廣東汽車電噴維修培訓
1. 汽車電噴維修哪裡學
您好,建議去專業的汽車學校系統地學習汽車方面的技術。
選擇汽車學校可以從下面幾點出發
一、學校知名度
首先必須是正規化的學校,知名度高的學校辦學實力強,有實力更有保障。其實民辦的院校比公辦的有優勢,民辦學校的課程設計更切合市場需求。
二、教學設備
汽車行業是一個專業性非常強的行業,技術革新也非常快,所以,設備是否專業,是否先進等等都在我們的考察范圍之內。
三、實訓課程
學汽車技術重在實訓,考驗動手能力,基礎知識學好的同時,精進實操更是十分重要,實訓課程決定了汽車學校的教學質量。實訓課程的比例要比理論課程高,只有將理論實訓結合,學習效果才能構建最大化。
四、看管理
一所汽車學校的好與壞,除了看能否教給技術以外,還要考慮到能否提高個人素養,只有具備了較好的個人素養和高超的技術後,在社會的工作中才會有長遠的發展。
五、就業保障
就業方面,就業學子就業有何保障,有無長期靠譜的知名合作企業,對創業學子來說,創業幫扶是否完善,需要仔細考量!
建議你可以聯系當地學校老師,實地考察看看再做決定。希望我提供的信息能對您有所幫助。
2. 北方汽修廣州分校怎樣..
北方汽修學校作為中國最大的汽修培訓教育機構,北方汽修學校對自身的定位非常明確,為實現「實用型技術工人」這一人才培養目標,學校歷年來一直秉承「以實踐為導向」的教學模式,教學重點不是放在理論而是實踐上,並斥巨資購置設備,為各專業建立了相配套的大型教學實驗基地。北方汽修學校作為中國最大的汽修培訓教育機構,北方汽修學校對自身的定位非常明確,為實現「實用型技術工人」這一人才培養目標,學校歷年來一直秉承「以實踐為導向」的教學模式,教學重點不是放在理論而是實踐上,並斥巨資購置設備,為各專業建立了相配套的大型教學實驗基地。
學員分配供不應求
「這次你們一定得答應我們,等學生們一畢業,無論如何得給我們分幾個人過來。」11月23日上午,來自北京某奧迪4S店人力資源部的負責人汪先生,向中國最大的汽修培訓教育機構北方汽修學校就業分配人員如此表示。
「不是我們不願意給人,實在是沒有這么多的學生,這個月已經有四五十家企業向我們要人,我們確實沒有辦法!」上述人士頗有苦述。每年就業高峰來臨之際,來自廣州、北京、上海的汽修企業會蜂擁而至北方汽修學校這家國內最大的汽修培訓教育機構洽談用工,用工需求量非常大,而包括邯鄲北方汽修學校在內的全國學校培養出來的學生僅僅滿足市場需求的一小部分。
北方汽修相關負責人告訴記者,自9月初以來,不斷有企業通過電話、傳真、網路或親自到北方汽修學校洽談,向學校招聘技工,而且用工量都很大,要得也急,根本沒辦法全部解決,學校就業分配人員幾乎每天都要接到幾十個電話。
「過去都是企業挑學生,現在不是了,是學生在挑企業,誰家的待遇好,誰家的條件好,他們就選誰家!」一位不願透露姓名的業內人士笑著表示。
汪先生表示,前年,他們在長沙北方汽修學校招收過一批學員,這些學生去了以後表現都很不錯,能吃苦,同事關系處理的很好,也不眼高手低,所以公司決定再來招聘一些,沒想到,根本就搶不到人,看來下手太遲了。 汽修人才長期匱乏
北方汽修在全國的十三所學校,都是這樣人才供需兩旺的火熱場景。
日前,長沙北方汽修學校召開專場招聘會,湖南地區多家廠家和品牌4S店、汽車製造廠近30多家用人單位參加招聘。此次招聘會進行的非常順利,同學們也是激情高昂,廠家查看學員資料,學員與企業認真的洽談待遇和相關事項。招聘會後,多家汽車製造廠家和長沙北方汽修學校簽署了合作協議,今年學員分配依舊供不應求。
企業到北方汽修學校「搶人」,僅僅是整個汽車維修行業人才匱乏的一個縮影。據中國汽車人才研究會監測,國內汽車維修行業從業人員中,真正具備診斷汽車故障能力的技工不足從業人員的20%,「十一五」期間我國汽車維修技工缺口80萬人,汽車維修技工就業前景廣闊。目前,汽車維修、數控技術、電子電工已成為社會需求量最大的三大類技工。
「目前北方汽修的學員都不愁找不到工作,甚至有些學區出現供不應求的狀況。」北方汽修學校就業分配負責人介紹,學員畢業後從助理技師干到高級技師需要五年時間,月薪可從一兩千元漲到四五千元。
十年前,很多家長和學生都對職業學校不屑一顧,認為上這樣的學校沒前途,工作也不好找。近年來,隨著就業壓力加大,一些家長和學生轉變了看法,把就業放在了第一位,紛紛選擇有市場前景的職業學校就讀。北方汽修學校的學員馬躍當初就是抱著這種想法,放棄了上高中的機會,直接來到廣州北方汽修學校就讀。
汽車職業教育空間廣闊
在剛剛結束的2009全國汽車職業教育年會上,中國汽車維修行業領導指出,汽車產業的快速穩定持續發展為汽車職業教育提供了廣闊發展空間,同時也提出了必須與產業同步發展的較高要求。
在汽車製造業高度發達的德國,有大量青年是通過職業教育這一途徑進入汽車行業的。德國職業教育國際化辦公室專家MarkusMilwa表示,德國青少年在完成9至10年的義務教育後,只有35%的學生會選擇升入普通高中繼而接受大學教育,其餘65%的學生則會選擇各種不同形式的職業教育。在德國,從事汽車行業相關工作,「資格」是非常重要的,而這種「資格」,是靠職業教育實現。
據悉,創建於1995年的北方汽車專修學校,經過十餘年的發展,現已在河北、河南、遼寧、山東、陝西、安徽、四川、湖南、江西、廣西、廣東、江蘇等地開設了13所學校,開設了汽車電工、汽車電噴、汽車機修、高檔機修、汽車電子、汽車電腦、汽修業務管理、汽車美容等專業,專職教師團隊2000餘人,是目前國內唯一的系統化培訓汽修人才的專業民辦學校。北方汽車專修學校與國內主要汽車製造廠商及1800多家汽車維修站簽訂了定向培訓協議,並在北京、蘇州、廣州、武漢、沈陽等36個大中型城市建立了就業合作夥伴,十餘年來,北方汽車專修學校已向全國輸送汽修專業人才近20萬。
3. 廣州汽車電控維修技術培訓哪裡有學費怎樣
中級階段+高級階段+技師階段+高級技師階段 = 汽車機電維修高級技師班
(2400元+3200元+2400元+2400元+3000元+3600元)≠17000=11800元
◆ 中級階段
第一部分:中小修及全車保養(金杯)
一、制動系統
1、金杯制動系統的構造及工作原理;
2、前、後輪剎車碟、轂、分泵、軟管、剎車總泵的拆裝、檢查、調整及修理工藝;
3、液壓管路內的空氣排放;
4、真空助動器的檢查、調整及修理工藝;
5、制動系統的故障分析與排除。
二、行駛系統
1、金杯行駛系統的構造及工作原理;
2、輪胎的拆裝、補漏及動平衡;
3、前懸掛(左右扭力桿、減震器、上下懸掛球頭、上下搖臂、平衡桿、穩定桿)拆裝、檢查、調整及修理工藝;
4、後懸掛(減震器、鋼板彈簧)的拆裝、檢查、調整及修理工藝;
5、前輪定位調整;
6、行駛系統的故障分析與排除。
三、轉向系統
1、金杯轉向系統的構造及工作原理;
2、方向盤、組合開關、轉向十字頭、減速齒輪箱、方向機下轉軸、液壓方向機、方向機液壓管路、方向液壓泵等的拆裝、檢查、調整及修理工藝;
3、轉向系統的故障分析與排除。
四、傳動系統
1、金杯傳動系統的組成及總體工作原理;
2、離合器總成、變速器總成、掛擋機構、傳動軸、半軸、主減速器總成等的拆裝、檢查、調整及中小修工藝;
3、傳動系統的基本故障分析與排除。
五、電噴發動機
1、水箱、外水道、發動機線束連接埠、發動機附件、變速箱連接螺絲、發動機腳膠及支承膠、飛輪的拆裝、檢查及調整;
2、發動機總成的拆裝、檢查及調整;
3、金杯多點電噴系統(曲軸感測器、進氣壓力感測器、節氣門位置感測器、進氣溫度感測器、水溫感測器、氧感測器、碳罐電磁閥、噴油咀、油軌、點火線圈、分火線、火花塞、發動機動力控制模塊PCM、燃油壓力調節閥、節氣門閥體、三元催化器、燃油泵、燃油感應器、燃油箱)的拆裝、檢查及調整。
六、金杯全車保養
1、制動系統的檢查與維護、調整;
2、行駛系統的檢查與維護、調整;
3、轉向系統的檢查與維護、調整;
4、傳動系統的檢查與維護、調整;
5、電器系統的檢查與維護、調整;
6、發動機的檢查與維護、調整。
七、使用施工單進行金杯整車操作綜合考核
1、全車保養(包含施工單的編寫)
2、單項拆裝、檢查、調整及修理工藝(包含施工單的編寫)。
第二部分:中小修及全車保養(雅閣)
一、制動系統
1、雅閣制動系統的構造及工作原理;
2、前、後輪剎車碟、手剎轂、分泵、軟管、輪速感測器、剎車總泵的拆裝、檢查、調整及修理工藝;
3、液壓管路內的空氣排放;
4、真空助動器的檢查、調整及修理工藝;
5、雅閣制動系統的故障分析與排除。
二、行駛系統
1、雅閣行駛系統的構造及工作原理;
2、前懸掛(減震器、上下懸掛球頭、上下搖臂、平衡桿、左右半軸)拆裝、檢查、調整及修理工藝;
3、後懸掛(減震器、上搖臂、下搖臂拉桿、可調節拉桿)的拆裝、檢查、調整及修理工藝;
4、前輪定位調整;
5、雅閣行駛系統的故障分析與排除。
三、轉向系統
1、雅閣轉向系統的構造及工作原理;
2、轉向十字頭、軚尺內外球頭、液壓管路、方向機液壓泵等的拆裝、檢查、調整及修理工藝;
3、雅閣轉向系統的故障分析與排除。
四、傳動系統
1、雅閣傳動系統的組成及總體工作原理;
2、液力變矩器、變速器總成、半軸等的拆裝、檢查、調整及中小修工藝;
3、雅閣傳動系統的基本故障分析與排除。
五、電噴發動機
1、水箱、電子扇、外水道、發動機線束連接埠、發動機附件、排氣喉前段、前直梁、發動機腳膠及吊膠的拆裝、檢查及調整;
2、發動機總成的拆裝、檢查及調整;
3、雅閣i-VTEC電噴系統
①供油系統(燃油泵、燃油感應器、燃油箱、燃油壓力調節閥、汽油濾清器、噴油嘴 、油軌)的工作原理、拆裝與檢查。
②進氣系統(節氣門閥體、進氣壓力感測器、節氣門位置感測器、進氣溫度感測器、怠速控制閥)的工作原理、拆裝與檢查。
③排氣系統(三元觸媒TWC、燃油蒸汽回收系統、EVAP、氧感測器)的工作原理、拆裝與檢查。
④點火系統(程序控制點火系統PGM-IG、點火線圖、曲軸位置感測器、上止點感測器、凸輪軸感測器、水溫感測器、車速感測器)的工作原理、拆裝與檢查。
⑤其他控制系統(發動機支架控制系統、巡航控制系統、ABS控制系統、SRS控制系統、空調系統)的工作原理、拆裝與檢查。
六、雅閣全車保養
1、制動系統的檢查與維護、調整;
2、行駛系統的檢查與維護、調整;
3、轉向系統的檢查與維護、調整;
3、傳動系統的檢查與維護、調整;
4、電器系統的檢查與維護、調整;
5、發動機的檢查與維護、調整。
七、使用施工單進行雅閣整車操作綜合考核
1、全車保養(包含施工單的編寫);
2、單項拆裝、檢查、調整及修理工藝(包含施工單的編寫)。
◆ 高級階段
第三部分:發動機及底盤大修
一、5A-FE汽油發動機的檢修
1、汽油往復式活塞發動機的構造及工作原理;
2、5A-FE發動機的拆解;
3、汽缸蓋的檢修;
4、汽缸體的檢修;
5、曲軸的檢測;
6、活塞連桿組的檢測;
7、氣門的鉸磨;
8、配氣傳動機構的檢測;
9、配氣正時的檢查與調整;
10、水泵、節溫器的檢修;
11、燃油供給系統的檢修;
12、5A-FE汽油發動機的裝配與驗收;
13、發動機大修後試車;
14、5A-FE汽油發動機常規故障分析與排除。
二、4JB1柴油發動機的檢修
1、柴油往復式活塞發動機的構造及工作原理;
2、4JB1柴油發動機的拆解;
3、汽缸蓋的檢修;
4、汽缸體的檢修;
5、曲軸的檢測;
6、活塞連桿組的檢測;
7、氣門間隙的調整;
8、配氣傳動機構的檢測;
9、配氣正時的檢查與調整;
10、水泵、節溫器的檢修;
11、燃油供給系統的檢修;
12、4JB1柴油發動機的裝配與驗收;
13、發動機大修後試車;
14、4JB1柴油發動機常規故障分析與排除。
三、機械變速器的檢修
1、機械變速器的構造、工作原理及動力傳動路線;
2、機械變速器的拆解;
3、換檔機構的檢修;
4、主輸入軸的檢修;
5、主輸出軸的檢修;
6、副軸的檢修;
7、倒檔軸的檢修;
8、自鎖及互鎖系統的檢修;
9、主輸入軸承的檢修;
10、輸出軸承的檢修;
11、副軸前後軸承的檢修;
12、機械變速器的裝配與驗收;
13、機械變速器常規故障分析與排除。
四、主減速器的檢修
1、主減速器的構造及工作原理;
2、主減速器的拆解;
3、連接突緣的檢修;
4、調整墊片的檢修;
5、伸縮套的檢修;
6、主動齒的檢修;
7、從動齒的檢修;
8、主動齒軸承的檢修;
9、從動齒軸承的檢修;
10、差速器殼的檢修;
11、行星齒的檢修;
12、半軸齒的檢修;
13、主減速器的裝配與驗收。
五、傳動軸的檢修
1、傳動軸的構造及工作原理;
2、傳動軸的拆解;
3、萬向傳動裝置的檢修;
4、傳動軸的裝配與驗收;
5、傳動軸常規故障分析與排除;
六、轉向器的檢修
1、轉向器的構造及工作原理;
2、轉向器的拆解;
3、轉向器的檢修;
4、轉向器的裝配與驗收;
5、轉向器常規故障分析與排除。
第四部分:車身電路與電器檢修
一、電工電子技術基礎
1、電的基本知識與原理;
2、電路與電磁基礎;
3、直流電路與正弦交流電路;
4、常用電工工具、儀表和儀器的使用;
5、常用電工材料;
6、常用電器元件的測量。
二、電源系統
1、蓄電池的構造和工作原理;
2、蓄電池的維護與保養;
3、蓄電池的檢測;
4、發電機的構造工作原理;
5、發電機的拆裝與檢測;
6、發電機(碳刷、硅板、內置調節器、軸承)的調整與修理;
7、充電電路的識記、連接及檢測;
8、電源系的常規故障分析與排除。
三、起動系統
1、起動機的構造和工作原理;
2、起動機的維護與保養;
3、起動機的拆裝與檢測;
4、起動機(碳刷、電磁開關、離合器部件、齒輪、軸承)的調整與修理;
5、起動電路的識記、連接及檢測;
6、起動系的常規故障分析與排除。
四、點火系統
1、點火系的類型(分配式及直接式)、組成及作用;
2、點火線圈、分電器的構造及工作原理;
3、分電器的維護與保養;
4、分電器的拆裝與檢測;
5、分電器(分電器蓋、分火頭、齒輪、感測器)的調整與修理;
6、點火電路的識記、連接及檢測;
7、點火系的常規故障分析與排除。
五、儀表系統
1、儀表的種類、作用及工作原理(速度表、轉速計、燃油表、燃油表組件、水溫表、水溫表組件、電子羅盤、溫度表、高度表、測傾儀);
2、感測器的種類、作用及工作原理;
3、儀表及感測器的檢測;
4、儀表電路的識記、連接及檢測;
5、儀表系統的常規故障分析與排除。
六、照明及信號系統
1、汽車燈具的種類;
2、信號燈工作原理;
3、汽車燈具的拆裝、檢測與維護保養;
4、照明及信號系統電路的識記、連接及檢測;
5、照明及信號系統的常規故障分析與排除。
七、汽車空調系統
1、汽車半自動空調系統的組成、構造及工作原理;
2、汽車半自動空調系統的維護與保養;
3、汽車半自動空調系統的的檢測(壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、儲液乾燥器、管路壓力檢查、抽真空和製冷劑加註)與修理;
4、汽車半自動空調系統電路的識記、連接及檢測;
5、汽車半自動空調系統的常規故障分析與排除。
八、電喇叭系統
1、電喇叭的工作原理、拆裝及檢測;
2、電喇叭電路的識記、連接及檢測;
3、電喇叭系統的常規故障分析與排除。
九、電動刮水器系統
1、電動刮水器的工作原理、拆裝及檢測;
2、電動刮水器電路的識記、連接及檢測;
3、電動刮水器系統的常規故障分析與排除。
十、電動車窗系統
1、電動車窗的工作原理、拆裝及檢測;
2、電動車窗電路的識記、連接及檢測;
3、電動車窗系統的常規故障分析與排除。
十一、電動後視鏡系統
1、電動後視鏡的工作原理、拆裝及檢測;
2、電動後視鏡電路的識記、連接及檢測;
3、電動後視鏡系統的常規故障分析與排除。
十二、電動汽油泵
1、 電動汽油泵的構造與工作原理;
2、電動汽油泵的拆裝及檢測;
3、電動汽油泵電路識記、連接及檢測;
4、電動汽油泵的故障分析與排除。
◆ 技師階段
第五部分:金杯與雅閣整車電器及電噴系統檢修
一、 金杯與雅閣整車照明、信號及儀表系統檢修
1、金杯與雅閣整車照明、信號及儀表系統電路實車查證與繪制;
2、金杯與雅閣整車照明、信號及儀表系統電路故障成因與分析。
二、金杯與雅閣整車空調系統檢修
1、金杯與雅閣整車空調系統電路實車查證與繪制;
2、金杯與雅閣整車空調系統電路故障成因與分析。
三、金杯與雅閣整車點火系統檢修
1、金杯與雅閣整車點火系統電路實車查證與繪制;
2、金杯與雅閣整車點火系統電路故障成因與分析。
四、金杯與雅閣整車充電系統檢修
1、金杯與雅閣整車充電系統電路實車查證與繪制;
2、金杯與雅閣整車充電系統電路故障成因與分析。
五、金杯與雅閣整車起動系統檢修
1、金杯與雅閣整車起動系統電路實車查證與繪制;
2、金杯與雅閣整車起動系統電路故障成因與分析。
六、金杯與雅閣整車中控門鎖系統檢修
1、金杯與雅閣整車中控門鎖系統電路實車查證與繪制;
2、金杯與雅閣整車中控門鎖系統電路故障成因與分析。
七、金杯與雅閣整車防盜系統檢修
1、金杯與雅閣整車防盜系統電路實車查證與繪制;
2、金杯與雅閣整車防盜系統電路故障成因與分析。
八、金杯與雅閣整車玻璃噴洗及雨刮系統檢修
1、金杯與雅閣整車玻璃噴洗及雨刮系統電路實車查證與繪制;
2、金杯與雅閣整車玻璃噴洗及雨刮系統電路故障成因與分析。
九、金杯與雅閣整車電喇叭系統檢修
1、金杯與雅閣整車電喇叭系統電路實車查證與繪制;
2、金杯與雅閣整車電喇叭系統電路故障成因與分析。
十、金杯與雅閣整車音響系統檢修
1、金杯與雅閣整車音響系統電路實車查證與繪制;
2、金杯與雅閣整車音響系統電路故障成因與分析。
十一、金杯及雅閣整車電控燃油噴射系統檢修
1、電子控制燃油噴射系統的結構與工作原理;
2、電噴系統信號輸入裝置(包括空氣流量計、節氣門位置感測器、車速感測器、水溫感測器、凸輪軸位置感測器、氧感測器、爆震感測器等)的認識、拆裝及檢測;
3、電噴系統執行器(包括電動汽油泵、噴油器、點火線圈、繼電器、電磁閥、怠速電機等)的認識、拆裝與檢測;
4、汽車自診斷系統的工作原理、故障顯示及故障碼提取;
5、金杯與雅閣整車電噴系統控制電路實車查證與繪制;
6、金杯與雅閣整車電噴系統故障成因與分析。
◆ 高級技師階段
第六部分:汽車故障診斷方法及汽車新型電控系統檢修
一、汽車新型電控系統
1、防抱死制動系統(ABS)及牽引力控制系統(TCS)的工作原理及故障檢測;
2、自動巡航系統的工作原理與故障檢測;
3、電控動力轉向系統的工作原理與故障檢測;
4、電控原廠防盜系統的工作原理與故障檢測;
5、自動變速器機械及電控系統的工作原理與故障檢測;
6、安全氣囊系統的工作原理與故障檢測;
7、匯流排控制系統(CAN-BUS)的工作原理與故障檢測。
二、汽車故障診斷方法總論
1、汽車故障診斷的總體思路;
2、汽車故障問診方法、技巧及注意事項;
3、汽車維修技術資料的獲取與使用;
4、傳統汽車維修與現代汽車維修的區別。
三、汽車故障診斷次序的建立原則與方法
1、先易後難原則的運用與故障實訓;
2、先外後里原則的運用與故障實訓;
3、先大後小原則的運用與故障實訓;
4、先熟後生原則的運用與故障實訓。
四、汽車故障實體檢測方法
1、直觀檢查法的運用與故障實訓;
2、感官檢查法的運用與故障實訓;
3、替代法的運用與故障實訓;
4、儀器診斷法的運用與故障實訓;
5、系統分析法的運用與故障實訓;
6、局部拆裝法的運用與故障實訓;
7、反證法的運用與故障實訓。
五、汽車故障診斷與排除的綜合訓練
1、賓士560E發動機無法起動的故障檢測與診斷
①起動系統造成的故障;
②燃油供給系統造成的故障;
③點火系統造成的故障;
④機械部件造成的故障。
2、奧迪A6 2.8發動機怠速不良(規則和不規則)的故障檢測與診斷
①發動機系統自診斷;
②點火系統造成的故障;
③燃油供給造成的故障;
④機械部件造成的故障;
⑤電子油門EPC的匹配;
⑥進氣系統密封性造成的故障;
3、寶馬740i發動機動力不足的故障檢測與診斷
①氣缸壓力不足故障原因;
②點火系統造成的故障原因;
③燃油供給系統造成的故障原因;
④進氣系統造成的故障原因;
⑤排氣系統造成的故障原因;
⑥潤滑系統造成的故障原因。
4、廣本雅閣2.4CM5發動機水溫過高或過低的故障檢測與診斷
①點火系統造成的故障;
②冷卻系統造成的故障;
③發動機密封性出現故障。
5、賓士560E發動機有異響的故障檢測與診斷
①起動系統造成的異響;
②充電系統造成的異響;
③點火系統造成的異響;
④排氣系統造成的異響;
⑤冷卻系統造成的異響;
⑥空調系統造成的異響;
⑦配氣機構造成的異響;
⑧曲柄連桿機構造成的異響。
6、雷克薩斯LS400發動機排放異常的故障檢測與診斷
①一氧化碳超標;
②碳化氫超標;
③氧含量超標;
④氮氧化物超標;
⑤二氧化碳過少。
7、奧迪A62.8發動機漏油的故障檢測與診斷
①發動機單個部位潤滑油的滲漏;
②發動機多個部位潤滑油的滲漏;
③液壓轉向系統的滲漏。
8、金杯海獅發動機出藍煙的故障檢測與診斷
①進氣門油封密封不嚴;
②進氣門導管磨損;
③活塞環和汽缸壁的磨損。
9、金杯海獅發動機出白煙的故障檢測與診斷
①汽缸蓋與缸體密封不嚴;
②汽缸蓋水道出現裂紋。
10、賓士560E發動機出黑煙的故障檢測與診斷
①進氣系統故障造成黑煙出現的故障診斷與排除;
②排氣系統故障造成黑煙出現的故障診斷與排除;
③燃油供給系統故障造成黑煙出現的故障診斷與排除。
11、雷克薩斯LS400自動空調不製冷的故障檢測與診斷
①空調壓縮機不工作;
②空調系統電路故障自診斷;
③空調系統電路故障排除。
12、廣本雅閣2.4CM5制動踏板低、制動距離長故障的診斷與排除
①制動分泵、制動總泵、液壓管路滲漏制動液;
②制動蹄與制動鼓間隙過大;
③制動總泵推桿與制動總泵第一級活塞間隙過大。
13、寶馬740i制動踏板高、制動時距離長、路面沒有制動拖印痕跡故障的診斷與排除
①真空助力器真空源堵塞;
②真空助力器泄漏真空。
14、廣本雅閣2.4CM5方向重的故障診斷與排除
①液壓方向機助力泵內部轉子及定子磨損,造成輸出油壓下降;
②液壓方向機潤滑油不足;
③液壓方向機助力泵驅動皮帶脫落;
④液壓管路漏油。
15、日產騏達電動EPS轉向沉重故障的診斷與排除
①EPS系統故障自診斷;
②EPS系統故障排除(電動機無工作助力)。
16、帕薩特領馭ZF5HP19FLA 5速A/T不能升檔或降檔故障的診斷與排除
①自動變速器自診斷;
②換檔電磁閥故障(堵塞、斷路等);
③換檔閥故障(磨損、卡滯等);
④活塞密封圈密封不嚴。
17、奧迪A6 2.8 ABS/ASR燈亮故障的診斷與排除
①ABS/ASR系統故障自診斷;
②輪速感測器信號傳輸故障;
③ABS閥體故障;
④ABS控制單元故障。
⑤ABS/ASR控制單元匹配。
4. 學汽修哪個學校較好
人生無時不刻在面臨著選擇,中考之後我們需要選擇心儀的高中,高考之後我們需要選擇合適的大學,大學畢業之後我們需要選擇工作。所以,很多人都說,努力是一方面,而重要的是選擇。對於學技術來說,同樣需要選擇。選擇對了,接下來的路會更容易走,選擇錯了,你可能需要重新開始。
擇校問題是一個重要的選擇,對於學技術的朋友來說,選擇什麼樣的學校決定了你今後能否在這個行業有所發展,這並非是空穴來潮,危言聳聽,而是有真實的案例依據的。
我們隨便舉個例子,企業在招聘時,不同的學校畢業生肯定會有不同的政策以及優待措施,同樣的專業,不同的學校肯定有區別對待,這是事實。因為不同學校培養的人能力是有差別的。
在汽修行業,這種現象尤為的明顯。因為相對於其他專業,汽修專業對從業人員的實踐操作能力的要求更為嚴格,而且對從業人員的設備操控能力要求也非常的高,正是如此,選擇什麼汽修學校對於想從事汽修這個行業的人來說尤為的重要。
學汽修哪家好?
既然我們知道選擇學校的重要性,我們就有必要了解一下該如何選擇汽修學校了。實際上,在不同的地區,學汽修的學校有很多,我們可以從以下幾個方面來進行選擇。
一、盡量去省會城市
為什麼建議大家去省會城市?因為省會城市集中了全省的優質教育資源,很多好的學校都設在了省會。
二、選擇專業的汽修學校
什麼叫專業的汽修學校,很多學校專業有很多,跨度非常大,各行各業的都有,而專業的汽修學校就只有汽修專業,這類的學校專攻汽修專業,無論是設備條件還是師資都更有針對性。
三、選擇實訓多的學校
汽修和理論課程不同,汽修需要不斷進行實訓操作,也就是動手操作,如果只講理論沒有實戰是學不到精髓的。那麼我們該如何判斷實訓多呢?最好的方法就是去實地參觀,了解學校的實訓課程,以及實訓現狀。
四、選擇就業有保障的學校
什麼是就業保障,很多大型企業雖然都有對外招聘,但是其主要的用人來源還是學校,這些大型企業一般會和學校達成長期的校企合作,生源有優先進入企業的機會,所以,這也是進入優質企業非常好的一種途徑。
那麼汽修學校有排名嗎?
實際上,目前並沒有所謂的汽修學校排名,很多排名都是人為的製造的,我們只能去作為參考,最好的方法就是靠自己去不斷的了解,可以多選擇幾家,對比一下就很明顯了。還可以通過咨詢行業內的人士,因為行業內的人對此了解得多一些,他們也更有發言權。
5. 汽修培訓有哪些
汽車維修專業的課程:
1、公共課程
高等數學、英語、計算機應用基礎、微機原理及應用、政治經濟學等
2、主修課程
機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。(需要說明的是,專業課程尤其是主修課程的設置不同的學校也會有相應的調整。)
3、選修課程
視學校開設課程而定。
汽車維修圖片
汽車維修專業就業方向:
本專業培養適應現代汽車行業發展,掌握汽車構造與原理、汽車電器設備、汽車檢測設備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識,熟練掌握各種汽車檢測設備的使用及整車的檢測流程,具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次,具有一定汽修企業管理的高級知識技能復合型行業金領。因此,適合的就業方向有以下四方面:
1、從事各種現代汽車的維修、綜合性能的檢測、技術管理等工作,操作型或技術類工作。
2、從事汽車及汽車零配件銷售或售後服務等工作。
3、從事汽車服務與貿易、汽車保險與理賠等工作。
4、從事汽車運輸管理、交通運輸組織管理等技術和管理工作。
汽車維修專業發展歷程:
我國的汽車維修行業一共經歷了四個階段。
1、獨立經營階段:我國早期的汽車維修基本都採用這種模式,也是我們通常說的那種綜合修理廠,隨著市場的競爭,部分獨立經營的維修廠發展成為品牌4S店,部分廠商的授權維修廠區成為品牌特約維修店,也有相當一部分堅持獨立經營的特點,堅持多品牌經營,而且取得較好的業績。
2、特約維修站出現:隨著上海大眾等早期汽車企業的出現,國內出現了「特約維修站」。它們只負責給特定品牌的汽車提供服務,維修中使用的專用維修設備大多數有該品牌汽車製造商提供,零部件也都是原廠件。由於特約維修店壟斷了新車保修業務,美宜佳維修店的客戶因此也是相對穩定的。這類經營模式同時者也會造成了客戶的相對流失。
3、4S店出現:「四位一體」即目前已經傳入中國「4S」形式,目前國內主要的轎車生產企業基本上都採取這種方式。這種模式源於歐洲,及整車銷售、配件供應、維修服務和信息反饋。歐洲在汽車保有結構方面的特點是車型集中,每種車型有較大的保有量,故「四位一體」的經營模式得以存在和發展。
4、快修連鎖店出現:一美國為代表的連鎖經營模式,最近幾年在我國得到了迅速的發展。這種連鎖方式如同人們熟知的「麥當勞」和「肯德基」,它整合了各品牌汽車維修保養的資源,打破縱向壟斷,在價格服務透明化的基礎上,提供汽車保養、維修、快修、美容和汽保供應一條龍服務,車主尅一站式解決問題。
6. 汽修學校一年學費多少錢
學費大概在3000-8000元左右,不同汽修學校、不同專業、不同課程設置學費都會有所不同。比較好的學汽修的學校推薦【石家莊北方汽車學校】,該校具有很強的師資力量,免試入學,技能+學歷人才培養模式,非常值得選擇。
石家莊北方汽車學校(總校區),創建於1993年,隸屬於北京中職北方教育科技有限公司,自建校以來,始終堅持「面向社會、 服務社會」的辦學方針,「嚴格管理、科技領先」的發展理念。經過十餘年的 發展,現已在河北石家莊、河南鄭州、遼寧沈陽、山東濟南、陝西 西安、安徽合肥、四川成都、湖南長沙、江西潘陽湖、廣東廣州、江 蘇蘇州等地開設了50多所學校,開設了汽車電工、汽車電噴、汽車機修、高檔機 修、汽車電子、汽車電腦、汽修業務管理、汽車美容等專業,專職教師團隊30 00餘人,是國內唯一一所系統化培訓汽修人才的獨立專業職業學校,被譽為「 中國汽車維修教育界的航母」。【點擊獲取專業課程資料】
想要了解更多關於石家莊北方汽車學校的相關信息,推薦咨詢【石家莊北方汽車學校】。石家莊北方汽車專修學校汽車教育課程研發所採用的逆向設計理念是指,研發團隊經過深度企業調研,專業分析用人企業的招聘需求,充分明確當前汽修企業所招聘技術人員的需求。在明確了企業的技術需求之後,課程研發人員再從其中提煉總結關鍵的就業技能點,並用項目驅動、多種案例貫穿的形式融入到課程設計當中。保證學員學到的都是企業當前使用最廣泛、最主流的技術和技能。
7. 汽車維修培訓有哪些內容
汽車維修一般包括以下課程:
工程制圖、汽車機械基礎、汽車電工基礎、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器電子設備原理與檢修、汽車空調原理與維修、發動機電子控制技術、汽車電腦維修技術、車身與底盤電控技術、汽車中央門鎖防盜系統、汽車音響維修技術、汽車鈑金維修技術、進口汽車維修英語、汽車運用工程基礎、汽車維修企業管理、汽車配件管理與代換知識、汽車保險與理賠及計算機應用基礎等。