汽車360度打滑後汽車維修

『壹』 汽車離合器打滑故障的原因及維修方法

離合器的正確使用，會影響到一輛車的安全以及壽命等等，下面給大家介紹汽車離合器打滑故障的原因及維修方法，歡迎閱讀!

汽車離合器打滑故障的原因及維修方法

1.故障現象

起步時離合器踏板接近完全放鬆汽車方能起步;離合器接合後，發動機動力不能完全傳給驅動輪，出現汽車起步困難、油耗上升、行駛中或加速時發動機轉速過高但車速提高緩慢等現象。

2.故障主要原因及處理方法

離合器打滑的根本原因是壓盤不能牢固地壓在從動盤摩擦片上，或摩擦片的摩擦系數過小，具體原因及處理方法主要有：

1)摩擦片燒損、硬化、有油污或從動盤摩擦片磨損過薄，視情況予以修理或更換。

2)膜片彈簧疲勞、開裂或失效，應予更換。

3)分離軸承及分離套筒運動發卡不能回位，應予潤滑或更換。

4)壓盤或飛輪變形、磨損，應予磨平或更換。

5)離合器操縱機構調整不當，導致踏板自由行程過小，應予調整。

6)對於採用機械拉索式操縱機構來說，可能拉索卡滯、自調裝置失效等，應視情潤滑、更換。

7)離合器液壓操縱機構中的離合器主缸不良，應檢修或更換。

3.診斷離合器打滑故障的方法是：

拉緊駐車制動，掛上低速擋，慢慢放鬆離合器踏板並逐漸減小節氣門開度，發動機仍繼續運轉不熄火，說明離合器打滑。離合器打滑的.根本原因是離合器主、從動部分摩擦力矩不足，發動機輸出力矩不能全部傳給傳動系。在確認離合器打滑後，可按以下步驟檢查:

1)檢查離合器踏板的自由行程。離合器自由行程應符合原廠的規定，如踏板沒有自由行程或自由行程過小，需進行調整。

2)對可拆下離合器下蓋的車輛可拆下離合器下蓋，檢查分離軸承的回位情況及分離杠桿的高度。非自調式離合器在離合器接合時分離軸承與分離杠桿之間應存在自由間隙，這將使得非自調式離合器在離合器踏板上需有較大一些的自由行程。如分離撥叉隨離合器踏板釋放而回位，但分離軸承仍抵在分離杠桿內端上，則說明分離杠桿內端面過高，應按規定調整分離杠桿內端的高度，使英與分離軸承前端面保持一定的問隙。自調式離合器分泵，離合器接合時，離合器分泵中的彈簧把工作缸中的活塞、推桿及分離撥叉外端向後推，分離撥又和工作缸推桿間沒有游隙，也不用調整，分離軸承在工作缸錐形彈簧力作用下和膜片彈簧內端輕輕接觸，隨分離指一起旋轉，但並沒有壓迫分離指。

3)檢查離合器蓋固定螺栓是否松動。

4)檢查摩擦片是否磨損過多或沾有油污。從檢視孔檢查離合器從動片周邊的清潔狀況，若有油污甩出、燒蝕痕跡或磨損留下的粉末等，應進一步拆檢，檢查從動摩擦片是否磨損過甚、胡釘露出、燒蝕等，並找出燒蝕原因。

5)檢查壓緊彈簧是否損壞或彈力不足。

6)檢查壓盤、飛輪的工作表面的平面度誤差。

7)檢查發動機支座是否松動、移位等。對採用機械傳動桿式離合器操縱機構的車輛來說，其傳動桿系的一部分與汽車車架和發動機氣缸體相連接。如果汽車發動機支座斷裂，則汽車加速時發動機將會跳離汽車車架，從而使離合器傳動桿移動並給分離叉施加壓力，推動分離軸承壓向離合器壓盤，導致離合器摩擦片在飛輪和壓盤之間打滑。

『貳』 汽車打滑怎麼辦 汽車打滑處理辦法

一般遇到雨雪天氣，路面濕滑，汽車會出現打滑情況，這是非常危險的，那汽車打滑怎麼辦呢?下面一起來看看汽車打滑處理辦法。

汽車打滑怎麼辦

一、為什麼在濕滑的路面，車輪會打滑?

路面濕滑導致輪胎與路面的附著力不足，不當的操作，使車輛發生側滑、失控。

二、行駛中，遇到車輪打滑時該如何操作

1)、前輪打滑

前輪打滑時，一個現象是不管怎樣轉動方向盤，車頭都會直沖。原因通常是拐彎時加速太猛，具體解決辦法要看是前輪、後輪驅動的汽車。

1.後輪驅動汽車

第一步：放開油門踏板，不要踩制動器或離合器踏板;

第二步：轉動方向盤把前輪回正，前輪與車身方向相同，但不要轉動過度.以免後輪打滑;

第三步：前輪附著力恢復後，輕輕踩下油門，轉回正確方向行駛。

2.前輪驅動汽車

第一步：緩緩放鬆油門踏板，不要放開，保持汽車繼續行駛。如果驟然減速，可能引致後輪也打滑。不要踩下離合器或制動器，也不要轉正方向盤。

第二步：繼續緩緩轉動方向盤，轉入意欲行駛的方向，但不要轉得太急或過度。

第三步：汽車行駛方向校正後，回正方向盤，然後緩緩加速。

汽車打滑怎麼辦

2)、後輪打滑

後輪打滑時，車尾會滑向一側，甚至車身猛力旋轉。不管是前輪驅動汽車還是後輪驅動汽車，處理的辦法是一樣的。

第一步：放開油門或制動的踏板，不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤;

第二步：把方向盤朝車尾滑行的方向轉動，比方說車尾滑向右，就轉右向方。但轉動過度，汽車則會朝反方向打滑;

第三步：糾正打滑後，緩緩加速。

會發生後輪打滑的情況，通常是駛入彎路時速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛所導致的打滑。

總的來說前輪打滑時要注意車是前輪驅動，還是後輪驅動去處理。後輪打滑的處理的辦法則是一致的。

3)、四輪同時打滑，怎麼辦?

這種情況，車子無非就是速度不減的向前直溜，會感覺到車輛向前猛沖速度比平常要快。要是遇到有傾斜的路面，那車就偏向低的一側。主要是因為剎車過猛導致。

具體操作：不緩不急地放鬆制動踏板，直至四輪回復滾動，不要踩離合器踏板。

以上詳細的分析了車前輪、後輪打滑，以及四輪同時打滑的三種情況，遇到車輛打滑時，我們要會應對之外。更重要的是我們要懂如何提前去避免車輛打滑。

三、如何防止車輪打滑?

1、保持車速，切忌猛踩或猛抬油門

雨天行車時，一定要保持車輛的速度均勻，踩踏和松開油門踏板的動作要平穩，不要突然猛踩油門加速或突然抬起油門減速。加速時產生側滑要馬上減小油門，反之亦然。

2、保持車距，切忌車速過快

雨天路面濕滑，車主實時注意與前車的距離，防止緊急剎車導致的車輪打滑。在轉彎處一定要控制好車速，切忌車速過快而造成車輪打滑。

3、謹慎超車變線，切勿猛打方向

在雨天頻繁超車變線是非常危險的，尤其是在高速公路上，由於行駛速度較高，司機的視角變窄，加之路面濕滑，稍微轉動方向盤加速超車就很容易引發車輪打滑的現象。

4、謹慎使用剎車，切忌急踩剎車

合理使用剎車，沒有配備ABS的車輛在遇到緊急情況時要採用“點剎”的方法，既不讓車輪抱死，又能達到迅速降低車速的目的，同時也能保證驅動輪不被鎖死而導致車輪側滑。

四、哪些路面易導致車輪打滑?

1、地下車庫

現在很多地下車庫的地面都是噴的綠色油漆或者其他材質的塗層，輪胎打濕後再進入車庫，一定要減速慢行。如車速略高，很有可能會剎不住車，出現“溜冰”現象。

2、道路標示線

目前很多道路標志線(車道線、轉向指引線、斑馬線等)都會採用一種略微凸起於路面的油漆來塗刷，下雨之後更加濕滑，這時就要留出更多的減速餘地，以免在上面剎車時造成車輪打滑。

3、高架道路接縫處

高架道路的接縫處通常都是光滑的金屬面，雨天如果經過彎道接縫處，金屬面的摩擦力會大大減小，車輛會不自覺的往外甩，這時就需要提前慢行並握好方向盤了。

以上就是關於汽車打滑怎麼辦以及汽車打滑處理辦法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

『叄』 汽車出現變速箱打滑的時候，該怎樣維修

汽車出現變速箱打滑的時候，該怎樣維修？

1.打滑是變速箱常見的故障現象之一，大多是車主操作粗暴的結果。所以如果聽到變速箱的異響，說明變速箱已經打滑，要及時修理。任何問題的解決都需要一個過程，沒有什麼是可以馬上解決的。車主如果發現汽車變速箱打滑，一定要盡快開車到維修現場進行維修。車主自己解決不了這個問題。只有清除變速箱內部頑固的污垢和雜質，有效控制變速箱的工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，防止其再次發生。

4.建議駕駛時，如果變速箱打滑，不要繼續猛踩油門迫使變速箱換擋，因為這種情況下，變速箱內部零件會因為變速箱提供的油壓過大而發生劇烈變化，容易導致變速箱過熱，從而燒壞變速箱內部的離合器片和摩擦片。因此如果變速箱打滑，首先要牢牢握住油門靠邊停車，等待車冷卻後再離開。如果車輛打滑嚴重，建議拖車去變速箱處進行特殊保養。