汽車4s店一手車源

❶ 4S店與銷售公司買車區別

4S店叫四位一體，賣車，賣零件，售後，信息反饋，基本上是汽車廠商的下屬單位，受控於汽車廠商，大致屬於廠家直銷了，所以在服務特別是維修保養服務上水準比較高，價格也最為一致透明。銷售公司就是屬於第三手經銷商，從4S或從國外4S進車，再倒手賣，因為各種成本比4S低，一般車價會比4S便宜一些，好像一般豪車比較多，因為豪車4S店少，有的車型根本沒有4S店，只能通過經銷商。這倆最大的區別應該就是4S是有廠家保修的，而經銷商應該都沒有廠家的保修政策。我覺得普通家用車最好還是從4S店購買

❷ 二級經銷商和4s店的區別

二級經銷商和4s店的區別
談起購車的地區，很多人第一反應便是汽車4s店，但實際中可以購車的位置除開汽車4S店也有二級經銷商。二級經銷商和汽車4S店較大 的區別便是店鋪的經營規模，二級經銷商多是一個擋位里邊擺了多台車，幾個業務員的模樣；而汽車4S店則有很大的展覽廳，有很多工作員跑來跑去，非常容易區別二者。

除開經營規模，二級經銷商和汽車4S店也有下列區別：

一、服務項目類型有區別

二級經銷商大部分僅僅賣新車，而沒有車子的商業保險、售後服務維護保養檢修這些服務項目；而汽車4S店說白了是包括了整車銷售、零配件市場銷售、售後維修服務及其向廠家意見反饋數據的車企。如今5S店的理念也出來，提升的是二手車交易服務項目。

二、與總經銷商和廠家的關聯有區別

汽車4S店是由總經銷商項目投資創建的，而且有廠家的服務支持。相對應的，汽車4S店也需進行總經銷商和廠家下發的銷售任務和售後服務銷售業績。

而二級經銷商是由個人理財投資開設，一般沒有獲得廠家和總經銷商的驗證。因而二級經銷商處許多也沒有售後維修服務，買車人只有跑到汽車4S店。二級經銷商又被稱作2S店。

三、車源不一樣

汽車4S店的車源來源於廠家和總經銷商，有很高的產品質量確保；而二級經銷商的車源絕大多數來源於汽車4S店，一些無良的店家的車源則未知歸路，有可能是維修車或是庫存車。品質上難以有一定的確保。

四、二級經銷商價格對比汽車4S店劃算

這一點也是二級經銷商能在整體實力強悍的汽車4S店眼前屹立不倒的首要緣故。二級經銷商沒有汽車4S店那麼多的銷售方案，大多數是車價市場銷售。

最終必須留意的是，二級經銷商可以以比汽車4S店更低的價格賣新車，那麼她們肯定有別的找到盈利的方法。二級經銷商與汽車4S店不一樣，汽車4S店只需能進行廠家指標值是能夠賠本賣新車的，但二級經銷商做為個人投資的門店，賠本的生意是肯定不幹的。她們也許會從一些精典或是商業保險等層面找到盈利，到最終二級經銷商並不會比汽車4S店劃算過多。
二級經銷商買車的弊端
伴隨著生活水平的提升 ，購車代步出行變成愈來愈多的人的念頭，因為汽車4S店汽車價錢廣泛較高，許多人都會選用到二級經銷商處購買，盡管二級經銷商價錢廣泛比4S點劃算，但許多客戶在擔憂在二級經銷商處購車被坑，那麼我們一起看看在二級經銷商處購車的缺點。

二級經銷商也就是常說的直營店，與汽車4S店對比直營店只負責管理市場銷售而不給予上車牌商業保險售後服務等服務項目，因為並不是生產廠家立即操縱，因而在二級市場存有許多為謀取盈利而欺騙消費者的狀況。

1、在購車時許多經銷商會規定顧客在該店鋪購買「全險」，以更實惠的購車價錢正確引導消費者購買劣質的險種，獲得采購回扣，這種險種在故障後極易發生拒保的風險性；

2、針對汽車配置不清楚的客戶非常容易遭受以標准配置車作為頂配車來賣，乃至發生零配件被調包為劣質的狀況。

3、許多情況下有一些直營店的車輛來歷不明，會將進口水大貨車翻修再依照新車報價賣給顧客，這類車許多情況下在中國既無零配件都不質保。

說到質保，那麼在直營店購車後，事後的維護保養檢修應當找誰呢？實際上 能夠找汽車4S店開展養護檢修，許多情況下汽車4S店跟二手經銷商全是合作關系，僅僅二手經銷商只負責管理市場銷售，而且目前的車全是三包服務，在質保期內有什麼問題到哪間汽車4S店全是能夠處理的。 二級經銷商和4s店的區別 二級經銷商買車的弊端 @2019

❸ 4S店買車車源有沒有保障

無論是汽貿店還是4s店，去買車的時候，車子一般來說都是非常靠譜的，不會有其他的問題出現，不過有些人就會感覺到特別的擔心，感覺到汽貿店去問了一款車子的價格特別便宜，就會覺得，車子可能質量上不是很靠譜。

❹ 賣汽車的4S店是在哪裡進貨的

一般是生產商或代理商那裡，有的是進口車，貴的很

❺ 想開個汽車4s店，一般他們都是從哪裡進貨哪裡進貨便宜

1.首先你需要擁有超過500W的可流動資金(保守估計) 2.到工商局注冊一個企業營業執照.從事機動車交易的執照. 3.需要得到想開的車品牌的的認可.就是獲得地區代理 . 4.在你選擇開店的城市裡找個地段和檔次相對較高店面. 最好是汽車4S 店集中地 5.開業大吉

❻ 4s店得等三個月的車，縣城的汽貿能買到，還便宜一萬多，車源可靠嗎

你好，很高興回答你的問題，希望對你有幫助。我是一名專注 汽車 成本工程師，每天分享買車用車小知識，如果喜歡的話，希望給個關注。

關於汽貿城的車是怎麼來的，有兩種途徑。第一種就是 汽車 的4S店流轉給汽貿城，這樣汽貿城作為4S店的二級銷售網點，之所以出現這樣的情況，主要是 汽車 賣的不好的店，而且由於廠家會有銷售指標，如果銷量達到一定的數量，廠家會再額外返點，所以4S店為了掙這個返點，最有效的措施就是把車賣給汽貿城，這樣銷量就會下降，而且賣給汽貿城的價格也是4S店的進價(進價不是指導價)。這種做法廠家不會管的，因為廠家也樂於賣的多一些，但是如果銷量不錯的廠家也會管這個行為，因為如果汽貿城賣的價格比較低，會損害主機廠的品牌力。

第二種就是有問題的車4S店會低價賣給汽貿城，例如運損車，試駕車，展車等等，如果運損車從4S店賣出去，他需要對這個車有質保，後續出現問題4S店要負責的，但是如果通過汽貿城賣出去，那麼就沒有責任了。

第三種情況就是異地調車，這種行為是廠家嚴厲打擊的，因為如果一個河北的汽貿城從北京調來車輛進行銷售，咱們都知道北京的 汽車 一般比其他地方便宜些，這樣會擾亂當地的銷售價格體系，所以廠家回嚴厲打擊這種行為。

以上就是汽貿城不能直接從廠家進車，但是有車的情況，為什麼會便宜，從上面的原因也能看出來，第二第三就不說了，肯定會便宜，第一種的情況，4S店賣給汽貿城的 汽車 有可能比進價還低，畢竟為了返點，他們會盡可能多的去從廠家進車，而高價進，低價出，這里看著雖然賠了，但是廠家的返點可以覆蓋住這部分。而且4S店賣車說是不掙錢，但是這里要去掉房租，人工等等費用，所以一輛車加一萬也基本上不掙錢，這也是為啥汽貿城可以更便宜。

在汽貿城買車需要注意什麼，這里咱們說一下。

第一個就是要簽好合同，因為汽貿城沒有維修保養的能力，最終保養維修還是要去4S店，首保都是免費的，這個無所謂，但是要保證以後在質保期內出現問題，汽貿城需要解決這個問題，不管他們找4S店還是通過其他方法，一定要有這條路，不然如果出現問題，就會產生糾紛，這方面的問題廠家接到不少的投訴電話。

以上就是我的建議，如果喜歡的話，希望給個關注，謝謝。

你好，我是李鑫，我在保險公司上班，你說的縣城的汽貿店剛好都是我的合作單位，我們天天接觸，我來回答你的問題。

汽車 在我們國家可以說是非常的泛濫，競爭力也非常激烈。頭幾年我們縣城新車銷售的汽貿店有30多家，關鍵是我們縣城還不怎麼發達都有這么多。現在由於市場環境，部分商家開始退出。每天我都在為他們辦理保險業務。所以說，只要是正規的縣城汽貿店，是值得相信的。

一、汽貿店是怎麼來的，他的車源在哪裡？

汽貿店大部分都是由私人跟當地的4S店合作。繳納保證金後，可以在展廳擺放 汽車 銷售。大一點的會和幾個4S店合作，拿幾個 汽車 品牌來銷售，增加商品種類。車源的話也主要是由4S店提供。當然，正因為他的定位就是多品牌銷售，所以他的車源不限制4S店，也可以是省內省外的資源公司這些。資源公司就是那些大的經銷商成立的銷售公司，主要是搞批發，大量的從廠家進貨，然後再批發給下級的經銷商，跟4S店拿貨方式差不多。

二、汽貿店的車有沒有問題？

這里呢我想說的是，正規的汽貿店 汽車 質量是沒有問題的，消費者在購買 汽車 時要認真檢查車輛，包括內飾、油漆、功能等。別說汽貿店了，4S店買車也是要檢查的。現在國家的法律規定是，欺騙消費者的要重罰。像 汽車 這樣的大件，只要是觸犯了法律，故意銷售有問題的 汽車 ，是可以一賠三的。正因為如此，一般都不會隱瞞和欺詐。

三、汽貿店的車為什麼要優惠大點？

其實，汽貿店也想多掙錢，但是競爭這么激烈，自己又要生存下去，所以才會讓利消費者，要是價格跟4S店一樣，誰還會在他那裡購買呢？像4S店，規模大、有售前售後、服務人員專業，這些都是成本呢，如果他不掙錢，他是不會給你成交的。

汽貿店就不同了，幾個門面，幾個銷售，幾台車就可以組建起來，成本這塊的話控制的穩穩的，汽貿店沒有那麼多服務可提供，唯一的就是賣車，賣車，增加銷量，有時為了完成任務跑個量也是常有的事兒。購買 汽車 無非就是車價、保險、上戶、金融、購置稅這些花費，價格一比一目瞭然，誰的優惠大清清楚楚。

四、在汽貿店買了 汽車 後萬一遇到問題怎麼辦？

汽車 屬於產品，只要是產品就會存在瑕疵，萬一出問題你也可以放心，質量問題會有人幫你解決。 汽車 是有三包的，在買了 汽車 後一般廠家都會有個幾年幾萬公里這樣的質保，所以你大可放心，遇到質量問題可以找廠家，當然可以先找汽貿店，畢竟你的車從他那裡買的，他會幫你聯系，但是最後還是會找到廠家。

五、買車圖個什麼？還不是圖省事兒，方便 。

就在家門口把車提了，還不用到處奔波。一般小地方人情味很重，說不定聊兩句還能聊出個親戚，有熟人好辦事嘛，高高興興的就把車提了。

在這里，祝車友用車愉快，一路平安，喜歡點個贊吧，謝謝。

現在購買一台新車，除了可以在4S店購買，縣城的一些汽貿店也是可以購買的。而且我相信很多的讀者也都知道，在汽貿店買車相對來說是要比4S店便宜一些的，主要就是因為汽貿店在建店成本還有人工成本等等比4S店有優勢，而且當地的4S店和當地的汽貿店合作的時候也會把一輛車子的優惠多讓給汽貿店1000到2000左右，所以，在汽貿店買車相對來說是會便宜一些的。

那麼為什麼4S店得等三個月的車，縣城的汽貿就能買到，而且還便宜一萬多元呢？這樣的情況其實我自己在4S店工作的時候也遇到過，對於買車的客戶來說可能感覺到有一些詫異，但是我下面解釋一下你就清楚了。因為有一些車型並不是在全國各地都好賣，而你要買的這輛車在你們當地剛好賣的非常不錯，而在外地的一些地方，消費者就不太喜歡，所以銷量上不去多多少少會有一些庫存車。

而汽貿並不是說只能在你們當地的4S店拿車，如果汽貿只是局限於當地的4S店，那麼他的車源就會變得非常的少，車輛價格上就沒有太大的優勢，自己也沒有辦法掙到太多的錢，所以說汽貿都是和全國各地的4S店聯系的，而你要買的這輛車剛好在外地能夠聯繫到，並且優惠的幅度比較大，所以說是能夠幫你提到現車的。

車源會不會有保障呢？一般來說，汽貿拿車也是到4S店去的，所以，車源是有保障的。但是，仍然是需要你留一個心眼，在提車的時候需要你跟著去，對於車輛做個全方位的檢查，我更建議你去帶個專業的師傅，看看車子上的零部件有沒有拆裝過的痕跡或者漆面有沒有小的修補等等，如果你對於車輛不滿意那麼這台車的你就可以不要。

從以下幾點分析:

1、同品牌所有的車都來自廠家，質量不必擔心，主要考慮是不是庫存車（三個月到半年作為參考），合資，進口，國產車標准不同

2、庫存車判斷完，不是庫存車的情況下，是否為質損車，可以請專業機構或人員進行檢測，花費不會很多，這樣買個放心

3、進貨渠道:①4S店進貨渠道只有廠家，所以需要等廠家排產，板車托運；

②汽貿進貨渠道為哪裡便宜去哪裡也就是沒有固定地區，可能是本地或者異地，距離近通常採用人為駕駛開回來暴力駕駛很正常（過程自己腦補），遠的話才會通過板車托運

4、權益保障:①4S店相對專業，無論銷售還是售後你都能找到固定的服務渠道以及投訴渠道，廠家是你最大的保障；

②汽貿提車前端銷售人員相對能力低，服務差，售後的話只能到4S店，手續不齊全享受服務也會存在差異

第一個是4S店照片，第二個是汽貿照片，可以簡單對比一下

兄弟你這個問題算是問對人了，下面來聽我給你分析一下關於4S店買車和在汽貿店區別。

針對你的問題，你就是擔心在汽貿店買的車不放心，那麼到底在汽貿店買的車放心嗎 ? 問你一個簡單的問題，4S店的車和汽貿店的車都是同一個廠家生產的嗎？知道這個答案，你就知道在哪裡買車了。舉個例子，你要買大眾朗逸，4店和汽貿店的朗逸是不是上汽大眾廠家製造的嗎？答案肯定是同一個廠家的。

那麼汽貿店和4S店為什麼會有價格差異，那麼我給你說說後面深層的原因。如果一個縣城有一家廠家授權的4S店，那麼這家4S店肯定也是一個市級二級網點。那麼汽貿店新車從哪裡來呢？是從這家4S店來嗎？肯定不是，那麼汽貿店的新車從那裡來，答案是汽貿店的新車是從其他省份經銷商調來的，汽貿店為什麼能從其他省份調來新車，原因有兩點，1，打壓縣城4S店的銷量，所謂同行是冤家，自己的車買了還能打擊縣城經銷商。2，自己的銷量上去了，可以完成廠家的考核任務。所以這兩點原因，其他省份的經銷商肯定會低價給當地汽貿店，打擊當地4S店的銷量，這在正常不過了，那麼知道這兩點原因，知道去哪裡買車了吧。

肯定是去當地汽貿店買車，當地汽貿店價格便宜一萬多呢？便宜的一萬元車輛保險費用和稅費都已經夠了，能省一萬是一萬。那麼去汽貿店買車的時候要注意什麼呢？

第一，要注意車輛是不是事故車，自己的朋友在汽貿店買了換過門子的車，當時沒有發現，這個一定要注意，但是這個概率很低，幾乎和買彩票差不多。

第二，注意不買庫存車，有些汽貿店可能會有庫存車，一般車輛副駕駛門子上有車輛銘牌，看看有沒有超過六個月，沒有超過六個月就不算庫存車。

第三，汽貿店新車一般都是把里程錶線拔掉開回來的，所以要注意底盤有沒有剮蹭，買車的時候試一試換擋順不順暢。

第四，記得要發票和合格證，保修手冊等，發票肯定會後期給你，因為是別的4店開，但是記得一定要拿。

4S店等了3個月的車，縣城的汽貿能買到，車源可靠嗎？

你好，很高興回答您的問題，據我在4S店待了很久的經驗看，如果出現您說的這種情況，那這個縣城汽貿還真是挺了不起的，呵呵，為什麼這么說呢

因為一般的汽貿來說，都是各個4S店的二級經銷商，如果實力強大的話，有可能會跟外地的經銷商聯網，也就是說，從本地買不到的車可以去外省調車調配，一般這種車源，進貨渠道是沒問題的，就是您可以挑選的車輛不會多，一般都是一個配置一輛車（資金強大的汽貿另算哈）

汽貿的進車渠道比較多，但是4S店不同，它只有一個渠道，就是廠家，頂天了可以調同一個老闆店的車。而二級經銷商可以從所有該品牌的4S店調車，相比4S店家調車，利潤是低了，但是汽貿的人工成本，店面成本，代理加盟費用等等各項成本，要比4S店少很多很多。因此別看單車利潤低，但是人家賣的比4S店便宜，賺的還比4S店多。這也就是為什麼汽貿的車有時會比4S店便宜的原因，但是差價不會差太多，像您說的差1萬塊錢，這其中，您要是在買車的過程中，就得摸清了這輛車的來歷了，4S店拖車都是用拖車，保證新車不落地，汽貿就……呵呵了。

而且，本身汽貿賣車是只賣車，不走售後流程的，小的汽貿其實就是個體經營的，相當於中間商賺差價，雖說偶爾也會帶您去個4S店提車，但就好像從4S店買斷了這台車，以後您有個售後問題，後期的保障會比在4S店購車差跟多。

所以，我給出的建議是，汽貿的車可以購買嗎，可以，但是一定要預定清楚提的是本地車還是外地車，當然了，外地車、本地車都沒什麼問題。唯一的區別就是，如果提的是外地車，就一定要看看這台車有沒有動過了。

汽貿城和4s的不同之處在於，汽貿城屬於二級經銷商，它的 汽車 價格不收廠家嚴格控制，因此比4s價格要低，但是汽貿城的套路要比4s店多，如果沒有絕對的熟人，建議還是4s店提車。車源這塊，只要是正規的汽貿城手續齊全，進貨渠道可以放心，有些都是直接從4s進貨的，至於售後這塊，雖然汽貿城買車也可以享受和4s一樣的待遇，但是一般都不受4s待見，至於原因，我們都懂。如果買車以後想要在質保期內免費維修想省心不想扯皮的話，最好還是4s店提車，希望我的回答能幫到你

可以找專業人去看一下車況

你好，很高興回來你的問題！

一般緊俏車原4S店應該先有，縣城汽貿車源得大部分來源都是4S店。汽貿會全國去尋找車源，所以他的車源可能有時候比你當地4S店要靈活。但你所說的比4店優惠1萬這個是比較有疑問的。首先你要了解汽貿是賺什麼錢的，汽貿一般賺車輛差價的特別少的一部分，主要是賺保險、分期、和裝潢的大部分。

基本靠譜，汽貿也是從4s拿車。你可以理解為4s賣車的另外一個渠道