國外汽車配件城

Ⅰ 廣州有那幾個汽配城

廣州的汽配城有四個，分別是：廣隆汽配城、致友汽配城、廣州湛隆汽配城、廣州市隆福汽配中心。

Ⅱ 賓士配件外銷授權店是有幾家店鋪

北京西郊汽配城賣賓士寶馬配件。北京汽配城33601有幾個概況。北京西郊汽配城北京西郊汽配城位於西四環四季青橋東北角，佔地面積10萬平方米，建築面積5萬平方米。它成立於1994年。目前擁有專業汽配館5個，精品汽車館1個，現代化專業館2個，經銷商近千家。是北京最早的汽配市場之一，也是北京西部最大的「小s」汽車園區。地址：海淀區四季青橋東北角3360(海淀區昆明市湖南路51號)。2.北京汽配基地北京汽配基地位於西南三環邊上，地理位置優越，與北方汽車交易市場相對。它是豐台區政府規劃的「李澤商圈」的核心項目。佔地30萬平方米，由20萬平方米的國際汽配商城、5A寫字樓、五星級寫字樓組成。這條16米寬的道路暢通無阻，有上千個停車位。是北京少有的超大型汽配店。地址：北京西三環鳳儀橋西南角：號。東方杜梅汽配城東方杜梅汽配城地理位置優越，交通便利。市場有四大功能區：汽車配件、汽車裝飾、汽車維修。東杜梅汽配市場經營的國產配件包括：汽車配件、福田、北京吉普、切諾基、依維柯、奇瑞，進口配件包括：本田、豐田、三菱、日產、馬自達、別克、大宇、現代、菲亞特、Logo、福特。地址：八達嶺高速清河小營環島北(中關村科技核心園)4。北京董嬌汽配城北京董嬌汽配城是北京新興的汽配裝飾市場。北京東郊的汽配市場有六個門面街區，可容納700多家商鋪和2000輛車的停車位。它位於北京最受歡迎的東部中央商務區，周圍有公路網。北鄰姚家園路，東臨城市主幹道青年路。東郊汽配城距離東姬野汽車城僅一個街區。汽配城位於朝陽區青年路東郊，是北京東部唯一由政府規劃的專業汽配市場。北京市朝陽區姚家園：號。北京回龍觀汽配城北京回龍觀汽配城第一營業面積25000平方米，停車面積12000平方米，可同時停放1000輛汽車。市場分為配件大廳、汽車裝飾一條街、輪胎一條街、車身噴漆一條街。北郊汽配城位於北京最大的居住區之一回龍觀的西部，毗鄰北京北部最大的回龍觀區德寶汽車城，形成了良好的區域配套產業鏈。北京市昌平區回龍觀鎮：號。北京匯豐汽配城北京匯豐汽配城市場是北京南部一個全新的大、中、高檔汽車配件綜合零售批發市場。主要經銷國內外知名品牌汽車配件、國內外品牌車險工具、國內外精品裝飾材料。其中，在四個營銷大廳設置120個小面積營業亭，專供從事汽車小商品或單項商品的商家使用。地址：北京市豐台區草橋東路27號：天涯汽配城，吳芳吳芳天涯汽配城是三里屯汽配街、和十里汽配市場、雙井汽配街聯合搬遷整合而成，是京城最早的汽配名城。市場分為汽車配件、汽車維修、汽車裝飾三個區域，約有1500家店鋪。每家店都是南北向開，店兩邊都有停車帶。客戶可以通過市場中的渠道輕松到達任何地方。梧田埡汽配城還靠近中朝交管處、盛華試驗場、盛華駕校和許多4S商店。地址：朝陽區京哈高速王四營橋南延數據汽配市場主要有四元橋汽配城、西三旗汽配城、何士力汽配城、大陽坊新三里屯汽配Ci隨著汽車運動的快速發展，許多汽車城項目正在建設中(東有姚家園汽車城，南有胡阿祥汽車城)。由於朝陽、海淀區經濟水平較高，汽車數量較多，西郊、何十里河的汽配生意相對較好，城南國聯、麗澤橋的汽配生意相對較差，檔次較低。在國外發達國家，汽配城的攤位很少。在品牌壟斷方面，汽車壟斷更好。因此，未來汽車零部件將被4S店或汽車俱樂部等汽車城取代，分散的零部件將並入五金機電，成為一個個小的分支，而不是形成一個大型的汽車零部件城。參考：網路3360汽配市場2北京現代10萬以內的車有哪些，比如現代伊蘭特、伊蘭特、那月、伊瑞、凌動等前兩款是緊湊型車，後兩款是A0級車。北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代汽車株式會社共同出資組建，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各佔50%。合資企業的期限是30年。現代北京10萬以下有：1.伊蘭特轎車，發動機：1.6L，5速手動/4速自動變速箱。底盤轉向配置為前驅，麥弗遜式獨立懸架，雙連桿獨立懸架，機械液壓動力。2.全新伊蘭特，1.6L發動機，6速手動/6速自動變速箱。底盤轉向配置為前驅、麥弗遜式獨立懸架、扭力梁非垂直懸架、電動助力。3.可以接受，以：1.4L發動機和6速手動/6速手自一體變速箱的參數配置。底盤轉向配置為前驅、麥弗遜式獨立懸架、扭力梁非垂直懸架、電動助力。4.可接受的RV，參數配置：1.4L/1.6L發動機，6速手動/6速手自一體變速箱。底盤轉向配置為前驅、麥弗遜式獨立懸架、扭力梁非垂直懸架、電動助力。5.飛行員，參數配置：1.6L/1.4T發動機，6速手動/6速手動/7速雙離合變速箱。底盤轉向配置為前驅、麥弗遜式獨立懸架、扭力梁非垂直懸架、電動助力。

Ⅲ 我想知道廣州有多少個汽車配件市場

老致友汽配城
廣州致友汽配城位於全國汽配集散地核心路段廣園東路1540號，是一家大型的集汽配批發、零售於一體的大型汽配專業市場，是目前廣州最具活動力的汽車配件市場之一。自開業以來，場內人氣旺盛，車流如潮，貨如輪轉，充滿著濃郁的商業生機，該汽配城有近200餘家汽配商戶，品種齊全，設施完備，實力雄厚的汽配商戶多集中於此，如新鉅企業、一山汽配、越泰公司、坤江企業、忠達汽配等眾多實力企業匯集致友。銷售輻射全國，主要以進口車型配件為主、尤其是經營日韓車系配件的企業居多。是內地汽配企業來廣州必到的汽配市場。
地址：廣州市廣園東路1540號（雲台花園對面）

新致友汽配城
地址：廣州市廣園東路1881號

.廣源東路汽配一條街
廣源東路汽配一條街經歷多年的發展，廣園東路可謂汽配商家雲集，成為汽車配件的黃金路段，是中國汽配企業的晴雨表、雲集了三、四百戶商家，經營品種繁多，函蓋歐、美、日、韓、國產車系等各個系列，主要以進口汽車配件為主體，輻射全國各地。是內地汽配經銷商、汽修廠采購配件最活躍的地帶。

.廣州市湛隆汽配交易中心
廣州市湛隆汽配交易中心，位於廣園中路283號，廣園客運站後面。廣州市"四大"進入口之一的新廣從公路路口，東連廣深高速、廣汕高速，西接廣佛高速，南到環市路，內環路，北往新機場高速、廣花路和廣清路，毗鄰廣州火車站，省汽車總站、白雲機場、廣州交易會。廣源湛隆汽配廣場的開發商和管理者是具有汽配業豐富經營管理的公司--廣州市隆駿達實業有限公司。廣州市隆駿達實業有限公司集投資開發、建設、管理為一體，公司除了實力雄厚更薈聚了一批高素質的汽配管理專業人才，憑著對"湛隆汽配廣場"、"陳田湛隆汽配市場"等大型汽配專業市場的多年經營管理經驗，廣源湛隆汽配交易中心一定能為您提供更優越經營環境和經營條件。。該汽配中心共有商鋪近300餘間。交通便利，規劃合理，環境優雅，功能齊全，主營各國轎車配件，尤其是奧迪、大眾和五十鈴車系配件商家雲集，在業內有較大影響。是目前廣州規模較大的汽車配件綜合市場。
地址：廣州市廣源中路283號（廣園客運站後）

.廣州市隆福汽配中心
廣州市隆福汽配中心，位於全國汽配核心路段，永福路45號大院西側，1、 2號門與橫枝崗路相聯，3號門與恆福路相接，北接廣園東路，佔地面接近萬平方米，現有商鋪200餘間，臨橫枝崗路鋪面長達180多米，個性化展廳式寫字樓2500平米，市場地理位置優越，配套設施完備，，交通便利，本中心從開始規劃，打造一直受到政府和有關部門的大力支持，眾多汽配龍頭企業，行業品牌單位都已進駐該中心。
該中心首推"一站式"經營理念，首創展廳式寫字樓，會展式中央廣場，，統一形象推廣的經營模式。贏得廣大汽配商家得贊譽。經過2年多的精心打造，該汽配中心已成為廣州汽配市場的又一亮點。
該中心主要經營：進口、國產汽車配件，汽車改裝美容裝飾，及汽車護理用品和 汽車保修設備等。各類配件一應俱全。
地址：廣州市永福路45號大院西側（恆福路淘金站旁）

.萬里汽配廣場
萬里汽配廣場是廣州市三元里村第二經濟合作社自有物業，位於廣州市機場路與廣園中路交匯處，
萬里汽配廣場佔地面積三萬多平方米，建築面積三萬多平方米，擁有標准化商鋪250多間,場內經營國內外各類型汽車零配件，是廣州市最早的各國汽配發源地之一。空調配件、國產車系配件是其特色。匯集了較多空調經營企業，他們面向全國批發。
地址：廣州市廣源中路59號萬里汽配廣場管理辦公室

. 永福汽配城
永福汽配城位於廣州市永福路汽配一條街黃金地段，廣州內環路進出口，汽配城佔地四千平方米，建築面積一萬八千平方米，車輛可直泊首層及二層每一個鋪位門口，城內外設有防盜監控系統，保安人員24小時值班，室內外停車場，倉庫及寫字樓、綜合服務盡善盡美。永福汽配城一樓以經營進口、國產汽車配件為主，二層以經營汽車用品、精品等，品種多，規模大，歡迎廣大客商惠顧！
地址：廣州市永福路45號永福汽配城西樓三樓

.金永福汽配城
金永福汽配城位於廣州市汽車配件汽車用品的批發集散地，是廣園東路與永福路的中心交匯處、商鋪約100間，是廣州較早的汽配市場，地理位置相當優越，交通十分便利，商賈雲集。
地址：廣州市永福路48號

.利遠汽配城
位於廣州永福路。利遠汽配城共六層，建築面積達12000平方米，首三層是以商鋪經營為主，其中首層為汽配經營商戶，二、三層為汽車用品、設備工具經營商戶，四到六層以辦公為主，均是國內以及國外的商家和廠家。
利遠將廣泛利用行業信息資源和人脈資源，整合商家、廠商、上游供應商、下游顧客的各方資源，最大程度地為業內商家提供最廣泛、最深層、最優化的客戶資源和生意機會。「成就商家未來」是利遠的目標，也是利遠行事的宗旨，為此，利遠還會通過一系列的品牌提升塑造活動，將利遠汽配城的商家推向全國各地乃至國際。
地址：廣州市永福路45號大院自編A33號利遠廣場
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.恆福路汽配街
恆福路汽配街汽配發源地——永福路相接，經過多年的發展已有近80餘家汽車配件經營店和美容中心，以進口汽車配件為主尤其是奧迪、大眾車系配件比較集中，其優勢明顯。

.瑤台汽配城
瑤台汽配城位於廣州市瑤台前進北街，約有商鋪150餘間，以汽車空調和微型車配件經營為主，面向珠三角及周邊省份批發零售。

. 新三元汽配城
位於三元里廣花二路，佔地25000多平米，是在2003年底在原來三元里汽配總匯的基礎上新建的，有近200的商戶進駐，主要經營微型車配件和國產輕微型貨車、客車、皮卡、燈具等配件，規劃合理，配套設施完善，是廣州微型車配件的集中經營地點，在珠三角有較高的聲譽。
地址：廣州市白雲區三元里大道715號（原廣花2路）

.集祥汽配城
集祥汽配城是廣州市三元里內設大型停車場。尚余部分商鋪、倉庫及寫字樓出租。集祥汽配城是中國汽車機械工業協會常務理事單位，集倉儲、配送、展示於一體的新型的汽車配件基地。
1、最宏大的規模:佔地4萬多平方，場內設4000多平方米大型停車場，2000多平方米新產品展示廳，1萬多平方米配套倉庫，10-15米寬通道，可通行50噸大貨車。
2、最優越的地理位置:地處三元里路口，為永久建築群。東靠舊飛機場，南靠廣佛路，西靠北站，北靠新市鎮，交通四通八達。周邊均為汽配材料商鋪，商業氣氛濃厚。
3、先進完備的物流中心:科學的倉管系統，龐大的運輸隊伍，暢達四方的運輸網路，為商家提供最完善的物流服務。
4、最完善的服務:科學物業管理，完備的配套設施，從商務通訊、運輸、倉管到各種生活配套一應俱全，極盡完善服務。
地址：廣州市三元里大道788號
14.新廣從汽車配件交易市場
新廣從汽車配件交易市場位於白雲區新廣從路113號，是目前廣州最大規模的汽配交易市場，雲集了近200餘家廠家的辦事處和總代理，主要以國產大、中型汽車配件及微型車配件為主，大車和客車配件比較有特色。面向珠三角和周邊省份批發零售，輻射全國市場。
地址：廣州市白雲區白雲大道北113號永泰路口

.元崗汽配城
位於廣汕公路、天河客運站旁，交通十分便利，現有商戶150餘家，以大、中型汽車配件為主體，在珠三角知名度較高。
16.龍洞汽配城 龍洞汽配城位於廣汕路龍洞村口，現進場商戶約100餘家，主要經營國產大、中型汽車配件，是一座新興的汽配市場。
新市汽配城
該汽配城位於廣花五路，與黃石路的交接處，約有近60餘家的汽配經銷商，國產大、中型汽車配件是該場的一大特色。

.黃石路汽配、用品一條街
黃石路汽配用品一條街，位於白雲區、黃石路。該路段是政府規劃的汽車整車銷售的特定路段，象廣州本田、廣州風神、金杯、等等眾多品牌汽車4S店集中於此，該路段約有汽配經銷商50餘家，主要優勢在國產汽車配件，如江鈴、慶鈴汽車配件及油漆、汽車用品等。

.利遠汽配城
位於廣州永福路。利遠汽配城共六層，建築面積達12000平方米，首三層是以商鋪經營為主，其中首層為汽配經營商戶，二、三層為汽車用品、設備工具經營商戶，四到六層以辦公為主，均是國內以及國外的商家和廠家。
利遠將廣泛利用行業信息資源和人脈資源，整合商家、廠商、上游供應商、下游顧客的各方資源，最大程度地為業內商家提供最廣泛、最深層、最優化的客戶資源和生意機會。「成就商家未來」是利遠的目標，也是利遠行事的宗旨，為此，利遠還會通過一系列的品牌提升塑造活動，將利遠汽配城的商家推向全國各地乃至國際。
地址：廣州市永福路45號大院自編A33號利遠廣場

.福怡大廈
創建於一九九八的「福怡」，位於交通便捷、汽車用品商雲集的永福路，佔地1.2公頃，經營面積三萬多平方米。設有一千平方米的室內停車場和三千多平方米的室外停車場及總面積六百多平方米的三個多功能會議廳；
經這里匯集了汽車用品界的兩百餘家精英，引領著中國汽車用品的最新潮流，已逐步成為中國汽車用品行業信息和物流的中樞。
地址：廣州市永福路49號福怡大

. 倚雲汽車用品廣場
廣州倚雲汽車用品廣場，座落於全國著名的汽車用品和配件貿易黃金集散地，廣東省廣州市永福路79號，佔地總面積18000平方米，其中商鋪面積12000平方米，停車場面積4000平方米，車位近200個，集合汽車用品行業的實力廠家150餘戶，批發零售的產品涵蓋了汽車用品業的所有品種。廣州倚雲汽車用品廣場，是集汽車音響電子、汽車化工、汽車美容保修設備和產品、汽車裝飾精品一體的專業化經營集散地。這里，雲集著眾多各地的實力廠家和品牌代理商，孕育著無限的商機。
地址：廣東省廣州市永福路79號

其中還有很多小的汽配城：廣園汽配城，南方汽配城，三元里汽配城，鴻運汽配城，伍福汽配城，利泓汽配城，永福國際汽配城，盛大國際汽配城.....

Ⅳ 美國 最大的汽車配件市場在哪裡

美國和中國不一樣，沒有大規模的汽車配件市場。
在美國汽車市場，售後業務中，獨立汽車服務機構大概佔到八成。在美國汽車後市場，我們耳熟能詳的多是以配件、輪胎、機油為主導的零售和服務體系。如Napa、Autozone、Pepboys、O』reilly、acdelco、JiffyLube等等眾多品牌，一般採取連鎖經營。
在大品牌連鎖經營店的周圍一般都會聚集一些專業店，每間100-200㎡，有修換輪胎的，改裝底盤的，貼太陽膜的等。每家店都發揮各自優勢，同時與其他的商家相結合，成行成市，一起滿足消費者的要求。

Ⅳ 汽車行業如何做好網路營銷有沒有一些案例

網路營銷有別與傳統營銷，其目的是：使更多潛在消費者更快、更全面、更便捷的了解品牌，了解產品，通過對品牌的關注度而激發購買慾望所產生的強有吸附力，從而達到更高的銷售量及最節省的營銷推廣成本。 在互聯網發展的今天，互聯網覆蓋的用戶群體到6.7億人之多。 沒有比網路更有效的與消費者溝通渠道了。
現在，也有很多汽車企業通過阿里巴巴、京東、天貓搭建網上4S店，以及利用自身的產品資源和資金實力，開設了網路營銷數字平台，這一切都是在大數據形勢下的新營銷模式，通過平台的嫁接和搭建使汽車企業有了一個更直接與客戶溝通的渠道。
網路營銷對4S店來講必須高度認知的幾大問題：
1、做好網路營銷廠商必須從戰略經營的高度出發，而不是將網路營銷僅作為是對傳統營銷的有益補充，以及將其視為一種營銷的手段而已。
2、做好網路營銷必須要對「網銷」要有全面的認知，了解互聯網技術、大數據整合對銷售的促進作用點，一定要規避狹義的認知「網路營銷就是利用網路進行廣告宣傳」。
3、做好網路營銷必須要有專業的團隊，要有一定的投入、要有耐心、有毅力、要堅持，藉助網路無限制的平台優勢，主動推廣，在網海里找尋客戶。
4、做好網路營銷的根本目的，是集約客戶，收集到有效的客戶信息（有效的客戶信息，必須是客戶真實的姓名、性別、年齡、聯系方式、購買關注點、需要詳知的問題、擬購車的時間），集約客戶是核心，必須將客戶信息完整的錄入CRM資料庫，並且有專人進行維護、跟蹤、清洗、反饋。
5、做好網路營銷不只是網上發發帖子，發上產品圖片、發上車輛參數、發上銷售地址、電話信息就萬事大吉； 做好網路營銷必須的幾大改觀：
1、內容營銷豐富多彩。在跟帖或是網站上、商城上一定要有豐富的內容來吸引消費者，採取圖文並茂的形式編輯成微文章，試乘試駕體驗感受、駕車郊遊記，全面展示產品的優勢，以優柔的、唯美的、可視性、親情化、可讀性引人入勝的題材，抓住客戶的心，讓客戶與你共鳴，打動客戶的心。
2、增加虛擬試駕：開發《試乘試駕實景模擬游戲》，可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種數據的模擬試車，不是單純的試驗撞車，而應該提供更多的測試選擇，還應該有在不同環境下的測試，以及以不同車速進行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時也可以吸引一些未打算買車網民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進行3D觀察汽車內部布局以及汽車的構造，讓網民由里到外的對車輛進行全面的認識。
3、提供申請試駕（延伸到上門送車上門試駕）：對登陸網站留存的真實信息，通過電話的互動交流來辨別、判斷潛在的客戶，提供申請試駕功能，如果潛在客戶在試駕滿意後，購車用戶可以從網站直接預訂，網上支付定金、交車時支付車款，利用互聯網技術逐步將4S店蛻化成專門負責接收訂單和收款的服務部門，將其主要的精力投入到對客戶服務上（維修保養、保險理賠），培養客戶的忠誠度，網上訂單式銷售模式同時為經銷商節約了推廣與營銷成本，有利於提高銷量，優化庫存結構提高資金周轉率，使其與廠家達到了最佳的雙贏模式。
4、圈子、親情、微信、微博、博客推廣：把汽車品牌信息通過博客、微信、微博，讓更多人了解該產品信息，通過這一形式，廣泛與社會各界人士建立交流機會，藉助於這些來自客戶、員工、朋友等的反饋擴大銷售范圍。
5、建一個網上社區，如果社區做好了人氣旺了，直接的好處就是可以獲得一個很好的網上做推廣的平台，開發一個用戶論壇，鼓勵已經使用本品牌車輛的用戶，經常在網上發表文章、駕車旅遊散文，可以不拘體裁的用客戶的表達方式，談用車的快樂感受，對車輛使用由衷的評價，不定期的對用戶所發表文章的次數、質量予以評獎，由廠商給予物資與精神獎勵。通過網路社區的交流、雙向信息的反饋，可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網民信息，使廠商的營銷體系與互聯網的各種功能有機結合成新的網路營銷體系。該體系中包括尋找新的商機，抑制競爭對手，發現、吸引並留住顧客，通過不斷增加的產品和服務為自己的品牌增值等等。
6、網路視頻營銷，拍攝微電影，在優酷、土豆等視頻網站發布吸引人眼球的視頻，視頻製作一定要新奇特，提升視頻的觀賞率，對「點贊」的，有興趣、有需求的用戶提供下載地址，只要客戶通過移動手機發送「需下載申請」，給其提供免費的下載密碼，綁定客戶潛移默化、由淺入深的引入客戶，將這些客戶作為銷售目標。

Ⅵ 越南河內有有汽車配件城嗎

你好，有的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅶ 關於汽車營銷方面的論文

汽車營銷畢業論文
一、汽車配件網路化經營的概念
美國汽車配件經銷商雷蒙德的汽車配件店位於美國亞特蘭大市的一個郊外，這個小店與別的配件店並無二致，但其特色是網上交易，任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯網上實現。該經銷店的銷售員們都具有豐富的網路知識，他們耐心地幫助沒有網上交易經驗的顧客完成在互聯網上的買賣。如果顧客需要，他們還可免費傳授各種有關網上交易的知識。為了體現網上銷售的快速與便捷，他們提供24小時服務，只要顧客提出問題，他們總是力爭在15分鍾內給予答復。顧客只需坐在家中的電腦前進入該經銷店的網站，然後就可以完成所有想做的事，觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。然後，就可以安坐在家或在自己的維修店裡收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

網上交易確實有著許多優點。節約時間，這是顯而易見的。對於經銷商說，這種交易方式越來越成為吸引客戶的一種途徑，人們慢慢地接受它，並表示認可。同時，網上交易還減少了許多開支，其中包括員工、管理、市場等方面的花費，而節省下的費用又可在汽車配件售價上使顧客受益。

這是國外汽車配件經營實現網路化銷售的一個實例。這種通過互聯網和電子商務實現網上經營，對我國的汽車配件銷售業，具有非常重要的借鑒意義。從目前我國的汽車配件銷售狀況來看，整個汽配流通領域的網路建設還很不健全，還是處在一種內部區域網的狀況。這種網路的設置大都是為了企業內部的協調和日常管理，而非電子商務。

我國開展網上配件銷售的前景，也可以從國外汽車配件網上銷售的發展中得到啟迪。在國外的汽車配件銷售中，怎樣才能做到「零公里」銷售？怎樣才能為顧客提供最滿意的服務？有了互聯網，上述兩個問題可大大緩解。現在，全世界尤其是歐美發達國家通過互聯網來購買汽車配件的人正在快速增加。

二、汽車配件網路化經營的優點

網上購買汽車配件車不管對於顧客、經銷商，還是對於汽車配件生產企業來說，都是一件大好事。首先，對於汽車配件生產企業來說，互聯網可以更方便地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題，並及時將這些信息反饋給汽車配件生產企業。生產企業可以據此分析出顧客的購買意願，從而盡早生產出符合市場需求的汽車配件。這樣既節約了時間和費用，又搶得了市場先機。其次，利用互聯網的信息和便捷服務，生產企業可以及時得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況，從而調整自己的生產和汽車配件調配計劃。汽車配件銷售商減少了庫存，加快了資金流通，獲得了較滿意的收益。對用戶來說，他們可以通過互聯網，象「點菜單」似的隨意選取自己所需要的汽車配件。

市場信息對於汽車配件生產企業和銷售商來說至關重要，而通過互聯網即可輕松獲得。互聯網汽車配件銷售商可以給生產企業提供顧客實時實地的信息。這種需求意願的信息可以幫助生產企業降低汽車配件銷售費用，而這種費用通常將佔到汽車配件最終銷售價格的15%左右。如果算上促銷費用的話，這種費用所佔比例就更高了。事實上，互聯網還可起到一定的廣告促銷作用。

以前，銷售商所經銷的汽車配件中總有一部分暢銷，而另一部分滯銷。滯銷部分佔用資金所引起的費用就要分攤到賣出去的汽車配件上。通過互聯網，生產企業和銷售商都可以及時避免生產和銷售市場銷售不好的汽車配件。有了互聯網的便捷服務，不僅僅節約了時間和費用，更重要的是，互聯網還可引起一種觀念的變革，使汽車配件生產企業、銷售商和顧客貼得更近。

三、我國汽車配件網路化經營的發展趨勢

我國的汽車配件網路化經營和電子商務，已經開始呈現發展的趨勢。目前國內的許多大中型汽車修理企業建立電腦管理系統，實現了內部聯網。這種網路覆蓋了整個維修業務。從業務接待到派工領料，再到檢驗結算。電腦化的實時控制使經營者可隨時了解到廠內的實時狀態，從而可以進行監控，並且大大提高每位員工的工作效率，更重要的是可取代手工做帳和對帳，加強配件管理。

與此同時，眼下一些經營規模較大、業績較好的汽車配件經銷商也引入了電腦化管理。由於汽車配件產品種類繁多，因此對使用此類管理軟體的人員要求較高，必須經過一段時期的培訓才能上崗。此類汽配經營管理網路涵蓋了汽配經營的全流程。從產品入庫、確定零售和批發價格以及按車型、編號等方式分類管理，最後到出貨、結算乃至做帳、銷帳。連鎖經營搞得比較好的經銷商已把這種網路管理擴大到了它的整個分銷點，形成了一定規模的網內網。許多汽車配件經銷商都從網路管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點就體現在商品的調撥上，通過網路管理，可達到事半功倍的效果。

此外，近幾年舊的汽車配件流通體制逐漸被打破，各地汽配件市場蓬勃發展，不斷成熟壯大。一些有遠見、有見地的經營者已感覺到了網路時代的臨近，紛紛建立和啟動市場網路。象長春汽車配件城、北京西郊汽車配件城、上海汽車配件城等市場都把網路化建設和虛擬市場作為2000年的發展重點。但就現實來看，這種網路還是相當稚嫩的，當然更無法實現網上交易和服務。

隨著我國「入世」步伐的加快，業內人士為之稱道的「三位一體」的銷售模式也逐漸落戶中華大地。譬如，上海通用在選擇各地經銷商時候，就以是否具備「三位一體」的銷售能力來最終確定對象的，這種「三位一體」銷售模式正是整個汽車配件流通領域網路化的一個縮影。因為它包括了從整車銷售、配件供應以及維修保養的全過程。

提起汽車配件網路化經營和電子商務，有人認為，汽車配件電話購物其實也是電子商務，因為兩者之間只是通訊平台不同，後台的操作基本上是一樣的。其實這種理解並不準確，電話商務和電子商務更象是近親，在許多方面，電話商務先天不足。首先，消費者從電話中了解的信息很有限，無法充分滿足客戶要求。其次，如果發廣告，或印刷配件目錄給客戶，由於銷售的配件越來越多，使得印刷成本越來越高，而更新速度卻越來越慢。另外，在電話中交流時，由於環境、語音、語速、方言等因素的影響，使電話業務人員的工作難度和出錯率不斷增加。僅僅作電話商務，經營內容在深度和廣度方面進一步發展就會受到限制。

四、汽車配件配送系統和網路化經營的構建

眾所周知，如今在網上實現成功交易的有形產品如圖書、音像製品、成衣等等，而汽車配件作為一種有一定科技含量、某些產品還有國家強制性標準的工業產品，要實現網上交易，較之其他工業產品，更有其優勢，銷售者和購買者只要在互聯網上發布和輸入汽車配件的有關信息，例如車型、車款、配件名稱、零件編號、生產地、價格、數量等，即可實現網上銷售或購買。要真正實現電子商務概念的網上銷售，除了解決買賣雙方的「誠信」等問題外，還必須建立一整套完整高效的物流配送系統。以前說起限制電子商務發展的因素，不外乎支付手段、安全認證等方面，真正做起來，才會發現汽車配件物流配送系統是最難、最花力氣、最花錢的一塊。許多汽車配件電子商務企業試圖尋找現有的實體網路，比如郵政、快遞甚至送報公司作為配送系統。但是，一個適合與電子商務的汽車配件配送系統應該是什麼樣子？什麼條件的實體網路能改造成為電子商務的汽車配件配送系統才會成本最低？

在商場購買大件商品，商場可以為顧客送貨，連鎖超市、連鎖專賣店也有自己的配送系統。但商場送貨都是一次性服務，客戶也不是固定的，說到底只是個服務概念，不是網路概念。同一客戶再次需要商場的送貨服務時，對商場而言，這又是一個新客戶。連鎖店的配送網路只連接起不同的店鋪，真正到客戶家裡或汽車維修廠的「最後一公里」還是個空白。被人看好的郵政、速遞、送報公司，能將觸角伸到老百姓家裡，可是每天基本上只送一次，而且不太可能遞送體積和重量較大的汽車配件。所以，如果汽車配件配送系統不能真正建立，實現配件網上經營就無法實現。因為，一方面入網的修理廠家希望通過互聯網找到價格合適的汽配產品，以實現零庫存的最佳狀態，但被選擇的汽配產品如果不能及時送達目的地，那網上交易實質上就無法實現；另一方面，當那些零部件製造企業發現通過提高勞動生產率不再容易時，就會想到通過互聯網的集約化配送來降低其流通成本，也就希望有這樣一套完整的物流配送體系。同時，目前汽車配件流通領域內供大於求的狀況，在短期內還根本無法改變，許多配件經銷商存在著不同程度的貨物積壓，因此很需要通過網上完成過剩產品的交易，但這一目標的實現必須有高效的物流配送系統作保證，否則網上交易也就名存實亡。

應該看到，單憑各企業自己去建立這樣一套配送系統是絕對劃不來的，所以可以預見隨著汽車配件流通領域網路化進程的加快，必將帶動這項服務領域的發展。而如何利用現有實體網路或自己建立配件配送系統，將是我國汽車配件流通領域要解決的關鍵。

那麼，假如在擁有這樣的物流配送系統的前提下，如何來實現汽配流通領域的網路建設呢？

1、汽配市場的網路建設必須堅持「小市場、大流通」的方針。比如在汽配城內建成完整的導購系統，客戶入城後便能通過觸摸式電腦對城內商家布局、產品價格和分類有詳細地了解，使購物做到有的放矢，得心應手。不僅如此，汽配城還必須把各自城內信息通過專業汽配互聯網站發送出去，與全國其他汽配市場實現信息共享，以擴大各自城內商戶的交易面。

2、汽配經銷商的網路經營。各地的汽配經銷商在完善各自的內部網路管理、調配的基礎上，通過專業汽配網站及時提供產品價格目錄和品牌目錄，以供廣大用戶（主要是修理廠和大用戶）進行選擇、定購，最終實現網上交易。現階段，在配送服務還不完善的狀況下，最可行的就是把一些比較特殊的產品和一些發達地區可能已經淘汰的過剩產品通過專業網路實現按需交易。

五、汽車配件網路化經營是發展的必由之路和改革之路

中國汽車配件網路銷售的發展應該適合中國的國情，走有中國特色的互聯網經營之路。誠然，美國的網路經營取得了很大的成功，但我們不能忽略這輝煌的背後，是美國雄厚的社會基礎物質基礎。早在100多年前，美國就已經建立起來了完善的公路、鐵路、郵政、速遞相結合的配送體系；當今社會的美國人已經習慣了「無貨幣交易」。可以這么說，互聯網經濟今天在美國的發展，應該是一個很自然的結果，是有美國200多年自由市場經濟發展作為基礎的必然產物。就像一個孩子從一開始是用手爬，然後學會走路，過一段時間自然就學會跑了。而作為發展中的中國，僅僅是支付和配送這兩方面的問題就已經形成了致命的「瓶頸」。

如何結合中國的國情和互聯網發展的特點，踏踏實實地去做一些實事，才是當今汽車配件網路經營發展的當務之急。中國的汽車配件電子商務和網路化經營必須走企業聯合之路，網站與實體企業結合，實現機構調整以及行政、采購、配送、財務、市場信息、網路經營部門的改造，只有這樣，才會是實實在在的互聯網經營。目前，汽車配件的網路化經營還有比較長的一段路要跋涉，但是，傳統企業一定要順應互聯網時代作出選擇，網路化經營必然是汽車配件營銷的必由之路和改革之路。

Ⅷ 海外馬自達汽車配件哪裡買

汽配網站購買。
全球汽配網，專業汽車配件網上交易市場，提供新的汽配供求、汽配企業和汽配城信息，可以去網站買。
例如AdvanceAutoParts，AutoZone，PepBoys都可以買到海外的汽車配件，更多選擇，更方便。

Ⅸ 北京有哪幾個汽配城

北京市的汽配城匯總：

1、北京西郊汽配城

五方天雅汽配城由最早北京頗為出名的三里屯汽配一條街、十里河汽配市場以及雙井汽配一條街聯合搬遷整合而成。市場分為汽車配件、汽車修理和汽車裝飾三個區域，共有店鋪1500間左右。各店面均為南北方向開門，沿店鋪兩側均有停車 帶，顧客可通過市場內通道輕松到達任何地點。五方天雅汽配城還緊鄰京朝交管所，盛華檢測場，盛華駕校及多家4S店。

地址：朝陽區京哈高速王四營橋南

(9)國外汽車配件城擴展閱讀

汽車配件市場主要有四元橋汽配城，西三旗汽配城，十里河汽配城，大羊坊鑫三里屯汽配城，其中最大最具規模的是西郊汽配城。

主要有四元橋汽配城，西三旗汽配城，十里河汽配城，大羊坊鑫三里屯汽配城，其中最大最具規模的是西郊汽配城，其和京開一樣，都是規模大檔次高，而形成區域性壟斷市場。

在北京的地域劃分中，東南西北各幾大塊，由於汽車運動的飛速發展，汽車城項目在建（東有姚家園汽車城，南有花鄉汽車城）較多。

由於朝陽，海淀區的經濟水平高，汽車擁有量多，自然地緣上，西郊汽配，十里河生意較好，而南城國聯汽配，麗澤橋的汽配則較差些，且檔次低。

在國外發達國家，汽配城這種攤位式很少，以品牌壟斷性而言，汽車更好壟斷，所以未來流通領域中汽配將由4S店或汽車俱樂部等汽車城代替，零散的將並入五金機電類中，成為一個小分支，不會形成大型汽配城。

Ⅹ 汽車配件城都有什麼

汽車上的零件都有，各種車型的，還有汽修，汽車用品，汽車配件商等等。