汽車維修平台化

㈠ 怎樣發展汽車維修

我國現在是汽車消費大國，同時也是汽車售後市場大國，全國目前有維修證照的一、二、三類維修企業多達46萬家，整體上趨於飽和狀態。那麼，汽車修理行業未來還有發展前景嗎？現在是否值得入行呢？今天就給大家分享下汽車修理行業相關知識。
高端汽車維修市場潛力巨大
現在國內的汽車維修企業雖然高達46萬家，但是很多汽修店並不專業，大多都是修車的師傅去其他汽修店裡工作過幾年之後自己單干開的店。這些汽車維修店裡的汽修技術人員往往只能夠維修一些簡單的汽車問題，但是沒辦法解決復雜的汽車維修問題。而隨著人們對於汽車維修要求的不斷提高，這些小、亂且散的汽修店，必定會被淘汰的。高端汽車維修市場有待進一步開發，未來也將成為新的行業增長點，因此汽車修理行業仍具備一定發展潛力，尤其是高端市場。
高新技術汽車修理工缺口大
隨著我國汽車新技術、新工藝的更新迭代，汽修市場亟需掌握大批汽車維修新技術、新工藝的高新技術人才，這也是我國汽修人才極度緊缺的重要原因。據權威數據調研顯示，目前我國專業汽修人才的缺口高達幾百萬，各大汽車企業對汽車維修保養人才的需求量還是非常大的，只要你有高新技術的汽車維修經驗和扎實的汽修理論基礎，肯定能成為各企業爭搶的「香餑餑」的。
汽車修理工的薪資待遇較高
目前，國內汽車維修工證書等級主要分為五種：初級、中級、高級、技師和高級技師。從現有汽車維修企業的需求來看，汽修技師和高級技師都很搶手，尤其是汽車維修高級技工的薪金待遇，基本月薪都在2萬左右，完全可以和很多研究生學歷的人相媲美。而技師的薪資一般在1萬左右，普通的中、高級汽車維修工月薪在6-8K，可見這一崗位整體的薪資待遇是非常不錯的。
汽車修理工的入行門檻較低
與辦公室白領相比，汽車維修工更加看重從業人員的技能培養，而不是一味的追求高學歷，想要入汽修這一行，可以選擇先去職業技能培訓學校學習，也可以選擇直接到一些汽修門店裡做學徒，只要願意吃苦願意認真學，就沒什麼准入門檻，這也給許多初高中或者專科畢業的人提供了不錯的就業機會。
綜上所述，汽車修理行業將會在高端汽修市場迎來新生，未來也會與高新技術接軌，更加看重高新技術類維修人才。如果大家想要從事該行業，一定要不斷學習進步，從而跟上時代發展。

㈡ 汽車維修哪個APP好

1、養車無憂

一款門針對小白的養車APP，支持用戶自己查詢保養配件以及預約將要服務的車屬店，同時系統自動記錄車子每次的保養時間以及費用，非常的方便的一款保養車子的軟體。

2、途虎養車

途虎養車軟體提供車子的更換輪胎和相同車型的機油，全國百萬家以及在線查詢車子違章功能，可以線上預約選擇車子的保養服務店，質量很好是汽車保養排行榜中比較好用的一款APP。

3、汽車超人

汽車超人在汽車養護APP排名榜單中，是一款可以為用戶提供汽車養護和洗車服務的軟體，支持在線預約，輸入的車型可以自動匹配相應的維修計劃，不規則推送洗車優惠活動，並提供在線違規查詢功能。

4、典典養車

點點滴滴車是一款便捷的汽車保養軟體，支持汽車清洗、保養、換漆或換胎以及違例查詢等功能，線下門店覆蓋全國40多個城市。

5、養車寶

楊車寶為用戶提供在線定位，讓用戶找到最近的汽車維修服務店，車險8折，支持違規查詢和車油價格查詢，以及呼叫駕駛服務。在汽車維修APP中屬於一款操作比較方便的軟體。

㈢ 做汽車維修好還是做汽車銷售好

汽修這個專業前景不錯
1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，
4、你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。
這個專業都很好找工作的，只要你好好乾，工資肯定會讓你滿意的。
加油哦！只要你自己想學，沒有學不會的

㈣ 信息技術能夠在汽車維修中發揮作用嗎

隨著現代信息技術的不斷發展，科技水平的不斷提高，在汽車當中應用的技術手段也越來越先進，汽車的維修工作也變得越來越復雜，這時善用信息技術來應用到汽車維修上就尤為重要。

3、應用計算機管理系統

在汽車維修中對計算機管理系統的應用，一方面有助於提升維修工作的效率，另一方面有助於提升汽車維修的業務水平。計算機管理系統包含著客戶管理、業務管理、業務分配、網點管理等方面內容，可以對維修業務實現自動化管理，保障維修業務的有序開展，既能帶給客戶更佳的體驗，也能保障自身維修的效率。除此之外，計算機管理系統還可以實現對客戶的長期跟蹤，更加全面的掌握汽車的 情況，進而可以為客戶提供更加精準的維修服務，這既能提升客戶的滿意度，也能提升維修質量。計算機管理系統的作用還體現在可以對車輛的數據信息進行記錄，並且通過對車輛信息的分析來掌握汽車的運行狀況。通過計算機管理系統，還可以構建汽車模型，同時推演出汽車的性能，提前發現汽車存在的問題，及時的對客戶進行提醒，讓客戶更加註重對相關零部件的保養，避免零部件受損造成嚴重的故障。

㈤ 汽車平台是什麼

簡單說，汽車的平台就是在開發過程中用差不多的底盤和車身結構，可以同時承載不同車型的開發及生產製造，產生出外形、功能都不盡相同的產品。

世界上第一個轎車平台在德國大眾誕生，通過平台戰略的實施，大眾公司整合了產品系列，大大降低了成本，同時提高了產品的競爭力，加快了新產品推出的速度，使德國大眾取得了巨大的成功。上世紀90年代，平台戰略在世界各主要汽車跨國公司中興起，大大增強

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中興無限自動檔上市 點點通閱讀器

了跨國公司的競爭實力，進一步拉開了大企業與小企業之間的距離。平台的產生，不僅推進了汽車製造領域的技術革命，對研發、對產品的供應鏈和服務鏈都產生了革命性的影響，同時為實現世界范圍的兼並重組奠定了堅實的基礎。

對於普通消費者來說，選車就是選平台，平台的具體概念，消費者可以理解成車的底盤和框架，相當與房屋的地基。例如
馬自達3的平台結構使2.0L和1.6L之間功能有區別,但價格不可能降到1.6L的菱帥的價格水平。而且，檔次不同的汽車平台，最顯著的區別不是引擎排量，而是底盤的構造和結構。

平台確定之後，就可以根據不同的需求，選擇不同的外形，排量不同的引擎，不同的電子系統，所以說汽車的平台相當於人的骨架，至於穿什麼衣服，那就是汽車市場的個性化細分。所以，平台的設計，再決定了一輛車的整體性能和功能的同時，也確定了它的價格，而且是無法實現大突破的。

現在經常能聽到某某車與某某車是同平台生產的，比如大眾集團著名的PQ34平台，此平台生產了高爾夫，寶來，甲殼蟲，斯柯達歐雅等多種車型。最新的PQ35平台更是將衍生車型的開發利用到淋漓盡致，像是強調MPS多功能轎車的途安、多功能商務用途的開迪、三廂四門轎車速騰、兩廂掀背型的高爾夫，以及同集團的奧迪品牌A3、敞篷小跑車TT，西雅特SEAT的Altea，Toledo等等， PSA的很多車系也是共用平台，比如307和C4，凱美瑞也是豐田的一款當家平台，其上車型眾多，像雷克薩斯ES350，RX系列，Avalon都是一樣的。以下列舉現

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潮白河畔太陽城裡 捷豹S型動感典藏版

在賣的比較火熱的福特C1平台的車系以供參考。

福特的C1平台，供馬自達3、
福克斯和volvoS40 使用，C1採用的是福特全新開發的一個中型車平台，它由福特集團內部的沃爾沃和馬自達共同參與開發。 C1平台的每款車都有他們的看家本領。沃爾沃S40講究的是安全設計，馬自達3則保持其一貫追求高駕駛性能運動車的風格，如此一來，C1平台因此而具備了同級中相當出色的安全和運動性能的本質，而餘下的則交給經驗最豐富的福特本身來設計，可以說這個C1平台實際上是集大成於一身。

在操控性上,福克斯與M3有很多的相似之處，但福克斯為了空間而加高的車身，使得其重心偏高，過彎重心轉移明顯，偶會出現轉向不足的現象。S40則秉承沃爾沃傑出的安全性能，是一款出色的緊湊型高檔車，幾乎結合了一向以安全著稱的沃爾沃汽車所有最傑出的安全科技成果，完全具備了與旗艦系列S80級別相同的安全等級。除了以上介紹的轎車車型外，福特的C1平台上也衍生了不少其他車型，像是最早發表的商旅多功能用途車C-Max、緊湊型MPV馬自達5，以及沃爾沃V50旅行車。

平台之所以如此神奇，主要是因為一個平台可以同時承載不同車型的開發及生產製造。這種設計思想可以大大滿足用戶個性化的需求，一個平台可以生產出適應全球不同市場的產品；在製造方面，同一平台的產品大量採用通用化的零部件和總成，大大降低了製造成本和采購成本；在研發方面，一個平台上實現了技術突破，等於這個平台上搭載的所有產品都實現了技術突破，大大降低了開發費用。

㈥ 依維柯智慧定製「可移動的維修平台」，使命必達！

新年開門紅，交車傳佳音！1月5日，智慧定製——南京依維柯移動維修平台交車儀式於南京依維柯橋林基地盛大舉辦，首批依維柯舉升車鄭重交付法拉利！

璀璨征程，不止所觀。未來南京依維柯也將不斷深入品質，升級服務，內外齊修，推出更多滿足各類專精特新企業和各細分行業不同需求的創新化定製化產品，為每一次合作的穩步前行注入充沛能量！

㈦ 暢易汽車維修技術支持平台怎麼樣

學汽修對個人的文化基礎拒絕不高，因為它主要是動手實踐中，所以在自由選擇汽車學校時，一定要看學校的實訓設備和師資力量。
目前汽車的發展前景：
1、隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已從有望不能即的奢侈品變為日常生活中的必需品。有車一族賣掉車，就要技工養車。技工店門口排起的車輛長龍隊伍，在另一個層面上表明出了汽修行業的發展前景越來越遼闊。
2、汽車修理人力資源需求分析
現代汽車維修服務於千家萬戶，面臨的是機、電、液一體的高科技構建物，且種類多樣，技術更新快，對從業人員的拒絕越來越高。

㈧ 汽車維修廠用什麼汽車維修軟體好

智百盛汽修軟體、易車服、汽修財神汽修汽配軟體、維新汽車軟體、汽修寶典。

1、易車服

易車服成立於2013年7月，是專注於汽車後市場的頂尖移動互聯網運營公司。易車服整合傳統分銷體系，致於幫助傳統企業搭建新一代微商分銷體系，實現線上線下互通，去中心化流量聚合，客戶粉絲沉澱，助力傳統汽車供應商快速步入移動電商時代；易車服智慧門店解決方案易車服為商家打造商家自己的自媒體平台，並會引入更多的服務角色與合作夥伴，共同更好地服務商家，讓汽車服務能夠從容回歸出行，做好維修、美容等服務，而不再分心於互聯網營銷。

4、維新汽車軟體

維新汽車軟體凝聚著汽車行業軟體的精華，各款軟體功能強大，簡單實用。朝氣活力的技術團隊，以求真務實的專研精神，造就了高品質的維新汽車軟體。 推出的一系列專業的汽車軟體包括「汽車4S點管理軟體、汽車銷售軟體、汽車維修軟體、汽車美容軟體、汽車配件管理系統」等。

5、汽修寶典

是由深圳市觀微科技有限公司開發的一款針對汽車維修技師和維修廠的技術查詢類APP產品，汽修寶典APP包含各種車型的維修手冊、故障碼、維修案例等資料，同時汽修寶典APP提供在線故障交流，在線學習汽修知識等功能。

總結

智百盛汽車維管理軟體軟體領先同行，進入真正的數據准確的高端管理軟體時代，比傳統人工管理更嚴謹，方便簡單，效率更高。總而言之，從專業水準、數據安全性、可操作性方面來講，智百盛軟體更加值得信賴。

㈨ 請問汽車維修行業未來的發展趨勢怎麼樣

行業主要上市公司：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南華儀器(300417)、德聯集團(002666)、東方時尚(603377)等。

本文核心數據：互聯網滲透率等

互聯網+汽車維修與養護發展概況

——互聯網+汽車維修與養護定義

根據《中國汽車維修行業協會團體標准》(T/CAMRA 002—2016)給出的定義，互聯網+汽修(internet+for automobile
maintenance and repair)是指利用信息通信技術和互聯網平台，升級改造汽車維修經營業務的服務形態與商業模式。

——互聯網+汽車維修與養護生態圈

互聯網+汽車維修養護行業涉及：養護產品及維修配件提供商、車主、電商平台等參與者，同時還有各類產業資本投資機構。目前已構成4S店、特約維修站及品牌專營店、獨立維修企業、電商支撐平台等多種業態並存的產業生態體系。

2015年8月8日交通部公布《交通運輸部關於修改〈機動車維修管理規定〉的決定》，《決定》明確提出「托修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車」。政策的出台降低了汽車維修行業監管門檻，為更多的企業營造了市場生存和發展空間，產業圈內迎來更多的市場參與者。例如：賓士、寶馬、豐田等鼓勵經銷商建立配件直營店，拓展銷售品牌配件的渠道;阿里巴巴汽車事業部宣布上線阿里汽配城，並推出
「同質件」驗證平台，對汽車維修店和用戶免費開放。

互聯網技術發展對汽車維修與養護行業影響：技術改變行業發展業態

——互聯網技術應用對汽車維修與養護供應鏈影響：助力汽配4.0時代到來

互聯網技術廣泛應用在汽車維修與養護行業之前，即2008年之前，汽車維修與養護供應鏈處在1.0時代，中間商多且分散，行業發展混亂，2009年開始汽車維修與養護電商逐漸發展崛起，汽車維修與養護供應鏈進入2.0階段，互聯網技術滲透逐步提高。現階段，我國正處於汽車維修與養護供應鏈3.0階段，大型電商參與汽車維修與養護供應全價值鏈中，構築行業新的發展格局。未來隨著互聯網技術進一步發展，供應鏈平台建設機制進一步完善，汽車維修與養護供應鏈4.0時代到來指日可待。

——互聯網零售在汽修領域滲透率：2020年或為9%

中國消費者是全球領先的重度網購愛好者，目前，中國互聯網零售滲透率更高的是一些生活類快消品，高價值類(房產、汽車、珠寶等)、服務類商品電商零售滲透率較低。隨著中國O20商業模式的快速興起，汽車後市場維修保養線上滲透率逐漸提高。2018年，我國互聯網汽車維修養護滲透率為5%，前瞻推算，2020年，我國互聯網汽車維修養護滲透率約為9%左右。

——不同類型市場參與者布局互聯網+汽車維修與養護

消費群體需求變化倒逼商業模式轉型，技術條件成熟使大量各類企業特別是互聯網企業紛紛入局，競爭加劇，不同來源的市場參與者入局有不同的目標以及不同的商業模式。中國售後維保市場規模高速發展且集中度低，近幾年大量的玩家進入，並紛紛通過基於互聯網技術的模式創新來嘗試改善目前的消費者痛點以佔領市場。

以上數據參考前瞻產業研究院《互聯網對中國汽車後市場行業的機遇挑戰與應對策略專項咨詢報告》

㈩ 互聯網+汽車維修的定義是什麼

汽車朝著電動化、智能網聯發展。
互聯網+汽車維修，是指在互聯網新經濟環境下，眾多企業都紛紛開始探索汽車後市場的互聯網模式，市場也孕育出了不少優秀的汽車行業服務平台，有效整合了行業資源，涵蓋汽車銷售、舊車交易、汽車租賃、檢測維修、配件用品、貨物運輸、貨運代理等各方面的服務。
運用「互聯網+汽車維修」模式，大大縮短了產業鏈，提高了服務效率，降低了營銷成本，使資源得到了合理配置。