汽車空調維修店利潤

Ⅰ 開個汽車維修店賺錢嗎

汽車維修是賺錢的。不過現在做這行的除了你要有技術外，還要保持學習，就像想在汽車國五都快不能知買了，很快就有國六，到時候可能會有新能源汽車。因此汽車維修道是肯定不缺市場的，只不過工作起來很辛苦。具體一天掙多少，這真不好說。看你在什麼城市，如果是在一內二線城市，一天掙個幾千都是沒問題，不過如果是在一些小縣城，那麼一天幾百可能都沒有。畢竟大城市車多，人多，錢多。容所以如果你想靠維修賺錢，建議你去大城市。希望能幫到你！望採納，謝謝！

Ⅱ 40平方米的汽車修理一年能掙多少錢

40平方米的汽車修理一年能掙多少錢？
40平米的汽車維修保養店一年利潤能掙18萬左右。汽車維修保養店每天有效客流人數可達28人左右，消費金額在70-100元左右，這里我們以每人消費70元計算。那麼一天的營業額就是0.2萬元，一個月的銷售額就是6萬元，每月去掉進貨成本和物流成本的毛利按60%計算，每月毛利金額就是3.6萬元，再去掉每月固定成本支出費用2.1萬元，每月凈利潤就是1.5萬元，每年的利潤18萬元，這個利潤還是非常可觀的。總結一下，汽車維修保養店一年利潤能賺18萬左右，投資8個月即可回本。

Ⅲ 開汽車維修點成本多少，一年可以掙多少錢

主要是看你的啟動資金還有人手方面了 一般的如果啟動資金不是很多的話 建議先從洗車和汽車美容做起這個起點的資金主要是房租和水費 人工設備等等都沒有太大的投入 而且資金的回籠比較快 可以為你進一步的發展積累啟動資金 而且對於技術上要求不是很高 一般的美容店有店技術含量的也就是個貼膜 等你干個兩年左右 如果不賠錢了 起碼說明你能在這個行業立足 就可以二次注資加入維修 維修廠也分很多等級了 看你的資金了多少了 有了維修對於技術型的工人要求就高了 能請來幾個大師傅 直接決定了你的業績 真的要做成規模 很多設備都得齊全了 比如扒胎機 四輪定位儀器等等 這些設備說白了其實作用不是很大 就是擺個樣子客人進來一看起碼正規 放心 但只扒台機哇 你補個胎才多錢 一個扒胎機就好幾萬 你做個四輪定位一般也就是個85到100 也分地區價格有浮動 但是好的四輪定位儀器十幾萬 便宜的也五六萬了 要是規模再大了就可以把保險理賠等等加入 具體來說一年可以掙多少錢這個很難說 別說維修了 就說洗車來說 決定利潤的因素就很多 比如不同城市的消費觀念就不一樣 青島的洗車店基本上每天洗100輛車很正常 但是到了很多二線城市就不行了 而且也看你的業務能力了 你經營不好了 就是賣瓜子也賠了

Ⅳ 開個汽車維修店能賺錢嗎

以前修理廠經濟效益不錯 現在應該也可以的

Ⅳ 汽車修理店一年能賺多少錢

汽車修理店要看他的規模有多大，他的一年的銷售收入有多少？一般情況下，利潤是收入的20%多

Ⅵ 汽車維修行業的毛利率大概是多少

工時費：50-80元一個小時，加上配件費，配件費毛利1.5-5倍，耗材1.5-3倍，整個行業平均2.5倍，也就是說，材料人工綜合考慮，毛利率為成本的1.5倍，除去房租水電稅收，最少也有1倍，也就是說基本能賺對本。僅供參考，市場有風險，投資需謹慎。

Ⅶ 一般修理廠一個月利潤

一般修理廠一個月利潤：3-5萬元不等。

之前汽修店的主要盈利點是工時、材料差價和其他增值服務。現在，材料差價基本上贏了t賺錢，因為灶稿整個市場隨著互聯網的發展變得非常透明，所以現在主要是工時和增值服務的發展。但是有工時的高端汽修店和低端汽修店是完全不一樣的，主要是攜攔經驗和技術的區別。隱隱孝

Ⅷ 開個汽車維修店，一年能賺多少錢

這個一般都需看客源和你的服務范圍，一般來說在技師技術好的情況下每一個月還是可以賺到一兩萬左右的

Ⅸ 汽車修理店一年能賺多少錢

首先算一下自己開一個汽車維修店成本，汽車修理廠租鋪和裝修將近10萬塊，買維修設備之類的花了10萬左右，店內庫存准備了5萬左右，同時自己還剩下一些周轉資金，亂七亂八算下來也就30萬左右」，如果行情好的話，一年的修車盈利額可以達到二三十萬左右，行情較差的話，一年也有十五六多萬，一年算下來，不管是行情好還是行情差，盈利也還算比較可觀，當然我們還可以開展其他業務，也是比較掙錢的。比如買賣二手車，並且每年的利潤都快要趕超修車主業的利潤了，主要招聘了一些二手車評估師，專門幫我收車賣車，這些二手車評估師都有在正規二手車鑒定培訓學校進行了專業培訓，然後考了全國工商聯的二手車鑒定評估師證書的。

Ⅹ 汽車修理店的利潤比例是多少

修理廠的利潤分為兩部分。

第一部分是修理費，這一部分修理工工資要佔去一部分，所以利潤不大。

第二部分為配件利潤，這些就全部是老闆的了，利潤要看你的進貨渠道和銷售方式了，一般是

很大的。還有就是維修事故車輛了，這個也是很大的。

除去所有的費用利潤大概與成本對開。

本人從2008年初中畢業以後，因為當時中考成績不是很好，然後經家裡親戚介紹說以後學一門汽車維修的手藝有多麼的吃香，工資是多麼多麼的高，手藝學好以後還可以自己開個汽車修理店，自己當老闆。當時我就心動了，於是2008年的9月份我就去了我們當地的一所職業技術學校，報了一個汽車維修班去學習汽車維修技術。

時間過得很快，到了2010年下半年，學校開始安排學生下廠實習，當時我就在其中。我被安排去了一家專修別克汽車的修理廠去了。下廠之後的生活和我想像中有點不一樣，實習工資簡直少的可憐，只有200塊錢一個月。而且汽車維修也不是我想像中的那麼簡單好學，出師也非常的慢。前3個月師傅基本不會讓我干什麼活，都是讓我幫忙遞工具，做這一些簡單的小保養之類的。中途我也想過要放棄，因為工資實在是太少了，有時候連基本的生活都維持不了。可是我老是在想就這樣半途而費，我實在是太不甘心了。於是我咬著牙，就這樣堅持了兩年，終於熬過了學徒期。工資也從200漲到了2000，到現在我都忘不了我第一次拿到2000塊錢工資時，我內心的那股興奮勁，簡直無法用語言來形容。

中途我也換過好幾家修理廠，4S店我去過，大型的一類修理廠也去過，小型的門麵店我也去過。工資基本都在四千塊錢左右（是不是沒有大家想像中的工資那麼高）。

2018年我終於鼓足了勇氣拿著這幾年存下來的為數不多的一些錢（還和家裡的親戚朋友借了一些）和朋友合夥開了一家三個門面的汽車維修門店。可能是因為我前些年一直在做這一行，手裡積攢了一些人脈和客戶的原固吧。我和我朋友第一年大概一人分了10萬塊錢左右，雖然掙的不是很多，但是我已經很滿足了，而且每天過的也很充實。但是今年生意相比往年要稍微差一點了，可能是因為受了一點疫情的影響吧。還有就是現在的修理廠開的越來越多了，價格也基本透明了，利潤也沒有早些年那麼大了。