汽車配件名稱與圖片
⑴ 減震器部件名稱、及對汽車的作用
減震器組件包括：1.活塞桿；2.工作缸筒；3.活塞；4.伸張閥；5.儲油缸筒；6.壓縮閥；7.補償閥；8流通閥；9.導向座；10.防塵罩；11.油封。
減震器主要用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關於懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般採用較硬的減震器。
⑵ 汽車零部件名稱
這個配置叫做雨刷臂，希望可以幫到你！
⑶ 貨車各部件圖片及名稱
如圖：
主減速器一般用來改變傳動方向，降低轉速，增大扭矩，保證汽車有足夠的驅動力和適當的速度。主減速器類型較多，有單級、雙級、雙速、輪邊減速器等。
雙級主減速器為提高錐形齒輪副的嚙合平穩性和強度，第一級減速齒輪副是螺旋錐齒輪。二級齒輪副是斜齒圓柱齒輪。
(3)汽車配件名稱與圖片擴展閱讀
半軸
半軸是將差速器傳來的扭矩再傳給車輪，驅動車輪旋轉，推動汽車行駛的實心軸。
橋殼
驅動橋殼的主要功用是支撐汽車質量，並承受由車輪傳來的路面的反力和反力矩，並經懸架傳給車架（或車身）；同時，它又是主減速器、差速器、半軸的裝配基體。
驅動橋橋殼按照製造工藝分為沖焊橋殼、鑄造（鑄鐵、鑄鋼）橋殼。
傳統的鑄造橋殼具有剛度大，變形小，成本低等優點，但是製造周期長、工藝復雜，效率較低。沖焊橋殼具有外觀好、重量輕、清潔度高、故障率低等優點，沖焊技術正在逐步替代鑄造技術。
⑷ 汽車部件名稱及位置示意圖
汽車部件名稱及位置示意圖如下：
汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。
1、汽車發動機：
發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩種；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發動機為四沖程發動機。
四沖程發動機的工作過程：四沖程發動機是活塞往復四個行程完成一個工作循環，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在於：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。
2、冷卻系：
一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。
3、潤滑系：
發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
4、燃料系：
汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
5、化油器：
是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。
6、汽車的底盤。
7、傳動系：
主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
配件更換要點：
第一、盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果。
第二、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量；使用專門工具壓配，避免敲打變形。
第三、按規定加註潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。
第四、在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物。
第五、嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形。
第六、掌握密封件的性能規范和使用要求，及時更換失效件。
⑸ 求汽車所有部位和零部件名稱及圖片。
賓士GLk300方向盤下升降口，塑料帶真皮防塵罩吧？
⑹ 求汽車外部各個部件的名稱。要比較詳細的。
一．剎車系統配件
剎車片、剎車總泵、剎車蹄片、剎車碟、剎車分泵、剎車線、剎車鉗、剎車轂、剎車軟管、真空泵修理包、剎車總泵修理包、剎車分泵修理包、壓力真空罐、制動閥、剎車調整臂、制動助力器、ABS齒圈、真空助力泵、固定夾、剎車助力泵、剎車皮碗
二．汽車離合器系統配件
離合器壓盤、離合器片、分離軸承、離合器修理包、離合總泵、離合分泵、離合拉線、離合拉線套管、分離軸、離合踏板軸、離合總泵修理包、離合分泵修理包、分離軸承
三．汽車驅動軸與半軸系列配件
十字軸、球籠、球籠防塵罩、傳動膠、驅動軸支撐軸承、輪轂軸承、軸承修理包輪轂單元、輪轂軸、球籠修理包、傳動軸、球籠、傳動軸總成、對中套筒
四．汽車轉向系統配件
橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉向主動臂、轉向從動臂、轉向器防塵套、轉向器總成、轉向減振器、轉向助力泵、動力轉向油箱、拉桿調節螺栓、轉向從動臂襯套、動力轉向管、轉向器墊片修理包
五．汽車傳動系統配件
變速箱支撐膠墊、變速箱濾清器、變速箱濾清器修包、變速箱油底殼墊、里程錶線變速箱墊片修理包、變速器操縱桿頭、選檔桿、變速器、維動器軸、變速器油泵、換檔操縱拉線、變速器油管、里程錶齒輪
六．汽車發動機墊片及缸蓋配件
氣缸墊、氣缸蓋墊片修理包、發動機墊片修理包、氣門室蓋墊、其它墊片、進氣管墊、排氣管墊、油底殼墊、發動機缸蓋、缸蓋螺栓、機油導流板、機油口蓋、氣門油封。
七．汽車配氣機構配件
空氣濾清器、消聲器吊膠、空濾器緩沖膠、進氣管、消聲器、排氣管彈簧、排氣管螺栓、消聲器夾、排氣管、怠速控制閥、廢氣再循環閥、渦輪增壓器、節氣門
八．汽車時規控制配件
氣門挺桿、氣門搖臂、氣門導管、時規導軌、正時鏈條、正時齒輪、進氣門、排氣門
九．汽車潤滑系統配件
機油濾清器、機油泵、油底殼、機油尺導管、機油冷卻器、排油塞、機油泵驅動鏈條
十．汽車懸架配件
控制臂、 懸架襯套、 平衡桿、 減振器、 減壓蓋、 限位緩沖塊、 減振器防塵罩、球頭、 駕駛倉減振器、 懸架襯套修理包、 平衡感襯套、 平衡感襯套修理包、 懸架緩沖膠、 後拉桿、輪胎螺栓、輪胎螺母、圈狀彈簧、彈簧托架、 輪轂、 輪胎、 減振器平面軸承
十一．汽車曲軸及凸輪軸配件
曲軸、連桿、軸瓦、止推片、曲軸油封、缸套、活塞環、活塞、活塞修理包、通風管、凸輪軸齒、凸輪軸、曲軸齒輪、飛輪、機油泵驅動齒輪
十二．汽車燃油系統配件
油門線、空氣流量計、化油器、化油器法蘭、汽油濾清器、汽油浮子、汽油泵、油箱蓋、止動泵、化油器墊片修理、噴嘴、燃油壓力調節器、噴油嘴、油氣分享器、濾網、油管
十三．汽車驅動帶及裝置配件
導帶輪、漲緊輪、漲緊輪總成、漲緊輪總成修理包、扭振減震器、V型帶、多楔帶、調節桿、緊鏈器、時規帶、修理包、時規帶
十四．汽車點火系統配件
點火白金、分電器、分電器蓋、分火頭、點火線圈、點火鎖芯、點火模塊、分火線、電阻、火花塞、預熱塞、電容、火花塞膠套、點火開關、插接器
十五．汽車冷卻系統配件
水泵、 節溫器、節溫器蓋、 膨脹水箱、 風扇頁、 風扇支架、 耦合器、 散熱器、 散熱器蓋、 散熱器軟管、 散熱器風扇、 膨脹水箱蓋、水管、風扇護罩、水管座塞子、 管接頭
十六．汽車發動機支架膠墊配件
十七．汽車感測器系列配件
轉速感測器、相位感測器、剎車感應線、水位感測器、溫度感測器、機油壓力開關、熱敏開關、機油位置感測器、氧感測器、速度感測器、曲軸感測器、壓力感測器、節氣門位置感測器、爆震感測器、里程錶感測器、凸輪軸感測器、油壓感測器
十八．汽車啟動系統配件
單向齒、啟動機、啟動機電池、電磁開關
十九．汽車空調及電器配件
乾燥瓶、倒車燈開關、電壓調節器、警告燈開關、組合開關、繼電器、剎車燈開關、玻璃升降器開關、喇叭
噴水電機、暖風電機、雨刮馬達、大燈開關、熱交換器、膨脹閥、蒸發器、發電機、空調冷凝器、高壓開關
雨刮開關、保險絲、鼓風機調節器、遙控器、電磁閥、倒車雷達、壓縮機、霧燈開關後窗玻璃除霧開關、門控開關、暖風水閥、暖氣管
二十．汽車車身部件配件
牌照燈、保險杠燈、門拉手、機蓋拉線、保險杠、門鉸、玻璃升降器、中網、內視鏡、銘牌、氣彈簧、大燈
大燈支架、大燈玻璃、角燈、角燈玻璃、尾燈、尾燈玻璃、門膠條、機蓋拉手、霧燈、霧燈片、後視鏡、雨刮片
窗戶密封膠條、玻璃搖手、駕駛室空氣濾清器、邊燈、轉向信號燈、踏板、車門鎖、倒車燈、方向盤鎖、煙灰缸、安全氣囊、擋風圈、手柄、點煙器、天線桅桿、車輪蓋、行李箱鎖、機蓋鎖、其他拉手、發動機蓋、前圍
導流板、後擋板、側圍、 後視鏡罩 、後視鏡鏡片、雨刮連桿、雨刮臂、前群、檔泥板
二十一．汽車其他零部
油封、高壓軸管、軸承、螺栓、螺母、防塵罩、支架、機油、彈簧、其他
⑺ 汽車各部件名稱及圖片
汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。
發動機
發動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力.大多數汽車都採用往復活塞式內燃機(由於現代科技的高速發展,汽車發動機除了有內燃機外,還有了燃料電池式發動機,蓄電池式電動機等,我們將在以後的新技術裡面介紹),它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機採用)、起動系等部分組成.
車身
車身是駕駛員工作地場所,也是裝載乘客和貨物地場所.車身應為駕駛員提供方便地操作條件,以及為乘客提供舒適安全地環境或保證貨物完好無損.
電氣設備
電氣設備由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置組成.此外,在現代汽車上愈來愈多地裝用了各種電子設備:微處理機、中央計算機系統及各種人工智慧裝置等,顯著提高了汽車的性能.
⑻ 汽車底盤包括哪些部件
汽車底盤配件分為：
1、傳動系統：離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節、傳動軸。
2、 行駛系統：車架、平衡桿、車橋、車輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂、三元催化。
3、轉向系統：轉向軸、轉向橫拉桿。
4、制動系統：剎車盤、剎車分泵、剎車片。
汽車底盤各部件構造
1、傳動系統：
(1)、離合器：是為了保證汽車起步時平穩、換擋順利、防止傳動過程中過載、防止扭振的沖擊。
(2)、變速器：是用來協調發動機的轉速和車輪行駛速度，從而使其發動機性能釋放到最佳。
(3)、主減速器：是為了才傳動過程中減小轉速，增大扭矩的部件。使其傳動的速度降下來，才能獲得比較高的輸出扭矩，從而得到更大的驅動力。
(4)、半軸：也是驅動軸，傳使動力的軸。
(5)、萬向節：是調控汽車轉向的，屬於矢量傳遞動力的裝置。
汽車底盤件包括哪些 汽車底盤配件介紹（圖片來源：攝圖網）
(6)、傳動軸：是裝在變速器和後橋之間的，是講變速器帶來的扭矩和旋轉動力傳給後橋。
2、行駛系統：
(1)、車架：是用來承載底盤各個配件的框架，也是承受外界壓力的防護架。
(2)、平衡桿：是用來提高汽車的操控性能，特別是在轉彎的過程中。
(3)、車橋：是用來傳遞車架和車輪帶來的各個方向的作用力。
(4)、車輪：承載和翻滾是他最終選擇。
(5)、元寶梁：用來承載發動機和變速箱的，還起到加強車身強度的目的。
(6)、減震器：它的作用是減少車架和車身的震動，使其車輛平穩、安全、舒適的駕駛。
(7)、羊角：起鏈接轉向的作用，鏈接的是減震和下擺臂。
(8)、支臂：起固定鏈接作用，用於車架和羊角的鏈接。
(9)、三元催化：是排除尾氣的通道。使其轉變成無害的二氧化碳、水、氮催化器。
3、轉向系統：
(1)、轉向軸：增大方向盤給予的轉動力，從而順利的改變力傳動的方向。
(2)、轉向橫拉桿：和轉向軸協調完成相應轉向工作。
4、制動系統：
(1)、剎車盤：同時作用於剎車片使其車輛制動，提供的一個摩擦表面而已。
(2)、剎車分泵：提供動力頂動剎車片使其和剎車盤摩擦起制動作用，就是給予剎車勇氣的功能。
(3)、剎車片：與剎車盤摩擦達到制動效果。
以上就是汽車底盤件包括哪些的介紹，下面我們再來看看汽車底盤加強件有哪些吧。
汽車底盤加強件有哪些
1、前輪下擺臂平衡拉桿(原車必備配件也有叫前防傾桿的)，設計安裝於前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角，見小側傾。
2、方向前束平衡拉桿(原車必備配件)，設計安裝於兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿(港澳俗稱：頂巴，選裝件)，設計安裝於前避震塔塔頂的位置上，主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂)，改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前底橫梁平衡拉桿(俗稱：前底吧，選裝件)，設計安裝於前橋與車架底盤前方的連接部位，主要作用是增強前底橫梁(前橋)與底盤的連接強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能。
5、後輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱：後頂吧，選裝件)，設計安裝於後避震塔塔頂的位置上，主要作用是增強車尾箱的強度，減小車廂後部由於離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時車尾部的側傾度，提高車輛過彎性能。
6、後橋懸掛增強平衡拉桿(俗稱：後底吧，選裝件)，設計安裝於後橋與車架底盤後方的連接位置上，主要作用是加強後橋與車架的連接強度。
7、車架(車身)，底盤增強平衡拉桿(組件)。
底盤加強件如何發揮作用
日常環境下，我們的車輛在行駛當中受到路面外來的作用力，會造成車身的扭曲，此時車身剛性越低的車所造成的車身扭曲就會越大。車身剛性低還會引起車身扭曲，影響到輪胎與地面的接觸面，造成車輛的轉彎性能和操控性能有所下降。
而安裝底盤加強件的好處就是能將底盤的各部件拉住，從而加強車身剛性，抑制車身扭曲。這時的車輛操控感覺會更靈敏，加強的車身也會吸收掉來自地面的沖擊，提高舒適性，車輛行駛也會更穩定，也能減少車身老化帶來的鬆散感，還能將懸掛的作用發揮到極致，使車身有效的分散扭力。
以上就是關於汽車底盤件包括哪些，汽車底盤配件介紹的內容，希望對大家有幫助。
⑼ 汽車各個部位名稱是什麼
如下：
發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置。
前橋、後橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎。
介紹
發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、啟動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。