江淮汽車配件怎麼樣

❶ 江淮生產的RS、和悅的車質量怎麼樣

和悅RS汽車質量太差,產品缺陷，江淮廠家無視車主反饋心聲，問題無法解決，繼續拖拉，確實是在欺騙車主行為， 和悅RS汽車質量差，1跑偏，目前4S處理好了，2抖動，換了機腳膠，還有輕微，3冷車啟動發動機，怠速不穩定，上下竄。換了新ECU，處理好了，4後雨刮，神經病自己刮，目前沒辦法解決。5跑高速110公里到120公里發動機噪音，特別大，共振厲害，漏風嚴重跟風燥厲害，沒有解決。6多功能方向盤按鍵按了歌曲亂竄，換線束，已經解決。7車內異響，到處都有異響，特別是中控台自己解決了一些。8天氣冷冷車啟動，有口哨聲，目前天氣熱沒有。9剎車異響，發出嘰嘰的異響，沒有解決，10發動機艙皮帶處有火花,4S換了皮帶還是有，11減震器過減速帶會產生格嘰格嘰的響聲，沒有解決，12排氣管後段生銹，換了新的，13排氣管前段緩沖網異響，換了一條，現在是在三元催化器那個異響，等待再換一條。14離合器分離軸承異響，剛換了一個，分離拔叉也是異響，打了點油，15氣門液壓頂筒異響，噠噠噠的響，沒有解決16後視鏡質量太差，抖動，換了，現在又是開始抖動，17汽油泵跟喇叭的電流聲都很大，受不了，18助力泵有異響，打方向很重，沒有解決，19輪胎質量太差有起鼓包，20開空調有燒膠味道，沒有解決，21發動機水泵異響嚴重，沒有解決，22發電機軸承異響，沒有解決，還有。。。。。請問江淮你生為國有企業，你不要臉嗎，我們國人支持國產品牌，沒想到你是這樣對待我們消費者的，這么多毛病的車你都賣，簡直就是在欺騙消費者，你的廣告一家親是怎麼打的？你只想著生產，有問題你就不管的，這樣的企業。江淮和悅RS汽車存在重大質量問題，配件質量差，設計缺陷，這樣的車就應該召回，要承擔我們廣大車主的經濟損失，江淮汽車廠家有問題沒辦法解決，不敢直接面對車輛缺陷問題。投訴315竟然沒有作用，廠家沒有打電話給我，在投訴論壇回復竟然是這樣， 江淮汽車回復： 由於客戶未能提供詳細的4s店信息，我們無法開展工作，還請客戶提供詳細的4s店名稱。 我已經提供車輛所有信息，全國聯保 你們廠家會查詢不到？ 江淮這樣子怎麼能，讓我們消費者沒有保障，

❷ 江淮汽車質量怎麼樣

根據自己的體驗來說質量總體來說中等偏上，但對於這個價位來說性價比不錯，畢竟沒有十全十美的車。下面說說江淮瑞風S3的優點和缺點。

先說優點：

1、這車的三大件（發動機、變速箱、底盤）做得還行。

2、油耗也很低7L/100KM左右，空間比較大。

3、保養維護費用中等偏下。

4、外觀漂亮。

缺點：

1、動力偏弱，別談什麼推背感。

2、車漆薄、鐵皮薄，用料江淮還是耍了點滑頭。

3、車身1.21噸輕了點，還好有ESP。

4、發動機個別有點問題。

其他電子系統配置雖然說豐富（ESP、定速巡航、多功能方向盤、上坡啟動輔助等等），作為國產車，配置高是他的賣點也是最煩惱的，基本以後先出問題的都是配置這一塊，而這個價位的合資車，基本配置很低、三大件也只能說比較穩定耐用、沒什麼亮點。

如果你不在乎這些小毛病這車可以買，性價比較高，畢竟三大件沒多大問題，還比較耐用，推薦7.48萬那一款。你可以去中國汽車質量網看看，7、8萬的車，不管合資、國產多多少少都有毛病，等你以後車用個7、8年，到時候你就知道那些電子配置夠你修的了，從長遠看還是汽車三大件要好，畢竟那玩意一壞就得把你擱路上。

❸ 江淮汽車的售後服務站服務怎麼樣，配件好不好買

你好，這個要看地區，有的地區的4S店很正規，而有的卻不怎麼樣，售後技師的技術或者態度都不是太好，它的配件很好買到的。還是

❹ 江淮汽車質量怎麼樣，江淮和長安哪個質量好

江淮汽車和長安汽車都是國內自主品牌的巨頭，江淮汽車一直在卡車行業擁有良好的口碑，而在轎車、SUV領域，則依靠十多年積攢的經驗穩定發展。長安汽車作為國內自主品牌的佼佼者，多領域全方面的戰略使其發展迅猛。究竟兩者的汽車質量怎麼樣呢，江淮汽車的質量和長安汽車的質量又孰優孰劣呢，下面我們從其品牌歷史和車型評價等方面來為大家進行解答。

1999年9月30日，安微江淮汽車有限公司成立，它的前身是合肥江淮汽車製造廠，作為一家以汽車底盤起家的公司， 1968年在這里誕生了第一輛江淮牌的輕型卡車，自此以後幾乎每一代產品都代表了當時國內輕卡發展的最新方向。

除了在卡車方面頗有建樹外，江淮汽車還整合了安凱汽車公司，主打高端豪華客車品牌。在MPV市場，江淮汽車旗下的瑞風系列已成為中國MPV產品線最長、車型最豐富的品牌，有著「MPV製造專家」的美譽，而在轎車和SUV市場，江淮雖然剛起步不久，但在新能源汽車領域的發展勢頭強勁。

江淮汽車的質量怎麼樣
目前江淮旗下擁有21款車型，產品涵蓋轎車、suv、mpv皮卡等車型，根據汽車門網發布的2017年投訴車企單一品牌排行榜顯示，江淮汽車全年累計投訴694宗，位居自主品牌車企第7位置。江淮汽車投訴量上半年保持平穩，下半年開始逐步攀升，年底12月投訴量達到全年最高峰，為98宗。

主力車型瑞風S3投訴量最大，超過400宗，占據總投訴量62%的份額。此外，其他車型均出現一定量的投訴，但整體投訴量較小。瑞風S3投訴問題涉及多個層面，如發動機異響、變速箱無法加速、車身生銹、剎車有異響等。

車身及電氣相關部件投訴位居第一位，佔比高達26%，涉及中控屏失靈、車身生銹、異響等，其次是前後橋及懸架部件，佔比22%，涉及異響、偏硬等。此外，核心部件發動機同樣有一定量的投訴，佔比16%，涉及漏油、異響、故障等問題。

看法
在2017年，江淮汽車江淮乘用車合計銷售222，174輛，同比下滑39.5，銷量的猛跌與江淮本身品牌影響力低，產品質量不高等因素離不開。雖然江淮汽車在新能源領域的發展勢頭還不錯，但目前想要依靠新能源汽車拉動整體產業的發展是不現實的，正所謂城門失火殃及池魚，如果不好好把控好汽車的質量問題，那最終結果可想而知。
長安汽車
1996年10月31日，重慶長安汽車公司成立，為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業，起源於1862年的上海洋炮局。長安汽車與多個汽車廠商均有合作，例如馬自達、福特、鈴木等，可謂是多方面整合發展。

重慶長安汽車有限公司是一家開發、製造、銷售全系列乘用車和商用車的汽車公司，其主要產品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型麵包車和大中型客車，全系列發動機等，曾經連續三年霸佔過自主品牌的銷量冠軍，可以是說汽車行業中車型最全的國產品牌。

長安汽車質量怎麼樣
根據汽車門網發布的2017年投訴車企單一品牌排行榜顯示，長安汽車以1，495宗的投訴量，攀升至國內自主車企單品牌投訴第1名位置。自9月份出現全年的投訴低點後，5月起投訴持續攀升，年底11月達到全年投訴最高峰，月投訴量達到158宗。

旗下車型長安CS75、逸動和悅翔V7三駕馬車投訴量均較大，其中，CS75和逸動質量問題涉及車身生銹和發動機抖動較多，悅翔V7主要以發動機噪音大、抖動等問題為主，單車型最高達到327宗，約占總投訴量的24%；睿騁和CS35投訴位列第二階梯，兩者投訴均超過100宗。

從長安汽車旗下車型投訴分布情況來看，受逸動和CS75兩款車型投訴涉及車身及電氣層面較多，涉及車身生銹、空調不製冷等，占據整體投訴30%的份額；其次是悅翔V7、CS75等車型發動機質量投訴較高影響，涉及發動機抖動、加速無力、雜音大等層面，占據21%的份額。

江淮和長安哪個比較好
國內媒體發布了最新一期自主品牌汽車質量排名(僅供參考)，下面數值採用行業通用的百車故障數(PPH)作為衡量依據，數值越小，表示質量越好。可以看到，國產車平均PPH值為412，共有10個品牌的質量表現在平均水平之上。

江淮排名第九，長安汽車排行第三，當然我們不能單單從這份數據就得出兩者孰優孰劣，江淮汽車如今淪落二三線品牌，但是其高性價比和穩重務實的車輛風格深受人們追捧，而長安作為僅有的能和吉利、長城扳一扳手腕的國產汽車品牌，它的成長有目共睹，但是熱銷車型的投訴數量高居不下，對於後期的發展影響還是很大的。

江淮和長安這兩個品牌誰更好？其實並沒有太大的可比性，畢竟兩者的發展戰略和市場定位存在的差異性較大，但如果單純從銷量和保值方面來說的話，長安會略勝一籌，而如果從未來發展潛力來說的話，江淮瞄準的新能源汽車已經走上了長安的前面。不管以後對比的是哪些汽車品牌，我們既要看到微觀的一面(性價比、質量等)，也要看到其宏觀的一面(市場前景、規劃戰略等)。

❺ 為什麼江淮配件比江鈴貴

硬體少。江淮是一輛汽車的品牌，將淮的配件比江鈴貴，是因為江淮汽車的配件昂貴，硬體少，需要從原廠進貨。必須等待進貨後安裝。

❻ 江淮發動機質量怎麼樣

問題一：江淮汽車發動機質量怎麼樣 應該不錯，
底盤起家，國內行業第一；輕卡前三，性價比高；
中重卡後起之秀，高性能發動機合資項目即將完成並投產；客車整合到安凱，主打高端豪華市場；瑞風商務車市場銷量第一，素有mpv製造專家之稱；
轎車剛起步，主打車型江淮和悅正在發力！
總之，江汽每項產品定位極其精準，並依靠優良口碑逐漸發展壯大，在自主品牌中佔有重要一席地位

問題二：江淮汽車質量怎麼樣 50分 江淮的車總起來說外形不錯，發動機的技術就不是很成熟了。感覺要入手國產車的話還是考慮一下奇瑞吧，奇瑞的發動機技術很不錯，我的車開四年了，沒有出過大毛病。當初路虎、捷豹找合作廠商的時候直接選的就是奇瑞，奇瑞自身質量要是不過關的話，路虎和捷豹怎麼會和奇瑞生產國產路虎車呢！

問題三：江淮瑞風s3是什麼發動機質量可靠嗎 還是不錯的,在起步和行駛中動力都可以的。
江淮瑞風s3評價：
1，外觀，說不上多好看，但是整體造型挺符合大眾眼光的，顏色也多,
2、配置，同級唯一的定速巡航系統、同級唯一的6MT變速箱，除了基本不會生產的最低配外都配有ESP和上坡起步，智能行車電腦，超大7寸屏MP5，帶導航、藍牙，多功能方向盤和胎壓監測，這些也不知道有沒有用。
3、油耗，SUV一般油耗都高，說是5，9L，很多人也動心了，都在想著自己到底能省多少錢。
4、保養，5年20萬公里，抱著維修錢也是能省一點是一點的心理，也有人為這個心動。

問題四：江淮汽車s2的發動機是哪裡產的?質量好嗎 這車發動機是跟S3一樣的1.5VVR江淮自產發動機，我聽過起動的聲音很好，怠速很穩很靜【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

問題五：江淮s5發動機那裡生產的質量怎麼樣 S5的這台2.0T發動機還是挺不錯的，最大130KW，265牛的扭矩，比大眾的2.0T少一點，大眾的2.0T的147KW，280牛，這款機器同大眾TSI一樣也是缸內直噴渦輪增壓發動機，也屬於TSI機器，所以數據很漂亮，遠比大眾1.8T要好，大眾1.8T的機器118KW，250牛，這款機器現在僅僅是數據很漂亮，但是實際測試還未知，也不知道與車輛的匹配怎麼樣，預計0-100公里肯定在10秒以內了，大約應該在9.5秒左右，如果過能幫到你的話，請選為最佳答案

問題六：江淮的發動機怎麼樣 它自己不出發動機，所以，要看是哪一款車上的發動機。

問題七：江淮車質量怎麼樣 9月19日，江淮汽車在成都車展上正式發布其三廂，兩廂A級中國名牌，被命名為「同悅」，「同悅RS」。同悅轎車是江淮汽車積45年造車經驗的，全球領先的技術和資源的綜合應用，並結合中國市場的實際需求，開發出了世界級高品質A級車。
疊翠2.0AT的市場，同悅品牌的發布，標志著江淮乘用車的策略是穩步推進，「經典，簡約，精益」的概念車，展示了其自有品牌的低成本進軍高品質的效果。

據介紹，「高興」，「同悅RS」中國時尚造型由江淮汽車技術中心和世界著名汽車設計公司賓尼法利納設計，法拉利，阿爾法聯合設計？羅密歐等經典車都是從手賓法。 「有了 *** 」，「同悅RS」學雲，漢唐建築，京劇臉譜，太極等中國元素，繼承了江淮C級車的前臉的家族特徵 - 如飛翔的翅膀，運動外觀。機型小巧飽滿，更寬敞的內部空間相對於同級別車型。三廂同悅在成熟，穩重中體現時尚動感，具有時尚，聰明，精力充沛，對於都市年輕一族具有很強的吸引力悅RS兩廂版本。
同悅搭載4G13發動機，這款發動機具有高功率輸出，低油耗而聞名，69KW的最大功率，只需5.5L的百公里油耗，排放達到歐洲最高的排放標准，符合環保的趨勢。高強度鋼板的車身材料的關鍵零部件上的應用，以保證體內具有良好的結構性能。的車身外板的穿孔腐蝕需要10年以上，在設計過程中充分考慮車身的輕量化，有效降低了車輛總重，提高了燃油經濟性和動力性能。

同悅的安全性能值得稱道，採用鳥巢全承載車身結構，率先搭載了最新的博世8.0 ABS + EBD，此版本已經只在高檔轎車使用。同時合理性的關鍵部件及關鍵鉸接點的CAE分析優化處理後的受力結構的主體，達到歐洲安全標准法規要求較高的程度。最大的差異化優勢

江淮轎車在於高品質。關鍵的決定是好還是壞的是看汽車時消費者購買少了，但要真正體驗使用的底盤技術標准時。底盤由傳動系，行駛系，轉向系和制動系和組成，汽車的安全性，舒適性等部位，操控性，動力和經濟性起著決定性的作用。江淮造車有45年的經驗，是最古老的汽車製造商在汽車底盤之一，車橋技術已在機箱的結構設計中處於領先地位，傳動系統匹配的懸掛系統的設計製造工藝改進，配套機箱的整體性能調整等等，早已有深刻的理解和經驗，被譽為「汽車底盤技術專家」。江淮商用車，瑞風MPV，SUV鷹在市場上享有良好的聲譽，江淮也成為高品質的代名詞，據報道，同悅的底盤為「五星底盤」。

為了保證高品質的同悅，其製造過程由高科技來自日本，德國，瑞典，美國是世界領先的生產設備，高精度裝備保障的供應商。依託江淮汽車強大的製造能力和質量保證體系，同悅轎車將憑借中國風尚造型，五星底盤，現有A級車市場的競爭中完全重寫，成為A級車消費者購車的第一選擇。

問題八：江淮發動機是哪裡產的 他們家乘用車系列基本上都是配自己家生產的發動機，卡車系列配的就比較多了，有濰柴、雲內、全柴、朝柴、康明斯等國內主流卡車發動機生產廠家，也有他們自己和納威司達合作的邁斯福發動機。

問題九：江淮轎車的發動機怎麼樣 江淮轎車有三菱發動機跟VVT，目前綜合的性能都是很不錯的。具體怎麼樣，要看樓主是注重質量還是性能，油耗。

問題十：江淮汽車質量怎麼樣 去3.15的網站上查查 有些型號的還可以 不過還是多看看 合資車吧 價格差不了多少

❼ 江淮汽車旗下產品質量怎麼樣從哪些方面可以看出來

江淮汽車旗下產品的質量還是可圈可點的，因為江淮汽車始終堅持打造企業質量文化，從上世紀九十年代開始，江淮汽車先後導入了ISO9001質量管理體系、ISO10012測量管理體系、ISO10015培訓管理體系、IATF16949國際汽車行業質量管理體系、服務管理體系、品牌管理體系等各類管理體系，保障體系有效運行；截至目前，江淮汽車共獲得940多份CCC認證證書和1200多份歐標等海外認證證書，每一份證書都是產品質量合規的標志；江淮汽車還建成了如碰撞、EMC、NVH等一大批具有國際先進水平的試驗驗證裝置，建成了功能齊全、技術先進的汽車試驗場，對全系列產品可以進行可靠性和耐久性試驗，確保產品質量的可靠性。所以不管是從管理體系、質量認證還是試驗驗證上看，江淮汽車的質量都是非常可靠的。

❽ 江淮汽車怎麼樣

江淮汽車是國產汽車品牌，前身是合肥江淮汽車製造廠，作為一家以汽車底盤起家的公司，其車輛品質還是有保障的。江淮同悅車型在其價格區間內在空間等方面的表現都不錯，但是還是有些小毛病。

(8)江淮汽車配件怎麼樣擴展閱讀：

江淮汽車擁有45年造車經驗，是國內歷史最為悠久的整車製造企業之一，在汽車底盤、車橋技術方面一直居國內領先地位，在底盤結構設計、傳動系統的匹配、懸架系統設計、製造工藝的完善、底盤整體性能的匹配調校等方面，長期以來有了深刻的理解和豐富的經驗。

江淮旗下的商用車、瑞風MPV、瑞鷹SUV都在市場上享有良好的口碑，也無愧於其多年的汽車底盤製造功底。

❾ 江淮變速箱怎麼樣

江淮6DCT變速箱具有緊湊、舒適、節油、安全、可靠等技術亮點。，完美兼顧了高效動力和舒適駕駛體驗。 江淮公司自主研發的縱置6速濕式雙離合自動變速器(6DCT變速箱)。作為深耕汽車領域54年的資深品牌，江淮汽車一直專注於技術研發，致力於為用戶創造更高價值的產品。經過專業的研發和不斷的驗證，6DCT變速箱經過反復的研究和選擇，表明齒輪排列和齒輪排列是最佳方案，因此比相同齒數的at變速箱要輕很多。這款變速箱體現了江淮多年的造車經驗和諸多技術優勢。它具有緊湊、舒適、省油、安全、可靠等技術亮點。它完美地兼顧了高效的動力和舒適的駕駛體驗。 為了營造更安靜的駕駛環境，6DCT變速箱的檔位精度已經達到了6級，整機的NVH雜訊指數甚至高於國外同類產品。此外，6DCT變速箱採用了主壓變控制技術和微滑摩擦控制策略，使6個前進擋始終工作在最經濟的區域，並通過智能擋位預嚙合技術傳遞動力，使雙離合器的「打開」和「結合」過程同步完成，整個換擋過程僅需不到0.4秒，換擋更平順、更快速，不中斷動力輸出。 安全方面，6DCT變速箱採用了JAC獨家專利的離合器保護設計，增加了兩個安全閥。離合器過載時，可快速開啟過載保護和安全切斷功能。在可以實現自動變速箱控制，讓駕駛更輕松的TCU控制單元中，還有一個TCU，通過12個感測器監控整機工作。此外，控制軟體還具有完整的故障檢測和處理功能以及安全保護功能，層層保護非常可靠。 得益於多項技術優勢，6DCT變速箱展現了合資品牌的深厚實力，6DCT變速箱的主要零部件由德國博格華納、舍弗勒等國際知名供應商提供。不僅通過了國家「863」工程驗收，還被安徽省科技廳評為「國際先進、國內領先」，得到了國內外權威專家的一致認可，為汽車行業樹立了技術標桿。

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