汽車配件企業世界

『壹』 十大汽車零部件供應商排名

中國十大汽車零部件供應商：

1、濰柴控規集團有限公司：濰柴是目前中國最大的零部件供應商，是不折不扣的大型企業。

2、華域汽車系統股份有限公司：華域汽車是上汽集團旗下的零部件供應商，業務涉及電子電器，功能件、熱加工件、新能源驅動電機、金屬成型與模具。

3、海納川汽車部件股份有限公司：海納川是北汽集團旗下的汽車零部件製造商，該公司多年來為戴姆勒、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃等品牌，提供鋁合金零部件的開發與生產服務。

4、中國航空汽車系統控股有限公司：這家公司在2011年4月全面收購耐世特公司，成為現在中國第四大汽車零部件供應商。

5、中信戴卡股份有限公司：中信戴卡主營業務是鋁車輪輪轂，同時還做鋁汽車底盤，裝備，模具等等。中信戴卡有一定的技術儲備，同時具有很強的供貨能力。

6、均勝電子股份有限公司：均勝電子在2004年才成立，。2016年均勝收購了美國KSS公司，在汽車安全系統供應商領域，均勝安全全球范圍內僅次於瑞典Autoliv公司。

7、廣西玉柴機械股份有限公司：玉柴集團汽車主要業務為汽車發動機生產，除了發動機之外還有機車，船舶，工程機械等等。在柴油發動機領域，玉柴有很高的國產化率。

8、福耀玻璃工業集團股份有限公司：福耀玻璃聞名世界，在世界玻璃供應商中排名第二，在中國市場福耀玻璃市佔率接近60%，為絕對龍頭，具有明顯的成本優勢，並且在各大主機廠附近就近設廠，產能布局非常完善。

9、北方凌雲工業集團有限公司：凌雲集團是一件有軍工背景的汽車零部件公司，是中國兵器工業集團公司所屬軍民結合子集團。

10、寧德時代新能源科技股份有限公司：寧德時代成立於2011年，是國內率先具備國際競爭力的動力電池製造商之一，專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發。是目前世界比較出名的電池製造商。

汽車零部件的更換周期如下：

1、輪胎：更換周期：5萬至8萬公里。要定期更換輪胎，—組輪胎再耐用，也不能使用一輩子。正常情況下，一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。

輪胎側面若出現裂紋，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要更換。當胎紋深度低於1.6毫米，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須更換。

2、雨刮片：更換周期：一年。對於雨刮片的更換，最好磨陪一年更換一次。日常使用雨刮片時，要避免「干刮」，這樣很容易損傷雨刮片，嚴重時會造成汽車玻璃的損傷。車主最好在噴灑清潔性和潤滑性更好一些的玻璃液後，再啟動雨刮，平時洗車時也應同時清潔一下雨刮片。

3、剎車片：更換周期：3萬公里。制動系統的檢查尤為重要，直接影響到生命安全，一般情況下，剎車片會隨著行駛里程的增加而逐漸磨損。如果剎車片的厚度不到0.6厘米正褲時就必須更瞎清蠢換。正常行駛的情況下，每3萬公里更換一次剎車片。

4、蓄電池：更換周期：6萬公里。電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。平時在車輛熄火時，車主盡量少使用車輛的電氣設備，以防電瓶虧電。

『貳』 汽車配件的牌子

對沒有綠葉的紅花的需求並不一定表現出它的獨特性，綠葉的存在也很重要。汽車零配件是組成整車的單元，是為汽車服務的產品。汽車零件有很多種。隨著汽車零部件生產加工市場競爭的日益激烈，汽車品牌和種類也越來越多。配件市場魚龍混雜，可以說真錢難買真貨。讓我們用我們的汽車邊肖來看看汽車零件的散塵品牌。

汽車零部件品牌&mdash&mdash情書

日本愛信精機株式會社是世界500強企業，第379家(2013)公司成立於1949年。它是豐田汽車零部件的主要供應商，其汽車零部件製造技術世界聞名。日本愛信成立於1969年，是一家專門從事自動變速器的企業。是愛信精機股份有限公司的子公司愛信精機股份有限公司的合資企業，豐田擁有虛掘局愛信精機22.2%的股份，所以愛信實際上是在豐田旗下。愛信的自動變速器產品系列非常豐富，包括4檔、5檔、6檔和8檔。因為豐田參加愛信公司，所以豐田幾乎所有車型都使用愛信自動變速箱。愛信在中國的歷史始於1994年在愛信宏達生產發動機相關零部件。到2006年，它已經發展到近30家汽車零部件製造公司，生產和供應不同種類的產品，如傳動系統、制動器和底盤、車身和發動機。但是它的自動變速器現在是世界上大多數原始設備製造商的選擇之一。

汽車零部件品牌&mdash&mdash博施

世界500強第131位，銷售額674億美元；博世是德國最大的工業企業之一，從事汽車技術、工業技術、消費品和建築技術等行業。博世總部位於德國南部斯圖加特，在50多個國家擁有超過23萬名員工。博世以其創新的尖端產品和系統消除方法而聞名。汽車技術是博世最大的業務部門。博世的R&D和汽車零部件各方面的生產水平基本處於世界領先地位。繼柴油噴射系統在行業內大獲成功後，博世的底盤系統、能源與車身系統、汽車多媒體系統、汽車電子系統等。享有良好的聲譽。其汽車售後事業部主要從事火花塞的研發、配套、剎車片的生產加工，現已成為國內各大汽車夥伴機廠的首選。但最讓人難忘的還是它的博世車身穩定系統(ESP)。

汽車零部件品牌&mdash&mdash德爾斐

德爾福是全球領先的乘用車、商用車等細分市場電子和技術供應商，在全球32個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。主電源電子電氣架構系統及部件:主線束系統總成、大功率線束總成、標准車輛系統、設備連接、數據連接、大功率電氣部件及迴路支持系統；發動機管理系統及電池中心、內飾電氣中心、發動機艙電氣中心部件:燃油噴射系統、點火系統、空氣體燃料管理、電子設備、感測器和執行器、氣門驅動系統、燃油供給系統、蒸發排放系統、變速器管理系統加熱和通風；空暖通空調系統及部件:冷凝器、散熱器、風扇模塊、動力總成冷卻系統、增壓器空空氣冷卻器、蒸發器、空氣加熱器、空暖通空調模塊和微通道換熱器。電子調節、娛樂和駕駛信息系統及部件:主動安全系統、車身和安全電子裝置和系統、電子調節單元、車身計算機、安全電子設備、機電產品、無線連接、混合動力/電動汽車電子設備、主機、無線電系統、導航系統、集成中央控制面板、接收天線系統、軟體和服務、儀表總成、調節模塊、駕駛狀態監控。我認為市場上將近一半的汽車是由德爾福提供的。

汽車零部件品牌&mdash&mdash電氣配件

財富500強第232位；電裝作為豐田汽車工業有限公司的零部件工廠之一，從豐田集團獨立出來。自運營以來，電裝已發展成為日本乃至世界一流的汽車零部件供應商集團公司。電裝提供多元化的產品和售後服務，包括汽車空調節設備及加熱系統、電子自動化及電子調節產品、燃油管理系統、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、工業機器人等。該公司已成為全球主要汽車製造商在環保、發動機管理、車身電子產品、駕駛法規和安全、信息和通信領域的合作夥伴。市場上的高端自動空調節系統大多由電裝供應。

汽車零部件品牌&mdash&mdash偉世通

偉世通是全球知名的汽車零部件綜合供應商，位列美國財富500強企業差讓。偉世通總部位於美國密歇根州，在全球擁有81，000名員工，在全球擁有製造工廠、技術中心、銷售中心和合資企業。偉世通為全球汽車製造商設計和製造創新空調制系統、汽車內飾和包括照明在內的電子系統，並提供各種產品以滿足汽車售後市場的需求。

偉世通在汽車電子領域的主要產品包括音頻、信息娛樂、駕駛信息、動力總成調整和照明。前後保險杠、車門飾板等。被偉世通選為主機廠。

汽車零部件，可能我們普通人熬了一夜也不一定瞬間就懂。在汽車上，雖然附件很多，但剎車片、離合器、摩擦片、手制動器、支架、軸頭、剎車盆等。駕駛員最熟悉的制動系統。其中，ABS防抱死制動系統裝置是一個非常特殊的附件。因為是一個系統，所以這個制動裝置的作用不可小覷，它具有防滑、防鎖的優點。它可以安裝在任何帶有液壓制動器的汽車上。這也是汽車的安全系統裝置。此外，坐墊、腳墊、方向盤套等裝飾配件也是廣大駕駛員熟悉的，可以自行安裝。邊肖汽車共享的汽車零部件品牌內容需要和朋友見面。

百萬購車補貼

『叄』 國際著名汽車輪胎品牌

1、馬牌輪胎，德國大陸集團（ContinentalAG）始建於1871年，總部位於德國漢諾威市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。

2、固特異，美國固特異輪胎橡膠公司始建於1898年，至今已有百餘年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司，總部位於美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。如今固特異在全世界的員工達到80,000多人。

3、米其林，米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與製造方面發明不斷。

4、日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商，也是世界輪胎業三巨頭之一。雄居世界橡膠業及輪胎業前列的普利司通集團，自1931年創建以來，始終奉行「以最高品質貢獻社會」的企業方針，堅持為具有不同消費需求的用戶提供所喜愛的商品。

5、鄧祿普，日本輪胎品牌，隸屬於住友財團旗下，原為英國鄧祿普公司創立於日本，後於二戰期間因日本對英國宣戰，鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞並。

網路固特異

網路米其林

網路普利司通

網路馬牌

『肆』 汽車配件供應商有哪些

在全球五百強企業中，與汽車相關的行業都占相當大的一個比例，但是造出一輛好車都離不開汽車公司的獨具匠心的設計，但是零部件的選用是實現設計的重要一環。所以汽車零部件供應商往往才是汽車行業的命脈之根本，像博世、麥格納等品牌大家都耳熟能詳，今天，依斯倍環保小編就給大夥盤點一下全球十大知名汽車零件供應商，裡面可是有不少世界五百強企業，看看大家認識幾個！

德國羅伯特·博世
1.德國羅伯特·博世（Bosch）

博世汽車是全球最大的汽車零部件供應商，他們主要生產蓄電池、濾清器、火花塞、制動產品、感測器、汽柴油系統、起動機和發電機等。在2017年世界500強企業排名76位，無愧為德國汽車產業的支柱。准確說，博世不僅僅是汽車零部件供應商，乘用汽車零部件的營收只是其總收益的一部分。另外博世集團在汽車領域將持續發力氫燃料電池技術、繼續挖掘內燃機潛力以及加強自動駕駛與駕駛輔助技術的研發。博世預計2030年，燃料電池將會是汽車動力總成領域的主流解決方案

德國采埃孚
2.德國采埃孚（ZF）

采埃孚作為最知名的生產變速箱廠家，像寶馬/奧迪用的縱置8AT，以及Jeep、路虎、本田使用的橫置9AT都是用他們家的產品。作為德國重要的汽車零部件供應商，在2017年世界500強企業排名263位，今年他們集團在全球范圍內的研發投入將超過20億歐元，用於研發先進的電驅動產品、變速器的混合動力技術、車輛安全系統以及自動駕駛技術。

德國大陸集團
3.德國大陸集團（Continental AG）

馬牌輪胎我想大家應該都知道吧，但是說到德國大陸，大家可能不太清楚是啥，小編今天就告訴大家，馬牌輪胎就是德國大陸輪胎，包括汽車行業的很多領域，像制動系統、發動機噴射系統、ESP等德國大陸集團都有所涉及。集團在自動化及自主駕駛領域，和未來的全面自動化駕駛階段，攝像頭、雷達及激光雷達感測器等均占據全球前列水平。

加拿大麥格納
4.加拿大麥格納（MAGNA）

加拿大麥格納是全球最多元化的汽車零部件供應商，在2017年世界500強企業排名第290位，他們可以用自主生產的所有部件產品造出一輛完整的汽車，這是很多一線知名車企都做不到的本事，加拿大麥格納還為汽車製造商開發和製造高級駕駛輔助系統(ADAS)產品的經驗多年，麥格納的綜合實力著實驚人。

日本愛信精機
5.日本愛信精機（Aisin）

日本愛信精機是專業生產橫置6AT變速箱的廠商，我們所熟知的日系、法系、德系、自主車上的6AT變速箱其實就是他們造的，所以他們靠自己就可以在2017年世界500強企業中排名324位。作為日本車巨頭豐田控股的零部件供應商，在日系車廣泛使用的CVT也大多有他們生產的汽車零部件。

日本電裝
6.日本電裝（DENSO）

日本汽車作為全球知名的汽車廠商，在全世界有很高的汽車保有量，自然他們的汽車零部件供應商也同樣不容小覷，日本電裝作為日本第一大的汽車零部件供應商。在2017年世界500強企業排名236位，雖然其在民眾中的知名度不如上面提到的日本愛信，但是他們的公司體量比愛信更大。包括空調設備、電控產品、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、產業機器人、電信產品以及信息處理設備，電裝共有21種產品都是日本電裝做的，均排名世界第一。

韓國現代摩比斯
7.韓國現代摩比斯（Mobis）

作為廣大韓系車的背後最強後盾，韓國摩比斯主要為現代起亞旗下的汽車產品提供專業零部件產品，而且摩比斯公司還是韓國現代起亞集團的全資子公司，其品牌標志是魔比斯環，又名麥比烏斯圈，是一種單側、不可定向的曲面。目前在2017年世界五百強企業中排名323位。值得一提的是，韓國摩比斯也和加拿大麥格納一樣，業務覆蓋全車體系，也幾乎能用自家的產品造出一輛完整的汽車。

法國佛吉亞
8.法國佛吉亞(FAURECIA)

佛吉亞(FAURECIA)是法國汽車零部件企業，是全球第六大汽車零部件供應商。法國佛吉亞的業務主要涉及在汽車座椅系統、排放控制技術系統、內飾系統和外飾系統等等。佛吉亞在大家心目中出名的是汽車座椅技術，其座椅機構件業務居全球第一，整椅居全球第三。

美國李爾
9.美國李爾（Lear）

美國李爾公司作為全球最大的汽車內飾系統零部件供應商之一，也同樣是世界500強企業之一，最早成立於1917年，由於他們發展速度驚人、一路飛馳，美國李爾公司已經成為這些年來美國發展最快的生產企業之一，已經被美國專業的《財富雜志》評為汽車配件行業中最受歡迎的企業。

法國法雷奧集團
10.法國法雷奧集團（Valeo）

法雷奧集團（Valeo）作為一家世界領先的汽車零部件系統、模塊設計、開發、生產的工業集團供應商，他們為如賓士、寶馬、豐田等世界上主要的汽車廠商提供相應的配套服務。法雷奧集團總部位於法國，公司業務涉及廣泛，包括售前及售後業務服

『伍』 我想知道世界汽車零件品牌排行榜 比如說ZF的變速箱 米其林的輪胎 這種的能否說一下別的零件誰的最好

每部分零件的權威排行還沒有出現過，所謂的排行只是大家的評價，沒有什麼統一的評價標准，這里是汽車零部件的製造商的排行榜，列有個製造商擅長的零部件。希望對你有所幫助。個人比較信賴Bosch的東西，性價比高。我的很多工具也是Bosch的。
1。德爾福汽車系統（Delphi）
德爾福汽車系統公司是世界上最多元化的汽車系統和零部件供應商。其三大產品系列包括：動力和推進（德爾福能源及底盤系統，德爾福沙基諾轉向系統）、安全、熱工和電氣結構（德爾福內飾系統，德爾福派克電氣系統，德爾福哈里森熱系統）、電子與移動通信（德爾福德科電子系統）。這些產品幾乎涵蓋了現代汽車零部件工業的主要領域。德爾福目前在41個國家設了176家全資製造廠、42家合資廠、53個客戶服務中心和銷售代表處，以及32個技術中心，單是在中國就有11家生產型企業。1993年，德爾福剛跨進中國市場時，中國市場只給它帶來2000萬美元的銷售額；2004年度德爾福全球收入達287億美元，比2003年增長2%。2004年度德爾福公司非通用業務收入達132億美元，比2003年增長20%，佔全年總收入的46%，創德爾福歷史新高。尤其是第四季度，非通用業務收入佔到創記錄的49%
1994以後，德爾福在中國以年均24%的增長率快速前進；去年德爾福在中國合並報表收入超過6億美元，中國市場始終是德爾福非常重要的增長點。
進入2005年以後，德爾福開始從金字塔尖下滑，厄運連連。先是保持多年的「霸主」地位失守，年初羅伯特·博世工業集團公布的2004年銷售額顯示，這家公司以329.3億美元的銷售首次超過德爾福公司(287億美元)，成為世界汽車零部件製造商的新「霸主」。
2、 羅伯特－博世公司(Bosch)
羅伯特博世有限公司是向各汽車製造廠家提供各類汽車零配件的全球領先汽配供應商之一。博世汽配售後市場主要負責全球范圍內用於汽車售後市場的博世品牌汽車零配件分銷業務。產品包括：發動機管理系統、安全系統、電氣裝置、燃油噴射技術及檢測設備。同時，它也向汽車業主提供快速、優質的售後服務。
德國羅伯特·博世公司提供全系列汽車維修檢測設備，包括：智能電腦發動機綜合分析儀、電腦解碼器、尾氣分析儀、制動試驗台、四輪定位儀、電子與照明系統檢測設備、安全性能檢測線、柴油部件檢測儀、底盤測功機及汽車維修信息資料庫等，應用於不同的范圍，完全滿足當前維修行業的要求。
3、 偉世通公司(Visteon)
偉世通公司是一家全球領先的汽車零部件供應商，為全球汽車生產廠商設計和製造創新的空調系統，汽車內飾，以及包括照明在內的電子系統，並提供多種產品以滿足汽車售後市場的需求。偉世通公司是全球第二大汽車零部件集成供應商，位居世界500強企業前列。總部位於美國密歇根州的偉世通在全球擁有81,000 名員工，製造工廠、技術中心、銷售中心和合資企業遍布世界各地。自1993年開辟中國市場至今，偉世通與中國各大汽車製造商進行了廣泛的合作。目前已迅速發展為一家貿易公司和十二家大型合資企業（延鋒偉世通、東風偉世通等），業務遍及多種汽車零部件產品領域，如儀錶板、座椅、保險杠以及空調系統和汽車電子系統的眾多產品。
4、 日本電裝公司(Denso)
日本電裝公司是豐田汽車集團公司下屬的最大零部件生產企業，成立於1949 年。截至2004年3月31日，株式會社電裝在全球31個國家和地區設有166家子公司，共有超過95,000名員工在其中供職，全球聯合銷售額為約 2005億元人民幣（25624億日元，以財務年度結束日2004年3月31日匯率計，100000日元。作為提供汽車前沿技術、系統以及部件的頂級全球供應商之一，電裝在環境保護、發動機管理、車身電子產品、駕駛控制與安全、信息和通訊等領域，成為全球主要整車生產商可信賴的合作夥伴。電裝提供多樣化的產品及其售後服務，包括汽車空調設備和供熱系統、電子自動化和電子控制產品、燃油管理系統、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、產業機器人、電信產品以及信息處理設備。
5、 李爾公司(Lear)
1917年，李爾公司成立於底特律，目前已經成為了世界上最大的轎車零部件廠家之一。李爾集團總部位於美國Michigan州的Southfield市。李爾公司在汽車內飾系統的集成模塊技術方面處於世界領先地位，其世界領先的產品是由遍及全球33個國家和地區、超過115,000名員工設計和製造的。李爾公司在財富500強企業中排名150名以內。包括內飾系統、座椅、儀表、車門內飾系統、地板和聲學系統、電子/電氣分配系統。目前，李爾在中國的產品策略圍繞著六個主要內飾產品，即：座椅、門板及內飾件、儀錶板、頂棚、地毯及聲學元件、電氣及電子產品。
6、 江森控股公司(Johnson Controls)
7、 TRW（天合）公司
8、 德納公司(Dana)
9、 曼格納國際公司(Magna)
10、 法雷奧公司(Valeo)
11、 愛信精機公司(Aisin Seiki)
公司大約95%的銷售額來自汽車零件，但該公司也製造冷藏設備和切割機，以及床、縫紉機等消費產品。艾辛賽克在美國、歐洲、亞洲和澳大利亞均設有子公司。豐田擁有公司大約27%的股份。
艾辛賽克是豐田汽車的會員公司，公司生產傳動系、制動閘、冷卻和潤滑系統、車門和鎖、汽車導航系統等汽車零件。
12、 日本失崎公司(Yazaki)
日本矢崎總業株式會社是世界上最大生產汽車線束的跨國公司，在全球35個國家設產有150多家生產、銷售、研發等分支機構。目前在中國就已投資建立了15家公司，從業人員近2萬多人。
包括電氣分配系統、電子元件、儀表、連接件。
天津矢崎汽車配件有限公司成立於1988年，坐落於天津經濟技術開發區，是矢崎公司在華投資的第一家企業，亦是天津第一家外商獨資企業，現擁有員工4200多人。
重慶矢崎儀表有限公司（Chongqing Yazaki Meter Co.,Ltd以下簡稱CYM）是由中國四聯儀器儀表集團——重慶檢測儀表廠和日本矢崎總業株式會社為主投資方創辦的中日合資經營企業，主要開發、生產及銷售汽車儀表及其零部件產品。
13、 賽勝布德汽車公司(ThyssenKrupp
德國賽勝布德公司是全球最大的科技集團之一，其分布在全世界負責集團內主要業務的員工超過18.4萬人，業務主要涉及鋼鐵產品、資本貨物和服務等領域。依靠在製造業的發展經驗，集團不斷增強在鋼鐵、汽車、電梯、技術和服務這5個業務部門的系統解決方案和創新服務方面的能力。集團將繼續優化內部的資產組合，以確保集團能具有長期的盈利能力，並保持集團的自身價值。
包括車身系統、底盤模塊、動力、動力系統、懸掛系統、轉向系統。
14、 曼內斯曼汽車公司(Mannesmann)
德國曼內斯曼VDO公司是全球汽車零部件的主要供應商，1999年推出的VDO Dayton MS 4100是第一套完整的汽車音頻及導航系統。它不僅裝備有一套先進的電腦動態導航系統（TMC），還有頂級的RDS調諧器、多碟CD播放器、大功率的4聲道功放和內置的DSP效果處理。
15、 杜邦公司(Dupont)
杜邦公司是一家以科研為基礎的全球性企業，提供能提高人類在食物與營養、保健、服裝、家居及建築、電子和交通等生活領域的品質的科學解決之道。杜邦公司成立於1802年，在全球70個國家經營業務，共有員工 79,000多人。為促進公司持續發展的能力，杜邦公司於2002年2月組建五個根據市場和技術劃分的業務增長平台，並設立一家紡織品和室內飾材全資子公司。
杜邦的五個增長平台是：杜邦電子和通訊技術、杜邦高性能材料、杜邦塗料和顏料技術、杜邦安全防護、杜邦農業與營養等五個業務集團。
主要產品包括塗料、工程聚合物、光纖、化學品、冷凍液、拋光劑、小型電機和變速器組件。
16、 大陸公司(Continental)
17、 佛吉亞公司(Faurecia)
18、 ZF Friedrichshafen 公司
19、 阿文美馳（瑪麗特）汽車公司(ArvinMeritor)
20、 米其林集團Michelin Group

『陸』 世界汽車零部件企業排名

1.博世2德爾福（目前好像要破產）3日本電裝 4麥格納國際集團（加拿大）5.江森控制（美國）Johnson Controls Inc.6.愛信精機（日本）Aisin Seiki Co. Ltd. 7.李爾公司（美國）Lear Corp.8法雷西亞（法國） Faurecia 9TRW天合汽車（美國）TRW Automotive Inc.10西門子VDO（德國） Siemens VDO Automotive Corp.

『柒』 汽車輪胎前十名

汽車輪胎前十名如下：

1、MICHELIN米其林

米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與製造方面發讓核明不斷。

『捌』 汽車配件品牌有哪些

1.姓氏

博世是德國最大的工業企業之一，也是全球最大的汽車技術供應商。博世集團的業務范圍涵蓋汽油系統、柴油系統、汽車底盤調校系統、汽車電子驅動、起動機和發電機等。博士一直以其優秀的品質和創新的精神而聞名。現在國內有很多汽車車載電腦，汽車上使用的ABS防抱死制動系統，ESP車身穩定系統等等，基本都來自博世。

2.DENSO

該品牌成立於1949年。豐田集團獨立分立後，「日本電裝株式會社」在日本愛知縣Sekuga成立。經過不斷發展，已成為日本第一、世界罕見的汽車零部件供應商集團公司。電裝提供多樣化的產品和售後服務。目前市面上有很多高端的自動空調節系統，大部漏早分都是電裝供應的。

3.大陸股份公司

德國大陸集團是一家擁有百年歷史的跨國企業集團，是全球領先的汽車配件供應商之一。MainlandChina的制動鉗、安全電子設備、車載智能通訊系統、汽車儀表、燃油供給系統基本上是全球銷量最大、全球第四大輪胎供應商，也是歐洲最大的轎車、輕卡、冬季輪胎、商用輪胎供應商，占據市場領先地位。大眾、福特、沃爾沃、依維柯、寶馬、通用、豐田、本田、雷諾、保時捷基本都是大陸集團的企業客戶。

4.艾辛

日本愛信股份有限公司是自動變速器的專業製造商，成立於1969年。是一家專業從事汽車零部件、汽車保修設備、五金、電動工具等產品進出口貿易的世界500強公司。愛信的自動變速器產品序列非常豐富多樣，包括4擋、5擋、6擋、8擋。後來豐田參加了愛信公司，現在豐田幾乎所有的車型都來自愛信的自動變速箱。目前，愛信的自動變速器產品也是全球大多數原始設備製造商的選擇之一。

5.江森自控(江森自控)

江森自控是世界上第一家恆溫器製造商。通過這項發明，它已經發展成為世界領先的汽車零部件和建築設備公司，產值達幾億美元。江森自控集團也是全球排名第一的電池供應商。其VARTA品牌系列以其頂級的品質和領先的技術，供應適用於各類汽沖譽車的各種規格的頂級電池產品，現已成為世界知名汽車廠商的首選。江森自控集團基本上是專業汽車內飾、設施福利和動力解決方案領域的全球市場領導者，也是全球最大的汽車零部件和座椅獨立供應商。

6.偉世通

偉世通公司總部位於美國密歇根州，是一家全球科技公司，也是全球知名的汽車零部件集成供應商。偉世通已經成為汽車電子領域的領導者，在駕駛信息、平視顯示、智能信息娛樂系統、顯示屏等方面。由其公司提供基本上已經成為了OEM的選擇之一。

7.西門子

德國西門子公司成立於1847年。眾所周知，西門子涉及的領域很多，但在汽車零部件方面，它也有自己獨特的技術特點。其品牌VDO生產的儀表、車載音響、導航、遠程信息處理、多媒體應用的信息，以及通訊系統的座艙設計，共同構成了讓用戶車內生活更加舒適、簡單的理念。

8.德爾斐

全球最大的汽車線束系統製造商是全球最大的汽車線束系統製造商。公司已成為國內大部分重點整車廠散搜段商的供應商，包括一汽-大眾、上海大眾、東風日產、奇瑞等。德爾福生產的氧感測器、高壓點火線、點火部件、制動液等基本都是優質的。

9.金麒麟(LPB)

金麒麟股份有限公司成立於1999年8月，位於中國山東。要生產的汽車剎車片有3100多個型號，幾乎滿足了所有汽車和部分商用車的客觀要求，1000多個品種的產品基本都通過了歐盟E-MARK認證。在國內是汽車零部件技術出口龍頭企業，國家重點高新技術企業。

10.法雷奧(法雷奧)

法雷奧集團為世界領先的汽車零部件供應商，是一家獨立的國際工業集團，完全致力於設計與生產和銷售轎車及卡車的零部件，集成系統和模塊，為世界上所有的關鍵汽車廠供給配套。關鍵業務是電子及電器系統、熱系統、傳動系統、售後市場。法雷奧在汽車動力總成、節能減排和電子新能源等方面有著豐富獨特的經驗和技術優勢。

百萬購車補貼

『玖』 知名汽車零部件有那些

汽車主要零部件：
1、底盤；
2、車身；
3、發動機；
4、電子電器系統；
5、通用件及相關件；
6、汽車用品。

『拾』 全球汽配供應商巨頭們，分別都是憑借哪些零配件發家致富呢

隨著 汽車 程度越來越復雜化，這也說明了 汽車 的零配件變得越來越多，而這些不同種類的零配件數目繁多，數目巨大，所需要的人力物力都是超乎想像地大，效率也不夠高，為了能夠節省成本，將零配件的性能以及生產效率發揮到最大化， 汽車 廠商不可能是由自己一一生產，而是在全世界范圍內選購適合零配件進行裝車生產，隨著 汽車 行業的百年興盛，因此也形成了一個規模極大的 汽車 零配件市場。

在這個規模龐大的 汽車 市場中，有一些廠商手握著巨大的市場份額，在市場上的話語權比起一些 汽車 廠商而言絲毫不弱。

博世Robert Bosch

博世作為世界上最大的 汽車 零配件供應廠商，成立時間甚至比 汽車 的 歷史 都還要悠久，博世廠商作為全球第一大 汽車 技術廠商，最先憑借著火花塞技術起家，隨著企業不斷發展壯大，所涉及的業務也相當廣泛，有 汽車 與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術等多個領域，在 汽車 領域上業務發展也覆蓋了剎車系統、各種 汽車 濾芯、柴油噴射系統、照明產品、 汽車 電瓶、起動機、發電機、傳動帶、喇叭、火花塞、雨刷、氧感測器、燃油泵、點火線圈、空氣流量計、雨刷、行車電腦、 汽車 診斷系統等.博世為全球大多數廠商供應相關零配件以及技術方案由於技術先進，質量可靠，深得 汽車 廠商的歡迎，例如賓士，寶馬，奧迪，大眾，豐田，保時捷等。

博世雖然經過百年的發展，成為一家世界五百強級別的企業，所涉及的業務也由原來的 汽車 配件業務變成了綜合性企業，但是至今仍舊使用標志性的" 汽車 火花塞"標識作為自己品牌LOGO。

采埃孚ZF Friedrichshafen

要論 汽車 中最為復雜的總成結構，那就應屬變速箱總成了，變速箱作為一個涉及多個領域和學科的 科技 產物，對於變速箱的開發難度甚至要比開發一套動力總成的技術含量還更高，很多廠商雖然有自己的發動機，卻沒有自己的變速箱總成。

因此在 汽車 零配件市場中，有一些廠商專門為 汽車 廠商提供變速箱技術解決方案以及各種不同種類的變速箱。目前在全球范圍內的變速箱供應廠商，市場佔有量和出貨量第一的就屬采埃孚。

采埃孚股份公司總部位於德國Friedrichshafen市，同樣是作為一家全球五百強企業，在 汽車 傳動技術和 汽車 底盤技術上有著世界級的領先地位，業務范圍主要涵蓋了自動變速器、手動變速器、底盤部件、減震器、電子抑制系統、液力變矩器、差速器等。

采埃孚作為世界上最早研發八速AT變速箱的廠商之一，經過多年的技術沉澱，目前在市場上所推出的8AT變速箱，在綜合實力上有著相當強的競爭力，備受各家廠商的好評，其中采埃孚的主要客戶有寶馬，奧迪，大眾，福特，通用等。

德國大陸集團

德國大陸也是一家百年老牌企業了，創立於1871年，最先是售賣馬車所用的車輪以及輪胎等，隨著工業時代的到來， 汽車 工業的興盛，大陸集團的主要業務也開始轉變成 汽車 零配件，如輪胎，制動系統，車身穩定控制系統，發動機噴射系統，轉速表，以及其他 汽車 和運輸行業零部件等。在大陸集團旗下的公司，還有德國馬牌輪胎以及專注車內內飾塗布，輸送帶和軌道車輛，空氣彈簧等業務的康迪泰克公司。

目前大陸集團作為第四代的輪胎製造商，主要的客戶有，大眾集團，戴姆勒集團，福特公司，寶馬，通用，豐田，本田，雷諾等廠商。

日本電裝DENSO

日本電裝又叫株式會社電裝，是日本第一的 汽車 零配件供應商，目前主營業務主要有 汽車 零部件及系統方案供應，其中包括了 汽車 空調設備和供熱系統、電子自動化和電子控制產品、燃油管理系統、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、產業機器人、電信產品以及信息處理設備。

隨著電裝公司所提供的多樣化產品以及售後服務，受到全世界各大 汽車 廠商的歡迎，電裝公司在原有的業務上將自己的產品服務和質量推到了頂峰，電裝目前共有21種產品排名世界第一。

愛信精機Aisin Seiki

日本愛信株式會社主要從事的業務有 汽車 零配件、 汽車 保修設備、五金、機械設備、電動工具等產品的進出口貿易，但是愛信旗下的愛信精機公司則是主要發力於 汽車 零配件，如可變正時閥門系統、油泵、水泵、發動機前模塊、驅動盤、手自動變速器、AT用轉速感測器、手動電動座椅調節器等。

愛信精機所生產的CVT變速箱，6AT變速箱以及8AT變速箱，由於價格實惠，質量可靠，傳動效率高等多個優點，而深得大多數 汽車 品牌廠商的喜愛，將愛信精機的變速箱大批量裝載在一些緊湊型小轎車以及一些A級車上，因此愛信變速箱的出貨量可謂是相當客觀的，在世界變速箱領域上有著可觀的市場份額。

韓國摩比斯 Mobis

說來慚愧，韓國 汽車 工業起步要比國內的 汽車 工業要晚得多，但是韓國現代摩比斯MOBIS 汽車 株式會社卻已經是排名世界前八的 汽車 零配件供應商。

韓國現代Mobis公司的命名可謂是相當有意思，來源於無窮無盡的麥比烏斯圈，摩比斯作為韓國現代起亞 汽車 集團的三大主力之一，雖然成立於1977年，在 汽車 零配件廠商中算不上老資歷，但是卻能夠擠進全球財富五百強企業。

在現代Mobis所經營的業務中，除了輪胎，玻璃以及白車身之外，幾乎沒有Mobis不涉及的 汽車 零配件產品，所生產的產品深得廣大 汽車 廠商的歡迎，主要客戶除了韓國現代本土的車企之外，就連寶馬，大眾，克萊斯勒，斯巴魯等廠商。

美國李爾Lear

美國李爾公司在1917年成立於 汽車 之城底特律，同樣是作為一家世界五百強企業。李爾公司一直致力於設計，生產製造 汽車 座椅，儀表盤，車門面板，車頂內蓬系統，車地毯和音響系統，電子與電力分配系統等，擁有著世界上最完善的 汽車 內飾供應系統，所佔據的內飾市場份額相當客觀。李爾公司所供應的產品除了美國本土的 汽車 廠商之外，還包括有寶馬，紳寶，大眾等。

法國法雷奧 Valeo

法國作為最早踏入工業 社會 的國家之一，在 汽車 工業領域上有著不少的百年老店，在 汽車 配件市場中也有著相當令人信服的地位。

法雷奧是一家致力於 汽車 零配件，系統，模塊化生產工藝的開發和設計以及銷售等多為一體的工業集團，特別是在於車動力總成、節能減排和電子新能源等方面有獨特的經驗與技術優勢，主要經營的業務有電子及電器系統、熱系統、傳動系統、售後市場等，在 汽車 零配件市場上占據著相當重要的地位。

加拿大麥格納Magna

麥格納是全球最多元化的 汽車 零配件供應廠商總部位於加拿大的安大略省，旗下主要包括內飾系統、外飾系統、座椅系統、閉鎖系統、鏡像系統、電子系統、金屬車身與底盤系統、敞篷車頂系統以及動力總成系統的設計、工程開發、測試與製造以及整車設計與組裝，最大的客戶是美國克萊斯勒公司，在賓士、寶馬、捷豹、保時捷等的四驅系統都是麥格納設計的。

除此之外，還有著憑借各種傳動系統以及發動機動力領域而出名的博格華納公司，給各家廠商提供發動機動力方案的考斯沃斯公司等等的公司。