汽車配件個體年銷售收入
Ⅰ 汽車銷售業績一般,工資多少
汽車銷售的工資,其實和絕大部分銷售崗一樣,2019年工資一般在八千元左右。每個月混底薪的大有人在,月入過萬可能也就是中等偏上的水準。所以說不要小瞧這份工作,做得好的人收入是真的豐厚,而且人還不少,所以如果你對自己的能力有足夠的自信,不妨找一個4S店挑戰一下自己,同時挑戰一下自己能拿到多高的工資。
注意事項:
1、客戶開發。在銷售流程的潛在客戶開發步驟中,最重要的是通過了解潛在客戶的購買需求來開始和他建立一種良好的關系。只有當銷售人員確認關系建立後,才能對該潛在客戶進行邀約。
2、接待。為客戶樹立一個正面的第一印象。由於客戶通常預先對購車經歷抱有負面的想法,因此殷勤有禮的專業人員的接待將會消除客戶的負面情緒,為購買經歷設定一種愉快和滿意的基調。
3、咨詢。重點是建立客戶對銷售人員及經銷商的信心。對銷售人員的信賴會使客戶感到放鬆,並暢所欲言地說出他的需求,這是銷售人員和經銷商在咨詢步驟通過建立客戶信任所能獲得的最重要利益。
4、產品介紹。要點是進行針對客戶的產品介紹,以建立客戶的信任感。銷售人員必須通過傳達直接針對客戶需求和購買動機的相關產品特性,幫助客戶了解一輛車是如何符合其需求的,只有這時客戶才會認識其價值。
Ⅱ 簡述我國汽車配件行業市場規模
市場規模現狀:主營業務收入不斷擴大
中國新車生產為我國新車零部件配套市場的發展提供了發展空間,同時不斷增長的汽車保有量下,汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長,促使我國汽車零部件行業不斷壯大。
2019年,在汽車整體市場滑坡、新能源汽車補貼下降、排放標准逐漸升高等因素影響下,零部件企業面臨著前所未有的壓力。但我國汽車零部件製造業仍呈現穩定增長趨勢。根據中國汽車工業協會對13750家規模以上汽車零部件企業統計,全年累計主營業務收入3.6萬億元,同比增長0.35%。初步估算,2020年中國汽車零部件製造業主營業務收入在3.74萬億元左右。
——更多數據來請參考前瞻產業研究院《中國汽車零部件製造行業深度市場調研與投資前景預測分析報告》。
Ⅲ 做汽車配件怎麼樣,掙錢嗎求高人指點。
可以說搞什麼都能掙錢,都不能掙錢。看你心裡怎麼想的,踏踏實實的做一件事就可以了。汽車這塊能掙錢。前期你要多跑業務。要做正廠件,防的做不長的。
Ⅳ 車配件一月盈利多少
車配件可以說是一個暴利行業。一個月盈利多少,主要看你的經營模式和經營能力!模式對頭了,能力強,一個月盈利百八十萬不是問題。
Ⅳ 我是一個銷售汽車配件的個體戶,年純收入一,二十萬元
錢少了你別辦了
Ⅵ 做汽車配件生意營業額300萬利潤在百分之二十點一年能賺多錢
做汽車配件生意,營業額在300萬,利潤在20%多一點,如果按照20%的利潤來算,那麼一年的純利潤是60萬。如果有25%的利潤,那麼一年的純利潤有75萬。現在由於疫情的原因生意不好做,能夠有這個利潤水平已經可以了。
Ⅶ 北京中用汽車配件有限公司年收入
截至2020年11月,北京中用汽車配件攜歷有限公司的年收入約為10億元人民幣(RMB)辯派搜。據公司發布的財報顯示,2019年總收入為約88.5億元,2020年9月收入約為7.76億元。雖然2020年因新冠肺炎而受到沖擊,但該公司仍有可能在2020年底的收入羨孝超過去年的水平。
Ⅷ 汽車配件銷售員工資收入多少
每個城市(或地區)都有不同的標准,工資高低均有不同標准或其他條件所決定,具體可參照本地區勞動人力部門相關標准。銷售類的工資一般較高,如有不少企業對銷售類崗位人員工資採取「上不封頂」的制度,這樣的現狀有許多。以下為決定銷售類工資標准或高低的幾個方面:
基本工資換算標准參考:工資=基本工資+崗位工資+工齡工資+銷售提成(或獎金)+各種補貼。
一、城市或地區最低工資標準保障水平。
這個可以作為參照,城市(地區)不同,有相關的標准可查詢。基本工資以不低於這個標准為准,否則違反相關勞動法規。
二、企業內定的其他薪酬制度。
此標準是建立在最低保障工資標准之上。外加如一些補貼:
A、提成(如汽車配件銷售):銷售或推銷商品有一定的業績「提成」。
B、補助:電話、住房、交通類等。
C、崗位津貼類(這也是決定工資高低的一些標准)
1、職務高低、崗位責任繁簡輕重、工作條件等來確定一定的增長比例。
2、工作時長:按員工為企業服務年限長短來考慮,這個方法是為鼓勵員工長期、穩定地為企業服務(工作)並獲取額外的報酬。
D、 部門業績:如經營指標、任務指標、職責履行情況、工作績效考核結果等確立一定的漲幅或處罰標准。
E、補貼類:
1、包括有交通類、伙食、工種特殊類(特種業)、住房、加(夜)班等多項補貼;
2、各類補貼見本人務工單位(或公司、廠礦)的薪酬制度標准。
Ⅸ 商用車23年汽車配件怎麼樣
很好,汽車零配件是構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車零配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車零配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
汽車零配件行業發展現狀 2023汽車零配件行業市場銷量分析
汽車零部件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎,零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發創新能力難以迸發,沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼。
從我國汽車零部件行業的競爭來看,行業集中度仍然較低,市場競爭較為激烈。具體而言,我國汽車零部件一級供應商以來自美國、歐洲、日本等傳統汽車工業強國的跨國零部件企業和少數具備規模或技術優勢的內資企業為主,二、三級供應商以內資企業為主。跨國零部件企業在資金、技術、經驗、管理等方面具備優勢,通過在我國設立獨資公司或合資公司,為主機廠配套生產汽車核心零部件。
隨著中國汽車產業向縱深發展,眾多國外零部件企業加快投資中國步伐,如世界著名零部件系統供應商德國博世底盤系統第二工廠落戶成都。中國已經將新能源汽車列入戰略性新興產業,在此形勢下,全國各地建立新能源汽車及關鍵零部件產業基地的動作已經全面展開,未來國內新能源汽車及關鍵零部件領域的投資將會不斷加大。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國汽車零配件行業深度調研及投資前景預測研究報告》顯示:
全球汽車零部件供應商100強當中,日本企業佔23家,美國企業23家,德國企業18家,韓國企業8家,加拿大企業三家,而中國企業是9家。
其中排名最高的中國汽車零件供應商是延鋒內飾,全球排名第17名,營業收入是1000億元,但觀全球第一大汽車零件供應商博世,年營業收入卻達到465億美元,連續11年蟬聯全球汽車零件冠軍。排名第二的是日本電裝,年營業收入達到2660億元。
根據中汽協披露的數據,2022 年 1-5 月汽車產量同比-9.6%至 961.8 萬輛,汽車銷量同比-12.2%至 955.5 萬輛。其中,5 月汽車產量同比-5.7%/環比+59.7%至192.6 萬輛(乘用車產量同比+5.2%/環比+70.8%至 170.1 萬輛,商用車產量同比-47.0%/環比+7.2%至 22.5 萬輛);5 月汽車銷量同比-12.6%/環比+57.6%至186.2 萬輛(乘用車批發銷量同比-1.4%/環比+68.2%至 162.3 萬輛,商用車批發銷量同比-50.5%/環比+10.4%至 23.9 萬輛)。
近年來,中國汽車零部件行業銷售收入穩步增長。根據中國汽車工業協會統計數據顯示,2019年我國汽車零部件行業銷售收入達到4.36萬億元。2020年中國機動車零配件市場成交額為615.1億元、批發市場成交額為554.2億元,佔比99.1%、零售市場成交額為60.9億元,佔比9.9%。
Ⅹ 賣汽車配件賺錢嗎,利潤高不高
在剛改革開放的時候,這一個能讓賺錢賺上天的生意。因為當時只要在大街上拿著一盒汽車配件,很多人都會拿著好奇的眼光看著你,現在雖然這個行業不能幫你發大財,但是如果你會溝通,你還是能做出成績來的。