汽車左前輪維修後異響

1. 汽車左前輪有異響是什麼原因

前輪異響槐衫的原因有很多

1、有節奏的尖銳響聲亂搭 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。

2、連續的尖銳聲 可能是軸承壞了。

3、嘩明拿連續沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題了。

因你說的不是很具體，根據你說的你還可以體會一下在空檔與拖檔時聲音有沒有變化，如果有，則很可能就是傳動軸的原因了。

2. 左前輪會有異響是怎麼回事

一般可能會有以下幾種情況：
1.輪胎起包
2.車輪軸承異常
3.輪胎打緊力矩不夠造成松脫
4.輪胎花紋中或輪胎表面有異物
建議立即到維修站進行維修，行駛過巧譽輪程盡量不要高速行駛。
在高速出現這種情況需要盡快駛離高速，前往服務區進行維修，保障生命安全。
拓展資料：
私家車應急救援必備品：
(1)應急啟動充電電源。車子電瓶沒電時發動不起來，必須充電發起，這個應急充電電源很實用，可以在網上買了到，使用很方便，不需要在叫車過來在充電線正負極導電了。
(2)帶電筒的應急汽車安全錘。當車內反鎖或者應急逃生必備品，電筒也可以在夜間或者環境較暗的情況下運用。
(3)醫葯急救包。當發生一些人體不適或在小的外傷時可以臨時救急一下。
(4)自動充氣泵。超作簡單，網上能夠買到，不貴，當輪胎沒氣時臨時可以打氣。
(5)拖車繩。這個主要還是要用來救急一些不能在啟動車輛，而輪胎完好的車輛時可以應用。
(2)汽車左前輪維修後異響擴展閱讀：
低速行駛時聽到前輪有輕微的摩擦聲，聲音低沉，也像是漏氣的聲音，轉彎時更加明顯。最有可能的原因是剎車片已經磨沒了。轉彎時剎車片因離心力的作用會有輕微移動，與剎車盤靠得更近了，摩擦發出更明顯的聲音。
孝信剎車片如果磨到報警的鐵片，會發出吱吱聲，聲音尖銳。這是因為鐵片與剎車盤接觸面積虛山小，就像我們拿鐵絲在鐵板上畫是一樣的。如果報警鐵片磨掉了，剎車片也磨沒了，就是剎車片的鐵板與剎車盤接觸摩擦了。
鐵板與剎車盤接觸面積很大，聲音就不是尖銳的吱吱聲了，而是變低沉了。會出現不踩剎車也有摩擦聲的情況，一定要及時檢查。

3. 車子左前輪異響，像是塑料碰撞的聲音，是怎麼回事

1.車身異響
車身異響是最為常見的，一般是磨並帆因為車身剛度不夠，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會導致車身鋼架發生輕微變形，最為直接的影響就是車門與車況產生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風雜訊較大，在一定程度上這和汽車的造型有關。
解決辦法：
這些異響並不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來瞎雹比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。
2.車內異響
車內的異響是最常見的，而且發生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。
解決辦法：
自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。
3.剎車異響
踩剎車時如果出現「吱吱」聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。
一般來說，前制動摩擦片的壽命為3萬公里，後制動摩擦片為12萬公里。
解決辦法：
剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現異響。
4.懸掛異響
懸掛系統在行駛過程中是保持持續運作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發生損耗，當襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來「咚咚」或者「咔嚓」聲。
解決辦法：
懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現一定要盡快解決，最好是在日常保養中加強檢查，杜絕異響發生。
5.輪胎異響
輪胎造成的異響一般多為胎噪，產生的響聲也會根據汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產生各種強弱不同的噪音。當出現低沉的「啪啪」聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，如為「嗒嗒」聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。
如果在行駛過程中車輪部分發出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當碰到這些問題時應引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險。
解決辦法：
發現胎面夾雜小石子等，可以自己動手清理。其他問題則需要引起車主注意，找專業人員處理。
6.方向盤異響
方向盤在左右打輪時會發現異響，當方向打到一半出現異響時，可以基本判斷為轉向機異響，如果是方向盤打死後出現異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉向拉桿球頭膠套摩擦。
此外，方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。
解決辦法：
轉向橫拉桿球頭老化、轉向機出問題都需要及時更換。
7.發動機艙異響
發動機艙異響的情況比較復雜，需要大家仔細的排查。
如果是皮帶的刺啦異響蔽橘，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。
解決辦法：
盡快找專業人員修理
8.變速箱異響
如果車子在行駛過程中變速箱內部有「沙沙」聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。
解決辦法：
變速箱是精密設備，所以無論出現什麼情況的異響，都需要及時維修。

4. 汽車左前輪有摩擦異響是怎麼回事

當汽車左前輪出現摩擦異常響聲後，需要及時處理，以免引起交通事故，派辯那麼汽車左前輪有摩擦異響是怎麼回事？

1、方向機故障，當方向機發生故障後，就會造成左前輪摩擦異響，需要找專業的人士檢查維修。
2、左前輪輪胎磨損，當左前輪的輪胎被扎石頭、釘子或者磨損情況很嚴重，就會造成左前輪塵凱缺摩擦異響，建議到維修廠內做進一步的檢修。
3、左前輪輪胎變形，如果車輛長時間行駛在顛簸的路段，很容易造成左前輪的輪胎變形，從而引起左前輪摩擦異響。對於這種情況，需要更換全新的輪胎。
4、剎車盤上有異物，當剎車盤上存在異物後，比如泥土或者沙石等，這些異物之間就會相互摩擦，從而引起左前輪輪胎摩擦異響，只需要及時把異物處理干凈即可。
5、剎車片孫禪磨損嚴重，當剎車片磨損在6mm以下，就會導致左前輪輪胎出現摩擦異響或者剎車無力等情況，需要盡快更換全新的剎車片。

5. 左前輪異響怎麼回事

如果左前輪有異響，可能是左前輪 懸掛 間隙增大造成的，也可能是左前輪減震器失效造成的。

汽車懸架洞禪豎上有一些橡膠襯套，這些橡膠零件在長期使用後會老化。如果橡膠襯套老化，會導致懸架大量鬆弛，從而導致懸架異響。

建議車友在通過一些減速帶或顛簸路面時減速，這樣可以減少懸掛的沖擊力，保護懸掛和減震器。

減震器與車身連接的地方也設有緩沖橡膠。這種緩沖橡膠在長期使用後可能會老化變硬，這樣開車時會有襲寬一些異響。

車上的這些橡膠件使用時間長了容易老化，車友一定要定期檢查這些部件。如果老化嚴重，建議立即更換，否則會影響車的狀態。

平時用車的時候，一定要按時保養。汽車的日常保養非常重要。

如果長期不保養，會導致汽車的狀態惡化，甚至降低汽車的使用壽命。

保養的時候要納大用正品機油，正品配件，不然會影響車的。

平時用車時，建議車友定期做四輪定位。

6. 車開起來左前輪有嗡嗡異響聲音的原因是什麼

左前旦告豎輪異響是減震器的問題，如果是平道異響檢查制動問題，低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱原因是車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響。
這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑒別方法：
在實際工作中，因受工作條友賣件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲，模大氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

7. 汽車左前輪異響滋滋

如果只是汽車左前輪發出異響，一般是由於剎車片磨姿答損嚴重、剎車盤上有異物、左前輪輪轂變形啟臘、左前輪輪胎磨損或汽車轉向機故障等原因造成的。

1、剎車片磨損嚴重:

正常的剎車片厚度是10mm左右。當剎車片磨損到6mm以下時，車輛會出現輪胎異響，制動無力。在這種情況下，應再次更換制動片。

2.制動盤上有異物:

如果制動盤上吸附了沙子、泥土等異物，會因它們之間的摩擦而產跡旁慧生異響，只需清洗即可。

3.左前輪輪轂變形:

如果汽車經常走在顛簸的路段，或者經常高速通過坑窪，巨大的沖擊力會使前輪變形，產生異響。在這種情況下，為了安全起見，最好更換輪轂。

4.左前輪輪胎磨損:

當左前輪輪胎過度磨損，或被釘子、石頭等扎到時。，還會引起異響，要在修理廠進一步檢查。

5.舵機故障:

如果轉向機出現故障，也會出現輪胎異響，要請專業人士檢查。

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8. 汽車左前輪異響有什麼問題

估計是你的剎車片響，看一下你上次在哪換的剎車片，是不是原廠件，有些正廠件就是響。

還有看看是不是你的剎車片裝的不到位，這個可能性也比較大，因為你減速的時候必然踩剎車，那是剎車片就和盤結和了，正常的就會嚓嚓的響但聲音不會太大。

你的很響估計就有問題了，而你高速時片和盤分離就不會有響聲了，今天就有一個車就是這毛病。