新密汽車配件保險杠

❶ 汽車的保險杠包括哪些

汽車是由許許多多精密的零部件組成，如果汽車出現故障，普通車主很難判斷究竟是車子的哪裡出現問題。養車俠希望通過汽車專業知識、駕駛技巧及汽車生活知識等的普及，提高車主認識車子、識別汽車故障等能力，幫助車主更好地了解自己的愛車，成為一名優秀的汽車達人。

本期，我們探討的是保險杠的一些小知識。

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。曾經汽車前後保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的。如今轎車的前後保險杠由塑料製成，一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽，外板和緩沖材料附著在橫梁，造型與車體更和諧統一，更輕便。

近年來，多篇關於汽車保險杠不經撞的新聞引發了廣泛熱議，不明真相的群眾紛紛對廠商「口誅筆伐」，認為塑料保險杠不經撞，以次充好。其實，這是誤解。

塑料保險杠的推廣源於國外對汽車安全的一項規定：汽車低速行駛碰撞應對行人優先保護。當交通事故發生時，行人往往是弱勢群體。而塑料保險杠能夠緩解對行人腿部尤其是小腿的撞擊力。經過多年的改進，保險杠形成了現在的結構，能降低事故發生時行人的傷害程度。

金屬變塑料，反而更安全！當塑料保險杠遇到沖擊時，產生的形變能吸收一定的碰撞能量。同時，保險杠能把力量分散到兩側的吸能盒，然後傳遞到左右前縱梁，再傳遞到車身的其他結構，最後由車身的結構強度來抵禦。

引發熱議除了塑料保險杠本身，還有在防撞鋼梁和保險杠之間填充的泡沫。這其實並非所謂的「偷工減料」，而是外板和橫梁間的緩沖材料。加裝泡沫後，在低速碰撞中，保險杠不易發生斷裂，起到了緩沖的作用，不僅對行人形成保護，還能減少車主損失。

由於泡沫給國人的感官不太良好，部分國內車企取消了泡沫，取而代之的是用吸能盒焊接在防撞鋼樑上。由於油漆顏色與鋼梁一致，看起來「結實」了許多。

需要注意的是，如果在保險杠後僅用泡沫，而沒有使用防撞鋼梁，那才是真正的偷工減料！

除了保證行人安全外，相比金屬保險杠，塑料保險杠還有降低生產成本，易於維修，防腐蝕等優點。

❷ 新買的汽車後保險杠撞了，想去4S店。但是有朋友說不讓我換新的，讓我修。請問是原車保險杠和原廠的區別

沒區別，原車和原廠是一個供應商的同樣產品。

注意點：

1、副廠的和原車有色差，這點要注意。裡面都有標識的。注意看標識。

2、原廠韌性很好，不易彎，碎，你可以拿你的現車杠對比就知道，副廠一掰就爛。

3、保險杠沒有真假之分，只有質量好壞之分。做工精細是可以肉眼看出來的。

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汽車配件選購技巧：

1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；

2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；

3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙；

4、看油漆 不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤；

5、看質地 原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用；

6、看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷；

7、看「儲存」 汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的；

8、看「接合」 如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用；

9、看標識 部分正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買；

10、看缺漏 正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是「水貨」，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢；

11、看防護層 為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為「水貨」；

12、看證件 一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導用戶安裝、使用和維護，若無這些多為假冒偽劣產品；

13、看規格 選購汽車配件時，要查明主要技術參數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要麼大點或小點，使用起來總是不太滿意，並留下事故隱患。

14、第三方出具的檢測報告，不但能證明真偽，還能顯示其質量優劣。

參考鏈接：網路-汽車配件

❸ 汽車保險杠在哪個位置

汽車的保險杠在汽車的頭部，稱為汽車前保險杠，在汽車的尾部的稱之為後保險杠，汽車保險杠作為汽車的配件，在日常駕駛過程中比較容易被擦碰，也是在日常駕駛中比較常維修的部件。汽車保險杠的作用如下：1、從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體，在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用，從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件，同時汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。2、同時為了減少轎車在發生側撞事故時對乘員的傷害，在轎車上通常安裝有車門保險杠，以增強車門的防撞沖擊力。3、安裝車門保險杠就是在每扇車門的門板內橫置或斜置數條高強度的鋼梁，起到車前車後保險杠的作用，做到整部轎車前後左右都有保險杠「護駕」，形成一個「銅牆鐵壁」，使得轎車乘員有一個最大限度的安全區域。

❹ 汽車保險杠指的是哪裡

汽車保險杠在汽車的頭部，稱為汽車前保險杠，在汽車尾部的稱之為後保險杠。汽車保險杠作為汽車的配件，在日常駕駛過程中比較容易被擦碰，也是在日常駕駛中比較常維修的部件。汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。目前汽車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前後保險杠都是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。

❺ 汽車保險杠

汽車保險杠位於汽車的車頭稱之為前保險杠和車尾部稱之為後保險杠，汽車的保險杠是車身件的一種配件易損件。
汽車的保險杠在汽車的頭部，稱為汽車前保險杠，在汽車的尾部的稱之為後保險杠。汽車保險杠作為汽車的配件，在日常開車過程中相當容易被擦碰，也是在日常開車中相當常維修的部件。

汽車的保險杠結構組成 其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫樑上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時拆卸下來。 這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，採用注射成型法製成。例如標致405汽車的保險杠，採用了聚酯系材料並用反應注射模成型法做成。 而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號汽車的保險杠，採用了聚丙烯系材料用注射成型法製成。

汽車保險杠的改裝：

1、前後保險杠上加裝護杠：

前後保險杠上加裝護杠，是非常多小夥伴在改裝汽車時使用的，這種改裝改動的部件相當小，而且護杠的價格相對保險杠來說相當便宜，技術含量也不是特別高，對一些喜歡改裝而不懂改裝的車友相當合適，還能提高安全性和視覺效果。

2、在原車保險杠上加裝「大包圍」組件：

這也是在日常的開車過程中相當經常遇見的一種改裝汽車保險杠的方式，寶馬的AMG套件最具代表性，這些基本都是在原車的保險杠基礎上進行的改裝，施工相對簡單，而且改裝後會讓汽車的整體外觀更加犀利和運動。

3、在原車保險杠上加裝的護杠上噴其它顏色：

一些相當喜歡玩車的車友可能會在原車保險杠或加裝的護杠上噴上其它顏色，這種改裝方式面積較大，而且相當個性，在改裝時建議小夥伴咨詢有關的出行管理部門，防止引起不必要的麻煩。