汽車涉水維修後噪音大

1. 車涉水後發動機艙噪音特別大

如果發現汽車涉水後噪音變大的話，噪音產生的位置不同會有區別。
常見的原因有以下幾種：1、發動機噪音變大；當車輛涉水後，發動機噪音變大最常見的原因為發電機軸承或空調壓縮機軸承，發電機皮帶張脊搜緊輪軸承進水後生銹導致。應盡快確認響聲位置並予以更換。如聲音來自發動機內部的話，一定要盡快到維修機構確認故障原因，避免發動機出現嚴重問題。2、禪沒變速箱噪音變大；如果車輛涉水深度超過一定高度後，通過變速箱的通氣孔等位置，積水會進入到變速箱內，與變速箱油進行混合。變速箱軸承等部件由於潤滑程度下降，導致出新異響。因盡快確認聲響位置予以更換，並將變速箱油路櫻襲歷進行清洗，更換全新的變速箱油。望採納，謝謝！！！！

2. 汽車涉水之後發動機聲音變大！

你好，根據你的描述，如果涉水比較深的話，有可能發動機內部會進入知春少量的水。導致機油變質。和水進行混合潤滑性能下降，噪音這種情況拿臘的話，需要及時檢查機油的情況。並進行更換就能夠好轉。另外如果進入的水。含量比較多。有可能會導致。連桿出現輕微彎曲。車輛也會正常，大著只不過噪音和振動會大一點，這個可以把火花塞取下來，用比較大好的游標卡尺來測量上至點的位置置是否某個氣缸出現了過地的情況來判斷連桿是否彎曲？希望我的回答能消猛滑夠對你有所幫助。

3. 汽車涉水後感覺聲音大了許多，車進水了能開是不就沒問題

車涉水後感覺聲音大了很多。最常見的原因是發電機皮帶張緊器軸承進水後，發電機軸承或空壓縮機軸承生知彎正銹。可能是少量水進入發動機，與機油混合後會使機油質量變差，而含水的機油會增加發動機部件的磨損，導致車輛行駛時發動機噪音和振動較大的現象。

還有可能是車輛上的感測器和控制單元進水，時間長了生銹腐蝕導致接觸不良，影響信號傳輸和執行。汽車涉水後，建議去修理廠保養，盡鬧纖快確認噪音位置並更換。

車能在水裡開就沒問題了吧？

汽車在被淹時能啟動，只能說明發動機暫時沒有問題，但要看當時積水的深度和被淹後發動機是否啟動。如果積水深度較深，還可能導致變速箱和車輛電器元件故障、內飾發霉發臭等。

當涉水水位超過發動機進氣口時，水會被吸入發動機氣缸。由於水是不可壓縮的，當發動機停止，車輛繼續啟動時，巨大的反向力會使連桿彎曲，摩擦發動機缸體，使發動機缸體瞬間斷裂，從而造成發動機損壞。所以不要在車泡在水裡熄火後再試圖啟動或轉動發動搭悔機。

如果發動機沒有問題，也有損壞其他部件的風險，比如:1。變速箱泡水後，水會通過變速箱排氣孔等處進入變速箱油中，導致變速箱潤滑不足，加重機械磨損和電氣損壞，需要對變速箱進行檢修；2.汽車內飾、地毯等。會發霉、發臭、變形、破損等。如因進水未及時處理；3.車輛電氣部件、感測器、控制單元等。由於進水而短路和損壞。車內有水，時間久了生銹腐蝕，無法正常工作。

更何況，也不是你的車買了全險或者涉水險，車輛涉水後就賠付了。如果由於操作不當造成車輛損壞，保險公司是不會理賠的。

@2019

4. 車進水維修後 有尖銳的聲音 什麼問題

進水汽車在通過維修後，車主要記得在日常使用中細心觀察，以便可以及時發現故障。有沒有尖銳刺耳的聲音、不正常的亮燈現象、使用一些拿敏功能時的故障以及是否存在怠速不穩、發動機聲音偏大以及車子生銹等現象。

如果發現問題應該及時聯系汽修廠進行維修，確保車判春輛的安全使用。

車主在日常保養時還要特別注意到對電路、安全氣囊以及其他機械部件進行經常性的檢測。尤其是要對電腦板進行特別檢測，因為如果汽車電腦板存在故障引起假報警，會直接影響到行車安全。

除此之外還要注意在行駛過程中有沒有異響或者抖動。因為進水車輛在電器方面的隱患比較多，所以會比較難以及時解決，因此掘敏耐就需要車主特別注意。

一旦發現狀況要做到及時送去維修廠再進行進一步的排查，另外建議有條件的車主最好在車輛進水後的一年之內，每隔3個月就到專業維修站對車輛進行檢測保養。

最後一點是，進水後經過維修的車輛不比原來，所以車主一定要像對待新車一樣，要先對新車進行一番磨合，這樣才能使得車輛盡快進入「最佳狀態」。

5. 汽車涉水後感覺聲音大了許多，車進水了能開是不就沒問題

6. 涉水修復後的寶馬車啟動聲音變大還是變小

變大。寶馬涉水後車啟動聲音原因是，發動慧敬寬機噪音變大，當車輛涉水後，發動機噪音變大最常見的原因為發電機軸承或空調壓縮機軸承，發電機皮帶張緊，潤滑系統、點火系統都會不同程度前亮的損傷，發動機又是車輛的動力源，因此做個發動機大修，這樣看著也比較放心，發動機動力性、燃油經濟性將會有不同程度稿慎的改善。

7. 進水發動機維修後發動機抖動聲音大怎麼辦

發動機進水後不及時維修會給發動機造成非常嚴重的影響。＜br/＞一、發動機進水分兩種情況：＜br/＞1、襪明一種是氣缸燃燒室進水，這種情況也是最多情況。＜br/＞燃燒進水後強行啟動有時能將發動機關重件損壞，但是燃燒室進水車子是發不出的。＜br/＞2、一種是曲軸箱進水，理論上曲軸箱進水氣缸也該進了，假設氣缸沒進，只有少量進了曲軸室（進多了一啟動就壞油封），冬天會凍上，堵塞機油管道，夏天會破壞潤滑，造成過熱，但熱氣應該從曲軸箱的呼吸器管冒出來。＜br/＞二、發動機進水症狀＜br/＞第一：檢查機油的顏色是否異常，如果機油變成乳白色，說明發動機進水了。＜br/＞第二：檢查各個管慧好拿道是否進水。包括空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡，並檢查進氣前搭管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。＜br/＞第三：檢查火花塞以及發動機氣缸壁是不是有積炭痕跡，當發動機進水後，由於水難以被壓縮，導致活塞無法到達原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。

8. 寶馬730進水維修後發動機響聲大

發動機聲音大具體原因分析：
1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵。
2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。
3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的握返時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
7，踩油門踏板，會聽見砰砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。
8，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，或皮毀洗發動機。其他可能是閥門問題。
9，行駛中可能沒有有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油衫備品不好，需要加高等級的油。
10，尖銳的噪音，類似吱吱之類的，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。
11，低速行駛，或者加油下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。

9. 汽車涉水後為何有異響沒熄火

下面簡單介紹一下我:為什麼汽車涉水後會有異響？如果你也想知道，請閱讀我的介紹，希望對你有所幫助。橡衡汽車涉水後產生噪音的原因有很多，關鍵的有剎車片進水、剎車片和卡鉗之間混入異物、排氣管進水嗆水、底盤混入異物等。下面進行詳細分析。

1、剎車片進水:

如果汽車涉水深度不大，水濺到剎車片上，踩剎車時發出尖叫聲是正常的。這種情況下，只要正常駕駛，就可以等剎車片上的水磨幹了。

2.制動片上有異物:

如果汽車涉水很深，水中的塑料袋、紙張、沙子等異物會混合在剎車片上，也會使汽車在剎車時發雹如指出噪音。在這種情況下，汽車的剎車片應該清洗。

3.排氣管嗆水:

如果汽車涉水很深，水沿著排氣管進入發動機，發動機中的燃油和混合氣體就不能正常燃燒，會影響噪音。在這種情況下，應該立即將車開出去，清洗發動機，否則會導致發動機故障，甚至可以直接報廢發動機。如果汽車在涉水區域熄火，不要試圖再次點火。你應該找輛拖車把它拖出來，以免對汽車發動機造成二次損壞。

4.底盤源配混有異物:

如果汽車底盤經過涉水區域後混入異物，行駛時會有噪音。在這種情況下，應該清洗汽車底盤。 @2019