2018年秋季汽車底盤構造與維修

1. 汽車底盤構造與維修

現代汽車傳動系統、行駛系、轉向系的構造和工作原理、車身的布置、汽車附屬設備的構造、底盤的裝配與檢驗，底盤各系統的故障分析、調試與維修，並對汽車底盤、車身中自動變速器、電子懸架、制動抱死系統(ABS)、驅動防滑系統(ASR)、安全所囊等新技術、新結構進行了講述;每章節後附有思考與練習題和實訓項目。

2. 汽車底盤的維護與保養包括哪些內容

汽車底盤是汽車的重要組成部分，被稱為汽車的「骨架」。汽車底盤有哪些零件？汽車底盤損壞的原因是什麼？汽車底盤應該如何保養？

汽車底盤一般由 傳動系統 、 行駛系統 、 轉向系統 和制動系統四部分組成。

傳動系統

汽車發動機和驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車傳動系統。它保證了汽車在各種行駛條件下都有必要的牽引力和速度，保證了牽引力和速度之間的協調變化，使汽車具有良好的動力性和燃油經濟性。還保證了汽車可以倒車，左右驅動輪可以滿足差速要求，動力傳遞可以根據需要平滑組合或完全快速分離。傳動系統包括離合器、變速器、傳動軸、主減速器、 差速器 和半軸。汽車發動機和驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車傳動系統。

驅動系統

汽車底盤驅動系統的功能是:接收傳動系統的動力，通過驅動輪和路面的作用產生牽引力，使汽車能夠正常行駛；承受汽車總重量和地面反作用力；緩解不平整路面對車身的沖擊，衰減汽車行駛時的振動，保持乘坐舒適性；配合轉向系統，確保車輛操縱穩定性。常見的驅動系統有多種類型，如輪式、半輪式、輪式履帶車和水路，但應用最廣泛的顯然是輪式驅動系統。輪式驅動系統主要由 車架 、車橋、懸架和車輪組成。

功能:

1、通過車輪與路面之間的附著力，來自傳動系統的扭矩成為汽車的驅動扭矩。

2.支撐汽車的總質量，傳遞路面作用在車輪上的各種力和力矩。

3.減輕沖擊，減少振動，保證汽車的乘坐舒適性；驅動系統還與轉向系統配合，確保汽車的操縱穩定性。

轉向系統

在行駛過程中，需要根據駕駛員的意願頻繁改變行駛方向，也就是所謂的汽車轉向。就輪式車輛而言，實現車輛轉向的途徑是駕駛員通過一套特殊的機構使車輛轉向軸(通常是前軸)上的車輪(轉向輪)相對於車輛縱軸偏轉一定角度。汽車在直線行駛時， 方向盤 往往會受到路面側向干擾力的影響，自動偏轉改變行駛方向。這時，駕駛員也可以利用這種機構使方向盤向相反方向偏轉，從而恢復汽車原來的行駛方向。這套用於改變或恢復汽車行駛方向的專用機構稱為汽車轉向系統(俗稱汽車轉向系統)。因此，汽車轉向系統的作用是保證汽車能夠按照駕駛員的意願進行轉向。汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統的所有部件都被稱為安全部件。

制動系統

一系列能迫使汽車速度降低的特殊裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器四部分組成。為了保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均行駛速度，提高運輸生產率，各種汽車都配備了專門的制動機構。這樣一系列的專用設備被稱為制動系統。制動系統的主要作用是使行駛的汽車減速甚至停止，保持下坡車的速度穩定，使停止的汽車保持靜止。

汽車底盤損壞的原因

1.拖底和異物撞擊底盤。國內道路，今天剛修好的路明天又要「扯開」了，等道路修好了，大部分情況下還會有更多的大石頭或者坑窪。這時，我們的汽車行駛到這樣的道路上，會使大石頭或其他道路突起物與自己車輛的底盤緊密接觸，這就是我們常說的。

由於拖底的不確定性，很容易對位於底盤內的零件造成損傷，如三元催化轉化器殼體破裂、發動機油底殼開裂、變速箱殼體開裂或懸架系統變形等。這些問題會給你的車帶來致命的傷害。

2.腐蝕。因為環境越來越差，有時候連雨都是酸雨。在這樣的環境下，我們的車可能會增加損壞的可能性。因為機箱經常會接觸到污水、油膩等物質，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕機箱以及機箱上的零件，所以要更加註意機箱的防腐。

汽車底盤損壞的修復及解決方法

蒸汽底盤半路劃傷及其他部件損壞的解決方案

(1)當汽車底盤零件在野外或遠離修理現場時，針對不同的故障情況，可採用以下急救方法駕駛汽車進行修復工況。

(2)離合器摩擦片燒蝕打滑，燒蝕不太嚴重的摩擦片可翻轉使用。如果燒蝕嚴重，可以用幾層棉布或帆布(厚度應與原摩擦片一致)，並用鋼絲或鐵絲穿過鋼板上的孔將其固定。駕駛時，車輛起步要平穩，換擋要迅速。

(3)如果制動缸泄漏制動液或缸內管道破裂，在缸內管道的連接處用鐵和銅皮做一個小墊子，塞住管道，然後擰緊螺絲，或把斷裂處夾扁收攏止住泄漏，使車輪不能制動。但這可能會造成單側制動，所以開車時要注意安全。

(4)橫拉桿球節損壞。在保險杠或其他不影響駕駛的地方，拆下一個類似於球頭總長度的螺釘，更換損壞的球頭。安裝轉向節臂和螺母後，用錘子鉚接螺釘的外露部分。三軸汽車差速器損壞。如果中間差速器和後輪軸差速器中的任何一個損壞，可以拆下傳動軸和半軸繼續行駛。如果前差速器損壞，拆下輪轂接合盤並繼續行駛。

(5)制動總泵缺制動液時，可用酒精或白酒更換，特殊情況下可用清水更換。剎住杯子的膨脹，將膨脹的杯子放入熱水中浸泡10 -20分鍾，去除杯子中的油分，使杯子恢復到原來的大小。

汽車底盤的維護直接關繫到汽車的可控性、舒適性和安全性。可以說，汽車底盤是保證汽車整體性能的重要部件，對它的保養不能掉以輕心。

傳動系統:選擇潤滑油。

系統的傳動損失大部分來自變速器和主減速器的機械傳動。變速器的噪音和熱量，主減速器中齒輪軸承的松緊調節不當，或者離合器打滑，導致離合器總成發熱，從動盤燒毀，都會導致功耗增加。這部分功率會轉化為熱量，消散成空氣體，會降低機械零件的工作效率，甚至損壞零件。因此，選擇合適的潤滑油以防止過度摩擦造成零件損壞是非常重要的。

變速器潤滑油的選擇不當，如油的粘度、耐磨性、粘溫特性等不能滿足不同季節、不同使用條件的要求，也會造成變速器效率的降低。例如，在相同條件下，冬季使用夏季潤滑油時，由於粘度高、潤滑性差，部件之間的摩擦阻力會增加，從而導致傳動效率降低。因此，在選擇使用潤滑油時，一定要選擇適合自己車型的品種，還要注意根據不同的氣候條件和使用條件選擇合適的油品。另外需要注意的是離合器片的消耗量比較大，所以要定期檢查，及時更換，確保行車安全。

跑步:保養 輪胎

汽車驅動系統中輪轂軸承的密封性、前輪定位和輪胎氣壓是否合適，將嚴重影響汽車的滑行性能。如果輪轂太緊，車輪轉動的摩擦力會增加。如果太松，行駛中車輪容易歪斜或搖擺，增加車輪與地面的摩擦力，導致汽車的滑行性能下降。建議車主定期到專業維修店檢查調整輪轂松緊度，保持輪轂處於工作狀態。

正確的前輪定位可以保證汽車行駛時車輪處於純滾動狀態，也可以保證汽車的平順性和轉彎時的輕便性。如果前輪定位不正確，會導致汽車前輪在行駛時側傾打滑，不僅會增加車輪磨損，還會增加汽車行駛時與地面的摩擦阻力，從而導致滑行性能變差，油耗增加。目前各大汽車專營店都要有四輪定位服務，車主平時做其他保養或大修時也可以做四輪定位項目，時間上比較經濟，更重要的是安全性提高了。胎壓也要根據天氣和路況的變化及時調整。溫度較高時，可降低氣壓，防止爆胎。

制動系統:確保靈敏度

制動的技術性能直接關繫到汽車的技術性能、工作可靠性和行駛安全性能否發揮出來。良好的制動性能是安全駕駛的可靠保證，也能提高汽車的工作效率。但是，一旦制動器中的零件調整不當或過度磨損，汽車的制動靈敏度就會降低，從而導致故障或偏差。如果發生這種情況，車主應立即去維修點調整制動系統，更換磨損的剎車片。開車時最好先試試剎車的工作狀態，保證正常行駛。

除了幾個系統分開維護外，還可以對整個機箱進行清洗，塗膜保護，延緩機箱老化生銹，對一些異物起到一定的抵禦作用。

汽車底盤如何保養？

1.定期檢查汽車輪胎的狀況。

首先檢查胎壓，始終保持在正常范圍內。如果經常在路況不好的地方開車，要經常檢查是否有尖銳的釘子、石頭、碎玻璃等。以避免刺傷輪胎。另外，行駛一定里程後更換前後輪胎。按照廠家規定，行駛到一定里程後，前後輪胎互相更換。由於兩個輪胎的承載重量和磨損不相等，因此可以充分利用它們，延長輪胎的使用壽命。

2.定期清潔和擦洗汽車底盤。

汽車底盤是汽車零部件離地面最近的部分。在行駛過程中，經常會掉進泥里，導致汽車底盤被泥土、垃圾等附著物覆蓋。這些污染物會進入汽車底盤，造成汽車底盤傳動系統等零部件的污染，增加零部件之間的摩擦，加速零部件的損耗，大大縮短汽車的使用壽命。雨雪天氣下，雨雪中的零部件可能會對底盤的零部件產生一定程度的腐蝕。因此，我們需要定期清洗汽車底盤，雨雪過後徹底清洗底盤車架、轉向臂、轉向橫拉桿、轉軸、輪胎擋泥板等位置，防止上述部位生銹。

3.檢查車輛底盤各部分的操作。

在正常的日常駕駛過程中，車輛不會產生異常的噪音，但是當車輛底盤出現問題時，就會出現異常且大的噪音，對車輛的操作和控制也會帶來不便。因此，在車輛行駛過程中，需要對上述部件的運行情況進行分析，發現問題及時去修理廠維修。

4.汽車減震器的檢查與維護

汽車減震器也安裝在汽車的底盤上。汽車減震器需要日常維護。減震器的工作狀態會影響汽車在行駛過程中的穩定性。如果汽車減震器工作良好，會直接影響汽車其他零部件的使用壽命，從而增加汽車使用的經濟性。如果行駛中出現異常振動或制動後出現劇烈振動，則表明車內存在減震器問題。此時需要檢查減震器，更換減震器內損壞的零件，更換並補充機油。

3. 汽車底盤構造與維修

汽車底盤我們已經知道了，但是它的內部結構是什麼，功能是什麼？汽車底盤由 傳動系統 、驅動系統、 轉向系統 和制動系統四部分組成。底盤的作用是支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發動機的動力，從而使汽車運動，保證正常行
汽車底盤構造與維修
汽車底盤我們已經知道了，但是它的內部結構是什麼，功能是什麼？汽車底盤由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分組成。底盤的作用是支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發動機的動力，從而使汽車運動，保證正常行駛。讓我們和本站的車系一起看看汽車底盤的結構和修理。

汽車 底盤結構 與修理& mdash& mdash經常遇到傷害

底部拖把和異物撞擊底盤。

中國的道路建設速度很快，今天剛修好的路，明天還要再建& ldquo切開腹部。但是路面修復的時候，大部分情況下基本都會造成相當多的大石頭或者坑窪。這時候我們的車開到這樣的路面上，如果不注意，就會讓大石塊或者其他路面突起物與我們車的底盤緊密接觸，也就是我們常說的拖底。

由於不確定性，很容易對位於底盤內的零件造成損壞，如三元催化轉化器殼體破裂、發動機油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或懸架系統變形等。這些疑慮會給你的車帶來致命的傷害。

腐蝕

隨著環境的不斷惡化，持續的雨水基本上都是酸雨，在這樣的環境下，我們的車可能會增加損壞的可能性。因為機箱經常會接觸到污水、油膩等物質，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕機箱以及機箱上的零件，所以我們需要更加註意機箱的防腐。

除了剛才提到的雨水和污泥會腐蝕底盤的危險之外，冬天用來融雪的除冰劑和海水基本上都可以腐蝕我們的底盤，尤其是海水。自己開車去海邊，不用開車去海邊，海水對底盤的腐蝕性會很大。如果不注意用海水接觸機箱，請盡快用大量淡水或中性洗滌劑清洗機箱。

汽車底盤結構與修理& mdash& mdash如何預防？

為了避免剛才兩種容易影響底盤損壞的情況，4S店會鼓勵小夥伴安裝發動機護罩或者給底盤起個共同的名字& ldquo底盤裝甲& rdquo底盤保證。我強烈推薦安裝發動機護板的想法。因為有些經濟型車為了節約成本，不會在發動機和變速箱下面安裝安全裝置，所以發動機和變速箱會直接接觸路面。安裝發動機護板後，位於前底盤的發動機、變速箱和重要部件可以得到人工保護，這樣即使真的發生了底部支撐的情況，它也會先接觸護板，然後才不會損壞重要部件。

汽車底盤結構與修理& mdash& mdash石油消費問題

關於汽車底盤的保養和油耗問題如下:

(1)前輪前束調整適中。前束不準確會增加汽車的滾動阻力和油耗。定期保持前束值與正常值相等。如果值不同，請進行調整。

(2)倫一軸承潤滑良好，調節適度。潤滑脂不良和軸承間隙調整不當會增加行駛阻力。

(3)注意車頭、後輪軸、 車架 的變化。前後軸和車架移位或彎曲，使車身不能保持垂直或水平。汽車行駛時，會偏向某一側， 輪胎 會貼著地面滑動，增加行駛阻力，大大增加油耗。

(4)注意鋼板彈簧是否損壞。鋼板彈簧的損壞使汽車的行駛平衡性變差，增加了行駛阻力，相應地也增加了油耗。

(5)適度調整制動間隙。剎車間隙過小，阻力增大，必須開油門才能行駛，會增加油耗；如果間隙過大，剎車就會失效，關系就安全了。調整制動間隙，防止制動滯後和間隙過大或過小，對汽車的滑行性能也起著至關重要的作用。

(6)注意離合器的工作情況。離合器工作狀態不好，在傳遞扭矩的過程中，會出現& ldquo顫抖吧。& ldquo打滑。& ldquo不完全分離。底部& rdquo現象，如降低傳動效率，油耗增加。

(7)注意胎壓是否正常。使用的輪胎類型應該相似。據統計，如果輪胎氣壓比規定值降低30%，輪胎的使用壽命將減少33%，油耗將增加6%。

汽車底盤的保養是最重要也是最不可缺少的工作，尤其是在寒冷的冬季，當需要對底盤進行良好的保養時，需要對底盤進行徹底的清潔和防銹。有必要徹底清潔底盤。如果底盤上的泥太多，需要用洗滌劑再次清洗，以去除油漬，從而露出原來的底盤& ldquo本色& rdquo這樣就可以開始防銹護理了。在專業美容店，可以將車舉到舉升架上清洗、擦拭底盤，然後做好防銹護理。中間需要注意的是，清洗後需要等到底盤上的水分完全乾燥後才能進行防銹護理。做好護理工作時，需要保持均勻的噴塗，這是一層均勻的防銹塗層，通過發展變化，保持持久。所有工作完成後，做好自然風干5-10分鍾，即可完成底盤防銹處理。汽車邊肖分享的汽車底盤結構與修理的內容，需要和朋友們進一步看看。
汽車底盤基礎知識有什麼
汽車已經成為我們日常生活中非常重要的出行工具。不管是上班還是出去玩，大家基本都會在第一時間選擇他。對於一個小老司機來說，這輛車是我們大多數朋友的。因此，為了更好地了解我們的汽車，我們需要更多地了解汽車。今天，汽車編輯將向朋友們簡單介紹一下汽車底盤的基本知識。

汽車底盤&mdash的基礎知識是什麼；& mdash簡介

汽車底盤由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分組成。底盤的作用是支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發動機的動力，從而使汽車運動，保證正常行駛。

汽車底盤&mdash的基礎知識是什麼；& mdash傳動系統

傳動系統大多由離合器、變速箱、萬向傳動、主減速器、 差速器 和半軸等組成。

汽車發動機發出的動力通過傳動系統傳遞給驅動輪。傳動系統具有減速、變速、換向、斷電、輪間差速、軸間差速等功能。配合發動機工作，可以保證汽車在各種工況下的正常行駛，動力性和合理性良好。

汽車底盤&mdash的基礎知識是什麼；& mdash離合器的功能

離合器的功能通常包括:

確保汽車平穩起步:

啟動前，汽車處於靜止狀態。如果發動機和變速箱剛性連接，一旦掛檔，汽車會因為突然的動力連接而突然向前沖，不僅會對零件造成損傷，而且驅動力也可能不足以克服汽車向前沖帶來的巨大慣性力，使發動機轉速急劇下降而熄火。如果發動機和變速箱在起步時被離合器暫時分離，然後離合器逐漸接合，由於離合器的主動部分和從動部分之間存在滑動摩擦的現象，來自離合器的扭矩可以從零逐漸增加，汽車的驅動力也逐漸增加，這樣汽車就可以平穩起步。 汽車底盤構造與維修 汽車底盤基礎知識有什麼 @2019

4. 汽車底盤構造圖解

汽車底盤構造圖解如下：

1、離合器。

傳動軸總成由外萬向節(RF節)、內萬向節(VL節)和花鍵軸組成，RF節和VL節均為球籠式等速萬向節。VL節用螺栓與差速器傳動軸凸緣相連接，RF節通過外星輪端部的花鍵軸與前輪相連接，左、右前輪分別由1根等速萬向節傳動軸驅動。

5. 汽車底盤完整結構圖解

汽車汽車底盤詳細構造詳解

汽車汽車底盤是汽車上主要的構成部分。它用於支撐、配用汽車汽車發動機以及它各種各樣構件、總程，產生汽車的總體造型設計，並接收汽車發動機的動力，讓汽車造成健身運動，確保其一切正常行駛，關鍵由 傳動系統 、 行駛系統 軟體、汽車 轉向系統 、剎車系統四部份構成。

汽車底盤零配件名字詳細介紹全集

傳動系統關鍵由離合、變速箱、萬向球傳動系統、汽車 差速器 、分動箱和傳動軸等構成。

離合：立即與汽車發動機相接，承擔動力在傳動系統中的更改和融合，確保汽車發展光滑、換檔平穩，避免 傳動系統負載。

變速箱：終斷傳動系統的動力傳遞，更改減速比，完成空檔和轉向行駛。

萬向球傳動系統：與中心線交叉，在相對位置常常變動的傳動軸間傳遞動力。

汽車差速器：更改動力傳送的方位，並為每個擋位給予一同的減速比。

分動箱：調節上下車胎的轉速比差。

傳動軸：聯接分動箱和主動輪並傳遞扭距。

行駛系統軟體主要是由窗框、掛車車橋、車軲轆、 懸掛 系統等構成。

窗框：支撐點並聯接汽車的每個總程，確保各總程處於相對性恰當位子上，並承擔汽車內外各種各樣荷載。

掛車車橋：安裝汽車的各種各樣荷載，並保持汽車的一切正常行駛。

車軲轆：支撐點汽車所有 凈重，緩解並消化吸收汽車行駛時的振動和撞擊力，避免 汽車構件發生損傷，確保汽車一切正常行駛。

懸掛系統：傳遞車軲轆和窗框間的扭矩。

汽車轉向系統主要是由汽車 方向盤 、轉向軸、轉為轉向柱構成。

汽車方向盤：將扭矩轉換傳輸到轉向軸，操縱汽車的行駛方位。

轉向軸：傳遞汽車方向盤傳遞而成的扭矩。

轉為轉向柱：傳遞轉為力和視角，提升 汽車的安全系數。

剎車系統關鍵由剎車片、汽車剎車片、剎車總泵、剎車泵、剎車板等構成。

剎車片：用於減少時速或泊車。

汽車剎車片：與剎車片觸碰磨擦，一同具有減少時速或泊車功效。

剎車總泵：操縱剎車系統。

剎車泵：運用剎車總泵傳遞來的力，頂動汽車剎車片，輔助制動系統。

剎車板：實際操作駐動器，操縱汽車降速與停車。

6. 汽車底盤構造與維修概念

汽車底盤是汽車的重要構建，其發揮著支撐、安裝汽車發動機，形成汽車整體造型．接受發動機動力，保證汽車正常行駛的作用。汽車底盤作為汽車行駛和工作的重要承載構件，其在使用中由於接觸外部環境，容易受到腐蝕或銹蝕。因而汽車底盤也比較容易出現故障。一旦汽車底盤出現故障。不僅會影響汽車的正常行駛，還會影響汽車的安全性能，並給人們帶來不好的駕駛和乘坐體驗。
汽車底盤構造與維修汽車底盤構造與維修。汽車傳動系汽車底盤構造與維修一般汽車傳動系的動力由發動機輸出經離合器、變速器、萬向節、傳動軸、主減速器、差速器和半軸，最後傳給驅動車輪。汽車底盤構造與維修第一節概述汽車底盤構造與維修一、汽車行駛的基本原理1.牽引力的產生當汽車行駛時，發動機的輸出扭矩通過傳動系傳給驅動車輪，使驅動車輪得到一個扭矩Mt，由於汽車輪胎與地面接觸，在扭矩的作用下，接觸面上輪胎邊緣對地面產生一個圓周力F0,它的方向與汽車行駛方向相反，根據作用力與反作用力的關系，路面對輪胎邊緣施加一個反作用力Ft，其大小與F0相等方向相反。則Ft為外界對汽車施加的推動力，即牽引力。汽車底盤構造與維修汽車底盤構造與維修2.汽車行駛的阻力①滾動阻力:滾動阻力主要是由於車輪滾動時輪胎與路面的變形以及車輪軸承內的摩擦所引起的阻力，其大小與輪胎結構、輪胎氣壓、路面性質及汽車總重量有關。汽車底盤構造與維修②空氣阻力:空氣阻力是汽車在行駛時，其表面與空氣相摩擦，同時車身前部受到迎面氣體壓力。望採納。

7. 汽車底盤構造與維修內容有哪些

你好，底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證 正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
汽車底盤構造與維修是汽車檢測與維修技術專業針對於汽車機電維修工崗位能力進行培養的一門核心課程，本課程前期課程主要有汽車整車結構認知，汽車視圖，汽車機械基礎，汽車發動機構造與維修，後續課程有汽車維修與保養，汽車底盤電控系統，汽車故障診斷與綜合檢測，可成為汽車檢測與維修專業特色教學資源，汽車底盤構造與維修是汽車機電維修工在實際工作中的主要任務之一，是汽車機電維修工的必備技能
汽車底盤各總成、部件的結構、工作原理及拆裝與檢修的方法。通過課程教學和技能實訓，可使你理解汽車各系統、總成的工作原理及結構特點，基本具備汽車底盤拆卸、裝配能力以及使用汽車底盤維修常用工具、量具、設備進行底盤各總成、部件檢修的技能。如果去專業的學校，有專業的課本，專業的教師。主要內容有汽車底盤概述、汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉向系、汽車制動系及汽車底盤維修基本知識。

8. 汽車底盤構造與維修

汽車底盤構造與維修是是中高等汽車職業技術學校機電一體化專業必修的專業課，本模塊課程根據專業特點， 以典型國產車型及常見進口車型為例，重點講授底盤各總成和零件的構造•原理•故障診斷及檢修，使學生懂得底盤四大系統的基本理論知識和維修方法，並能將所學到的技能靈活地運用於實踐中。

9. 汽車底盤構造圖解及名稱

汽車底盤結構名稱圖解:底盤用於支撐安裝汽車發動機及其零部件和總成，形成汽車的整體造型，並接收發動機的動力，使汽車運動，保證正常行駛。底盤由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分組成。

汽車底盤傳動系統圖一般由離合器、變速器、萬能變速器、終減速器、差速器和半軸等組成。

離合器圖
萬向傳動裝置差速器圖解

汽車底盤驅動系統圖由車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車底盤驅動系統的功能是:接收傳動系統的動力，通過驅動輪和路面的作用產生牽引力，使汽車能夠正常行駛；

承受汽車總重量和地面反作用力；

緩解不平整路面對車身的沖擊，衰減汽車行駛時的振動，保持乘坐舒適性；配合轉向系統，確保車輛操縱穩定性。汽車底盤驅動系統圖汽車轉向系統圖下圖為轉向系統結構圖，主要由轉向控制機構和轉向傳動機構組成。

轉向機構包括方向盤和安全轉向柱；轉向傳動機構包括轉向器、左右橫拉桿、轉向節臂和轉向節等。穩定器:減少車身側傾，增加轉彎時的機動性。

半軸:將發動機的動力傳遞給車輪驅動汽車。

轉向桿:控制車輪轉向，調節前束。

下臂、上臂:連接車輪和車身的懸架構件。

萬向軸:連接在兩軸之間，兩軸之間的傳動角度可以在一定范圍內任意變化。因為前輪要開車轉彎！

彈簧:起緩沖作用的彈性元件。這是一個螺旋彈簧。卡車用鋼板彈簧，一些高端車用空氣彈簧。

減震器:液壓阻尼元件，吸收路面沖擊能量，抑制彈簧壓縮後的反彈力。它與彈簧配合形成阻尼系統，用於減緩路面不平整引起的車身振動。減震器的阻尼力和彈簧的彈力通過不同的調節和匹配，會產生不同的底盤風格，比如運動和舒適。

汽車轉彎時，駕駛員轉動方向盤，安全轉向柱和轉向器中的轉向器一起轉動，帶動轉向器中的轉向齒條橫向移動。轉向齒條帶動左右橫拉桿運動，橫拉桿與左右轉向節臂連接，帶動轉向節臂轉動。手臂和指關節固定在一起，指關節隨之轉動；轉向節裝有轉向輪，因此轉向輪由轉向節驅動偏轉一個轉向角，從而改變汽車的行駛方向。轉向完成後，方向盤轉回原位，帶動方向盤回到原位，汽車恢復直線行駛。

汽車制動系統圖形制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器四部分組成。制動系統的主要作用是使行駛的汽車減速甚至停止，保持下坡車的速度穩定，使停止的汽車保持靜止。制動油管:傳遞制動踏板的力。

制動缸:將制動液的液壓轉化為機械力，作用在制動鉗上。卡鉗上的摩擦片摩擦制動盤，將汽車的動能轉化為熱能並消耗掉，從而使汽車停下來。

手剎拉線:拉手剎時制動後輪，就像自行車剎車一樣。汽車底盤零部件制動結構圖排氣管軟連接圖:阻斷發動機振動傳遞。

副車架:連接下擺臂和車身的懸架構件。

三元催化轉化器:將廢氣中的氮氧化物、一氧化碳等有害氣體轉化為N2、二氧化碳等無害氣體，減少排放污染。

消聲器:消除發動機排氣噪音。沒有這個東西，我們的車會像跑車一樣轟鳴。

活性炭罐:安裝在車尾右側的黑色小罐，內裝活性炭，與油箱相連，用於吸附汽油蒸氣。汽車啟動時，活性炭罐的電磁閥適時開啟，吸收的燃油蒸氣再次倒入進氣歧管，節省燃油，保護環境。

扭力梁:扭力梁式半獨立懸架的部件，能產生一定的扭轉變形，使懸架性能介於獨立懸架和非獨立懸架之間。這種懸架的特點是成本低，強度高，佔用空房間小，舒適性一般，多用於小型車。

@2019