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汽車維修4S店和汽修

發布時間: 2023-01-02 17:57:59

① 汽車保養去修理廠好還是4S店好

汽車保養在4S店做還是在社會修理廠做,我認為要因車而異,因人而異。如果是技術非常成熟的中低端車型,去4s店做完首保就完全可以脫保了;如果是使用了很多新技術的新款車型,或者是有很大技術缺陷的車型,或者是質量口碑較差的車型,以及銷量較小、技術很獨特的車型,高端車型、豪華車型等等,這些車建議全程在4s店保養。另外就是車主對汽車的愛護程度和經濟實力,如果不差錢,當然是全程4s店保養最好。


在4s店保養最大的好處就是技術專業,配件質量及供給都有保障,另外還有非常重要的一點就是全程店保的車保值率更高。缺點當然就是貴了,並且不是一般的貴,普普通通的保養價格幾乎是社會修理廠的二倍以上,如果是維修那就更沒譜了,修理費超過車價的也很常見。

② 想學汽車修理,是去4s店還是修理廠好呢

這個問題,汽修老師傅最有發言權,而很多老師傅都建議去汽修學校學習,別去汽修店浪費時間。

為什麼這么說呢?

汽車學徒難出師

許多來當學徒的都是0基礎的,每天的工作主要就是做給師傅遞工具、擰螺絲這些簡單的體力活。並且每個人都會有私心,汽修師傅也不例外,如果汽修師傅帶徒弟都是抱著「教會徒弟,餓死師傅」的態度來教,這樣能學到真材實料的幾率是非常小的。

其次,師傅也不是專業老師,在講解技術方面有著一定的局限性,並且自己的技術都是來自於經驗,容易出現自身技術不扎實或傳授過程有誤差的情況,導致學徒可能一時能學會一些簡單維修技術,但想在技術上有所進展是比較難的。

正規汽修學校容易出師

1. 在正規學校學到的技術更系統,更正規,學校的技術也是會隨汽修技術的更新而更新,這也保證了學員可以學到市面上最新的技術。

2. 正規學校具有實訓場地,可以讓學員進行動手實踐學習,不像當學徒時只能看師傅講解理論知識,而不能動手實操。

3. 一些好的學校會提供完善的就業通道,比如萬通汽車學校為在校學子提供帶薪實習的機會,並且入學簽訂就業協議,確保學生畢業即就業,不用為找工作發愁。為什麼企業很少招收汽修學徒在汽修行業剛剛興起的時候,企業對於汽修學徒的包容度還是挺高的,現在越來越多的後市場企業都已經不願意在招收培養0基礎的汽修學徒了,主要是因為0基礎的學徒需要花費大量的時間和精力去培養,先不說能不能培養出來,就算培養出來了,學徒跳槽的概率也是極大的。

綜合來看,去學校學習汽修是最靠譜、最快速、最劃算的方式。

③ 在4 s店修車和在普通修理廠修車有什麼區別

1、技術方面區別:

4S店的修車技術比外面普通修理廠的修車技術更加精美精緻。

2、價格方面區別:

4S店修車的價格比外面修理廠修車的價格更加昂貴。

3、設備方面區別:

4S店修車的設備比外面修理廠更加專業。

(3)汽車維修4S店和汽修擴展閱讀:

4s店的優勢:

1、品牌優勢:

由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好,競爭力強,市場份額比較大的汽車品牌,所以品牌優勢是其主要的競爭手段,這是其他汽車銷售模式無法比擬的。

2、完整和規范的服務系統:

汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店,消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務,無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨,使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。

3、多種多樣的增值服務:

消費者在購買汽車以後,還有一些額外的服務,汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務,這是汽車4S店的核心競爭力。

④ 車子壞了,去4S店和汽修廠有什麼區別

1、價格不同:

修理廠的優勢在於價格,4S店的加價率高,運營成本不同。

2、保修不同:

在保修方面,一直在4S店保養維修的車輛,保修期內出現問題是解決的,有專門的索賠員負責。車子品質好,很少有保修期內出現大故障的。所以保修期內去4S店,超了保修期去靠譜的汽修廠。

保修期內,在外面換機油,機器出現故障,4S店是不會保發動機的,外面噴漆,過幾個月漆爆,4S店不會負責。

3、原則不同:

4S店的原則是本廠的,比如在外面自己加裝了個導航,線路方面4S點就不保修。但是設備出現故障,還是可以保修。因為B品牌也搞不了A品牌的原廠零件,只給加裝副廠件。



4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

有評論家這樣評價該模式:「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟,用戶的消費心 理也逐漸成熟。

用戶需求多樣化,對產品、服務的要求也越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

4S店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管 理,高度職業化的氣氛,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時地跟蹤服務體系。

通過4S店的服務,可以使用戶對品牌產生信賴 感,從而擴大銷售量。

因此,「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。

其實在「服務經濟社會」的大背景下,「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸,只不過叫法更時尚、更新一些。

以上內容參考:網路-4s店

⑤ 汽車出事故了是去4s店維修好還是去汽修廠維修好

首先我們要清楚,出了事故後,應先報警,等待交警來劃定責任,或雙方在交警的見證下商定責任,若只是小刮蹭,不影響行駛,可直接快速理賠中心處理,無需現場通知保險公司;而若是受到較大的損傷,那雙方則應該通知各自的保險公司,然後再約時間去定損。

在定損後,若是對定損費無異議的話,就可以去修車。不過在定損時要和定損員說要去哪裡修車。那我們到底去4s店好還是汽車修理廠好呢?
這個主要要視汽車情況而定。第一種情況是新車理賠,比如車主的愛車是一二年的新車,那最好就選擇去4s店了,因為4s店的維修質量要更好,像維修器件和材料等都是原廠的質量會比較好,同時技術也有保證,若是此時去普通修理廠維修,質量是不能得到保證的,而且由於4s店的價格會比修理廠貴,所以定損價格也會高些。
第二種情況就是舊車理賠。如是車主的愛車早已過了質保期,可以選擇自己比較熟悉的好修理廠,若是單方面的事故有的人也會說是在4s店修理的,為了可以多賠付一些,但其實若是遇到雙方的事故會比較麻煩,因為是需要先提交維修車輛的修理發票,然後保險公司才會進行賠付的。
另外一種情況就是對於某些新上市或稀有的車輛,有時出險換件會比較困難,只能選擇去4s店進行維修,這樣可保證使用原廠的正品配件,若是出問題可及時找到4s店。

⑥ 汽車修理廠好還是4s店好

要因車而異,因人而異。

如果是技術非常成熟的中低端車型,去4s店做完首保就完全可以脫保了;如果是使用了很多新技術的新款車型,或者是有很大技術缺陷的車型,或者是質量口碑較差的車型,以及銷量較小、技術很獨特的車型,高端車型、豪華車型等等,這些車建議全程在4s店保養。

另外就是車主對汽車的愛護程度和經濟實力,如果不差錢,當然是全程4s店保養最好。

汽車4S店的優勢:

1、汽車4S店信譽度高

4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理系統,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由於人員素質、管理等問題,經常是出了問題找不到負責的,相互推諉,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。

2、汽車4S店專業

由於4S店只針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓和技術支持,對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業,做到了「專而精」。而汽車用品經銷商接觸的車型多,對每一種車型都不是非常的精通,只能做到「雜而博」,在一些技術方面多是只知其一,不知其二。

3、汽車4S店售後服務保障

隨著競爭的加大,4S店商家越發注重服務品牌的建立,加之4S店的後盾是汽車生產廠家,所以在售後服務方面可以得到保障。

⑦ 汽車維護去4S店還是去汽修廠好一些

只要有車,基本都要換機油做保養。有一個很多車主基本都關心的問題。去4S店還是汽車修理廠保養汽車比較好?如果我去汽修廠換機油,我的車還能享受廠家三包嗎?第一項任務就是倡導新車首保的話就去4S店,因為新車的首保基本上是廠家免費贈送的,而且不僅僅是保養,還包括檢測你車輛底盤關鍵部位的零部件。一些製造商也可以更新他們的硬體或軟體。這是根據廠家給批量機型下發的升級文件通知。只需將您的車輛信息輸入4S商店系統。如果你升級模型系統,你會被提醒。(有些檢測只有首保才有。)現在,我們來談談在後期保養中是否有必要去4S店投保。基本上每輛車都有廠家保修。和大部分一樣,質保最多三年十萬公里。前段時間,我遇到一個客戶,他的車在保修期內行駛了一年多。燈泡壞了,要我們免費更換。像這樣的燈泡易耗件,大部分基本都是半年或者一萬公里的質保期。具體的保修法律和政策要以原廠車的保修手冊為准。目前全國各地的常識正式切入正題。所以廠家三包法上說,保修期內的零件可以享受保修包退換貨的法律和政策,但是;還必須准確使用並按時維護。因此,不存在必須在4S商店進行維護的限制。如果你不在4S商店做保養,就不會有人來找你。那是霸王條款。我們可以花更少的錢去正規的修理廠,或者花同樣多的錢去買更高級的油品。這很容易理解,它在4S的商店裡得不到維護和修理,也不受法律的保障。比如我們在外面換剎車油,開了一段時間發動機突然漏油,換剎車油就無關緊要了。此外,國家質監局也明文規定,家用汽車產品不在4S授權店維修。如果出現問題,與維修保養沒有因果聯系,不能免除廠家的三包責任。

⑧ 車輛出險後,該選擇去4S店維修還是去修理廠維修

我相信很多車主在開車的時候總會有些磕磕碰碰,車被撞了,就面臨著去哪裡修的麻煩。在資源壟斷和信息不對稱的情況下,我們也看到了很多關於4S店的黑幕和丑聞,比如以次充好、巧立名目、擴大維修、價格體系混亂等等,確實坑了不少車主,所以車主也不知道該去4S店維修,還是去汽車修理廠維修,今天我們就來講一下這個話題,為大家解決一下這個問題。

在大多數情況下,4S商店生產的車漆是最接近原廠漆的。畢竟它有專業的噴槍和烤箱,還有廠家認證的技術人員。現在汽車的電子電路系統越來越復雜,技術人員經常需要解碼編碼,可以參考廠家的技術手冊,更快更准確。

汽車修理廠維修部分車型上的專業設施沒有那麼齊全,有些問題是檢測不出來的。一些汽車配件的假冒產品很多,比如機油濾清器,空氣濾清器。雖然汽修店的費用要比4S的便宜很多,但有的連官方品牌標識都沒有,用起來不放心。

⑨ 汽修店跟4s店修車有什麼區別

第一使用的配件不同。當汽車零部件壞了時,必須要進行更新。去4S店維修,他們使用的是原廠材料和配件,和原來汽車上的配件是沒有差別的。而外面的維修店用的是品牌配件,俗稱副廠件。

第二維修的費用不同。由於4S店使用的配件都是原廠正品證件,所以成本比較高,再加上維修師傅的技術,所以收取的費用也會比較昂貴。但是如果在4S店修車走的是保險流程,不需要車主付出太多的費用。外面維修店的價格相對會便宜一點,如果自己有更換的零部配件,只要到修汽車店裡面支付一下師傅的技術費用就可以了。

第三修車技術的不同。4S店的修車師傅都是比較專業的,技術非常的嫻熟,修理的速度也是非常快,對品牌的汽車也是非常的了解,維修出來的質量也是有保障的。

第四售後保修不同。在4S店修車售後服務會很好,維修的車子如果再次發生問題,車主是可以進行維權的。而在街邊的汽修店維修是沒有售後的,車子修完以後如果有問題,即使投訴也很難有結果。

⑩ 汽車修理去4S店好還是一般的修理店好為什麼

4S店與外面的修理廠相比有一個固定的維修流程。汽車是有保質期的。一般來說,只要汽車沒有過保質期,就可以在4S店進行維修和保養。因為如果是汽車本身的質量問題,可以在4S店免費維修或更換。如果在保修期內,你在外面維修,那就有問題了,4S店不會管。

車子嚴重損壞要換大件。最好是去4S店。畢竟4S店的師傅對車型比較了解,能專業地解決問題,這樣會更有保障。一般汽修廠的配件沒有那麼齊全,不能修成原貌,擔心影響性能。不要一分錢一分貨,貪小便宜去汽修店,最後問題沒解決,還得回到4S店去維修。

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