汽車配件東風雪鐵龍c4世家尾燈

『壹』 雪鐵龍c4世嘉後尾燈怎麼拆

扒開燈後的內飾，有螺絲拆了就能拿下來

『貳』 雪鐵龍世嘉的燈光怎樣調節

前照燈的延時照明：

點火開關切斷後，關閉燈光，1分鍾以內將左組合開關手柄向方向盤平面方向拉一下，近光燈和位置燈點亮約30秒，使您在黑暗中方便離開停車位。延時結束，近光燈和位置燈自動關閉。

燈光未關聲音報警：

前照燈打開時，關閉點火開關，位置燈或者大燈會自動熄滅。這時打開駕駛員車門不會有聲音報警。

當發動機停止運轉時，打開位置燈或者前大燈，這時打開駕駛員車門時出現聲音信號，提示燈光未全部關閉。

當車門關好，燈光全部熄滅時或點火開關打開，警報器停止報警。

前照燈的延時照明功能啟茄豎殲動時，報警器不會報警。

東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻系數達到0.31，應用風塑美學設計的車身，也能有效降低車輛行駛時的風噪，並且能夠降低燃油消耗和有害氣體的排放。

世嘉 前臉造型充滿活力，鍍鉻的雙人字標驕傲彰顯雪鐵龍品牌特徵，極富表現力。發動機艙蓋顫沖線條清晰有力，飛去來器型前大燈與發動機蓋和車身兩側相呼應。尾部造型線條感十足，動如靜，靜亦動。

獨具匠心的後尾燈與車尾渾然天成，勾勒出流暢的尾部線條，更與側後窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標造型。整車給人以「靜如處子、動若脫兔」的感覺。

東風雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上纖拆使用的2.0L 16V發動機，採用VVT可變氣門正時技術，可迸發出最大功率為 108 KW的強大馬力，最大扭矩可達到200N。

『叄』 12款c4世嘉倒車燈型號

針對你的這個問題的話，12款c4世嘉倒車燈型號是H7。質量不錯的。

『肆』 雪鐵龍世嘉後尾燈全亮效果

尾燈設計感非常好看，雙色設計也很抓人眼球。

這白天看不出來有多炫，這燈光要到晚上再看效果才是最美的。

尾燈在汽車結構中扮演著越來越重要的角色，尾燈的創新不僅滿足功能性的需要，而且更加註重設計感和辨識度。

除超強的酷炫感外，最主要的是具有安全優勢，能夠讓車輛在後方更容易發現和識別，從而降低了碰撞的風險。

柔性OLED技術在車燈領域的應用，意味著車燈可以很好的貼合汽車曲面外形，不僅可以豐富現有的設計形式，還為車燈定製化乃至整個照明領域帶來多種創新解決方案，OLED汽車照明會發展的越來越快。

行駛在馬路上，相信你的眼睛怎麼也不能從這些華麗漂亮的尾燈條上轉移開。

『伍』 雪鐵龍世嘉尾燈罩罩怎麼拆卸

准備工具。
拆卸雪鐵龍世嘉尾燈罩瞎老需要准備以下工具，拉力螺絲刀和螺絲起子。首先，用螺絲起子將螺絲擰松，然後將尾燈罩用剔除器拔下，最後將支架用拉力螺絲刀、活動扳手和螺絲刀拆卸即可。
東風雪耐神缺鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻系數達到0.31，應用風塑美學設計的車身，也能有效降低車輛行駛時昌辯的風噪，並且能夠降低燃油消耗和有害氣體的排放。

『陸』 雪鐵龍14世嘉倒車燈怎麼換

雪鐵龍14世嘉換倒車燈方法如下：
1.先把後備箱尾燈附近的內襯板上的幾個卡扣拆下。螺絲刀撬卡扣中的配顫改內環，拔出就可以帶出整個卡扣，千萬別直接撬卡扣。
2.拉開內飾板，在尾燈位置（紅色塑料邊上）可以看到一個黑色塑料旋扭，用鉗子逆時針旋松點就可以用手直接旋下來了。
3.塑料旋鈕培判旋下來後的樣子，只剩一根固定釘。這時候就可以輕搖尾燈把它拔出來，別用蠻力，來回搖幾下就松動了。
4.旋轉黑色倒車燈燈洞基座，掏出燈座後，直接拔下原車燈泡。換上LED燈，順便說一下，轉向燈座是桔黃色的，別弄錯了。這樣就可以了。
東風雪鐵龍是中國最大汽車公司之一的東風汽車公司與法國PSA集團在中國的大型合資品牌。東風汽車公司始建於1969年，是中國汽車行業的骨幹企業。

『柒』 2016款c4世嘉後尾燈怎麼安裝

打開後備箱，拆下後尾燈後面的內飾板，能看見固定尾燈的螺絲，拆下螺絲，用手往外推，尾燈就拆下來了

『捌』 東風雪鐵龍c4世嘉怎麼樣

東風雪鐵龍c4世嘉：

1、C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。同時，車輛配備的STT發動機啟停系統，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為5.0升；

2、該車的配置再次升級，全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統，還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統，以及集「智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊」於一身的CitroenConnect車載互聯系統。同時，還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置；

3、C4世嘉全系標配的博世第九代電子穩定系統，擁有全面的安全裝備；獨到的太空艙式高強度吸能車身，大量高強度鋼板的運用，最大程度為車內駕乘人員提供周到保鋒譽護；Safeye盲區監測的配備，能在駕駛員視野祥培的盲區銀宴段內，通過指示燈的提示，時刻警示駕駛者周邊的安全隱患，還有諸如6安全氣囊、坡道輔助等安全裝備，將危險系數降至最低。

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