汽車曾壓器維修

① 渦輪增壓壞了能維修嗎

渦輪增壓器損壞發動機還可以正常工作，但主要是在提速及車速上都會受很大影響，而且渦輪燒機油會損壞三元，建議還是及時更換比較好。由於渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以8000－11000r/min 的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：1. 勿著車就走發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。2. 勿立即熄火發動機長時間高速運轉後，不能立即熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在運行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄火。3. 保持清潔拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢後，要取出堵塞物。4. 要進行清洗由於增壓器經常處於高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間後要進行清洗。5. 注意檢修在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。由此可見，發動機經過增壓後，零部件的結構進行了強化，從使用、保養方面講，必須加強發動機的強制保養工作，注意採用正確的操縱方法。 @2019

② 渦輪增壓器壞了怎麼修

如果渦輪增壓器壞了，就不能修理了。如果渦輪增壓器壞了，只能更換渦輪。渦輪增壓發動機都有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是進氣渦輪。排氣渦輪與排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時，排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。排氣渦輪和進氣渦輪同軸連接。如果排氣渦輪旋轉，進氣渦輪也會旋轉。當進氣渦輪旋轉時，空空氣可以被壓縮並吹入氣缸，這樣可以增加發動機的進氣量，使發動機更有動力。渦輪增壓器工作時需要油潤滑，正常工作時渦輪增壓器的轉速可以達到10萬轉/分以上，對油的要求非常高。渦輪增壓器的常見故障是漏油和異常磨損，幾乎都是由於車主使用和維護方法不當造成的。如果渦輪增壓器出現故障，會影響發動機的正常運轉和動力輸出。渦輪增壓器損壞後通常無法修復。如果你的汽車發動機是渦輪增壓的，建議騎手使用質量更好的合成機油。

③ 轎車的增壓器有嘯叫聲能維修嗎

轎車的增壓器有嘯叫聲能維修。增壓器哨聲很大，可能是因為渦輪葉片間隙過大而產生，這種情況可能會出現燒機油的現象，需要更換渦輪增壓器就行維修。

在轎車增壓器介入時，或者是冷車剛啟動的時候，增壓器有輕微的哨聲是屬於正常的，無需進行修理，是很正常的。

結構原理

強制性增壓後，汽油機壓縮和燃燒時的溫度和壓力都會增加，爆燃傾向增加。另外，汽油機排氣溫度比柴油機高，而且不宜採用增大氣門重疊角進，氣排門同時開啟的時間方式來加強排氣的降溫，降低壓縮比又會造成燃燒不充分。

還有，汽油機的轉速比柴油機高，空氣流量變化大，很容易造成渦輪增壓器反應滯後。針對汽油機使用渦輪增壓器出現的一系列問題，工程師有針對性地做了改進，使汽油機也能用上廢氣渦輪增壓器。

④ 渦輪增壓器損壞的解決方法是什麼

渦輪增壓器損壞的解決方法是更換渦輪增壓器，渦輪增壓器損壞的表現是：1、排氣管冒藍煙或白煙、動力下降；2、機油消耗量增加；3、渦輪壓力不穩定；4、渦輪增壓器有異響、水溫高；5、發動機轉速不穩定；6、增壓效果不明顯。發動機渦輪增壓器工作原理是通過排出廢氣時產生的動力轉變成對進氣管增加壓力，在排氣管有一個風葉片，進氣管有一個風葉片，當發動機工作時產生廢氣，排氣管的葉片轉動，通過一條軸令到進氣的葉片也轉動從而增加進氣壓力，加大油門時排氣也會隨之增加，進氣都會隨排氣增加而增加。

⑤ 農用車增壓機壞了好修嗎

增壓器壞了是可以維修，但是一般都不聯系維修。
因為維修過的增壓器的用不了多久就會出現燒機油漏油的現象，因為那一塊溫度太高，更換的零配件達不到要求，而且這東西也不好買單獨的配件更換一般都是總成更換。
增壓機是應用於柴油機、汽油機增壓的設備。渦輪增壓器能夠提供更好的燃油經濟性，因為增壓會給燃燒室提供更多的空氣，使燃燒更徹底、排放更干凈。以CO2的排放為例，汽油發動機要比相同功率的自然吸氣發動機少10-20%。此外，渦輪增壓器還具有更多優勢，包括在高海拔地區也能滿足空氣供給，在冷啟動時使三元催化更快進入工作等。