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長沙汽車維修協會

發布時間: 2023-01-15 04:12:54

❶ 修理廠勞務合同

修理廠勞務合同範本(精選5篇)

隨著法律知識的普及,能夠利用到合同的場合越來越多,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那麼一份詳細的合同要怎麼寫呢?以下是我為大家收集的修理廠勞務合同範本(精選5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

修理廠勞務合同1

甲方:_________

乙方:_________

經甲、乙雙方共同協議,達成以下幾條合同:

一、甲方聘用乙方到修理廠做修理技術工,甲方提供場地、水、電、生活費用及修理工具,如有乙方使用工具不當造成工具損壞,能修復達到工具能正常使用就修復,不能修復由乙方負責賠償,丟失都由乙方負責。

二、乙方必須遵守國家法律、法規,違反國家法律、法規乙方自己承擔,遵守廠內每一條規定,尊重他(她)人,互相團結一致,愛護公共財物,損壞照價賠償。

三、各工種、崗位要做好使用工具的日常修理、維護、保養和清潔工作,做到各種設備使用運轉正常。

四、主修師傅要對客戶維修車輛報修以外項目進行檢查,注意發現問題,對發現的問題要及時報辦公室或業務主管跟客戶聯系、協商維修。

五、甲、乙雙方必須誠信合作,雙方簽訂二年合同時間,從_________年____月____日起至_________年____月____日止。在此期間,甲方必須遵守協議規定,如乙方做到誠信合作,甲方不得找任何條件、借口辭退乙方。如乙方在此期間不誠信合作、來車不修,每天不在本廠守候,故意請假太長,對待客戶服務不好,輕者給予警告,重者自覺退出本廠,並扣出在此期間工資。

六、乙方必須安全操作,要排除危險性後再作業,乙方一定要購買意外保險。

七、工資問題。在_________年____月____日至_________年____月____日乙方工資為_________元,在此期間滿後,下年工資雙方協議,符合實際為准。年底扣下工資作為下年信譽金,下年乙方誠心合作,甲方再把扣下工資付給乙方,來回循環,直到合同期滿。

此協議一式三份,甲、乙雙方各持一份,證明人持一份,經三方簽字按手印後生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

修理廠勞務合同2

甲方:_________

乙方:_________

根據《中華人民共和國勞動法》,甲乙雙方經平等協商,自願簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

一、合同期限

甲方聘用乙方在甲方公司擔任鈑金工崗位工作。合同期限為三年,自_________年____月____日至_________年____月____日。

二、乙方的權利與義務

1、接受甲方的管理,並按合同要求認真履行崗位職責,服從工作崗位安排或調整,遵紀守法,圓滿完成工作任務;

2、享受合同規定的工資待遇;

3、在簽訂本合同時自願遵守甲方的有關規定;

三、工作內容

1、主要負責甲方中大汽車修理廠客戶汽車的修理工作。

2、專用修理工具由甲方提供。

3、乙方必須合理的按照甲方安排保質保量的完成工作任務。

四、勞動報酬

依據按勞取酬的原則,基本工資加獎金的辦法,基本工資3000元/月,每月月底發放。

五、勞動紀律

1、接受甲方的管理,並按照合同要求認真履行職責,遵紀守法,完成甲方交付工作。

2、工作期間,乙方在工作上要按操作規程和技術要求進行工作。

3、星期日,節假日如需工作,工資待遇按國家規定處理。

4、在簽訂合同時自願遵守甲方的有關規定。

六、合同解除

1、乙方在合同履行期間有事可以辭職,但必須提前一個月通知甲方。

2、乙方在合同履行期間應遵紀守法,如有違規可解除合同。

合同一經簽訂具有法律效力。合同期未滿,又不符合解除合同條件單方解除合同的,要承擔違約責任。因解除合同甲、乙雙方發生爭議,應先由雙方協商解決。協商無效的,可以向有關仲裁機構申訴。

本合同經雙方簽字後生效,合同一式二份,甲乙雙方各執一份。

甲方:_________乙方:_________

_________年____月____日_________年____月____日

修理廠勞務合同3

托修方(甲方):________________

承修方(乙方):________________

根據《中華人民共和國合同法》等法律、法規的規定,甲乙雙方在平等、自願、公平、誠實信用的基礎上,就汽車維修事宜達成協議如下:

第一條 維修車輛

1.車牌號____

2.發動機號 ____

3.顏 色___

4.車型 __

5.vin代碼/車 架 號___________

6.行公里數_____

第二條 維修類別與項目

乙方應當對承修車輛進行維修前診斷檢驗,提出需要維修的類別和項目,填寫《車輛維修前診斷檢驗單》。甲方確認後在該《車輛維修前診斷檢驗單》上簽字。

第三條 維修配件材料

1.乙方提供維修配件材料的,應當如實填寫材料清單,分別標明原廠配件、副廠配件或者修復配件,明碼標價,並保證質量。

2.乙方在維修中換下配件、總成等,交由甲方自行處理。

第四條 維修價格

1.甲方同意乙方按照公示的工時單價______元/工時、材料進銷差價率_____%進行計價。

2維修預算費用:______元,大寫:__________________。其中:工時費______元,大寫:__________________;材料費______元,大寫:__________________。

3.維修費用高於或低於維修預算費用的_____%時,由雙方協商解決,否則按照實際發生的維修費用結算。

第五條 車輛交接

乙方接收待修車輛時,甲方應當自行取走車內可移動物品。車上附件、設備等填入《車輛維修前診斷檢驗單》的,乙方在竣工交車前對其及承修車輛負有保管責任。

第六條 質量標准

1.質量標准執行:國家標准 □ 行業標准 □ 地方標准 □ 製造企業維修手冊等有關資料的要求 □。

2.質量保證期按照下列第______項執行。

(1)按照交通部《機動車維修管理規定》第三十七條規定執行:整車或總成修理的質量保證期為車輛行駛XX公里或者100日;二級維護的質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修、專項修理的質量保證期為車輛行駛XX公里或者10日。

(2)按照乙方承諾(不低於交通部規定)的「車輛行駛______公里或______日」執行。

3.質量保證期,從維修竣工後,由甲方驗收取車的.當日起計算;因維修質量問題返修的,其返修的作業項目,從返修竣工後,由甲方驗收取車的當日起重新計算。行駛里程和日期指標,以先達到者為准。

第七條 竣工驗收

1.竣工交付日期為______年______月______日前,交付地點為

2.維修竣工質量檢驗合格的,對二級維護(含)以上的車輛,乙方應當由維修質量檢驗人員簽發全國統一樣式的機動車維修竣工出廠合格證;對二級維護以下的車輛,乙方應當發給維修合格證明(含結算清單)。乙方未簽發或者發給的,甲方有權拒付費用。

第八條 結算

1.車輛維修竣工後,乙方應當向甲方出具法定的結算票據,並附桂林市運輸管理處監制的《桂林市機動車維修結算清單》,工時費和材料費應當分項列明。乙方未出具法定結算票據及結算清單的,甲方有權拒付費用。

2.付款方式:現金 □ 轉賬 □ 其他 ____________□。

3.付款期限:__________________。

第九條 違約責任

1.乙方對承修的車輛及車上附件、設備等,因保管不善造成毀損、滅失的,承擔賠償責任。

2.在質量保證期內,因維修質量原因造成車輛無法正常使用,乙方負責無償返修,並賠償甲方相應損失。

3.乙方在承修過程中,發現確需增加維修項目、增加約定維修費用或延長維修期限的,應當及時通知甲方,說明理由並徵得同意,否則甲方不承擔乙方擅自增加項目的維修費用或逾期支付維修費用的違約責任;甲方接到通知後______天內應當給予答復。甲方中途需要變更或解除合同,應當及時通知乙方,若給乙方造成損失的,應當賠償相應損失。

第十條 其它約定

第十一條 爭議解決

因本合同而發生的爭議,由雙方協商解決,也可請求長沙市汽車維修行業協會等組織予以調解;或按照以下第______種方式解決。

1.提交長沙市仲裁委員會仲裁;

2.依法向人民法院提起訴訟。

第十二條 附則

1.本合同末盡事宜按國家法律、法規和規章辦理。

2.本合同及附件一式兩份,甲乙雙方各執一份,自雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

修理廠勞務合同4

甲方:_________

乙方:_________

經甲乙雙方協商達成如下協議:

第一條、工作崗位:

甲方根據工作需要,招用乙方到我汽車修理廠維修工作。

第二條、合同時限

合同期限:本合同期限為_________年,從_________年____月____日起到_________年____月____日止。

第三條、工作時間:

每天早上八點正式上班。

第四條、工資待遇

(一)乙方工資按照甲方工資制度實行。

(二)乙方(銅工、漆工、機修工)除掉材料費後按提成分50%的修理費。

(三)乙方每月付給甲方伙食費(_________元)

第五條、工作規定

(一)場內的生產,由於違章操作而發生的工具、設備、配件損壞,餘事故乙方自行承擔。

(二)場外與工作無關,私自外出而發生的一切事故乙方自行承擔。

(三)乙方在合同期間不能私自離開逃跑,逃跑者由修理廠罰款2000元,並承擔所造成的經濟損失。

(四)在合同期乙方不能私自外出去做任何事業。

(五)乙方不能使用任何毒|品。

(六)乙方不能貪|污、偷盜場內的任何財物和金錢等。

(七)乙方必須按照甲方指定的工作做出效益。

(八)乙方晚上12點以前必須回到修理廠休息。

(九)乙方不能透露修理廠的秘密。

第六條、甲方責任

甲方不能拖延乙方的工資,由每月的月底付清乙方。乙方若發生特殊情況,甲方必須盡量幫助解決。

雙方應遵守國家規定的相關法律法規,望雙方共同遵守。 此協議一式二份,甲方雙方各持一份,雙方簽字後生效。

甲方簽字:_________乙方簽字:_________

_________年____月____日_________年____月____日

修理廠勞務合同5

聘方:_________

受聘人:_________

根據《中華人民共和國勞動法》和《xx經濟特區勞動合同條例》及其他有關法律法規的規定,聘用雙方本著平等自願、協商一致的原則,達成如下協議:

一、工作崗位和工作

根據工作需要,受聘方聘於汽車修理廠從事工作。

二、合同期限

聘方根據受聘人工作崗位的性質,採用第_________種合同形式:

(一)固定合同期限:自_________年____月____日至_________年____月____日止,為期_________年。其中試用期為_________個月。

(二)無固定合同期限:自_________年____月____日起,至本合同終止條件出現,雙方終止本合同。

三、工作時間

(一)聘方採取國家規定的標准工時制,即受聘人每日工作8小時,每周工作40小時(星期一~星期五)。部分管理崗位和業務崗位,因工作性質不同,可在此原則下根據工作需要靈活安排工作時間。

(二)聘方由於工作經營需要,經與受聘方協商後,可延長工作時間,一般每日不超過一小時;因特殊原因需要延長工作時間的,在保障受聘方身體健康的條件下延長工作時間每日不超過三小時。加班加點每月不超過三十六小時。

(三)如屬法律、行政法規規定的其他情形延長工作時間的,不受上款規定限制。

四、工資

(一)聘方根據受聘人的工作崗位性質和薪酬福利制度,採用第工資制:

1、固定工資制。受聘人固定月工資標准為人民幣_________元;

2、底薪+提成工資制。受聘人固定月工資標准(底薪)為人民幣_________元,並依業務考核制度,根據受聘人每月完成的業務額,發放業務考核工資。

3、業務提成制。聘方對受聘人採用鬆散式管理。受聘人按一定比例享受業務提成。聘方以此作為受聘人每月薪酬發放薪資。

(二)聘方每月_________日為發薪日。

(三)聘方安排加班加點的,按《勞動法》第四十四條規定支付工資報酬。

(四)受聘人患病或非因工負傷期間的工資按《xx經濟特區企業工資管理暫行規定》和其他相關法規政策執行。

(五)受聘人在工作時間內,按國家規定履行國家和社會義務時,工資照發。

(六)受聘人停工期間的工資待遇按《xx經濟特區企業工資管理暫行規定》和其他相關法規政策執行。

(七)受聘人按國家有關規定享受休假權利,休假期間的工資按國家及省、市有關規定執行。

五、勞動保護和勞動條件

(一)聘方必須為受聘人提供符合國家規定的勞動安全、衛生條件和必要的勞動防護用品,對從事有職業危害作業的勞動者應當定期進行健康檢查。

(二)受聘人對聘方管理人員違規指揮強令冒險作業,有權拒絕執行;對危害生命安全和身體健康的行為,有權提出批評、檢舉和控告。

六、社會保險和福利待遇

(一)聘方接xx市社會保險的有關規定,為受聘人辦理養老、工傷、醫療、失業等社會保險。

(二)受聘人因工緻傷殘、死亡的,按《工傷保險條例》及有關規定處理。

(三)其他福利待遇根據聘方制定的有關制度執行。享受_________福利待遇。

(四)聘方在經濟條件允許的情況下應不斷提高受聘方的福利待遇。

七、工作紀律

受聘人在合同期內應努力做到:

(一)遵守聘方制定的各項規章制度。

(二)受聘人所接觸的各種文件、資料等信息,均屬聘方商業經營秘密,受聘人有義務對其保密,不對外擴散。

(三)不得以個人名義在聘方以外的任何單位擔任要職或兼職,或從事與聘方利益有沖突的業務。

(四)按時完成聘方指派的工作任務。

(五)積極服從上級主管的工作調動。

(六)愛護聘方的財產。

(七)遵守國家和地方有關計劃生育政策。

八、合同的變更、解除、重新訂立和終止

(一)聘方可以根據工作要求,結合受聘人的能力,調整受聘人的工作崗位,以達到人和崗位合理配置與利用。調整後雙方應就崗位調動事宜變更勞動合同。因合同其他因素的變化,經聘用雙方協商同意後可依法變更勞動合同。變更後的合同或合同條款經雙方蓋章或簽字後生效。

(二)有下列情形之一的,聘方可以隨時解除聘用合同:

1、受聘人在試用期被證明不符合錄用條件的;

2、受聘人嚴重違反勞動紀律或者聘方規章制度的;

3、受聘人嚴重失職,營私舞弊,對聘方利益造成重大損害的;

4、受聘人未經聘方許可,違反第七條第二、三款工作紀律的;

5、受聘人被依法追究刑事責任的;

6、法律、法規規定的其他情形。

(三)有下列情形之一的,聘方可以解除聘用合同,但應當提前三十日以書面形式通知受聘人。

1、聘方瀕臨破產進行法定整頓期間或者生產經營狀況發生嚴重困難,經聘方管理當局決定確需裁減人員的;

2、受聘人患病或非因工負傷,醫療期滿後,不能從事原工作也不能從事由聘方另行安排的適當工作的;

3、受聘人不能勝任工作,經過培訓或正調整工作崗位,仍不能勝任工作的;

4、本合同訂立時所依據的客觀情況發生重大變化,致使原合同無法履行,經雙方協商不能就變更聘用合同達成協議的。

(四)有下列情形之一的',聘方不得依據本條第三款的規定解除聘用合同:

1、受聘人患職業病或因工負傷並被確認喪失或者部分喪失勞動能力的;

2、受聘人患病或非因工負傷,在規定的醫療期內的;

3、受聘人在孕期、產期、哺乳期內的;

4、法律、法規規定的其他情形。

(五)有下列情形之一的,受聘人可以隨時通知聘方解除聘用合同:

1、在試用期內的;

2、聘方未按照聘用合同約定支付勞動報酬或者提供勞動條件的;

3、聘方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;

4、法律、法規規定的其他情形。

(六)有下列情形之一的,聘用合同自行解除:

1、聘方依法宣告破產;

2、聘方依法解散或依法被撤消;

3、受聘人死亡。

(七)除本條第五款規定的情形外,受聘人解除聘用合同,應當提前三十日以書面形式通知聘方。

(八)重新訂立勞動合同:合同期滿,雙方同意延續聘用關系的,在合同期滿前三十日內雙方重新訂立聘用合同。

(九)合同終止:合同期滿或雙方約定的終止條件出現,合同自行終止。

九、違約責任

(一)聘方的法律責任

1、聘方剋扣或者拖欠受聘人工資的,以及拒不支付受聘人加班加點工資的,除在規定時間內全額支付受聘人工資報酬外,還應加發相當於工資報酬25%的經濟補償金。

2、聘方支付受聘人的工資報酬低於市政府公布的當年最低工資標準的,要補足低於標准部分,同時,對低於部分每日另按其總額的1%補償員工。

3、聘方違反本合同第六條第(一)款沒有為受聘人辦理有關社會保險,給受聘方造成經濟損失的,由聘方按深圳市社會保險的有關規定賠償受聘方。

4、符合下列情形之一的,聘方應一次性發給受聘人經濟補償金:

1)由聘方提出,經雙方協商同意解除勞動合同的:

2)聘方依本合同第八條第(三)款第1、2、3、4項和第(五)款第2、3、4解除聘用合同的。

5、聘方依據本合同第八條第(三)款第2項解除聘用合同的,聘方按國家有關規定發給受聘人一次性的醫療補助費。

6、聘方依本合同第八條第(三)款第2、3、4項解除聘用合同,未提前三十日通知受聘方的,支付受聘方一個月平均工資作為經濟補償金。

(二)受聘方的法律責任

受聘人違反合同約定解除聘用合同,對聘方造成損失的,受聘人應賠償聘方下列損失:

1、聘方招收錄用受聘人所支付的費用;

2、聘方為其支付的培訓費用;

3、對生產、經營和工作造成的直接經濟損失。

(三)雙方另外約定以下違約責任:

十、爭議處理

聘用雙方發生勞動爭議後,應先協商解決。協商不成的,可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁裁決無異議的,雙方必須履行;對仲裁裁決不服的,可以向人民法院起訴。

十一、雙方認為對原訂立條款需要變更重新約定的事項:

十二、本合同未盡事宜或合同條款與現行勞動法律法規規定有出入的,按現行勞動法律法規執行。

十三、本合同自聘用雙方簽字或蓋章之日起生效,塗改或未經書面授權代簽無效。

十四、本合同一式兩份,雙方各執一份。

聘方:_________(蓋章) 受聘人:_________(簽字)

_________年____月____日_________年____月____日

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❷ 長沙汽車維修哪裡比較好

學汽車維修建議實地考察汽修學校,相互對比之後選擇最適合自己的學校就可以啦。

❸ 為什麼天氣越冷,汽車的油耗就會越高

不少有車一族都知道夏季車輛開空調會增加油耗,大家就會理所應當認為冬季車輛不使用空調,油耗必然會減少,其實不然。這幾天長沙的氣溫驟降,有網友戲稱「長沙氣溫是滿26減20」。本報記者也接到了多位車主的咨詢,都反映車輛在這兩天油耗開始增高,懷疑是車輛出了問題。對此,記者采訪了湖南省汽車維修協會相關負責人黃巨,黃巨也對「冬季車輛油耗為何增高」這一問題進行了解答。

黃巨告訴記者,汽車其實和人一樣,在太冷或太熱的環境下都會產生「不適感」,因此不少人認為車輛只有在夏季開空調才會增加油耗的觀念是錯的。他表示,冬季車輛油耗增加的原因,主要有四點。

3.熱車時間過長

許多車友尤其是愛車的車主早已保持了熱車的習慣,但一定要注意的是熱車時間過長、開暖氣待命等狀況都會增加油耗。「一般來說,長沙的冬季不會像北方那麼寒冷,車輛熱車時間最長不宜超過1分鍾。」黃巨特意強調,停放在地下車庫的車輛熱車不應超過30秒,停放在室外的車輛不宜超過1分鍾。

❹ 對於長沙新能源汽車維修技術培訓,如何去了解具體情況

掌握每一個要點和訓練方法。

1.可以看自己的實際情況專業有,新能源,智能技術,汽車檢測,汽車製造,軌道交通,計算機,會計等專業。
2.首先,學校師資,看學校有沒有行業專業人士,專業老師能更好的傳遞技術知識;
3.其次,學校設備,職校以學技術為主,先進的教學設備和實驗機器很重要;然後還有教學環境,比如學校的環境,周邊環境等,兩良好的環境更有利於學習的
4.還有,是否有足夠豐富的教學設備,汽修技術是一門理論加實踐而磨練出來的專業性較強的技術。因此汽修院校是否有先進的教學設備或實驗機器都非常重要;
5.最後,教學環境,這里的教學環境不僅僅是指的學校環境,還包括學校周邊環境。良好的學校環境當然可以更好的利於學習,如果學校周邊有相關的汽車企業,更加有利於畢業後的就業。
一般要學習多長時間跟個人的興趣愛好和領悟能力有很大的關系.選擇專業熱門,辦學有影響力的培訓學校進行系統的學習,理論與實踐相結合,掌握每一個要點和訓練方法。

❺ 汽車加油門提速不起來怎麼回事

【太平洋汽車網】汽車加油門提速不起來的原因:汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下,容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障,從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時,車頭會出現有規律的抖動,並且提速不起來,松開油門後抖動消失或者減輕的情況。

不知道車主們在行駛加油時,車子有沒有出現過頓挫感的現象,在踩油門時總是有一頓一頓的感覺。下面這位車主就因為在加油時,有強烈的頓挫感,來國合快車長沙汽車維修店檢修。

一台12年的自動擋科魯茲,行駛約六萬公里。到店後,汽車維修師傅先進行加油試車,發現,汽車加油到30-60邁時,頓挫感頻率最高。汽車維修師傅初步判斷,應該是點火系統的問題。

隨後,汽車維修師傅調取故障碼,故障碼顯示為多缸失火。客戶反映,之前因為此問題在4S店更換過火花塞、汽油格,清洗過油路。此時,汽車維修師傅再次進行試車,發現發動機中負荷的攔動最強烈,並且還是報多缸失火。

汽車維修師傅觀察數據流,發現中負荷時長期燃油修正差異較大,應該是混合汽過濃導致燃油燃燒不充分抖動。汽車維修師傅隨後拆下碳罐電磁閥進氣口,發現電磁閥已經關閉不嚴。

最後,汽車維修師傅經得客戶同意後更換電磁閥,試車後,故障排除。三天後,汽修師傅對客戶進這行回訪,客戶反映,車子使用時一切正常,無任何故障。

汽車維修師傅溫馨提示:混合氣過濃不僅會導致汽車加油抖動出現頓挫感,更會影響氣缸、火花塞的正常工作,並且還會費油。出現此情況應盡早的進行汽車維修。

踩油門有頓挫感排除方法

一、檢查節氣門

二、檢查噴油嘴

三、檢查進氣口

四、檢查火花塞

五、檢查點火線圈踩油門有頓挫感主要原因:

1、長期短途行駛,

2、空氣及油品質量不好,

3、車子時間久了。

另外,電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。

汽車出現頓挫汽車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

變速箱出現頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,並不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時,變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱:「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」

高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、沖擊。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

❻ 很快要畢業了想了解看長沙好的汽車維修技校怎樣如何進一步了解清楚

看學校的資質,師資力量等。看看畢業的就業保障問題。

首先,是否有足夠的教學資源,例如學校有沒有在汽車維修行業的專家人士,專業人士可以給你更好的技術經驗傳遞;
其次,是否有足夠豐富的教學設備,汽修技術是一門理論加實踐,練習出來的專業性較強的技術。因此汽修院校是否有先進的教學設備或實驗機器都非常重要;
最後,教學環境,這里的教學環境不僅僅是指的學校環境,還包括學校周邊環境。良好的學校環境當然可以更好的利於學習,如果學校周邊有相關的汽車企業,更加有利於畢業後的就業。
以上三點建議,僅供參考。同時建議還是到實地考察一下。望採納!
我們都知道,現在的社會要麼有學歷,要麼有技術,沒有學歷沒有技術很難有大的發展。但是,技術專業也分很多,很多人不知道該怎麼選,學什麼好呢?下面幾個專業從就業前景和發展空間上來說都值得去參考。
一、汽車維修
汽車維修診斷和維修自身整體發展落後於汽車設計和汽車製造技術的發展已經是一個不爭的事實。現在的汽車已經是高度機電一體化,尤其是微電子技術、電子控制技術在汽車上已經廣泛應用,也就是說目前大部分的汽車維修人員現有的維修技術已經不能滿足現代汽車維修技術的要求。汽車維修中,維修人員確定維修思路由於受到自身技術的制約,因此工作效率比較低。因此,對於專業的汽修人才,行業需求量非常的高,就業形勢好。
二、新能源專業
新能源汽車的快速發展,對於中國的汽車市場來說是一個新的發展契機。新能源公交、混合動力計程車、新能源私家車越來越頻繁地出現在我們生活中。但與新能源汽車的蓬勃發展相對的是,我國新能源汽車相關人才的培養卻較為落後。
三、智能網聯專業
目前基於自動駕駛技術的L4級汽車已經量產並商業化(如豐田凱美瑞八代轎車,就提供了智能巡航功能)5G的到來,將會極大促進智能網聯汽車的高速發展,同時也促進了現有車輛智能改裝需求。基於新能源車維保、智能技術改裝、智能網聯汽車特定崗位的技能人才將是未來五年內企業急需人才。
四、汽車美容
據統計,汽車後市場產值已達萬億元,其中,汽車美容作為汽車後市場重要的組成部分,一部分眼光獨到的淘金者從中看到了商機,紛紛加入汽車美容市場搶佔先機,而對於專業的汽車美容人才目前還非常的缺乏。
可以根據自身的興趣愛好進行選擇。還要考慮專業的發展前景等。

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