汽車abs泵的作用與維修
A. 汽車ABS泵可以維修嗎
這一般車子的abs泵有輕微的損傷應該是可以進行維修的參考一下。
B. 汽車ABS系統的原理及維修
介紹下車輛ABS系統的作用：制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
簡單點說就是ABS系統只有在車輛需要急剎車時才會工作，就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換，這樣可以有效縮短剎車距離，防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。
這個系統對行車安全起動很大的作用，所以現在的車輛ABS是必須配置。
ABS系統的組成有：ABS模塊、ABS總泵、油管、輪速感測器等等。
一般常見的故障點是ABS的輪速感測器出現了故障導致ABS燈常見。這個也不是絕對的，具體的可以使用檢測儀進入ABS系統讀取下故障碼，之後根據故障碼檢查出故障點。
ABS燈常亮對車輛的正常剎車是沒有任何的影響，不會導致剎車失靈。但是如果出現緊急情況需要急剎車的話，那這個時候ABS系統就不會工作了。
C. 汽車ABS泵可以修理嗎
abs泵的維修1.拆卸冷卻液儲液罐：2.取下ABS泵上的兩個插頭，大的是供電和感測器，小的是泵電機。3.拆掉這三個螺絲，帶橡膠套的。這三個螺絲把ABS泵總成固定在支架上。4.慢慢把泵翻轉一點角度。此時要主意盡量少動，泵側面是剎車油管，都可以變形但少變點好裝回去而且也好看。5.拆卸掉下面這四根螺絲就可以取下ABS控制器。這四根螺絲的型號有點特殊，一般的扳手擰不了。6.ABS泵閥門和控制器分開後的樣子：7.用鋸條或者鋒利的刀把下面開個口露出焊點。這么開只是維修V64泵電機故障，如果報感測器故障要把這邊全打開，出上面大插頭的焊盤。8.因疲勞開焊的地方，把這里用電烙鐵重新補焊即可。如果用VAG讀故障碼時報感測器錯誤，第7布中把這邊全打開後上面大插頭的焊盤也都需要補焊。早期控制器線路板表面有透明膠膜防水用，需要把膠膜清理干凈。後期控制器線路板上已經沒有膠了。主意右側焊點線路板的形狀，上面那個開口就是為了緩沖插頭帶來的震動，但依舊會因疲勞開焊。這部分完美的話應該用軟線連接焊盤和插頭焊腳。9.焊好後用膠把剛才切下來的部分粘回去並密封好即可完工。最後按和拆卸相反的順序裝回去，用VAG清楚故障碼然後試車即可。