汽車二桿維修

❶ 車的後保險桿被撞裂了一條橫修一下大概多少錢

車後的保險杠呢，是樹脂的，樹脂的話就相當於是塑料，它是可以修復的，如果說你是一個完美主義者的話可以換一個，大約是在100塊錢左右，費用不高。
保險杠的主要作用呢，就是可以緩解外界的撞擊的一個緩沖的作用，當我們的汽車發生低速碰撞的時候，保險杠的話就可以減輕碰撞的沖擊力，一呢是保護車身，二呢不會讓我們本體受傷。
如果說保險杠破損的面積很大了，就沒有必要去修復它了，就算是修復了也起不到該有的緩沖作用，汽車的保險杠，先看受損的情況，如果說裂了一個縫，要先檢查縫是不是透了，換不換是在你的選擇間的俗話說裂了縫肯定沒有完整的安全性高了，如果說裂了一條很小的縫沒有透光的情況下，維修也是可以的，因為現在保險杠的速焊工藝是非常強的，也不需要擔心焊完之後保險杠的強度不夠。
反正就是可以換也可以不換，你自己思量，不是說非得更換新的保險杠就好，有的車型的保險杠雖然是原廠的，但是要看它的厚度以及強度跟本車的差距有沒有，其實在猶豫的情況下，這種時候的話我們是需要跟修理工多交流，詢問並且請教他原廠的保險杠跟車身的材質差異大不大，他們一般的話都是比較了解的，因為他們是比較專業的嘛，我們就可以做一個參考，如果說保險杠與原車的差異不大，那我們就不用換了，如果說原廠的保險杠與本車它的差異是大的，那我們就換一個。當然換一個新的是最好的，因為出現裂縫了，你也不知道。裂縫是深是淺，也不確定他是否功能受損

❷ 如果汽車的轉向拉桿需要修理，你覺得該怎麼辦呢

隨著人民生活水平的不斷提高，很多人會在自己的日常生活和工作過程當中，選擇買一輛汽車來作為自己的交通的代步工具。因為對於自己上班或者是到其他地方而言，如果有了自己的一輛轎車的話，將會在路上花費的時間節省很多。這樣的話很多人都會及時在賺了錢之後先買汽車，而不是先買房，就是為了方便自己能夠更好地上班。但是很多人對於車來說並不是很了解，例如在開車的過程當中也會出現很多的安全隱患問題。

最後當自己的汽車轉向拉桿損壞的時候，一定要及時的修理，可以撥打相關的電話將自己的車拖走，進行更換汽車轉向拉桿。因為一般汽車的轉向拉桿損壞了之後幾乎是沒有修復的，可能更好的是應該將它換掉，這樣的話避免以後出現其他的安全隱患。特別是在新詩的過程當中車輛會向一邊方向跑偏，維持不了正常的直線行駛，必須用力的握緊自己的方向盤。所以遇到這樣的情況的時候，一定要及時的將自己車停下。

❸ 更換汽車發動機推桿很簡單，你知道該怎麼換嗎

汽車現在在人們的生活中所起到的作用是非常大的，其實小編覺得購買汽車本來就是一個比較平常的事情了，因為現在人們的生活條件也比較好了，選擇為自己的家庭購買汽車也是非常重要的事情，但是大家也都知道汽車包含的零部件非常多，這些零部件大家是有必要進行檢查的。想要更換汽車發動機的推桿其實是非常簡單的，那麼你知道如何進行更換嗎？

三、結語

小編覺得對於汽車上面的零部件進行更換，其實也並沒有那麼難，如果大家不知道如何進行更換，也可以在網路上查找相關的步驟，更換的步驟也是比較清楚的。

❹ 汽車轉向系統故障維修與排除方法

汽車轉向系統故障維修與排除方法

故障一、轉向時有異響

轉向時有異響一般是機械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。

維修時可以左、右打方向，觀察響聲的部位進行拆檢。

故障二、轉向機漏油

轉向機向外漏油不外乎是幾個位置：轉向機上蓋、側端蓋和轉向軸拐臂聯接處。

維修時這三個部位都有密封圈，更換新的油封和密封圈就可解決。

如果其它部位漏油就很可能是轉向機殼體沙眼或裂痕。細小的裂痕和沙眼可以用樂泰290高滲透性密封膠來堵漏。

故障三、方向回位較困難

一般車輛都有轉向自動回位的功能。

液壓助力的汽車，由於液壓阻尼的作用，自動回位的功能有所減弱，但還應保持一定的自動回位的能力。

如果回位時，也要象轉向時那樣施力，就說明回位功能有故障。

這種轉向系統一般都發生在轉向機械部分。

例如轉向節主銷與襯套缺油而燒損、轉向橫、直拉桿接頭缺油而銹蝕、方向盤與轉向機聯接的操縱軸萬向節缺油或別勁以及轉向機的轉向軸扇齒與活塞直齒嚙合太緊等等，都會造成這種故障。

故障四、助力泵漏油

如果從助力泵後端蓋漏油，顯然是後端蓋密封圈破損，這是比較容易發現的。

實際中還有一種難於發現的故障，這就是轉向油罐里的油不斷減少(總需要補充)，而發動機油底內的機油卻不斷增多或者表面上看起來發動機絲毫不燒機油。

維修故障排除時放出部分油底機油觀察沒有什麼異常現象，也嗅不出什麼其它的異味，這種情況顯然是助力泵驅動軸端的油封漏油所至。

助力泵低壓油腔的液壓油由油封漏至發動機正時齒輪室，流人油底。液壓油與機油混合無法分辯。

故障五、轉向沉重

一般來講引起方向重故障的原因有如下幾種：

(1)轉向機故障

通過檢查如果發現是轉向機助力油壓較低時，說明方向重的原因在轉向機。此時應請專業廠家來進行修理。一般來講轉向機故障大部分是由於活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立。此外，活塞圓周面上的各種密封圈、轉向螺桿上的密封圈破損，也會造成高壓卸荷，而使助力壓力降底。

(2)助力泵故障

通過試驗判斷助力泵的泵壓達不到標准值時，顯然方向沉重與此有關。首先應檢查流量控制閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴。如果是流量閥或安全閥泄漏，可通過研磨的方法修復。其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。這點可通過在彈簧後面加墊片的方法檢查，如果在彈簧後面增加一墊片後，最大泵壓有明顯增加，說明彈簧失效。

如果這兩個部位都無問題，則應拆卸解體助力泵，觀察葉片泵的'腔壁是否磨損和拉傷。因腔壁拉傷會使高、低壓腔相通，從而造成壓力建立不起來。一般拉傷的原因都是油臟所至。如果方向突然沉重，則應檢查是否是泵軸斷裂所致。

(3)缺油，系統有空氣。如果助力系統缺油，造成系統內有空氣，此時不僅轉向沉重，而且在轉向時還有噪音。此時按加油與放氣的程序進行排氣即可。

(4)儲油罐內回油濾清器堵塞。儲油罐內回油濾清器長期不保養、更換，造成堵塞，使助力油循環不暢，造成回油背壓增大，同樣會使方向沉重。

(5)兩個限位閥的密封圈失效，使活塞兩腔相通造成助力失效。

1、單邊轉向沉重故障

在實際中往往發生向一個方向轉向輕快，而向另一個方向轉向沉重的故障，這一般是由於負責密封一側高壓腔的密封件漏損所至。倒如轉向螺桿密封圈、活塞圓周上油道密封圈等。

還有一種情況應當注意，那就是轉向沉重，一側的限位閥封閉不嚴。封閉不嚴可能是調整不當，使該限位閥大部分在常開位置，或是閥與閥座封閉不嚴，更多的情況是限位閥上兩個“0”型密封圈失效所致。

有的時候會發生向某一方面轉向時從頭至尾都很輕，而向另外一個方面打方向時，開始很輕，每打到某一個位置，方向就突然沉重。

這種故障一般來講是由於該方向的限位閥調整不當，使車輪還沒有到極限位置時，限位閥就打開卸荷，此後方向立刻沉重。

遇有此故障只要按上節所述進行限位閥的重新調整就行了。

2、兩側方向都沉重故障

如果遇有方向沉重的故障，特別是向兩側打方向都沉重，應當從兩個方面去查找原因：

一方面查找轉向機械部分的原因，如果機械部分沒有問題，再查找轉向助力方面的原因。

引起方向沉重機械方面的原因主要在於轉向節。

長時間不保養，使轉向立柱和襯套嚴重缺油、磨損甚至燒蝕，都會引起方向沉重。因此在保養時，必須向轉向立柱空腔內注滿潤滑脂，而且每次注油時需用千斤將前橋支承起來，要注到立柱上、下兩支承面都有潤滑脂擠出為止，此時說明立柱與襯套間已注滿滑脂。轉向立柱的平面止推軸承如果嚴重磨損，或是損壞，也會造成方向重的故障。

機械部分的故障可以用眼觀察轉向立柱、轉向節的外觀和用搬動前輪來感受一下前輪左、右擺動的阻力來檢查。如果通過檢查轉向機械部分沒有問題，那麼顯然是轉向助力部分產生故障。我們可以通過上一節介紹的方法，即迅速又准確地查出引起方向重故障的部位，然後通過拆檢，查明故障的原因。

3、快速打方向沉重故障

在轉向時如果慢慢打方向，方向還輕。

如果在急轉彎時快速打方向，方向立刻就重。這說明在快速打方向時，助力泵的有效排量不夠，助力油對油缸高壓腔的補充還跟不上活塞的運動，助力油壓得不到建立，因而反映轉向沉重的故障。

這類故障主要在助力泵。如果助力泵流量控制閥泄漏、彈簧失效以及泵葉片與腔室表面嚴重磨損都會造成這種現象。

❺ 請問小車發動機搖臂連桿斷了更換新的需要多少錢

維修起來大概在1.5萬塊左右。建議換個發動機下部分更好些。 要看你是什麼發動機,修復缸體不要隨便給人搞,調校不好發動機老壞,一般機700左右

❻ 汽車保險杠裂縫怎麼修

保險公司會給換新的。
保險桿具體修復過程如下：
一整理：將保險杠整體整理平滑，這樣可以方便修復。清洗保險杠傷痕周圍粘的污垢，這樣可以使油灰粘得較牢，使用刷子刷一般效果會很不錯。如果發現保險杠上沾有油污，油灰就很不容易粘牢，所以最好用塗料稀釋液修補部分脫漆。
二修復 准備各種顏色的油灰，最好選擇較接近的顏色。用油灰混合保險杠，混合好後，用刮刀塗好油灰。經過2-3小時，油灰堅固後，用1000號左右的水砂紙打磨，經過一周後再噴漆。

❼ 汽車的一側橫拉桿壞了，維修時兩側的橫拉桿都要換嗎

不用，橫拉桿只用把壞的換了就可以了，不用一起換

❽ 一個車兩道杠是什麼故障

儀表盤上出現一輛車2條彎線，首先要知道該故障燈代表的是「車身穩定系統」，當該燈亮起的時候，表示此時車身穩定系統被關閉。車身穩定系統能夠在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱，電子穩定系統能提升車輛的安全性和操控性。

汽車儀表盤上的故障類指示燈，包括發動機（排氣系統）故障燈，機油系統故障燈，電瓶及發電系統故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現相應的故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進行檢修，或聯系車輛的品牌4S店進行救援。

汽車儀表盤發動機故障指示燈亮了是可以繼續行駛的，發動機故障指示燈的顏色是黃色的，它是提醒駕駛者注意發動機可能有故障，需要檢修。如果汽車儀表盤有紅燈亮起，此車輛就不能再行駛了，要及時把車輛停放到安全區域或者叫拖車送修理廠維修了。

❾ 汽車減震器連接桿損壞能否維修

油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。