汽車維修術語gbt5624
❶ 汽車維修服務質量的評定標准有哪些
拉薩公交集團汽車維修公司服務質量標准
(討論稿)
一、范圍
本標准規定了汽車維修公司業務接待、車輛維修、價格
結算、質量管理、安全生產、環境保護等要求。
本標准適用於浙江省汽車維修公司的維修服務質量管
理活動,能用於汽車維修公司和行業管理部門評定汽車維修
公司滿足客戶、法律法規和公司自身要求的能力。
二、規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的
條款。凡是注日期的引用文件,其隨後所有的修改單(不包
括勘誤的內容)或修訂版均不適用於本標准,然而,鼓勵根
據本標准達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新
版本。
凡是不注日期的引用文件,
其最新版本適用於本標准。
《中華人民共和國道路運輸條例》(國務院令第
406
號)
《機動車維修管理規定》(
2005
年交通部
7
號令)
GB/T 5624
《汽車維修術語》
三、術語和定義
GB/T 5624
確定的以及下列術語和定義適用於本標准。
1
、汽車維修服務
汽車維修公司向客戶提供車輛維護和修理及相關活動
的總稱。
❷ 高中知識難學想了解下 汽車維修情況如何
隨著我國汽車行業的迅速發展,汽車保有量逐年提升,平均車齡逐年延長,汽車後市場尤其是汽車維保市場也得以迅猛發展。我國汽車維修行業自90年代萌芽至今經歷了四個發展階段,目前處於增長後期,行業洗牌,逐步走向成熟。
根據汽車維修業務的范圍,汽車維修企業主要分為整車維修、綜合小修和專項維修三大類。近年來,汽車維修新成立企業數量上大體表現為逐年攀升趨勢,2020年由於疫情影響,有所下降。從市場規模來看,2016年以來一直保持增長趨勢,2020年市場規模預計將為7490億元。
汽車維修概念界定
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱,指對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。根據中華人民共和國交通運輸部出台的《汽車維修術語》(GB∕T 5624-2019),汽車維修主要指對汽車進行維護和修理。汽車維修主要包括汽車維護、汽車修理、汽車維修檢驗、汽車維修信息和汽車維修配件。
圖表1:汽車維修業務范圍
汽車維修行業發展歷程
我國汽車維修保養行業發展歷程較短,從90年代私家汽車消費興起至今,經歷了四個發展階段:即90年代的萌芽階段、2000-2008年的發展階段、2009-2015年的增長初期以及2016年至今的增長後期四個階段,目前中國已成為全球最大汽車後市場之一。
圖表2:汽車維修行業發展歷程
汽車維修企業分類
汽車維修企業是指從事汽車維護和修理生產的經濟實體,是汽車後市場的主力軍。按照國家標准《汽車維修業開業條件》(GB/T 16739.2-2014),分別針對汽車整車維修企業和汽車綜合小修及汽車專項維修業戶做出了開業條件規定,並將汽車維修企業分為3個類型。
圖表3:汽車維修企業分類
汽車維修企業數量變化趨勢
隨著我國汽車保有量的不斷增加,汽車後市場得到快速發展,汽車維修和保養是其重要的組成部分。企查貓數據顯示,2011-2019年,中國汽車維修新成立企業數量整體表現為逐年增長趨勢,2020年新增企業數量為51737家,較2019年下降較大。
圖表4:2011-2020年汽車維修企業數量變化(單位:家)
汽車維修行業市場規模
中國汽車售後維修保養市場增長的驅動因素為保有量增長和車齡老化帶來的維修保養支出的增加。假設每輛車平均每年維修或保養2次,單次價格1500元,結合wind和中汽協的數據測算,2016-2020年,我國汽車售後維修市場規模逐年增長。
統計數據顯示,2019年,我國汽車售後維修市場規模約為6770億元。2020年新冠疫情的爆發也給汽車維保行業帶來一定沖擊,疫情期間,我國平均車輛行駛里程相較往年同期有所下降,保養維修等售後業務的需求將進一步減弱,導致售後進廠台次下滑明顯。綜合全年來看,前瞻預計2020年我國汽車維保行業市場規模將為7490億元,增速較去年有所放緩。
圖表5:2011-2020年中國汽車維保行業市場規模預測
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❸ 汽車維修理論依據和技術標准
GB/T 15746-2011 汽車修理質量檢查評定方法
GB/T 18274-2000 汽車鼓式制動器修理技術條件
GB/T 18275.1-2000 汽車制動傳動裝置修理技術條件 氣壓制動
GB/T 18275.2-2000 汽車制動傳動裝置修理技術條件 液壓制動
GB/T 18343-2001 汽車盤式制動器修理技術條件
GB/T 18344-2001 汽車維護、檢測、診斷技術規范
GB/T 19910-2005 汽車發動機電子控制系統修理技術要求
GB/T 27876-2011 壓縮天然氣汽車維護技術規范
GB/T 27877-2011 液化石油氣汽車維護技術規范
GB/T 3798.1-2005 汽車大修竣工出廠技術條件 第1部分:載客汽車
GB/T 3798.2-2005 汽車大修竣工出廠技術條件 第2部分:載貨汽車GB/T 3799.1-2005 商用汽車發動機大修竣工出廠技術條件 第1部分:汽油發動機GB/T 3799.2-2005 商用汽車發動機大修竣工出廠技術條件 第2部分:柴油發動機GB/T 5336-2005 大客車車身修理技術條件
GB/T 5624-2005 汽車維修術語
JT/T 511-2004 液化石油氣汽車維護、檢測技術規范
JT/T 512-2004 壓縮天然氣汽車維護、檢測技術規范
JT/T 720-2008 汽車自動變速器維修通用技術條件
JT/T 795-2011 事故汽車修復技術規范
❹ 三類汽車維修可以經營范圍請詳細!
三類汽車修理廠經營范圍:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶,也就是人們常說的「路邊店」,專項修理內容包括:車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
三種類型的汽車維修是指專用汽車維修,如:發動機維修,底盤維修,電路系統維護,空調系統維修,車身維修,油系統維修等。三類汽車維修店只能運行三種他們;第二個保險項目包括發動機,底盤,電器和輪胎的檢查,調整和潤滑。在嚴格的監管要求方面,三種類型的汽車修理廠絕對沒有權利進行第二次保險的運營(因為這三種類型的工廠最多隻能有三次運營)。
但從技術上講,如果三種類型的汽車修理廠有三個發動機,底盤和電氣系統的操作權,那麼在做第二次保證時應該沒有技術問題。輪胎部件的技術維修非常低。車輛維護和修理是車輛維護和修理的總稱。通過技術手段檢查故障車輛,找出故障原因,採取一定措施消除故障,恢復一定的性能和安全標准。
汽車維修包括汽車大修和小型維修,這些維修或更換汽車的任何部分(包括基礎部件),恢復汽車完整的技術條件和完全(或幾乎完全)恢復汽車壽命的恢復性維修。汽車的小修理意味著:通過更換或修理單個部件來確保或恢復車輛工作能力的操作修理。
(4)汽車維修術語gbt5624擴展閱讀
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
❺ 汽修行業發展前景如何
汽修行業發展前景是很好的!
我國私營經濟的快速發展直接帶動了私人汽車的發展,自上世紀80年代後,中國愛是出現私人汽車,1990年,全國民用汽車保有量僅有554萬輛,其中私人汽車保有量為82萬輛。而據公安部交通管理局統計,截至2018年9月,全國機動車保有量達3.22億輛,其中汽車2.35億輛;機動車駕駛人達4.03億人,其中汽車駕駛人達3.63億人。
汽車保有量的高速增長直接帶動汽車後市場的快速發展。據統計,截至2017年,我國汽車後市場規模達到10600億元,同比增長13.4%,預計到2019年汽車後市場規模可達12350億元的規模。
如此大的汽車保有量絕對帶動汽修行業的發展!如果想進入汽修行業,學習汽修技術!就千萬別猶豫了!汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中,汽車維修這一行業即臟又累,很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展,我國的汽車維修企業近年來迅猛發展,並已開始走向成熟,汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬,建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室,購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時,也注重「軟體」上的水平,技術工人必須經培訓持證上崗,同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
二、傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化,再採用過去「手藝修車」的方式已行不通,單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須採取不解體方法,用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
❻ 《汽車維修術語》gb/t 5624-2005 5624是什麼意思
GB/T 5624-2005 汽車維修術語,
GB/T——國家標准,推薦性;
5624——標准號(國家標準的序列號);
2005——版本號(版本發布年份)。
❼ 汽車的大修、中修和小修的標準是什麼
關於汽車維修的術語有多種,現在常以「發動機維護(一級、二級等)、常規檢修、整車大修、專項修理」等類為主,如常規檢修、此外,各省市的行業標准大體統一,個別有一定差異,現以發動機的通用維修標准作依據參考(由於內容太多,摘錄相關法規章節):
相關引用標准:
GB/T 16739.2-2014
GB/T 5624 汽車維修術語
DB11/044汽油車雙怠速污染物排放標准
JT3101汽車修理技術標准
GB/T 21338 機動車維修從業人員從業資格條件
DB11/045 柴油車自由加速煙度排放標准
中華人民共和國交通部令 2005年第7號 機動車維修管理規定
中華人民共和國交通部令 2006年第9號 道路運輸從業人員管理規定
GB4785 汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規定
GB7258 機動車運行安全技術條件
GB/T15089 機動車輛分類
GB8825汽車驅動橋修理技術條件
A、發動機大修(一、二類):
(1) 裝配的零件、部件、總成和附件應符合相應的技術條件。各項裝備應齊全,並
按原設計的裝配技術要求安裝。允許在汽車大修中按經規定程序批準的技術文件改變某些零件、部件的設計,但其性能不得低於原設計(注)要求。
(2) 主要結構參數應符合原設計規定。由於經修理而增加的自重,不得超過原設計
自重的3%。
(3)各部件運行溫度正常,各處無漏油、漏水和漏電現象。但潤滑油、冷卻水密封
結合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。
(4)氣缸壓力正常、油壓正常,與原車新車標准規范一致。
(5) 發動機外觀整潔完好、附件齊全、有效。 外表應按規定噴(塗)漆,漆層應牢固,不得有氣泡、剝落和漏塗現象。
(6)裝配的零、部件和附件均應符合經規定程序批準的製造或修理技術條件。各零部件的裝配應符合原設計規定;各螺栓、螺母的扭緊順序及扭緊力矩應符合原設計規定,並鎖止可靠。
(7)發動機應按原設計規定的品質及數量加註潤滑劑。發動機經過冷、熱磨合後,應更換潤滑油,同時更換機油濾清器或濾芯。 發動機應按原計劃規定加裝限速裝置,或對限速裝置作相應調整並加裝鉛封。
(8)起動性能 :汽油發動機在環境溫度起動三次,每次不超過5s,應能起動成功。在正常工作溫度下,發動機應能在5s內一次起動成功。
(9)在正常工作溫度下,發動機在額定轉速范圍內以高、中、低速運轉應無異常響聲。在正常工作溫度下,氣缸壓縮壓力應符合原設計規定;各缸壓縮壓力差,汽油機應不超過各缸平均壓力的5%,柴油機應不超過8%。
(10)排放污染物發動機排放污染物限值應符合本地區排放標準的要求(或新車規范)。 且燃油經濟性符合原設計標准。
(11)保修政策可參考2013年10月1日國家關於汽車新三包法規與車企相關質保政策實施(或按地方行業管理部門相關標准執行)。
B、二級維護(二類):
(1) 更換潤滑油及潤滑油濾清器(除車主有聲明不換或車型特殊無貨不換)。
(2) 檢查燃油系統是否緊固,可靠,無滲油現象等。燃油濾清器按實際情況更換。 (3) 檢查、清潔或更換空氣濾清器芯,其部件必須按規定緊固。
(4) 檢查點火系統。檢修或更換白金、火花塞等,調整點火正時(高級車型,如無
觸點點火及ECU調節正時,不用更換或調整)。
(5) 檢查水泵,水管是否松動,滲漏,水溫在標准值內。
(6) 檢查進氣門間隙,有異響時調整(用液壓挺桿氣門不用調整)。
(7) 檢查各傳動皮帶的磨損程度及張緊力,調整壓輪等。
(8) 檢查、調整加速踏板自由行程,調整怠速使其符合廠方標准。
(9) 檢查發動機滲漏潤滑油情況(嚴重者加做單項維修)。
(10)檢查及調整,制動踏板和方向機的自由行程。
(11)檢查離合器作用是否分離完全,結合是否平穩,有無異響,離合總泵和分泵是
否有滲漏現象,工作液是否變質等。
(12)檢查變速箱,分動器,差速器等,視油質情況補充或更換齒輪油。
(13)檢查傳動軸或橫軸,前後懸掛,方向機構等部件是否變形或連接是否緊固,可
靠,並加以潤滑(特殊車型無加油嘴除外)。
(14)檢查減震器是否有效工作,並緊固,檢查有無滲油現象。
(15)檢查動力輔助方向機構的工作液油質是否有滲漏油,工作有無異響。
(16)檢查制動系統:包括總分泵是否有滲漏油,分泵是否活動靈活,駐車制動工作是否正常(無卡死)。制動碟/鼓平滑無裂紋不超限,制動皮應無油污及有一定的厚度。各部件應緊固可靠,路試時,制動無偏剎,制動距離應符合國標(以檢測線為准)。
C、一級維護、常規保養、小修、專項修理(三類)
用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的作業,主要是消除車輛在運行過程或維護 作業過程中發生或發現的故障或隱患。
A、從事汽車故障診斷和通過修理或更換個別零件,消除車輛在運行過程或維護過程中發生或發現的故障或隱患,恢復汽車工作能力的維修業戶(三類)
B、從事汽車發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復等專項維修作業的業戶(三類)
❽ 汽車維修技術的現狀分析
汽車維修概念界定
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱,指對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。根據中華人民共和國交通運輸部出台的《汽車維修術語》(GB∕T 5624-2019),汽車維修主要指對汽車進行維護和修理。汽車維修主要包括汽車維護、汽車修理、汽車維修檢驗、汽車維修信息和汽車維修配件。
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國汽車維修行業市場運行狀況與投資預測分析報告》。
❾ 汽車技術等級評定標准,一級是什麼標准
汽車技術等級分級方法
a. 一級車:使用年限在七年以內;關鍵項分級的項目達到一級,關鍵項不分級的項目為合格;項次合格率大於等於90%;在運行中無任何保留條件。
b. 二級車:使用年限超過七年;關鍵項分級的項目達到二級以上,關鍵項不分級的項目為合格;項次合格率大於等於80%;在運行中無任何保留條件;
c.三級車:凡達不到二級車技術等級標準的汽車均為三級車。
汽車技術等級評定標准
1、 主題內容與適用范圍
本標准規定了汽車技術等級的評定內容、評定規則、檢測項目及技術要求。
本標准適用於公路及城市道路上行駛的總質量26t以下(含26t)的汽車和總質量45t以下面含45t)的汽車列車。
2、 引用標准
GB 3798 汽車大修竣工出廠技術條件
GB 4599 汽車前照燈配光性能
GB 5624 汽車維修術語
GB 7258 機動車運行安全技術條件
GB 7454 機動車前照燈使用和光束調整技術規定
GB 12481 客車防雨密封性限值
GB 14661.5 汽油車怠速污染物排放標准
GB 14761.6 柴油車自由加速煙度排放標准
3、 術語
汽車技術等級technical classification of motor-vehicles
評定汽車技術狀況的技術分級。
4 、評定內容
1、 主要評定汽車的動力性、燃料經濟性、制動性、轉向操縱性、前照燈及喇叭雜訊、廢氣排放、汽車防雨密封性、整車與外觀。
2 、汽車使用年限,按新車投入運行之日起核定。