汽車維修廠的工作計劃

『壹』 汽車維修保養工作計劃

時間保養少不得。要想讓自己的愛車暢通無阻地行駛，一定要學會按期維修養護愛車。
一、每天必須要做的保養內容
1、外觀檢查：在出車前，環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。
2、信號裝置檢查：打開點火開關鑰匙(不起動發動機)，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮
3、燃油檢查：查看油量表的指示，補充燃油
二、每周的保養內容
1、輪胎氣壓檢查：檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
2、發動機及各種油液檢查：檢查發動機各部件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度；查看各部位的管路和導線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等
3、清潔：清潔汽車內部，清洗汽車外表
三、每個月必須要做的保養內容
1、外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。
2、輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
3、清潔打蠟：徹底清掃汽車內部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散器外表上的雜物。
4、底盤：檢查底盤有沒有漏油的現象，發現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。
5、其他檢查：細致重復每周的保養內容。
四、每半年必須要做的保養內容
1、發動機外部檢查：清洗發動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話，應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表。
2、分電器：用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物，清除分電器觸點處的污物，消除觸點燒蝕的斑痕，檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點
3、三濾機油：用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時更換燃油濾清器並清洗管路接頭的濾網；更換機油及機油濾清器。對於國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器
4、電瓶：檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。
5、冷卻液：檢查補充冷卻液、清潔水箱外表
6、輪胎輪轂：檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況，如有間隙應調整預緊度
7、制動系統：檢查調整手制動拉桿工作行程；檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙；檢查調整腳制動踏板的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應更換制動蹄片；檢查調整車輪制動器蹄片間隙；檢查補充制動液等
8、緊固：檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況，特別是轉向系統的重要螺栓和螺線，發現有松動或缺損情況，應補齊擰緊
9、底盤：檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏，檢查緊固所有金屬連接桿件，並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑10、燈光：檢查修理汽車燈光，檢查維護製冷、取暖裝置，清潔音響系統等
五、每年必須要做的保養內容
1、氣門間隙：對裝有普通氣門發動機，應檢查高速氣門間隙。2、清潔潤滑：清潔發動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構的油污，重新調整並潤滑上述機構
六、每兩年必須要做的保養內容
1、防凍液：防凍液一般的使用年限為兩年，屆時應在年度保養中更換防凍液，並對冷卻系進行徹底的清洗。
2、制動系統：由於制動系統的吸濕性，制動液每兩年更換一次。
總結：有很多新手司機，平常不關心汽車的變化，只有在汽車出現故障後才傻眼了。只要認真參照以上檢查保養項目，可以在日常行車中發現一些汽車的隱患，及時排除。

『貳』 維修部工作計劃範文五篇

計劃是管理的一項重要職能，任何組織中的各項管理活動都離不開計劃。計劃通過將組織在一定時期內的活動任務分解給組織的每一個部門、環節和個人，從而不僅為這些部門、環節和個人在該時期的工作提供了具體的依據。而且為解決組織目標的實現提供了保證。下面我給大家整理的維修部 工作計劃 範文 五篇，希望大家喜歡!

維修部工作計劃範文1

(一)加快工程建設進度。

抓緊__水庫招投標工作，力爭7月底開工建設;加快__和__河道治理、水庫移民後期扶持、農村飲水安全鞏固提升、高效節水灌溉等項目施工進度，抓好管道鋪設、 渠道 修建等重點工作，細化各個項目在每月、每周的任務進度要求，定進度、定職責、定人員，確保工程按進度計劃推進。同時強化施工工序協調，加強物資材料、機具設備的調度管理，加強項目施工過程的技術指導、質量監督及資金使用管理，力爭形成更多實物工程量，確保工程進度合理、質量合格和生產安全。及早謀劃梳理各類水利項目，提高項目申報針對性和成功率，保持項目的連續性，為穩增長、惠民生、促發展奠定基礎。

(二)抓好抗旱防汛工作。

加強抗旱工作。把保障城鄉居民生活用水放在抗旱工作的首位，對可能出現供水短缺問題的村組，及早落實應對 措施 ，確保在供水困難時能夠及時、有效處置。加強農業灌溉管理，認真分析河源來水趨勢，組織實施各輪次的配水計劃，周密安排灌溉配水工作，強化計劃管理，嚴格執行供水制度，加強測水量水，加快灌溉進度。高度重視人工增雨作業工作，抓住有利天氣過程，及時組織增雨作業。積極提供抗旱技術服務，動員群眾加強田間管理，努力將乾旱造成的損失降到最低限度。積極配合有關部門及時化解群眾用水糾紛，處理好灌溉用水矛盾。加強防汛工作。強化水庫日常巡查和監測，持續開展防汛安全隱患排查整治，以水庫、堤防、河流險工險段、水利設施、涉水在建工程、山洪地質災害易發區等為重點，全面落實日常觀測、汛期巡查、領導帶班、物料儲備、災情傳遞等措施，確保汛期安全。

(三)推進水利改革創新。

推進河長制任務落實。聯系專業機構修訂完善「一河一策」 實施方案 ，同時編制完成「渠長制」工作方案。進一步充實縣河長辦工作力量，積極協調解決工作經費。打造智能化管理平台，提升河庫空間動態監管、分析預判、問題處理的信息化水平。認真落實河長制各項制度和河庫保護管理聯合執法機制，推動形成河庫管理保護高效運行機制和工作合力，並逐步走向常態化。加大河長制工作宣傳，盡快形成全民參與、部門聯治、社會共治的河庫水生態環境保護治理的社會氛圍。繼續深入開展污染源排查，建立河庫范圍內農業面源污染、養殖點污染、生活垃圾和污水污染台帳，深入開展「亂占亂建、亂圍亂堵、亂采亂挖、亂倒亂排」突出問題專項整治。推進農村水利綜合改革。積極爭取各級水利投資補齊農田水利工程短板。加強對農民用水者協會的業務技術培訓、指導和服務工作，扶持農民用水者協會的正常運轉。

(四)抓好水利管理工作。

落實最嚴格水資源管理制度，加強水資源消耗總量和強度雙控，大力推進節水型社會建設，強化入河排污口、水功能區、飲用水水源地監督管理，確保控制指標落實到位。加強地下水超采區治理，通過實施高效節水工程、調整 種植 結構、壓減灌溉面積等措施全面落實地下水超采區治理任務。加強農村供水工作，強化水源保護，規范水質檢測，完善服務體系，確保城鄉居民飲水安全。依法加強河道采砂管理，全面落實河道防洪措施，切實維護河道采砂秩序。加強水土流失監管力度，落實開發建設項目水土保持「三同時」制度，規范水土保持方案審批、監督檢查和驗收工作。

(五)抓好作風建設年活動。

緊緊圍繞「轉變作風改善發展環境建設年」活動實施方案6個方面的重點任務和要求，大力弘揚求真務實精神，大興求真務實之風，扎扎實實抓整改，著力解決阻礙改革和制約發展的重點問題，著力解決基層和群眾反映強烈的 熱點 、難點問題，著力解決影響作風建設的突出問題，努力建設「為民、務實、清廉」的高素質水利幹部隊伍，更好地服務發展、服務基層、服務群眾。

維修部工作計劃範文2

1、上半年任務狀況：

(一)綜開經管

綜開經管效勞任務既是物業經管任務中的前鋒戰旗號，也是業主戰物業經管效勞條約內容的中樞站戰聯結處，啟載著相同、調和、反應、落實、監察、 報告 請示、處置、處理、統計的龐大任務。

1)公司已具有企業兩級天資品級，現在正正在籌辦一級天資進級的材料。

2)贊揚取倡議。針對贊揚，公司相幹部分即速停止調和戰整改，實時 總結 履歷教導，並經過上門回訪，將整改狀況戰處置效果向業主轉達，正在做好表明任務的同時，進一步聽取業主張睹，獲得業主的懂得。

3)報建狀況。客服部憑據實踐狀況對小區報建的內容戰成績皆停止了實時跟進處置，並實時樹立相干檔案，無產生一路果報建引發的有用贊揚。

4)文件的支收及存檔經管。檔案文件經管也是物業經管處平常任務之一，個中包含物業效勞材料、公司外部材料，條約和談等，文員對文件停止分門別類、減以回檔並完美材料目次回檔。

5)企業員工培訓狀況。員工當真進修經管處造定的量量手冊、步伐文件、歡迎禮節，正在平常工改進效勞流程，使部分任務加倍標准化。經管職員皆獲得執業資歷，持證上崗，公司減年夜員工崗亭技藝、職業品德培訓，製造前提為部分員工供應進修專業技藝的機遇，增強取各部分的相同交換，使員工加強專業常識，理解任務靜態，准確處置各類沖突戰成績。

6)公司戰各經管處客戶部正在醉目地位設置公示牌，宣布物業支費項目、尺度及其他物管相干疑息，輕易業主理解物業公司支費的正當性及通明度。

7)公司軌制請求員工正在崗須脫公司一致著拆，工號牌佩帶標准。

(兩)工程維建

小區大眾設備裝備的優越運轉狀況取維教養護經管任務是樹立正在小區的接受驗支進及運轉階段底子之上，為此我們實行了以下經管步伐:

1)對全部小區的設備裝備停止了預驗支(如裝備數目、裝置地位、裝備無缺水平、裝備測試狀況、裝備驗支狀況等)，正在裝置工程師的催促戰合營下施工圓已完成整改項目標三分之兩。

2)對全部小區的設備裝備做台賬注銷任務。繕寫裝備銘牌型號、電流、掌握范疇等，對全部小區的電氣分路開閉停止編號並緊固各電氣箱內接線樁頭，樹立機房巡查軌制戰巡查表格;造定中心空調操縱規程戰運轉紀錄表，對各體系裝備停止編號戰漫衍圖;造定了裝備維建頤養紀錄表;，及時視察小區內動力耗損總量，做好用電、用火紀錄，做好節能降耗任務。

3)因為裝備正處於運轉磨開階段，同時因為其利用狀況有別於一般階段，以是毛病狀況時有產生，為此經管處增強了取相干單元的調和相同任務，對存正在的成績停止專題研究再憑據實踐狀況調解經管任務重面，經由勤奮投進利用的裝備運轉機能獲得了極年夜的改進。

4)實行了裝備按期巡檢軌制，做到裝備巡檢及養護任務規程張貼上牆，維建職員按期實行巡檢任務並做好巡檢任務紀錄，根本上到達了大眾裝備成績實時收現實時處置的任務目的。

5)支配維建部天天沒有守時放哨小區的電消防設備等設備裝備停止了片面的排查，收現

成績實時上報維建;品格經管中間職員天天對經管地區內的堡坎、切坡戰車庫的片面檢討，收現裂痕、下沉、緊動等工程成績實時取開辟公司項目部聯絡整改，並盡快告訴業主注重平安。

6)對物業經管地區衡宇的避雷針停止了檢測，收現成績曾經實時上報並整改，小區的溫馨提醒的標記標識曾經建造裝置，保證業主衡宇及業主的平安。

7)做好平常報建任務。

(三)大眾次序保護

1)寬格履行中施工職員收支軌制，守時定崗停止拆建地區渾場，

那正在必然水平上極年夜地進步了平安經管的效果，同時更倖免了果拆建施工職員引致的平安贊揚、支到了優越的效果。

2)增強拆建搬運資料出場的羈系，進進小區運送資料須按規則停止申報、注銷，每環節次序保護部皆停止有用的現場催促，資料逗留正在大眾部位留宿、搬運進程中粉碎大眾設備裝備、衛生情況、背章利用電梯搬運的狀況能第一時光獲得處置。

3)寬格履行職員及物品收支經管軌制，施工職員憑據收支、別的職員收支須合營查詢取注銷，出門物品均憑地區單元簽章的"出門證"並經考核後能力放止，有了那些經管軌制的寬格履行包管了小區物品收支的軌制化、有序化。

4)按消防經管軌制請求，次序保護部支配專人每半月按期抵消防栓、滅水器實行專項檢討確保消防東西處於優越的狀況，同時針對全部小區片面展開水災隱患自查任務，對已收現的平安隱患書面告訴小區各地區單元停止整改，收動小區各業主單元增強消防常識培訓，設坐消防專員，落實消防應急預案的實效，構造消防模仿練習。

5)次序保護員上崗時佩帶一致標記，著拆一致，舉行標准，構成優越的任務情況。

6)次序保護部的員工執行24小時門崗值班軌制，巡查隊員按規則時光到指定地區巡查，並做好巡查紀錄。小區監控體系等技防設備無缺，實時完好的貯存材料。

(四)情況經管

公司造定了寬格的保凈任務步伐取巡檢軌制，由保凈主管構造支配相乾地區的保凈任務並天天展開巡檢整改任務，同古裝建整改等中圍施工情況，我們展開了專項的年夜清除任務，沒有產生果保凈任務沒有到位而發生平安變亂。

1)為了更有用的展開任務，對保凈地區停止了詳盡公道的分別。並分離小區實踐狀況，造定保凈任務內容戰審核尺度，對保凈員工任務停止催促經管。對小區已進駐地區停止渾掃，並對各樓宇的門庭停止散中渾掃，為業主製造一個優越的棲身情況，專得了業主的好評。應用陽雨天的天然前提渾掃後期施工遺留上去的室中地區，渾洗公開車庫，渾洗消防體系。對小區的全部路燈戰污火管講停止散中渾洗保護，並按期渾洗。

2)每幢樓託付業主後經管處將每幢樓的潔凈拓荒義務到崗亭，保凈崗亭正在一般展開平常保凈任務的同時，超卓地完成了各幢樓宇的潔凈拓荒任務為前期的情況衛生經管任務奠基脆實的底子。

3)正在小區宣揚欄或通告牌中示知業主注重事項並實時改換，包含小區衡宇的屋面告白的清算、中牆瓷磚、空調中機的裝置。

2、存正在的不敷取20__年下半年的任務企圖

只管我們正在20__年的物業經管任務中獲得了必然結果、也獲得了業主單元的屢次表彰，但我們曉得另有許多不敷的地方必要完美取增強。

第1、經管職員團體素養整齊沒有齊，部門職員效勞認識沒有是很強實踐處置事件的才能另有待進步。

第2、取業主的相同不敷、理解不敷，正在今後的任務中應予以增強。

第3、裝備、設備經管力度還需增強、以確保設備裝備的平安一般運轉，倖免是以而對

業主的一般糊口形成影響，引至業主對經管效勞任務的沒有謙。

第4、平安經管圓面仍存正在次序保護職員思惟心態沒有不亂，任務執力力短缺的狀況，必要正在實踐任務中減以進步。

第5、正在小區內常常展開有針對性、適用性、興趣性的常識講座戰文藝舉止，豐盛住民肉體糊口，提倡「互幫合作」的 文化 風氣，引誘小區住民主動到場治安、消防任務。

針對以上幾個成績、正在20__年下半年的任務中、我們將汲取履歷取教導、勤奮進步員工的業主效勞技藝取經管火仄，把任務做到更好。不停進步本身物業經管火仄，不停完美小區各項經管任務軌制，為小區的安全不亂，為公司的成長加磚減瓦。

3、對物業經管的倡議

1、進一步增強背法拆建、背章拆建的經管力度。

2、進一步增強對業委會的引導監視經管。要增強對業委會的引導，做好業委會的組建、換屆戰平常經管任務，增強營業培訓，處置好取居委會的閉系，實正贊助小區組建一收下素養、有疑毀、依法止使職責的業委會部隊。

3、增強《物業經管條例》、《物權法》、《條約法》、《拆飾拆建經管 方法 》等物業經管相乾的司法律例宣揚，讓寬大住民熟習物業經管，懂得物業經管，承受戰撐持物業經管。

4、實時總結並推行小區物業經管任務中的新方式和洽的履歷。

維修部工作計劃範文3

根據我廠制定的五年發展規劃及今年的工作任務，在__年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強 企業管理 方面，提高服務質量方面，提升經濟指標，為了實現這個目標，打算從以下幾個方面做起：

一、在管理方面進一步加強制度的完善和落實。

1、補充修改工資管理規定。

2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負責)。

3、建立班組學習例會制度(每月一至二次，各班組組織，廠長負責)。

4、加強對班長的學習和管理技巧培訓(每季度一次，廠長負責)。

5、完善監督抽查制度，對檢測結果，調修質量不定期抽檢，按規定對工作質量情況進行獎懲(由副廠長負責)。

6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標准開展工作。

二、逐步推行質量管理體系，制定有質量手冊，條件具備的崗位一定嚴格執行。

1、為了保證檢測結果的科學性、正確性，以嚴肅的態度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。

2、監督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領車員查調修後的合格率，調修工監督領車員操作是否存在失誤。

3、做好設備的日常檢查維護，確保技術狀態良好，定期保養、維修。

4、對有疑意的檢測結果，對車戶有報怨的車輛重檢重調。

5、領車員必須按操作規程進行操作，做到不開人情車。

6、嚴格執行循環監督的工作流程(由張運強、張靜負責)。

三、為保證實現今年的經濟指標，做好以下工作。

1、全面提升工廠服務形象，提高技術水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優質的服務獻給車戶。

2、加強與協作單位的溝通、聯系，取得他們的支持。

3、加強與南檢測線的聯系，及時掌握車輛動態，降低人為干擾，以保障上線率增長。

4、節能降耗，確保節能指標的落實，嚴格執行節能措施。

5、嚴格控制熟人車輛減免數量和金額，杜絕職工與審車販子有聯系。

6、降低開支，精打細算，絕不浪費。

維修部工作計劃範文4

一、努力學習、勤奮日常工作

日常日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間後，在最短的時間內熟悉了日常工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修日常工作 經驗 和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和日常工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：1.按照班前、後會議程序要求，開好會議，並做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組 規章制度 和考核標准，特別強調從根本的管理入手。

三、進行設備規劃，縮短維修周期

我和車間領導一起，對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據可查。我認為，做好設備的保養日常工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事後維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修日常工作本人任維修主任以來，非常重視節資降耗和維修日常工作。

主要

(1)修舊利廢16噸;

(2)在對綠皮吉普車的 修理 過程中，維修班利用舊件，組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;

(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2台;

(5)下放復新鑿岩台車一台;

(6)架設風水管路1000多米;

(7)安裝鋼溜井30多節;

(8)新架設格篩、護欄10多個;

(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障，做到及時搶修;

(10)大修內燃機2次。

五、日常工作中的不足

1.對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。

2.服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態度。

3.對於隱患的整改有時存在一定的時間差，在今後爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%.

4.在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今後的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算

1、建立點檢制：繼續建立、健全設備點檢制度、准確掌握設備運行情況，重新制定點檢標准。

2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。

3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的日常工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的日常工作中，對領導交辦的日常工作，保質保量完成;對自己分內的日常工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今後的日常工作中，我會更加積極、努力的日常工作，以「服務第一」為准繩，為今後礦上的發展盡自己的綿薄之力。

維修部工作計劃範文5

1. 深入學習設備 管理知識 ，提高設備管理能力。學習設備部發放的《設備設施管理制度》總結設備管理方法，使設備管理標准化、細致化。

2. 加強對檢修人員的管理和培訓。對新安裝的設備在對操作人員進行操作規程和要點的培訓同時，對維修人員進行常見故障的培訓。

3. 加強設備的潤滑保養。動員全員進行設備的潤滑保養，將設備的各潤滑點製作表格發放到小組，指導小組成員和保全進行設備潤滑，通過設備的潤滑保養降低設備故障的發生。

4. 加強對二級倉庫的管理，根據設備的開動情況對已形成的常用備件的庫存定額量進行調整，對非常用的庫存備件統計詳細的型號、數量形成表格供技術改造時查找優先選用。

5. 組織對分廠所有離心機的液壓系統和潤滑系統的換油。

6. 對現有的設備巡迴檢查方式進行調整，加強小組員工對自己小組設備問題的認識並培訓簡單處理的'方法，力求在設備故障的起始階段對設備進行檢修，防止設備帶病運行和設備小故障的擴大。

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『叄』 汽車修理工職責_汽車修理工崗位要求合集

作為一名汽車 修理 工要 愛崗敬業 ，忠於職守，自覺履行各項職責。刻苦學習，鑽研業務，努力提高思想和科學 文化 素質。以下是我精心收集整理的汽車修理工職責,下面我就和大家分享，來欣賞一下吧。

汽車修理工職責1

1、負責教授學生車輛的維修、保養及故障搶修等機電方面的內容，探索不同的方式以達到良好的授課效果；

2、定期做好車輛維修、保養，並做好檔案記錄，異常情況及時 報告 領導；

3、配合教學部等部門開展的各項工作。

汽車修理工職責2

1.熟悉汽車構造及原理，對車輛進行保養、檢查和維修；

2.能獨立完成車輛的常規維護與保養；

3.愛崗敬業，吃苦耐勞，有較強責任感；

4.服務意識強，適應團隊工作；

汽車修理工職責3

1、喜歡汽車維修,有志於從事此行業

2、汽車修理專業 畢業 或有正規4S店維修 經驗

3、具有良好的執行能力，責任心較強

4、具有良好的溝通及協調能力，自我學習和提高意識較強

汽車修理工職責4

1、車輛進行日常保養，檢查和維護。

2、工具和設備進行定期保養。

3、按照車間主管安排工作任務及時完成。

汽車修理工職責5

1、負責車輛的維修、保養及運輸途中的故障搶修工作。

2、定期做好車輛維修、保養，並做好檔案記錄，異常情況及時報告領導，做好防火、防電，防止事故發生；

3、擬訂車輛零配件、輪胎、機油等材料的采購計劃工作。

汽車修理工職責6

1、對車輛進行日常保養、檢查和維修；

2、進行新車交車給客戶前進行檢查（PDI）；

3、對工具、設備進行定期保養；

4、按照車間主管安排工作任務及時完成。

汽車修理工職責7

1、負責車輛的維修、保養及其他故障搶修工作，確保車輛出廠質量；

2、定期做好車輛維修、保養，並做好檔案記錄，異常情況及時報告領導，做好防火、防電，防止事故發生；

3、服從車間主管工作安排，保質保量完成工作任務。

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『肆』 汽車售後工作計劃表怎麼寫

制定計劃必須胸有全局，妥善安排，哪些先干，哪些後干，應合理安排。而在實施當中，又有輕重緩急之分，哪是重點，哪是一般，也應該明確。在時間安排上，要有總的時限，又要有每個階段的時間要求，以及人力、物力的安排。這樣，使有關單位和人員知道在一定的時間內，一定的條件下，把工作做到什麼程度，以便爭取主動，有條不紊地協調進行。

【篇一】汽車售後工作計劃表怎麼寫

一、總結上半年工作，因前台接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前台接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平;在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、以往我們售後因前台及車間的各項標准流程不是十分到位，且工作人員面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。前台接待是別克售後對外窗口，前台接待人員的一舉一動，代表著別克售後部的形象，所以我們必為別克售後部乃至企業樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

三、從營銷策略上，上半年別克售後部在忠誠客戶維繫上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到比你更關心你。

四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優質的服務和合理的價格，並且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。

五、在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為別克售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

六、加強5s管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

七、面對上海通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關。

【篇二】汽車售後工作計劃表怎麼寫

一、整理客戶資料、建立客戶檔案

客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完後，業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄(詳見客戶檔案基本資料表)。

業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出下一次服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

三、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務

業務人員通過電話聯系，讓客戶得到以下服務：

(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;

(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;

(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;

(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚;

(6)咨詢服務;

(7)走訪客戶

售後服務工作規定：

1、售後服務工作由業務部主管指定專門業務人員跟蹤業務員負責完成。

2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完後，或客戶到公司訪談咨詢業務完後，兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定第二條第一款。

3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時，研究客戶的潛在需求，設計擬定下一次服務的針對性通話內容、通信時間。

4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢後三天至一周內，應主動電話聯系客戶，作售後第一次跟蹤服務，並就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況，並徵求客戶對本公司服務的意見，以示本公司對客戶的真誠關心，與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄，特別是對客戶的要求，或希望或投訴，一定要記錄清楚，並及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的，通話後要盡快加以研究，找出辦法;仍不能解決的，要在兩日內報告業務主管，請示解決辦法。並在得到解決辦法的當日告知客戶，一定要給客戶一個滿意的答復。

5、在銷售後第一次跟蹤服務的一周後的7天以內，業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為准，內容避免重復，要有針對性，仍要體現本公司對客戶的真誠關心。

6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動後，業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶，然後於兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。

7、每一次跟蹤服務電話，包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄，登記入表(附後)，並將電話記錄存於檔案，將電話登記表歸檔保存。

8、每次發出的跟蹤服務信函，包括通知、邀請函、答復函都要登記入表(附後)，並歸檔保存。

9、指定跟蹤業務員不在崗時，由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。

10、業務主管負責監督檢查售後服務工作;並於每月對本部售後服務工作進行一次小結，每年末進行一次總結;小結、總結均以本部工作會形式進行，由業務主管提出小結或總結書面報告;並存檔保存。

11、本制度使用以下四張表格：客戶檔案基本資料表、跟蹤服務電話記錄表、跟蹤服務電話登記表、跟蹤服務信函登記表。

【篇三】汽車售後工作計劃表怎麼寫

一、工作方針

為了提升售後服務質量，完成更高的客戶滿意度。實現客戶第一，用戶至上的服務理念，售後服務客戶接待部特製訂XX年工作計劃。

二、工作目標

根據公司整體規劃中對售後服務目標的要求，售後服務接待工作目標如下：

1.建立完整的客戶檔案，並實現對客戶檔案的整理分類。實行系統化管理。

2.客戶投訴制度的建立及實行，盡量確保每一位客戶的問題都能得到解決。

3.客戶回訪制度的建立及實施,在初步階段，客戶回訪率達到百分之三十以上。

4.客戶意見及建議的整理及上報。建立一條客戶和公司溝通的渠道，能准確的掌握每個階段客戶的不同需求，達到更高的客戶滿意度。

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『伍』 汽修廠年終工作總結3篇

隨著進口、國產轎車的日益增多，全國各地的民營汽車維修廠(以下簡稱汽修廠)如雨後春筍般地紛紛涌現出來。本文是我為大家整理的汽修廠的 年終 工作 總結 ，僅供參考。

汽修廠年終工作總結一：

20_年已經過去, 回顧這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以總經理為組長，各部門經理為副組長,各班組長為成員的質量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：

一、內部管理

公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標准、各班組崗位細則;特製定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業水平，工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業素質和專業技能，符合政府采購及監督管理部門規定的專業崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛 標語 ，接受社會各界監督，設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規行為的，按相關規定進行處罰，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發現采購單位在執行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優質服務，樹立深圳市政府公務車協議維修企業的良好形象。

二、保養設備

利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養。保持和恢

復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。

三、履約情況

按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行

存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其准確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按「工時定額、工時單價、工時收費」分列計算;材料按「進貨價、管理費率、結算價」分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20_年1月份至12月份進廠維修車輛台次達___次，累計應收維修費_____元，累計應收維修費____元,優惠額達____元,總優惠率達2%。

在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處，

新的一年將要到來。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點,改進 方法 ;深入調研,把握實情;加強治理,改進服務;大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發展而努力!

下面根據20_年度工作情況與存在不足,結合目前公務車維修發展狀況和今後趨勢,計劃從下幾個方面開展20_年度的工作：

1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業務學習,強化服

務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動工作積極性;

2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內部人才開發力度。

3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業內部關系。

汽修廠年終工作總結二：

20_年我高雅公司汽車維修廠的 安全生產 和服務質量工作，主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監督，落實各項安全管理 措施 ，主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

一、安全生產方面，完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產責任制。「安全是發展的保障」，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發生，至今我廠未發生過一起安全生產事故，在日常中切實做以下工作：

1、通過 安全 教育 培訓，要求全體員工嚴格執行 規章制度 和生產設備操作規程，認真貫徹「安全第一、預防為主」的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，並經考核合格後才能上崗。

2、加強安全生產工作，落實「以人為本、安全第一」為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監督機制。

3、每個工作日都例會—強調安全生產。每周五組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，並要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路 面試 車。

6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生，自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面，

為了提高汽車維修質量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方

便及時、優質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業良好的社會形象，打造好企業品牌，以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實「全國汽車維修行業服務公約」，要求服務公約上牆，落實維修服務「五公開」制度，即：公開企業經營資質，懸掛經營許可證和標志牌，依法經營;公開維修質量保證期，向客戶提出承諾，保證質量;公開維修工時定額和收費標准，合理收費;公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇;公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監督。並按二類維修企業將相關技術標准、規范上牆，要求維修操作人員嚴格執行技術標准和規范，同時也使消費者了解技術標准和規范內容，增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據有關法律法規規定，切實做好日常工作如下：

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監督管理體系，明確 崗位職責 ，責任到人;質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立「以質量求發展」的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標准，認真落實「三檢」制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。

4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現「三無」或偽劣產品。

5、堅持合同維修，用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《上海市機動車維修管理條例》規定，應當及時採取「無償返修」等補救措施，返修率控制在3%以下。

7、嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;公開作出規范經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆，以求提升市場競爭力。雖然在20_年，我 修理 廠取得的成績有目共睹，得到了公司領導和各用車部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題，維修質量還有提高空間、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住「為客戶負責，挖潛增效，創造效益」的經營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創造更好的工作業績。

在今後的工作中我們制定了「三個確保」工作目標：

(一)搶時間、爭主動，確保工作進度。各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環節不放鬆，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案，科學安排，每項維修保養工作什麼時候開工，什麼時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖後。

(二)嚴格維修標准，確保工作質量。汽車維修保養工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環節全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規范作業，確保安全生產。在工作的每一個環節，我們要始終堅持「安全第一」的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。現在我修理廠的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

在新的一年裡修理廠的任務非常明確，我們要腳踏實地，從發展的高度出發，從一切為了客戶的服務宗旨上出發，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標准。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創新局面，創造美好的明天。

汽修廠年終工作總結三：

20_年我廠在市運管處、運管所等各上級部門的領導下，認真貫徹落實黨的各項會議精神，貫徹實施上級文件的精神。我廠的安全生產狀況總體上呈明顯好轉，員工的安全意識進一步得到加強，為本廠正常生產創造了一個良好得安全環境，現將一年來本廠生產工作總結如下：

一、 建立安全責任制度。今年我們制定完善每一個崗位的安全生產職責並上牆。明確每位員工的安全責任，人人負責安全生產。具體負責落實到人，促進了我廠安全生產工作的順利開展。也為年度安全生產奠定了堅實基礎。

二、 提高各崗位的安全操作技術水平。在廠技術員的帶領下員工之間技術的交流使大家吸取更多的實用知識。在安全生產操作過程中起到重要作用。日常生活中，大家互 相學 習。做得不當的地方，存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發生。

三、 加強宣傳教育，提高全體員工的安全意識和防範事故能力。定期開展安全例會，及時宣傳上級部門的有關會議精神，以及相關事故的事例說明。極大的增強了員工安全意識，提高了員工的自身安全素質，掌握安全防護技能。在整個安全生產過程中，消防設備實施尤其重要，我廠配備了規定數量的乾粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進行規范存放，及電路設備的安裝及安全使用。

四、 加強安全檢查，積極整理事故隱患。自去年以來，我廠就進行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進行檢查發現有安全隱患的及時解除，該維修的維修、該更換的更換。消除操作現場存在的不安全因素，切實保證現場操作人員的人身安全與健康。

五、 環境方面，我廠拆遷了原來舊的 廣告 牌，對廠內外的垃圾隨時進行清掃，對佔道人員進行勸離。區內設備，工位劃分到人，不定期進行清掃、隨時保持整潔干凈，其次對三廢的處理也是集中收集，有效處理，防止其對環境的污染，環境關系影響到大家的安全和健康，是落實科學發展觀構建和諧社會的重要舉措，是優化發展環境改善人居環境的惠民工程，為此我廠也高度重視環境綜合治理工作。

今年汽車維護約80台左右。全車挖補約110台。其於各項維修380台次。外出救援40多次。受到廣大客戶的好評。

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『陸』 汽車修理工職責_汽車修理工的工作內容

汽車 修理 工是指汽車的維護、修理和調試的現代化技術人員。那麼你知道汽車修理工職責是什麼嗎？下面是我整理的汽車修理工職責，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家有所幫助。

汽車修理工職責1

1、熟悉所維修車輛的構造、性能、維修 方法 ;

2、負責車輛日常維護，保養，檢修工作;

3、耐心的解答客戶相關疑問，提高服務質量;

4、完成部門負責人交辦的相關工作。

汽車修理工職責2

1.負責進廠車輛定項檢修拆裝修理工作，嚴格依照保修單項目維修，凡維修過的項目必須排除原有的故障，符合汽車修理規范要求。

2.嚴格按照作業規范和工藝規程進行作業，堅持做到「漏報不漏修」。

3.嚴格按定項檢修作業范圍和進廠報修的項目進行修理。

4.愛護使用和妥善保管工具和專用機具。

5.嚴格遵守安全操作規程、不野蠻作業，搞好 安全生產 。

6.車輛修理完經技術檢驗人員檢驗試車出廠，之後將填好的工時工單、合格證交維修主管。

7.杜絕浪費，降低修理成本。

8.負責管好、用好修保機具、工具，保持場地整潔，堅持文明生產。保管好未裝配上車之零配件以防丟失。

9.認真對待崗位技術培訓，做到懂結構，懂原理、懂性能、懂用途、會操作、會維護、會排除故障。

汽車修理工職責3

1、負責車輛的維修、保養及運輸途中的故障搶修工作，確保生產運輸不受影響;

2、定期做好車輛維修、保養，並做好檔案記錄，異常情況及時 報告 領導，做好防火、防電，防止事故發生;

汽車修理工職責4

1、要求對汽車全面了解，能夠獨立完成發動機大修，對汽車電路有一定了解;

2、能夠對汽車進行拆卸安裝，分析整個維修保養過程，合理的安排整個操作過程;

汽車修理工職責5

1、能維修中型柴、汽油車，;

2、懂得各種車輛的構造原理及特性，能獨立完成進廠車輛的維修和保養;

汽車修理工職責6

1.負責准確,及時執行指派車輛的維護保養工作;

2.提供客戶優質服務的同時，獲取相關的客戶信息以支持門店有效運作;

3.積極參與門店營銷活動及日常管理事務。

汽車修理工職責7

1、負責集團供應鏈車隊的汽車修理工作

2、負責公司汽車的日常保養和維護工作

3、負責部門領導安排的其他工作

汽車修理工職責8

1、修理過程中嚴格執行自檢、互檢和專職檢驗為內容的「三檢制」進行。在就車維修作業時，如發現安全關鍵部位存在隱患或故障，應及時向客戶說明，不得擅自處理。

2、嚴格按照各工位工序安全操作規程進行作業，杜絕事故發生。管理好修理現場，做到零部件按規定擺放整齊有序，現場環境衛生清潔。盡量滿足用戶提出的工期要求，必要時安排加班加點。努力學習，刻苦鑽研，不斷 總結 維修 經驗 ，努力提高自身思想素質和業務技術水平。

3、汽車修理工是汽車的維護、修理和調試的人員。汽車修理工他們一般使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試。

4、本職業共設五個等級，分別為：初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。

汽車修理工職責9

1、按派工單項目或用戶現場要求進行維修作業,不得漏項;

2、嚴格執行汽車維護工藝規范和修理技術標准進行維修作業;

3、修理過程中嚴格執行自檢、互檢和專職檢驗為內容的「三檢制」進行;

4、在車輛維修作業時,如發現安全關鍵部位存在隱患或故障,應及時向客戶說明,不得擅自處理;

5、嚴格按照各工位工序安全操作規程進行作業,杜絕事故發生;

6、節約用料,隨用隨領;

7、管理好修理現場,做到工具及零部件按規定擺放整齊有序,現場環境衛生清潔;

8、盡量滿足用戶提出的工期要求,必須加班加點,按用戶工期要求保質保量完成,讓顧客滿意;

9、完成好交辦的各項臨時性工作;

10、文明施工,客戶至上,嚴格執行維修紀律,自覺做好現場收尾工作,保持公共場所的環境,注意「工完場清,物盡其用」節約用料,避免浪費;

11、努力學習,刻苦鑽研,不斷總結維修經驗,努力提高自身思想素質和業務技術水平;

12、發揚主人翁精神,開動腦筋,積極提出合理化建議,為公司多做貢獻;

13、搞好團結,加強合作,積極配合、完成其他工作;

汽車修理工職責10

1、按派工單項目或用戶現場要求進行維修作業，不得漏項; 2、嚴格執行汽車維護工藝規范和修理技術標准進行維修作業;

3、修理過程中嚴格執行自檢、互檢和專職檢驗為內容的`「三檢制」進行;

4、在就車維修作業時，如發現安全關鍵部位存在隱患或故障，應及時向客戶說明，不得擅自處理;

5、嚴格按照各工位工序安全操作規程進行作業，杜絕事故發生;

6、節約用料，隨用隨領;

7、管理好修理現場，做到零部件按規定擺放整齊有序，現場環境衛生清潔;

8、盡量滿足用戶提出的工期要求，必要時安排加班加點;

9、完成好交辦的各項臨時性工作;

10、文明施工，客戶至上，嚴格執行維修紀律，自覺做好現場收尾工作，保持公共場所的環境，注意「工完場清，物盡其用」節約用料，避免浪費;

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『柒』 維修工作計劃書

維修工作計劃書1

隨著醫院三甲的晉升，對總務科後勤維修班要求也進一步高，新的一年即將到來，維修班全體人員將在科長及和院領導的正確領導和指引下，全面貫徹落實科學發展觀，提高思想素質和服務質量，做好全院後勤維修保障工作，時刻樹立為臨床一線服務需要，為提高我院醫療服務質量而努力工作，現制定20xx年的工作計劃：

一、節能降耗：節能為明年維修班工作重點，提倡節約用電用水，用水方面堅決杜絕跑冒漏滴，發現損壞及時維修，用電方面要制定節能方案，減少照明設備電耗，逐步淘汰高能耗、低能效設備。

二、設備維護檢測：定期對醫院各機房及醫院總配電房內的配電設施進行維護檢測，包括變壓器的液位溫升，配電櫃的有效接地電阻檢測等。

三、人員培訓：維修班組成員每人須持證上崗，包括高壓電工進網操作證，電梯操作證、發電機操作證，污水處理房人員須持污水處理操作證。

四、安全生產：做到用電安全、生產安全，杜絕一切事故的發生，嚴格遵守各種機電設備、消防設施的操作規程，堅持做好檢修保養，努力提高全體成員安全意識和自我保護能力，以防為主，防範結合，消除不安全生產的隱患，杜絕事故發生

五、班長工作：堅持每個星期下科室進行巡迴檢查的制度，發現問題及時處理，做好全院的水電能耗抄表統計工作。

六、計劃整改及維修項目：整改門診大樓門面裝飾線路、門診收費處室內線路整改，全院內外線電話線路整改，全院空調排水管網整改，全院破損空調外機支架整改，門診四樓生化室總配電箱整改，血透室儲水設施及制水間線路整改，病房老式推窗整改維修。

七、節約維修成本：提倡勤簡節約，能維修的盡量維修，絕不更換。

八、工作紀律：嚴格遵守工作紀律及值班制度，值班人員堅守工作崗位，確保醫院各項工作順利進行。

維修工作計劃書2

20xx年已經過去，憑借這一年的蓄勢，我們汽修廠已步入了發展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態展現在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業自身發展壯大的內在要求。由於車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產技術的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業的現狀，只有實施有效的管理，運用經濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用，才能達到降低成本創造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經營管理目標，根據公司實際情況，特製訂20XX工作計劃如下。

一、總目標： 加強管理，研究創新，擴大營業額，控製成本，創造利潤。

根據20xx年度工作情況與存在不足，結合目前公司發展狀況和今後趨勢，我們20xx年的重點工作如下：

1、塑造良好客戶關系，努力開發穩定客戶。

2、調整員工崗位結構，完善員工激勵制度。

3、落實質量技術工作，做好微笑客服工作。

客戶是汽修廠賴以生存的基礎，是我們工作的最終評判者，客戶關系的好壞與企業的生存密切相關。作為服務行業來說，提供優質服務，讓客戶滿意是建立良好客戶關系的重要前提。在20xx年裡，我們要利用新廠房、新設備及汽車維修技術優勢，科學調整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務質量和良好維修服務態度。要求各部門員工要加強業務學習，把學業務與交流技能相結合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質、管理水平;建立辦事高效，運作協調，行為規范的管理機制，開拓新業務，再上新水平，努力開創各項工作的新局面。

二、安全管理： 堅持規范作業，確保各項生產經營工作順利開展。

在工作的每一個環節，我們始終堅持「安全第一」的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯，我們對20xx年的安全任務非常明確：我們要腳踏實地，從發展的高度出發，從一切為了客戶的服務宗旨上出發，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標准。根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創新局面，創造美好的明天。具體措施如下：

1、嚴格管理生產制度，全力完成安全生產計劃。

2、嚴格執行維修配件質量制度、領料制度。

3、嚴抓安全生產管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責任及措施。

4、加強機具設備維護，強化在職員工培訓，提高維修作業效率、車輛維修質量。

5、加強防範生產用電、防火、防盜、消防設施建設。

三、質量管理： 嚴格維修標准，確保工作質量。

汽車維修保養工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。為了繼續打造「安全服務質量考核AA」金字招牌，在20xx年裡，我們要求各修理班組及後勤保障部門都要把工作質量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環節全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下：

1、明確崗位職責，責任到人;質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立「以質量求發展」的經營理念。

2、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標准，認真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。

3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現「三無」或偽劣產品。

4、堅持合同維修，用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛。

5、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規定，應當及時採取「無償返修」等補救措施，返修率控制在5%以下。

6、向社會公開承諾：熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。

以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請領導批評指正。

維修工作計劃書3

根據我廠制定的五年發展規劃及今年的工作任務，在XX年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強企業管理方面，提高服務質量方面，提升經濟指標，為了實現這個目標，打算從以下幾個方面做起：

一、在管理方面進一步加強制度的完善和落實。

1、補充修改工資管理規定。

2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負責)。

3、建立班組學習例會制度(每月一至二次，各班組組織，廠長負責)。

4、加強對班長的學習和管理技巧培訓(每季度一次，廠長負責)。

5、完善監督抽查制度，對檢測結果，調修質量不定期抽檢，按規定對工作質量情況進行獎懲(由副廠長負責)。

6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標准開展工作。

二、逐步推行質量管理體系，制定有質量手冊，條件具備的崗位一定嚴格執行。

1、為了保證檢測結果的科學性、正確性，以嚴肅的態度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。

2、監督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領車員查調修後的合格率，調修工監督領車員操作是否存在失誤。

3、做好設備的日常檢查維護，確保技術狀態良好，定期保養、維修。

4、對有疑意的檢測結果，對車戶有報怨的車輛重檢重調。

5、領車員必須按操作規程進行操作，做到不開人情車。

6、嚴格執行循環監督的工作流程(由張運強、張靜負責)。

三、為保證實現今年的經濟指標，做好以下工作。

1、全面提升工廠服務形象，提高技術水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優質的服務獻給車戶。

2、加強與協作單位的溝通、聯系，取得他們的支持。

3、加強與南檢測線的.聯系，及時掌握車輛動態，降低人為干擾，以保障上線率增長。

4、節能降耗，確保節能指標的落實，嚴格執行節能措施。

5、嚴格控制熟人車輛減免數量和金額，杜絕職工與審車販子有聯系。

6、降低開支，精打細算，絕不浪費。

維修工作計劃書4

一、本月對車場道閘系統進行了三次維護養護工作，解決了一些潛在的問題;對地下車場排污系統進行線路、設備運轉情況檢修和試運行，對於存在的問題已上報，現已不影響人工正常的使用。

二、本月維修部共累計進行了110餘次維修、維護工作，加強了對設施設備的維修以及再使用。具體見維修工日常維修記錄。

1、對24f、23f空調進行了多次維修，現因空調配件廠家不齊全，未能完整修好，可暫時使用，存在問題已在跟進。

2、對地上車場所有車位進行分區編號刷漆：分a區28個車位，b區14個車位，c區54個車位，共計96個車位。

3、由於5f—16f空房丟失物品問題，維修部在防火門上加裝了插銷。

4、5f—16f空房衛生間水龍頭全部拆回，水龍頭共計33個，軟管35支。

5、本月東西兩步電梯分別出現故障，東電梯由維修部修好，西電梯由廠家完成維修。

6、大樓停水較為平凡，時間不長，但帶來諸多不便，已聯系廠家，正在維修中，維修部在跟進。

7、19f物業總辦公室安裝兩部電話。

8、地上車場02、03崗亭道閘系統進行多次維修，已聯系廠家對部分配件進行維修或跟換，跟進中。

9、對19f—24f男衛小便池維修，遺留問題已聯系廠家，跟進中。

10、20f、21f、23f安裝跟換四個水龍頭。

11、本月共計消耗5個13w節能燈，pvc電工膠布一團。

12、維修一層大廳道閘故障已完成。

三、本月度對辦公樓區域的用電進行了細致的統計，同時與酒店方面進行了費用明細交接。具體用電費用見支持文件《寫字樓用電明細》。

四、本月維修部進行了兩次針對性培訓：「道閘道桿應急預案」與「消防安全與設備操作」。通過對此種事件的培訓，使維修員工做到事先有準備，事發無無從下手的情況出現，事後能作出更好的總結。由此體現出我部工作的針對性、時效性、高效性等，這樣可以更好的為業主服務。本月還進行了一次「興泰公司的管理制度」的培訓，使我們對公司有了更深層次的認識，同時也給自己在公司的發展有了新的規劃。

維修工作計劃書5

時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間後，在最短的時間內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：

1、按照班前、後會議程序要求，開好會議，並做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標准，特別強調從根本的管理入手。

三、進行設備規劃，縮短維修周期

我和車間領導一起，對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事後維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節資降耗和維修工作。

主要

(1)修舊利廢16噸;

(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板;

(3)對28#鏟斗進行翻新;

(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2台;

(5)下放復新鑿岩台車一台;

(6)架設風水管路1000多米;

(7)安裝鋼溜井30多節;

(8)新架設格篩、護欄10多個;

(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障，做到及時搶修;

(10)大修內燃機2次。

五、工作中的不足

1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態度。

3、對於隱患的整改有時存在一定的時間差，在今後爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%。

4、在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今後的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算

1、建立點檢制：繼續建立、健全設備點檢制度、准確掌握設備運行情況，重新制定點檢標准。

2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。

3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。

綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今後的工作中，我會更加積極、努力的工作，以「服務第一」為准繩，為今後礦上的發展盡自己的綿薄之力。

『捌』 車間維修工工作計劃

時間流逝得如此之快，我們的工作又進入新的階段，為了在工作中有更好的成長，一起對今後的學習做個計劃吧。我們該怎麼擬定計劃呢？下面是我精心整理的車間維修工工作計劃，歡迎閱讀與收藏。

車間維修工工作計劃1

尊敬的上級領導：

20xx年已經過去，回顧過去的一年，是公司發展壯大的一年，也是公司轉型，面臨挑戰的一年。這一年裡，在公司領導的關心指導和熱情幫助下，在大家的辛勤勞動和共同努力下，我段取得了一些成績，同時也暴露了一些不足。新的一年，我段將按照上級領導的指導方針，配合公司的發展戰略，本著對內「抓安全、促生產、提技能、重素質」，對外「多溝通、多協調、積極主動、創造性的開展工作」的指導思想，發揚「我是全通人，全通是我家」的主人翁精神，結合20xx年工作中的不足之處，制定20xx年工作計劃如下：

一、更扎實的做好安全工作

新的一年裡，公司提出保六爭八的生產目標，為了完成上級下達的任務，為生產保駕護航，真正做到「安全上班，安全生產」我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。

1、加強現場滅火器的定製管理。

定時定期的派專人對所屬區域的滅火器進行檢查，嚴格區分「空瓶、滿瓶」並登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環科，及時更換填充，做到「平時有備無患，用時隨手捏來」，確保有火災時能及時高效的撲滅火情。

2、平時多注重「6S」的管理工作。

針對現場備件雜亂、衛生死角、設備多油的實際情況，我段將定期（例如每周五重點打掃）對現場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發生，同時也為公司推廣6S管理盡自己的一份力。

3、嚴格監督執行班前、班後會制度。

我段將派專人監督各班前班後會召開情況，並不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同「違章、麻痹、不負責任」三大事故敵人作斗爭，從而形成「我安全、你安全、大家安全」的良好局面。

4、積極開展「找隱患、知危險源、掛警示牌」工作。

針對鉗工現場「多油、易滑、易碰撞」的環境，我段將長期開展「發動廣大員工查找現場隱患，公示大家注意，並懸掛警示牌」三步工作，進一步減少現場環境對員工的威脅。

二、狠抓人員紀律，注重綜合素質，提高員工技能

目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產浪潮，本著「服務生產」的工作理念，我段將著重從員工「紀律、素質、技能」三方面出發，制定如下計劃：

1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。

段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發現一起違紀，將嚴格按照公司相關制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設備生產事故，將處罰相關責任人。

2、長期開展段內「我學我用」的活動。

長期以來，員工經過實際操作，在長期維護過程中，總結出一些好的維修經驗，為此，我段將組織有經驗的員工編寫維修流程，並公示在段內學習園地內，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經驗大家分享，逐步提高大家技術水平，同時，也將邀請一些有經驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如「軸承的裝配，液壓缸的密封更換」等專題講座，爭取每月一次。

3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。

在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內小罰，並將罰金作為「經費」，激勵那些階段表現突出的優秀員工，並公開透明接受大家監督段費使用情況，做到「有錯即小罰，罰款長教訓，小獎鼓干勁」的良性循環。

三、轉變思想，力促生產

去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強，工作積極性不高的弊病。具體表現為遇事拖拉，特別是臨近交接班時間段內出現的突發事件，部分員工認為馬上下班了，拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發現設備問題當作沒看見，直到領導下達命令後才去做，針對以上情況，我段將實行「分塊承包，責任到人」的制度，具體實施為：

將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內的設備，劃分為若干塊（每一塊分為若干小項），按照「大小適中，輕重搭配」原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務，還要負責所屬責任設備的巡檢工作，對發現出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對於某塊設備發生的故障，將排查原因，追究相關責任區責任人的失職責任，並定期（一月一次）統計各塊責任人提前發現的問題次數，及時處理的次數和未能有效預防的次數，並依據統計數據，處罰排名靠後幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現「小罰長教訓促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵」的理念。

我段將積極把「事找我來做」的思想轉變成「我找事來做」的思想，積極貫徹「以小防大」的方針。

三、進一步規范作業流程，逐步建立完善的設備檔案

良好的制度是提高工作效率，預防安全事故的有效措施，為此，在20xx年的基礎上，我段將再接再厲，進一步規范作業流程，逐步建立完善的設備檔案，具體實施為：

1、發動廣大員工積極討論制定出合理的「作業流程」。

實踐證明，工作現場受環境因素限制，許多工具、方法排不上用場，相反，大家在實踐中總結出的一些「奇思妙招」卻能大顯身手，為此，我段組織大家積極討論發揮個人主觀能動性，編寫一些「作業流程」例如：「升降機的`拆卸裝的過程」，「助卷器皮帶調整流程」等，其中包括作業時需要用到的工具，備件以及注意事項和安全防護措施等，相信這些「土發明」定能提高工作效率和大家實際操作水平。

2、加強設備檔案管理工作。

兩年以來，現場許多設備已多次維修拆裝，但時常發生維修過的設備再次發生故障時卻找不到合適的備件，因而耽誤生產，為此，新的一年裡，我段將在現有的四大日常維護表「甘油加油表、濾芯更換周期表、冷卻器清洗周期表、定期檢修項目備件表」基礎上，進一步完善《拆卸設備零件統計表》、《定期檢修項目備件表》，做到每拆卸一樣設備，即派專人記錄清楚該設備內部的各零件型號，為下次維修提供方便，也為備件申報提供依據。

3、組織員工學習，熟悉作業流程和設備檔案。

盡量做到讓每個人都熟知各個設備的維修流程和所需工具備件等，進一步提高工作效率，盡量不耽誤開車時間。

四、規范庫存標准，加強備品備件申報、管理工作

日前，公司正在推廣ERP模式，我段為適應公司發展需要，將進一步規范備品備件管理工作，為此，將重點從以下幾方面著手：

1、結合設備檔案，合理申報備品備件。

根據設備檔案及平時維護設備要求，合理申報所需備件，「不浪費一分錢，也不錯花一分錢」，在滿足日常生產的同時，還將組織一個班（常白班）專門負責損壞備件的維護工作，為公司節約資金的同時，也鍛煉提高了員工技術水平。

2、派專人對新舊備品備件進行管理。

目前，車間內有多個小庫房，軋機作業區也有自己常用的備件區，為了進一步提高備件利用率和工作效率。將派專人負責作業區內所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令，入庫登記，支出及舊設備修復後重新利用等級，並分區存放常用備件，同時，要求員工盡量熟悉備件存放情況，做到心中有數。

3、加強廢舊備件處理。

以前，很多損壞的備件都是直接扔在廢料堆，時間一長就當垃圾扔了，給公司造成不少浪費，為此，新的一年裡將加強廢舊備件處理工作。

車間維修工工作計劃2

時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間後，在最短的時間內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：1.按照班前、後會議程序要求，開好會議，並做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標准，特別強調從根本的管理入手。

三、進行設備規劃，縮短維修周期

我和車間領導一起，對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事後維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節資降耗和維修工作。

主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2台;(5)下放復新鑿岩台車一台;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節;(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障，做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。

五、工作中的不足

1.對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。

2.服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態度。

3.對於隱患的整改有時存在一定的時間差，在今後爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%.

4.在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今後的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算

1、建立點檢制：繼續建立、健全設備點檢制度、准確掌握設備運行情況，重新制定點檢標准。

2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。

3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今後的工作中，我會更加積極、努力的工作，以「服務第一」為准繩，為今後礦上的發展盡自己的綿薄之力。

『玖』 4s店機修2020年終工作總結以及工作計劃範文

時間過得真快，轉眼2019年即將結束，迎來的是2020年新的開始，那麼4s店機修2019 年終 工作 總結 以及 工作計劃 該怎樣寫呢?下面就是我給大家帶來的4s店機修2019年終工作總結以及工作計劃 範文 ，希望大家喜歡!

4s店機修2019年終工作總結以及工作計劃範文(一)

2019年年初，我在xx專營店進行維修實習活動。在這一年的實習時間里，我對汽車4S店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

xx專營店是一個擁有xx車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標准工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店，銷售服務的車型有：xx、xx等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。

在這一年的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標准;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等「四漏」現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。 4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。

實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向，那麼，以後工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對於許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了 企業 文化 和 企業管理 體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以後的工作道路起著很重要的作用。

4s店機修2019年終工作總結以及工作計劃範文(二)

2019年已將過去，在這年裡我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的傾注於我所鍾愛的機修事業上。這年的工作已經結束，收獲不少，下面我對這一年稍微寫一下，為下一年的工作確立新的目標。

一、思想認識

在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這位同志能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。

二、維修工作

在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個節假日。為了設備的吊裝和正常安裝，公司安排了加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修 經驗 ，平時也多和同事聊天學習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。這些都是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項 規章制度 。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系，於同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患，要認真學習安全條例， 安全生產 ，安全注意事項，注重安全，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成2020年的全年工作。

4s店機修2019年終工作總結以及工作計劃範文(三)

回顧這一年來，xx車間修配所在段、車間的正確領導下，認真貫徹執行段及車間下達的各項生產經營目標，通過大家的不懈努力，共維修和養護沖擊鎬200餘次、內燃扳手60餘次、發電機30餘次、鋸軌機20餘次。其中針對站場設備大整治活動的開展，加工曲尖軌加強板20餘套。我們始終以為段、車間做好各項服務後勤為已任，保障了車間機械設備的正常運行。我在此將xx車間修配所這一年來的主要工作總結如下：

一、強化安全管理，確保安全生產有規可循

「安全第一」是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現有專職人員4人，主要擔負著車間各類工件製作加工和機械設備的維修和養護工作，同時還要兼顧現場的鋸軌、配軌、鑽眼工作，安全生產對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學習各種規章制度，牢固樹立「安全第一」的思想理念，讓每一名職工深刻認識到安全生產的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鍾長鳴，並結合實際制定了相應的 措施 和管理辦法。

今年5月在車間的領導下，車間修配所參加了聯合消防演習，我們都積極參與到此次演習中來。通過此次演習進一步加強了我們的消防安全責任意識，同時增強了面對火災等突發事件同各工區的配合協作及應變能力。車間還多次組織機修工進行 安全知識 培訓和安全事故案例學習。鼓勵大家通過學習，積極結合自身的實際情況，仔細查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態中，從而杜絕安全事故的發生。把安全生產真正落實到實處。

二、攻克難關，重視科技進步，促進生產任務的全面完成

xx站場由於車流量大、調車作業頻繁，導致線路狀態高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發揮好機械設備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據實際情況制定相應措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產任務的順利開展，我們經常深入到工地上，現場解決問題、處理設備故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關課題。我們積極開動腦筋，利用手中現有材料，通過加工並安裝曲尖軌加強板的 方法 解決了這一難題。共計加工20餘套。為段、車間節約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的保障。

三、以提高職工的素質為目標，抓好職工 教育 工作

培養一支德才兼備的機修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，xx車間始終將機修工培訓工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業務培訓。車間結合自身實際，組織管內各工區專職機修工進行培訓。為確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工區日常生產任務繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓，大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。

四、2020年工作規劃

1、我們將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行段、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項生產計劃。

2、積極推行「5s」管理，實現清潔生產。加強美化車間修配所內部工作環境，使職工上班有一個整潔的氛圍。

3、 繼續發揮好後勤保障職能，維修和養護好車間的所有機械設備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。

4、不斷開拓創新，積思廣益，增強駕馭新設備的技術能力。

4s店機修2019年終工作總結以及工作計劃範文(四)

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習狀況在一個總結，不當之處請批評指正。20xx年x月我入xx店，在汽車售後任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫忙下，思想、工作取得較大進步。回顧 入職 來的工作狀況，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己

我入職以後才發現，我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標准高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到此刻的熟悉，與上級領導和部門同事的幫忙是分不開的。

如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，應對領導的高標准、嚴要求，應對周圍同事用心向上的工作熱情和用心進取的 學習態度 ，應對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個群眾中的一員，我首先不能給這個群眾「抹黑」，拖這個群眾「後腿」，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創造的「勤奮學習、努力工作」的濃厚氛圍之中。

在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標准也不斷提高，總是提醒自己要時刻持續良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標准、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升

就應說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，務必付出更多的努力。透過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了「只要付出，就必須有回報」的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展

回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到此刻的熟悉，從剛邁出大學的青年到此刻的准職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之，汽車售後還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人能夠才華橫溢，但是沒有 其它 人的協助，僅憑一人之力是什麼都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。

盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有到達精益求精的要求;工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。

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『拾』 汽修一個月工作計劃怎麼寫

光陰的迅速，一眨眼就過去了，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰，做好計劃，讓自己成為更有競爭力的人吧。那麼我們該怎麼去寫計劃呢？以下是我為大家收集的汽修一個月工作計劃怎麼寫，僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽修一個月工作計劃怎麼寫1

光如梭！轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間，在這一年多的時間里，我學到了很多關於汽車維修的知識，為了對工作有更深入的了解，總結經驗，揚長避短，提高維修技能水平，現對工作總結如下：

一、工作匯報，自工作以來，在投入新的工作環境後，我有了新的工作——汽車維修工，我認真的完成工作，積極的思考問題，向車間同事及車間領導的學習，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜症的排除，對汽車有了大深層次的認識和了解，汽車是一個很復雜的機械，有各種大小不同上千個零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須了解汽車的構造和原理，才能做好維修，我努力學習維修方面的知識，使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作，此外由於剛到新的工作環境，無論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態度端正。從而，對我的發展打下了良好的基礎。

二、工作感想踏入新的工作崗位後，經過一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對於工作，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺得工作態度是最重要的，因為態度決定一切。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。

三、工作目標在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。

汽修一個月工作計劃怎麼寫2

一、工作指導思想

在這新年伊始，回想過去的一年，汽修部在校領導的關懷和幫助下，不僅順利的完成了汽修專業的建立，而且汽修專業蓬勃發展，取得了可喜的成績。但這些成績都屬於過去。在這新的一年，我部將以校為本，以學生為本，全面貫徹執行上級各部門，特別是教務處與政教處的工作布置。堅持「以市場為導向，學生為中心，企業為依託，強化服務意識，優化內部管理，提高辦學效益」的職業教育指導思想，專注於打造品牌專業、實現校企合作、建立實訓基地、合理配置教學資源、實現長短期培訓並舉等，以不斷提升本專業部辦學水平，滿足社會對汽修專業人才的需求。

二、教育教學工作

1、加強師資隊伍建設，對新老師實行以老帶新的辦法，進快提高其班級管理能力和教學水平。

2、推進教學方法改革，努力實現本學期所有教師都使用多媒體上課。

3、提高教研活動實效，積極營造良、好的教研氣氛，探索適合本校特色的教學教育手段，學習現代教育教學理論和理念，更新教育觀念，加強教學教研工作的規范化建設，努力提高本部教師的業務素質和教學質量。

三、班級管理工作

1、創設安全的教育環境，充分發揮班主任的作用，加強本專業安全管理和學生安全教育，維護校園安定和諧。

2、加強學生的德育工作，加強學生的思想政治教育、法制教育、職業理想、職業道德和創業教育。引導學生樹立正確的擇業觀，養成良好的職業道德，提高就業創業能力。並且做好學生的出勤、紀律、禮儀、兩操、衛生等方面的檢查工作。

3、加強班委的建設，提高學生的自我管理能力，並積極推薦優秀學生幹部進汽修部學生會和校學生會。

四、招生就業工作

1、做好20xx年度招生宣傳工作和新生報到的各項安排工作。

2、做好20xx年暑期社會實踐活動的各項准備工作。

3、提高實訓質量，為今年技能大賽做准備，同時提高學生就業能力。

五、具體工作安排

二月

1、制定教學工作計劃

2、設計教師教學安排

3、做好學生報名工作

三月

1、做好春招准備

2、做好招生宣傳工作

3、積極參與和指導招生工作

4、對學生進行養成教育四月

1、組織校賽技能比賽集訓

2、組織專業市賽備賽、集訓

3、進行學風督察

五月

1、舉行校技能大賽競賽

2。積極參與市技能大賽備賽

准備社會實踐相關工作

汽修一個月工作計劃怎麼寫3

大河學院汽修教學組是一個銳意進取、朝氣蓬勃的組合。全組成員共5人，都是專業課教師。教研組全體教師積極進取，團結協作，勤懇耕耘，默默奉獻。我們認真履行教師職責，積極探究新課標，教師之間互相學習，取長補短，不斷探索教學新路子，對學生注重能力和良好習慣的培養，注重現代化教學手段的應用，因此我們是一個具有凝聚力戰鬥力的集體。

一、一切以教學質量為目的

一年來，我實事求是，刻苦鑽研的教學理論，積極研究教學規律，在克服各種困難的基礎上，不斷探索教育教學的新路子。今年初，我們組的5位教師就坐在一起，研究探討教學思路，大家一致認為，專業課教學，應以學生為中心，在整個教學過程中由教師起組織者、指導者、幫助者和促進者的作用，充分利用網路信息、實物教學、情境模式等學習環境，激發學生的主動性、積極性和創造精神，最終達到使學生更好地實現對當前所學知識的有效掌握。這個思路在一年來的教學過程中得到了較好的應用。教師自身建設也得到了提高和發展，及時地在更新教育觀念。我們學習教育理論，貫徹課程標準的教學內容；學習各學科的教學大綱，積極探索課堂教學模式。我還經常閱讀相關專業書、報刊和教學參考資料等，還如《無線電》《家電維修》《汽車與駕駛維修》刊物，不斷吸收新的先進的教學經驗。

二、注重教研活動開展

①我經常在大河學院這個集體中以聽課、說課、評課、專題研討等形式，促進教研活動的開展。在教研活動中，我能夠以精益求精、勇於探索，不斷進取的敬業精神積極開展教學研究活動。在實施過程中能充分發揮我作為教師的主導作用，最大限度地調動學生的主動性和積極性，激發學生的興趣。充分體現學生的主體地位，使教與學和諧完美地統一起來。在活動過程中，我又集思廣益，集每位教師的智慧，發揮集體的功能，同時我們也得到了教務處和院辦的大力支持和幫助，所以這些課不僅僅反映了教師的個人水平，而且代表了我們組的集體智慧的結晶。我不僅重視結果，而且非常重視產生結果的過程：備課——講課——評課——說課工作，以此帶動教學研究的深入，使公開教學成為提高教師業務能力的一個有力措施，也使之成為我們年輕教師學習的一項重要內容。

②我在教學中，以學生為主體，創設讓學生以動手實踐、自主探索、合作交流為主要學習方式進行學習，營造讓學生樂於學習的氛圍。比如：我必須要認真鑽研教材，並能結合實訓室的模型、電氣、車輛等實物進行教學，使學生能主動積極進行觀察、實驗、猜測、驗證、推理、交流等教學活動，感悟知識，經歷過程。學生真正成為學習的主人。

③為學校提出合理化建議。我曾經多次向院領導和各處室提出合理化建議，並逐步得到實施。

三、有團結協作的氣氛

我在汽修教研組始終保持和諧的人際關系，組內氣氛融洽，我們之間互相幫助，互相關心，互相促進；青年教師能虛心學習，積極進取，老師們能毫無保留地把教育教學經驗相互交流。正因為有了這種和諧的氣氛以及人際環境，教研風氣濃厚，教師治學嚴謹，彼此之間經常開誠布公地交流，探討問題，努力鑽研教材教法，都能積極運用最先進的多媒體手段輔助教學。這些都為我的發展創造了一個寬松、融洽、學術氣氛濃厚的環境。

四、注重提高教學質量

汽修組的教師都是專業課教師，我在每學期初都制定了非常細致的教學工作計劃和實訓計劃，使教學工作具有計劃性、目的性、針對性和實效性。

①備課：備課是教學過程中一個重要的環節，備課的優劣直接影響課堂教學的質量和效益。我每時每刻都在加強對專業課教材的研究，我們經常在一起探討，明確教學目標和各教學內容以及教學要求。特別是有一些專業課教材，比如：汽修專業的電工、電控教材，難度大，學生的基礎又差，對這本教材必須要整合。因此，備課時把重點放在分析教材、改進教材、尋找難點、優化教學上。然後由親自寫教案，再在實施教課前和老師們互相交流、取長補短。這樣既發揮了個人的特長，又充分體現了集體的智慧，使教案更有系統性、可行性和操作性。且每位教師教案都詳細寫明教學反饋的內容，及時記錄教案的實施效果，記錄學生的學習情況，加強了目標實施後的系統反饋作用，增強了教案的科學性和實用性。

②上課：在課堂上，我重視師生情感、創設情景、成功鼓勵的作用，激發學生的認知動力。並以調動學生的發散性思維為重點，使學生能夠積極參與到教學活動中，培養學生敢於實踐、積極創新的優良品質。為此，我注重新課的引入，架設好新舊知識之間的橋梁，重視知識的發展與展開過程以及學生知識結構的`建立和完善。每節課力求做到：目標明確、科學性強、教法得當、重點突出、抓住關鍵。重視理論學習訓練和實際演練，加強學科知識的滲透和知識的形成過程，加強知識在實踐中的運用及靈活運用知識解決問題的培養，努力提高學生的思維能力和綜合能力，增強學生的創新意識。在課堂上，我強調課堂的反饋，讓課堂教學充滿現代氣息和生命的活力。

③作業：加強作業量的控制和作業題的精選。我在認真鑽研教材、研究習題，掌握每章節內容的地位和作用，明確教學目標，把握方向，圍繞知識的重點、難點和關鍵，以發展學生分析問題和解決問題的能力為本，有的放矢地精選習題。我做到作業全批全改，學生做到有錯必糾正。控制適當的作業量，使作業既有利於減輕學生的過重負擔，又有利於學生鞏固知識、能力的發展和提高。

④試卷：我每次考試都能按照教務科的要求進行交叉命題。集體討論確定命題的內容、范圍和要求，然後進行命題工作。程序規范、嚴格。考試閱卷後，及時進行卷面分析，找出教學改進意見，填寫卷面分析報告。使我對學生的學習情況作出客觀性的評價，容易找出差距，及時地制訂教學改進對策，有效地實施教學質量監控。

五、積極參加學校各項活動

12月份學校組織了老師普通話朗讀大賽和教學板書書法大賽，我能夠積極參加這項活動，精心挑選參賽內容，積極參與積極准備。獲獎不是目的，重在參與！重在完結！重在和諧！

六、注重專業課教學的探究

我在汽修組以後的工作中，要注重專業課的探究工作，探究教學開展的好壞，直接影響到教學工作的發展，專業課的探究教學將從以下幾方面入手：

①自主性

傳統教學把學生當成「容器」，認為灌的越多，學生裝的就越多，自然效果就越好。在汽修課教學中，學生應是真正的「主人」，這是因為學生對新知識的認識，有其自身的認知能力，能夠通過觀察測量，實踐操作；推理論證等多種手段和方法，藉助互相合作、集體討論等方式來領會新的知識，提高學習效率。

②活動性

學生對知識的理解、技能的形成，學習方法的建構、所學知識的應用都必須是在一定的活動中得以完成的。學生在汽修學習活動中由簡單的動手逐漸過渡到理性的動腦，最後實現情感上的動心，這也正是專業課教學所追尋的境界。可以說「動」是專業課的探究式教學相對於傳統教學最鮮明突出的特徵。

③指導性

學生學習活動不是盲目的行動，必須在教師有步驟的指導和調控下實現，正所謂「風箏滿天飛，自有一線牽」。任課教師應當積極參與到學生的學習活動，這是就是「身」的指導；及時為學生排解疑難、指點方向，這就是「言」的指導。如果沒有教師的指導和調控，那麼探究式就成為「放羊式」了。證實了「處無為之事，行不言之教」的科學性。

④發展性

傳統教學中一堂課好與壞的標准就是看教師的知識傳授是否到位、學生是否會解題，這不是錯的，然而，在專業課探究式教學中，還需要知道學生，是否有團隊精神和合作意識。要著眼於學生的長遠發展。學生今天在學校學習的專業知識和方法，應與他明天走向社會所應用的知識保持內在的一致性。這樣的探究式教學才有很強的現實意義。

總之，為了進一步提升大河學院汽修組的工作效能，根據具體實際情況，我必須發楊特長，改進不足，積極探索，真正把自己煉成：老師有特點；學生有特長；專業有特徵；教學有特色。使我們大河學院的汽修組明天更加輝煌！

汽修一個月工作計劃怎麼寫4

本學期我擔任20xx級汽修班的班主任工作。該班為原汽修班與汽修班組成。共有學生48人。汽修三班22人，汽修二班xx人。女生宿舍x個，男生宿舍x個。本班家庭貧困的學生較多。單親家庭，父母下崗打工的學生較多。從開學初的學情觀察來看，學生沒有良好的學習習慣和思想行為習慣。部分同學離開學校時間長，在社會上打工就業後又來我校就讀，渙散的心還沒有收回來，紀律觀念不是很強，個人主義思想強烈。學習基礎差、態度不夠認真，上進心不強，特別是生活沒有目標。在校就讀及主業的選擇大多是父母的意願。對自己的專業不了解。學生個別差別很大；缺乏學生自我管理的意識和自我約束能力。

面對我班學生的實際特點和我們學校的實際情況以及，讓本班學生在這一學期繼續養成良好學習習慣和思想行為習慣，學會自我管理，樹立明確的人生目標，力爭更高更快地發展自己，我擬訂班級德育工作計劃如下：

一、指導思想

在德育工作中尊重學生的人格，相信他們，善於發揮他們的優點和長處，並以深厚的感情來對待和教育他們，要相信學生都有積極的一面。關注學生的成長的每一個細節。用完整的思想行為規范條例約束學生，努力促成學生盡快形成規范意識，逐步達成完善的學生自我管理。開展多樣式的班級學生活動，發現、確立並培養本班的特長生，努力促成學生的個性化發展。配合學校德育處和團委開展的德育中心工作，有步驟、分階段地開展塑造學生美好心靈的工作。促進所有學生早立志、早努力、早成功。做一名真正的職業技術人才。

二、工作重點

1、建立兩委會，充分發揮班委的能力。組織班委會和團委會，授權臨時兩委召集學生代表共同商議制定出本班文明公約。

2、狠抓學生對專業課的學習。嚴抓學生的考勤。繼續落實行為習慣教育。按標准嚴抓學生儀容儀表。要求全體學生認真學習《學生行為規范》。

3、利用學期初的班會課特別強調要樹立「集體意識」、「服從意識」、「自覺意識」。培養學生「愛校如家」的主人翁意識。定期培訓主要班干，教給工作方法。

4、樹立良好班風方面。利用班會課和團會課增強學生的凝聚力，樹立學生「班興我榮，班衰我恥」集體榮譽感。

5、發現培養優秀學生，幫助他們確立較高目標，使之堅定信心，力爭出類拔萃。鼓勵其保持興趣愛好，專向發展，力爭有所作為。

6、堅持做好「談心」工作，及時鼓勵表揚學生。建立品德優秀和思想進步獎勵制度。定期做好學生思想工作，激勵學生做一名優秀的文明中職生。

三、工作措施

1、制定班規以及班級制度，建立崗位責任制：全班設置大約二十多個崗位，包括班幹部在內共需要大約二十多名學生的參與，這樣就做到了人人有事做，讓有些調皮的學生有事可做，也可以分散他們的一些其他方面的注意力，同時又可以使學生逐步走向自主管理，真正成為自己的主人。引導大家有主人翁的意識，真正把班級當成了自己的家庭一樣來看待。營造班級中大家都是相親相愛一家人的氛圍。紀律小組4人，負責班級的紀律；衛生小組5人，男女生宿舍總負責各一人，各宿舍有宿舍長。教室和衛生區也各一人；班級活動小組4人，負責班級各項集體活動，每周一次，活動的形式不限，只要是班級的集體活動以及積極健康向上即可；主題班會小組4人，負責每2周一次的主題班會，要精彩，包括體育委員，文娛委員；學習小組4人，負責隨時調整大家的學習狀態；宣傳小組4人，負責每月一期的黑板報的計劃制定以及執行。團委5人，一名團委書記總負責；班委7人，1名班長總負責。

2、實施班級常規：為了對一些學生起到約束作用，也為了給自主管理設置一個良好的後盾，我特意制定了非常詳細的班級量化常規管理制，使事情具體化、詳細化，操作起來更加容易，班幹部容易管理，學生的情況容易量化，為今後的工作開展打下基礎。

3、發揮黑板報的作用：黑板報是班級的一塊主要的陣地，要充分利用這一現成的武器。所以每隔一周就出一期黑板報，內容密切聯系班級現狀以及學校的安排，讓學生無時無刻不在思想上，視覺上受到沖擊，受到教育。

4、發揮主題班會的作用：除了黑板報之外，利用主題班會集中全班同學們的精華思想，進而感染每一個同學，起到催化劑的作用。鑒於此，我打算每兩周開展一次主題班會，內容也是密切聯系本班實際情況以及學校的動態。

5、多開展一些競賽及游戲活動：其目的一是為了鍛煉學生的能力，另一方面也增強了學生的集體主義感。增強學生間的凝聚力。

6、確定每周的主題，提高能力：如「助人為樂周」，「贊美與感恩周」，「行孝獻愛心周」等等，藉以來增強學生各方面的能力。

7、學生寫財富日記班主任批改了解學生動態。學生每天有清晨七問和夜晚七思。師生談話播種積極正確信念。

四、主題活動安排

三月份：

1、帶領學生認真學習我校各項規章制度，《學生行為規范》，加強對學生的養成教育。

2、做人思想教育。

3、「慶婦女節」黑板報出刊，學唱班歌。

4、游戲破

五、冰及拓展參觀。

四月份：

1、向學生進行安全教育，聽取法制教育報告。

2、組織學生進行拉歌賽。

3、開展「做文明中職生」主題班會。

4、組織學生盡孝道。引導學生給爸爸媽媽洗一次腳。

五月份：

1、本班儀容、儀表大檢查。

2、組織參加演講比賽。籌備「慶五一」活動節目。

3、主題班會「用感恩的心做人」。

4、收看心理健康教育講座。

六月份：

1、加強德育教育，開展職業道德、規劃講座。

2、書法比賽。

3、文藝排練。

4、迎「建黨節」黑板報賽。

七月份：

1、大力發展職業教育講座。

2、組織社會實踐活動。

3、迎接考試動員會，進行誠信教育。

4、做好學期末的各項工作。

汽修一個月工作計劃怎麼寫5

汽車修理工「知識型職工先進個人」事跡材料同志是運輸局的一名汽車修理工。 「學海無涯苦作舟」，一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動者，所在的工作環境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學習，並把學到的知識用於實踐。

一、結合實際工作，練就過硬專業本領

於1998年從省交通學校汽車運用工程專業畢業後，到局工作，至今已有七個年頭，在這七年裡，他深深體會到：汽車修理工作是一項特殊的服務工作，體現在用最短的時間排除故障，用最扎實的技術保證郵車運輸的暢通。他們扮演著郵政企業實物運輸中一個特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。

剛參加工作不久，就碰到了一個業務難題，由於在校所學習的車型以老解放牌和東風牌汽車為主，車型相對單一、車輛的構造也較為簡單，修理起來較容易。可是單位的郵運車輛車型較多、而且大多以進口車型為主，車輛構造比較復雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業余時間，不斷加強學習。一方面，他結合實際工作需要和各種車型的性能特點，認真地查閱了隨車手冊，利用業余時間到圖書館或上網查詢相關資料，及時將單位中各種車型的構造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經驗的老師傅，

還主動請纓到廠家進行培訓學習。一次，單位的北方賓士重型載貨車，由於它是進口與國產相結合的組裝車，所以隨車資料和相關的技術資料不齊備，而在修理與維護過程中，有的技術參數又必須准確無誤，於是在局領導的支持下，他便主動申請到包頭北方賓士重型汽車有限公司進行修理技術深造，經過半個月培訓，基本上掌握了北方賓士載重車輛的維修保養技術。回到單位後，他又積極主動配合相關管理人員，組織廣大職工進行學習和探討，將自己學到的相關知識傳授給其他同事，並參加了賓士車發動機的大修理工作。在修理過程中，他又將一些維修技術參數、操作標准和注意事項教給其他職工，到目前為止已修復了9台賓士車發動機，為企業節約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學習和實踐，修理工整體技術水平都得到了很大的提高，修理質量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領導的一致贊許和好評，從此以後，學習培訓的機會就增多了。

二、發揮專業特長，技術創新出成效

十分熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重擔，充分發揮自己的一技之長。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養的基礎上，針對日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術和修理設備進行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。以前，由於車輛出廠設計上的缺陷，北方賓士載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動蹄銷經常松動並脫出，甚至造成相關部件的損壞，多次導致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運時限，而且增加了企業的修理成本。面對這一難題，他反復觀察和分析，憑著多年來積累的工作經驗，大膽進行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎上，對定位卡片和制動蹄銷進行了改造，經過近一個月的反復實驗，辛勞和汗水終於換來了成功。類似故障或拋錨現象再也沒有發生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業節約了大筆開支。

類似的「改造」工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴（汽）油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場上買來的，但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強，使用起來既費力又費時，效力不高且難以將濾清器拆下。經過觀察總結後，發現東風車的風扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，於是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經試用，嘿！成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又提高了工作效率，現在車間里所使用的皮帶扳手全是用他製作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加註齒輪油時，所用的加註器都是吸壓式的，由於齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時候，換一輛車的齒輪油，少則40分鍾，多則一個小時，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了，他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加註泵，使得泵油加註從原來的間隔噴射式變成連續流動。改裝後，現在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鍾，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動強度和時限。