退料，必須由前台服務顧問退料並有責任領導簽字，是否沒有通過前台、沒有責任領導簽字有退料現象
19、同一車同一部件（不是多用件）是否有重復領料現象，如施工損壞二次領料，必須由車間主管簽字、前台確認簽字出單後方可二次出單發料
20、油、液類物品和其他物品是否分開存放
21、大件物品是否嚴靠緊固以免歪斜傷人，碰撞件是否有保護措施
22、有害物件（硫酸、碳氫化合物、易燃等）是否嚴格按照廠家、國家標准存放
大總成維修領料單是否由車間主管、前台服務顧問共同簽字核實後發料
對於質量問題是否向售後部經理反饋，作出處理
23、及時按廠家要求修正配件價格，新出車型配件價格即時提供前台和銷售部，
24、是否每天呈報配件使用報表且准確無誤
25、是否有每購進周期呈報計劃購進報表且計劃清晰切合預期需要
26、是否每月至少一次自查或盤點記錄，是否有整改項目和自查報表
27、是否有 配件調劑、銷售台帳且准確清晰
28、配件外借、外銷（或內銷）催收款項，約定周期是否100%回款、完整還送

⑤ 汽車配件廠的生產計劃表怎樣做

汽車配件廠的生產計劃表做法：1.根據輸入開始日期自動選擇排產日期。2.根據輸入訂單量、計劃每日排單量自動排生產數量。
計劃是對未來活動所做的事前預測、安排和應變處理。計劃的目的是為了實現所提出的各項目標，每一項計劃都是針對某一個特定目標的。

⑥ 剛從4S店提的新車一般都有哪些配件

購車發票：購車發票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之一，所以在購車時您務必向經銷商索要購車發票，並要確認其有效性。這個是隨車來的，4S都會統一給你整理好，上牌照必備的材料之一有道是人來人往，轍去車還，手機電腦，視頻鍵盤，有說的有寫的，原創抄襲形式各異。胡說歪說加正史，業內外你方唱罷我登場，有求名利雙收，有求標新立異。出名的一字千金，沒名的字如浮雲。

一般來說，4S店的銷售還是比較厚道的，會把所有的資料都整理好交給你，包括車輛使用手冊，保養手冊，車輛合格證等等，但是有些店會向銀行抵押車輛合格證，那就要注意了，否則車輛是無法上牌的。

⑦ 上海大眾汽車配件價格表

這個一般人沒有，要是找的話兩個地方可以找到：
一、本地的汽配城應該有，但是由於質量和產地的差異價格是不一樣的！
二、是4S店裡的售後都有配件價格表，你可以去那兒看一下!

⑧ 求汽車4S店開業籌備及時間計劃表,各位大蝦幫幫忙

樓主哪裡的，招人不？
我搞汽車電工的

⑨ 誰能給我一份詳細的汽車配件清單

發動機配件：
節氣門體 水箱 活塞環 皮帶 油封、燃油泵
濾清器 電噴 汽油泵 散熱器 自動波箱
增壓器 消聲器 氣缸墊 發動機總成 鏈條
轉向配件

轉向節 轉向盤 助力器、助力泵 轉向機總成
轉向拉桿 球頭
橫向件及其它
汽車軸承 鈑金件 塑料件 潤滑油 油管膠管
汽車彈簧 橡膠製品 橡膠件 檢測設備
車身附件

雨刮片 汽車玻璃 汽車空調 安全帶 遮陽板
內飾件 安全氣囊 玻璃升降器 冷凝器 覆蓋件
行走配件

減震器 鋼圈總成 半軸 輪轂 鋼板彈簧 前橋
平衡塊 半軸螺栓 橋殼 後橋 車架總成 輪胎
保險杠 懸架系統 保險片 其它
電器儀表
汽車儀表 火花塞 感測器 汽車燈具 發電機 線束
點火線圈 調節器 起動機 分電器 雨刮電機
汽車喇叭 蓄電池 汽車線束 電子扇 沖壓件

制動配件

真空加力器 空氣壓縮機 制動室 制動器總成 液壓制動泵 剎車盤 防抱死制動系統ABS 剎車蹄、片

傳動配件

變速器 傳動軸 差速器 萬向節 減速器 離合器
取力器 變速器齒輪 變速器軸

以上的材料備齊就可以組裝一台汽車了！

⑩ 汽車4S店售後維修年度計劃，技術培訓計劃表。

你們4S店的技術總監需要做這么多東西的嗎？年度計劃要總經理級別最少服務經理級別才需要做，技術培訓計劃表就是你的工作了。具體你是做什麼品牌的汽車，有沒有相關的維修手冊，目前有多少維修工人，他們的維修水平在什麼檔次上，根據這些東西然後進行安排計劃，如果有興趣，可以探討一下。