汽車維修3月安全宣傳教育

❶ 開展道路交通安全宣傳的活動方案

為了確保活動扎實開展，常常需要提前准備一份具體、詳細、針對性強的活動方案，活動方案是活動的書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。我們該怎麼去寫活動方案呢？下面是我收集整理的開展道路交通安全宣傳的活動方案（通用6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

開展道路交通安全宣傳的活動方案1

為深入貫徹落實上級文件精神，進一步加強我校道路交通安全管理工作，有效預防涉及師生道路交通安全事故，保障師生生命財產安全，我校開展道路交通安全教育宣傳月活動。現制定具體實施方案如下：

一、成立組織、分工明確

組長：董麗佳（負責學校的道路交通安全工作）

組員：

叢立華（包保大王杖子村學生的道路交通安全工作）

王新宇（包保小王杖子村學生的道路交通安全工作）

靳金成（包保草簍溝村學生的道路交通安全工作）

趙振軍（包保孫杖子村學生的道路交通安全工作）

宋艷玲（包保馮杖子村學生的道路交通安全工作）

學校保安、值班教師（負責本校校門、上下學期間的道路交通安全工作。）

各校班主任（負責本班學生上下學的道路交通安全工作。）

二、活動目標

通過道路交通安全教育宣傳月活動，在我校實現「四個到位」和「四個不發生」，即：對學生的交通安全教育到位，不發生涉及學校或學生道路交通事故責任的重特大交通事故；對校車的管理規范到位，不發生校車在校園內的道路交通安全事故違法行為；對接送學生車輛摸排到位，教育學生不搭載不合格車輛上下學；對校園及周邊交通秩序管理到位，不發生校園及周邊涉及師生道路交通事故。

三、主要任務

1、開展對廣大師生的交通安全教育行動。我校組織開展道路交通安全的集中宣傳教育活動，切實提高和強化師生的道路交通安全意識。通過主題班會、道路交通安全知識講座、校園廣播、國旗下講話等形式對學生進行道路交通安全宣傳教育，特別是要充分利用道路交通安全視頻警示教育片，大力營造交通安全教育氛圍。組織師生觀看警示教育片不少於四次。教育學生嚴禁上下學騎乘摩托車，嚴禁趣事騎乘電瓶車等助力車輛。積極開展小「手拉大手」活動，通過學生教育家長遵守維護交通秩序，同時做好家校聯系工作，督促家長履行好監護人的職責，配合學校做好子女的道路交通安全教育和監管工作。

2、開展《校車安全管理條例》學習行動。我校繼續認真組織開展《校車安全管理條例》的學習貫徹活動。學校按照條例和《凌源市教育系統校車安全教育管理辦法》要求，做好對轄區內校車的排查備案管理工作，完善校車交通安全管理責任書簽訂工作，明確道路交通安全責任，強化校車安全管理。

3、開展對社會接送學生車輛違法行為排查行動。在學期初，組織學生乘坐違法車輛的排查行動，對轄區內是否存在使用非法車輛集中接送學生和是否存在學生集中租乘不合格車輛上下學情況，以及接送學生車輛超員等違法行為進行重點排查，將掌握的違法車輛情況及時向當地公安交警部門舉報。

4、開展校園及周邊道路交通安全的環境治理行動。開展一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作，嚴格執行車輛進出校園管理和登記制度，特別是做好上下學等重點時段的學校及周邊道路交通秩序工作，安排保安和值周老師在校門口維護交通秩序，對違規進入校園的社會車輛和在校園內部未按要求減速慢行、不按指定停放和在高峰埋伏出入校園的車輛要嚴格管制，確保師生安全。對校內交通線路和教師私家車停放區域進行重新規劃布局，保證教師私家車不對學生安全造成危害，嚴禁教師開私家車接送學生上下學，不能影響正常教育教學秩序。

四、活動時間

1、部署發動階段（3月1日-3月7日）我校充分利用各種形式，按照中心校的統一部署，成立領導小組，明確職責，細化分工認真部署，加大教育宣傳力度，營造良好的氛圍。

2、教育宣傳階段（3月8日-3月15日）在鞏固前期校車及其它接送學生車輛排查成果的基礎上，密切與公安交警部門配合，重點在上下學及周時段，加大對各類集中接送學生車輛違法行為和對學校及周邊道路交通秩序的集中排查，同時採取班校會、專題講座、教育視頻、致家長一封信等多種形式，切實加強日常及各重點時段對學生的道路交通安全教育宣傳工作，確保實現「四個到位」和「四個不發生」的工作目標。

3、總結提升階段（3月16日-3月25日）。

我校及時做好經驗總結，固化建立常態工作機制，形成有效的工作措施和制度，構建我校學生道路交通安全工作新格局。

五、保障措施

1、加強組織領導。我校高度重視道路交通安全教育宣傳月活動的組織領導，校長要親自部署，落實安全管理責任制，把集中宣傳教育與日常排查整治工作緊密結合起來，加大工作推進力度，按照方案，切實抓好落實。

2、強化督導檢查。在集中教育、宣傳、排查階段，中心校將適時進行抽查。對突出和重大道路交通安全隱患，進行整改驗收。對整治措施落實不到位，解決問題不徹底，走過場的責令重新整治。

開展道路交通安全宣傳的活動方案2

提高廣大師生的交通安全意識和文明素養，創造和諧有序的交通環境，防止交通違章事故的發生，為全面實施素質教育提供良好的育人環境，特製定宣傳日方案如下：

組織領導：

學校成立道路交通安全宣傳日工作領導小組。

組長：葛俊 袁志能 學校交通安全全面工作。

成員：陳碩 唐紅艷 學校交通安全具體工作的實施。

陳潔 李偉 師生交通安全宣傳教育工作。

活動時間： 20xx年4月23日至20xx年4月30日

工作目標

以道路交通安全宣傳日工作為契機，普及我校師生交通安全知識，增強文明參與交通的意識。

具體工作

1．學校4月23之前日召開組織工作會議，貫徹我校道路交通安全宣傳周活動方案。

2．4月18日前，召開班主任工作會，布置工作任務，利用紅領巾廣播站、板報、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結合小學生交通安全學習手冊內容對學生進行系統教育。以「安全乘車、安全走路」的養成教育為主線，集中開展多種形式、內容的交通安全教育活動，達到在校園內形成講安全、學安全的良好氛圍。

3．4月27日各校召開「關愛生命、安全出行」的聯合中隊活動，請交警二分局警官進行安全知識講座，對他們進行安全走路和安全乘車的教育，提高學生的安全意識，並結合講座內容開展3～6年級學生知識競賽。

4．學校以「關愛生命、安全出行」為主題布置櫥窗，各班教室每期牆報都要繼續辦好，達到內容充實，使班級「交通安全宣傳角」的宣傳水平不斷提高。

5．落實好路隊制。各班根據學生居住地點編制出合理的路隊組織，每天放學由老師把他們排隊送出校門，使學生邁上人行道，橫穿「斑馬線」，安全進家門；加強對各班交通安全員的教育，使他們切實發揮作用；通過大隊委檢查加強對學生戴小黃帽的教育；

6．組織教職工、學生進行教育學習，對教職工和學生進行一次安全教育；

開展道路交通安全宣傳的活動方案3

為進一步貫徹落實國務院「五整頓」、「三加強」工作部署，預防和減少道路交通事故，穩定我鄉道路交通形勢，特製定本方案。

一、指導思想

以「五進」活動為總抓手，以遏制重特大道路交通事故為重點，根據省、市、區政府「壓事故、保暢通」的總體要求，嚴查、嚴糾、嚴懲道路交通事故違法行為，加強道路交通安全宣傳網路體系建設，促進長效管理機制的建立，使嚴重交通違法行為得到有效遏制，全鄉行車秩序有較大的改觀；使嚴重交通違法行為導致的交通事故明顯下降，確保交通安全形勢的穩定。

二、工作目標

通過道路交通安全宣傳進社區、進農村、進學校、進企業、進家庭「五進」活動的開展，全面提高群眾交通安全意識，逐步建立交通安全教育社會化制度；努力實現村鎮居民、單位職工、社區居民、機動車駕駛人、在校學生交通法規教育率分別達到65%、75%、80%、90%、95%以上；全區城市家庭、公路沿線居民家庭平均每戶有人受到交通安全教育；社會單位、專業運輸單位交通違法率逐年下降，交通事故死亡人數實現穩中有降。

三、組織領導

成立梁才鄉交通安全宣傳「五進」活動領導小組。由鄉政府、鄉派出所及有關單位組成。領導小組下設辦公室，負責此次活動的組織與協調工作，各單位、各學校、各企業也要成立專門領導小組。

四、宣傳對象

重點是機動車駕駛員、公路沿線農村居民、城鎮居民、單位工作人員、企業職工、中小學生、進城農民工。

五、宣傳主要內容

（一）《中華人民共和國道路交通安全法》及其配套法規；

（二）行車、走路安全常識；

（三）重特大道路交通事故典型案例；

（四）《關愛生命、安全出行》宣傳掛圖、VCD光碟和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖；

（五）「五整頓」、「三加強」等與群眾密切相關的道路交通管理工作情況；

（六）國務院、省領導關於交通管理工作的重要批示、講話等。

六、宣傳步驟和工作措施

此次宣傳活動從11月16日起至20xx年2月底結束，共分為三個階段：

（一）第一階段：11月16日—11月21日，為動員階段。

各相關部門進一步組織職工認真學習、結合實際，確定人員組成專門隊伍，制定工作方案，具體開展道路交通安全宣傳「五進」活動。

（二）第二階段：11月22日—2月20日，為具體實施階段。

1、各學校、各部門主要負責同志要親自抓「五進」活動的組織、協調和部署，分管領導抓好落實和檢查工作，帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個車輛駕駛人、每一個中小學生、每一個運輸企業主、每一個進城務工人員、每一個公路沿線居民、每一個交通參與者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知，人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在全區形成「關愛生命、安全出行」的濃厚宣傳氛圍。

2、重點做好「八個一」。一是建立一套檔案。對本單位的機動車（包括個人所有的汽車、摩托車）及駕駛員登記造冊，建立管理台帳。二是開好一個座談會。對本單位職工、村民特別是具備機動車駕駛資格的駕駛人進行面對面的交通安全教育。三是組織本單位員工收看《關愛生命、安全出行》VCD光碟，人人寫一份《觀後感》。四是建立一個交通安全櫥窗，張貼交通安全宣傳掛圖。五是組織單位職工、村民填寫一份交通安全常識問卷。六是向本單位職工、村民下發遵章出行倡議書。七是與本單位職工、村民簽定一份交通安全責任書。八是農村地區要播放一盤交通安全宣傳磁帶，在本村刷寫五條宣傳交通安全的標語口號。

3、學校要根據學生的年齡和心理特點，選擇有針對性的交通事故典型案例，在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。開展交通安全知識競賽、演講比賽、作文比賽、給親人寫一封家信等活動，利用內部閉路電視系統，組織全體學生觀看交通安全宣傳光碟。

（三）第三階段：2月21日—28日，總結考評階段。

「五進」活動領導小組將組織檢查組赴各單位對「五進」活動進行檢查考評，總結先進經驗和做法，樹立一批先進典型，組織觀摩推廣，公開表彰獎勵。

開展道路交通安全宣傳的活動方案4

一、工作目標

以「關注安全、關愛生命」為主題，通過全方位、立體式道路交通安全宣傳，實現中小學生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化；使中小學生交通安全宣傳教育率和道路交通安全知識知曉率達100%；明顯增強中小學生及校車駕駛人、司乘人員的`交通法治觀念、安全意識和文明素養。

二、工作機構

為確保此項工作的有效落實，市教育局成立道路交通安全宣傳教育工作領導小組：

三、工作措施

（一）強化主體責任。中小學（幼兒園）校（園）長為交通安全工作第一負責人，對學校道路交通安全工作負總責。要健全完善本單位交通安全宣傳教育組織機構，做到分工明確、職責到位。要充分發揮法制副校長和助理作用，深入學校開展工作，定期通報學生交通違法、事故情況，指導學校開展活動，協助檢查校車安全狀況，對校車駕駛人進行面對面教育。

（二）開展宣傳教育。

1、建立長效機制。將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容，每學年開展1次「交通安全宣傳教育周」活動，每個學期為學生安排至少2個課時的交通安全課。要抓好每年的「122」全國交通安全日、全國中小學生安全教育日（周）和開學日、放假前等時間節點，有針對性地開展交通安全教育，形成交通安全教育常態化。

2、拓展教育形式。要利用安全課、主題班隊會、網路、板報、答題、演講、辯論、徵文比賽、文藝表演等形式，定期開展道路交通安全專項教育，增強中小學生安全意識；要將交通安全教育融入到幼兒園兒童游戲活動中，提高幼兒對交通安全的興趣和認知；通過開展「學生交通安全教育優秀課件」徵集評選活動，提高教師道路交通宣傳教育的主動性和水平；組織中小學生參加文明交通社會實踐活動，指導各地中、小學校、幼兒園會同當地公安機關交通管理部門，開展「小手拉大手」交通安全教育活動，將交通安全教育輻射到每一個家庭，進而帶動整個社會文明出行。

3、強化乘車安全。各校要嚴格執行接送學生車輛的管理規定，高度重視學生往返安全工作。要安排教師把好出口關，採取有力措施，禁止學生乘坐非客運車輛和違章駕車。禁止學生在鐵路上行走和攀爬火車。凡組織學生參加需要集體乘車（船）外出的活動，要預先對師生進行乘好車（船）安全教育。師生集體外出必須使用專業運輸單位提供的車（船），所乘人員不能超過核載人數，確保師生安全萬無一失。公路沿線的學校應在學校周圍掛「學校附近，車輛慢行」的警示牌，有條件的應畫人行橫道線。要嚴格執行市紀委《關於嚴禁領導幹部私駕公車的通知》，行政老師因公外出必須乘坐有營運資質的車輛，不公車私駕、私車公用或租車自駕，單位用車不得超載、不得超速、不得用非專業人員駕駛的車輛、駕駛員不得酒後或疲勞駕車。

（三）加大宣傳力度。各校要充分發揮當地新聞媒體導向作用，通過系列報道、連續報道、組合報道等方式，充分反映我市學校「關注安全、關愛生命」道路交通安全宣傳教育工作情況，宣傳各地各校工作的新舉措和經驗。要充分利用監督舉報渠道，鼓勵群眾和新聞媒體對學校道路交通存在的重大安全事故隱患和非法違法現象進行監督、舉報；鼓勵師生職工舉報身邊的交通安全違法行為和事故隱患，完善落實舉報獎勵制度。

四、工作要求

（一）加強領導。各校要切實加強對宣傳教育活動的組織領導，明確責任和分工，緊緊圍繞活動主題，細心謀劃、精心組織、認真實施、協同推進，做到組織有力、方案可行、措施得力、活動有效，確保宣傳教育活動取得實效。

（二）保障機制。各校要在宣傳教育的人力、財力、物力上予以重視和保障。要建立健全交通安全宣傳教育會議制度，定期召開研究部署會議，解決工作中遇到的困難和問題，推廣好的做法和典型經驗，進一步推動宣傳教育的開展。

（三）信息報送。要增強信息報送意識，做好信息的編寫和上報，及時、全面地反映各校道路交通安全宣傳工作動態，充分發揮信息工作在溝通情況、交流經驗、指導工作等方面的作用。請各校於12月22日前，將宣傳教育工作情況報市未保辦。

開展道路交通安全宣傳的活動方案5

一、活動主題

「平安春運·交警同行」

二、活動時間

20xx年1月20日至3月3日，春節前為宣傳重點期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。

三、工作目標

堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發揮社會、媒體和群眾力量；突出「分眾」理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區、交警執法站和國省干線公路、高速公路沿線，農村重要鄉鎮等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構築安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

四、工作措施

（一）加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發生較大以上事故被追究刑事責任的企業法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長假前後集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，並向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現獎勵，發動群眾參與、監督春運交通安全工作。

（二）加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創新思路，拓寬渠道，認真落實「兩公布一提示」工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續發布交通安全預警提示，廣泛開展「xx路況播報」qq群信息發布、電視遊走字幕提示宣傳、在「雙微」平台交通安全公益廣告刊播等。在春節長假前後，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容、加強分流時耗對比，並配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要採取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發布。交警大隊要積極參與「愛心16伴你行」十省聯動宣傳活動，為群眾跨區域出行提供資訊服務。

（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業、社區、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防禦性駕駛技術》宣教片、編發《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村麵包車等「五類重點車」駕駛人的宣傳教育，警示「五類重點車」駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發生重大責任事故；二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉的宣傳教育，重點宣傳超員車、「黑包車」的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉；三是針對城市居民，要通過進社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕「酒駕毒駕」；四是針對農村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒後駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。

（四）加強媒體聯動，擴大社會影響。政工室要積極協調新聞媒體，通過召開新聞發布會、座談會、通稿等形式，及時發布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對「五類十項」嚴重交通違法、危化品運輸車輛「四非」、客運車輛「四違」以及農村麵包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到「宣傳一個，震撼一批」。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視台協作，組織部門領導、業務骨幹走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。

開展道路交通安全宣傳的活動方案6

為進一步加強道路交通安全管理，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，預防和減少道路交通安全事故，保障師生的安全意識，確保學生上下學安全，推動文明校園創建活動深入開展，根據《凱里市教育局和科技局文件》凱教發【20xx】94號《關於凱里市中小學、幼兒園道路交通安全宣傳教育方案》的通知，結合我校實際情況，我校制訂了《格沖小學道路交通安全宣傳教育工作方案》如下：

一、指導思想

堅持以「預防為主、防治結合」為原則。開展交通安全和交通法規宣傳，提高全校教職工、學生的交通安全意識，整改消除學校道路交通安全隱患，大力加強校園安全工作，創建安全安全校園環境。

二、成立領導小組

組長：劉仕德

副組長：劉龍 劉朝明

成員：李志忠 楊占連 劉天成 王玉祥 王宏 王金華 楊秀權

楊勝明 顧先榮（學校保安） 劉朝威（宿管）周先琴（宿管）

三、工作目標

1、在學校上下學的兩個路口設有大門，將校園成封閉式校園。

2、加強學校交通安全宣傳工作，提高全校教職工、學生交通安全意知識的普及力度。

3、全校開展「交通安全教育宣傳活動」覆蓋率達到100%。

4、各班學生參與「交通安全教育宣傳活動」受教育率達到100%。

5、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%。

6、各班學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率提高。

四、整治范圍

1、重點是學校東北面和西北面的上下學道路。

2、新教學樓區、操場、學生宿舍樓區。

五、整治措施

1、學校交通安全整治工作為期半年，即從20xx年4月至20xx年10月採取自查與整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改步驟進行。

2、深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

3、治理整改階段。

⑴20xx年4月16日至4月28日，各班主任下載知識、圖片，將其整理好，上交通安全知識課兩節，向學生教育交通安全知識。將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學知識教育，充分利用牆報、黑板報、及班會、隊會、國旗下講話等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿於整治工作全過程。

⑵學校向上級領導寫申請報告，爭取得到一定匹配資金，把學校上下學的兩個路口設立有大門，做成封閉式的校園，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點處。

4、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師，教師與、家長及學生層層簽訂交通安全責任書。

六、整治要求

1、提高認識。學校要認識到學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，採取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

2、形成合力。學校要主動與當地公安、交通、安全行政監督管理、格沖村委等部門加強聯系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

3、學校要實行交通安全管制。外來車輛未經學校保安許可不得進入校園，學校保衛人員對外來人員進行登記；機動車輛不得進入學生宿舍區；校園內要有明顯標志，車輛不得在校園內亂停亂放。

七、健全長效機制，鞏固成效。

1、建立學校交通安全宣傳隊伍，加強宣傳，嚴格檢查。

2、建立道路交通安全宣傳工作制度。

❷ 2022年修理廠環保應急預案範文4篇

2022年修理廠環保應急預案範文1

為了確保汽車修理廠在發生重、特大安全生產事故後，能迅速有序地開展救援、救災工作，疏導並制止事態擴大、最大限度地減少損失，維護正常的交通秩序和社會穩定。根據汽車修理廠實際情況，特製定應急處置預案。

一、應急指揮

為了做好應急預案的.組織領導和指導工作，健全組織、各盡其職，快速反應、高效實施。成立應急預案小組。組長：張印、張玉寶、副組長：高興義、田志存。成員：王繼興、崔鴻偉、王繼承，劉銳、劉建偉、陳禮波、 王生。領導小組下設辦公室，。應急預案啟動後，由張印統一指揮，各成員立即行動，緊密配合，切實做到指揮迅速、實施有效、保障有力。

二、應急准備

1、應急救助車輛：2輛、（其中小客車一輛，寧e.01325吊車一輛,寧e.02059 ）。

2、應急滅火設備：7個、（其中手提式4個. ）。

3、經過消防培訓的2人,(崔鴻偉、王繼承 )

三、應急措施：

1、在發生重、特大安全生產事故後，應急指揮、成員

以及應急車輛、設備、人員要迅速趕赴現場，不得延誤。

2、應急預案起動後，由張印統一指揮，迅速開展救援工作。

3、應急車輛首激駕駛人員要無條件接受調動，積極反應、投入棚源救災、救助工作，此項工作由張玉寶負責組織。

4、滅火消防設施設備及工作人員由高興義負責組織，並協助配合消防等單位，緊急救助、搶險。

5、發生突發事件，要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。由張印全面負責，高興義、王繼承、王繼興、崔鴻偉、劉建偉、田志存、劉銳、王生負責具體實施工作。如出現聚眾鬧事、情節嚴重的及時向指揮部匯報，同時立即向公安機關報告和撥打110、120、119報警電話，事後要做好及時的善後處理工作。

6、如果發現火情，要立即組織自救，並撥打110、120、119報警電話，通知相關人員，盡量切斷電源開關，使用消防器材補救，並監視火勢的蔓延情況。

7、汽修廠在發生人員意外傷害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要積極開展自救，傷勢嚴重的要立即撥打120急救電話求救，送往醫院救治，不得拖延時間，延誤最佳治療時機。

8、在發生因電路短路、油料等引起的火災，汽修廠要組織員工立即疏散人員，打開門窗通風，根據火災起因迅速

採取措施補救，因火勢蔓延速度快而無法控制的，立即撥打119報警電話求救，在救援未到達之前，汽車廠要以最大努力控制火勢，力爭將火災損失降低到最小程度。

9、人員在生產經營活動中發生人員中毒，中暑現象時，立即將人移到門外通風的地方，採取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無效的情況下撥打120急救電話送往醫院救治。

四、應急預案的報告和啟動

在發現和接到重、特大事故、發現事件發生時，必須立即向應急領導小組匯報，2小時內將事故發生的具鏈芹態體情況寫出書面匯報，並及時啟動應急方案。

五、責任追究

1、對發生重、特大安全生產事故或突發事件，如不及時匯報或虛報、謊報的要追究當事人的責任。

2、對工作責任心不強，事故發生後，反應怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴大、影響擴大、要對當事人、負責人層層追究責任，按汽修廠及固海揚水管理處制定的 規章制度 從嚴從重給予經濟處罰至止辭退工作。

2022年修理廠環保應急預案範文2

為提高汽車維修安全事故應急的快速反應能力，確保科學、及時、有效應對安全事故，妥善處理，有效控制事態，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的和工作秩序，依據相關法律法規和本修理廠各部門各崗位的工作職能，制定本預案。

一、適用范圍

（一）本修理廠正常維修工作中，發生死亡1人及以上的。

（二）本修理廠維修車輛出現重大維修質量安全事故問題，或者可能造成重大傷亡及以上的重大險情。

二、工作機制

建立和完善重大應急體系和應急預案以及實施，負責根據應急預案的原則，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，組織實施工作。

三、應急組織體系與職責

在統一領導下，堅持分級響應、分級管理為主的原則實行應急工作責任制。根據制定的和本企業的，結合維修車間的特點、范圍，對施工現場易發生事故的部位、環節進行監控，制定施工現場生產事故。

四、應急准備

（一）定期研究重大應急救援工作，指導應急救援組織的建立和完善，加強重大安全的宣傳教育、監督檢查工作，防患於未然。

（二）定期檢查本單位職責范圍內安全應急預案的落實情況。安全生產事故應急救援組織應定期演練，器材、設備等應設專人進行維護。

（三）應急搶險救援工作需要多部門配合的，根據情況及需要及時通知和配合地方交通、公安、衛生、消防、等有關部門，密切合作，共同開展應急搶險救援工作。

（四）建立本單位、重大、重大災害事故資料庫，並及時更新，定期完成風險分析及評估報告，建立健全預警聯動機制及時消除隱患。

（五）各部門主管應24小時保持手機開機，以備緊急情況聯絡。

五、應急響應

（一）事故報告

1、報告原則

應遵循「迅速、准確」的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況。

2、報告程序

（1）發生重大安全險情或重大事故後，相關部門負責人應立即將事故情況如實向主管領導報告。

（2）主管部門接到事故報告後，迅速核實有關情況，並立即報告分管副總經理。

（3）發生嚴重火災事故，要及時上報消防、交通等政府部門。

（4）發生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。

3、報告內容

重大安全險情或重大事故報告的內容：

（1）險情或事故發生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況；

（2）險情或事故發生的單位名稱、資質等級情況，、企業法人代表等有關人員的姓名及執業資格等情況；

（3）險情基本情況，事故的簡要經過，緊急搶險救援情況，傷亡人數、等；

（4）原因的初步分析；

（5）採取的措施及事故控制情況；需要有關部門和單位協助事故搶救與處理的有關事宜；

（6）事故報告單位、簽發人及報告時間。

（二）救援程序

發生事故立即啟動現場應急救援預案，立即組織本單位應急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現場，組織群眾自救互救。

根據事故級別啟動本預案，立即成立指揮小組，具體指揮現場救援工作，按照本預案規定的職責開展救援行動。

（三）事故處置

遵循「統一指揮、快速反應、、協同配合」的原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置和搶險救援工作。

1、在統一領導指揮下，立即啟動相關應急預案，迅速趕赴，按照應急指揮命令和應急預案中的職責分工，協助公安、消防、衛生等部門做好搶險救援工作，會同安全監管等部門開展事故調查，及時向上級行政主管部門續報有關情況。

2、在公安、消防、衛生等專業搶險力量到達現場前，應立即啟動本單位的應急救援預案，全力協助開展事故搶險救援工作。同時協助有關部門保護現場，維護現場秩序，妥善保管有關證物，配合有關部門收集證據。

（四）信息發布

重大安全事故的信息和新聞發布，由政府或有關行政機關單位實施集中、統一管理，以確保信息正確、及時傳遞，並根據國家有關法律法規規定向社會公布。同時，向公眾發布警告或者勸告，採取嚴格的防範控制措施，防止事態的進一步發展。

六、應急終止

（一）應急組織應根據重大安全事故搶險救援工作進展和結束情況，及時向公司報告。

（二）應急狀態終止後，應及時作出書面報告。書面報告的應包括以下內容：事故發生及搶險救援經過；事故原因；事故造成的後果，包括傷亡人員情況及經濟損失等；預防事故採取的措施；應急預案效果及評估情況；應吸取的經驗教訓以及對事故責任單位及責任人的處理情況等。

七、保障工作

（一）宣傳教育

有計劃、有目的、有針對性地開展預防重大安全事故及有關知識的宣傳，增加預防安全事故的常識和防範意識，提高防範能力和應急反應能力。並通過定期組織實戰演習，增強應急處置能力。

（二）人員力量保障

對本單位的重大安全事故應急工作基本人員力量進行摸底檢查，組建應急救援隊伍，並加強重大安全事故應急工作基本人員技能培訓和力量：

1、設備搶險力量：主要由車間維修人員、設備管理人員、設備維護人員組成，承擔事發現場的設備搶險和安全保障工作。

2、安全咨詢力量：主要由從事現場管理、設備管理、設備維護等工作的技術人員組成，擔負事發現場的安全性鑒定、研究處置和應急方案、提出相應對策和意見的任務。

2022年修理廠環保應急預案範文3

消防工作是企業工作的重要組成部分。為貫徹「預防為主，防消結合」的方針，根據《消防法》和《安全生產法》的有關規定，結合本企業實際情況，為有秩序迅速調集企業員工和企業的消防設備、能有效的應付可能發生的火災事故、達到及時控制火勢蔓延，迅速撲滅火災，最大限度的減少損失，本著「初期火災以自救為主、外援為輔」的原則，制定本計劃。

1、組織機構及人員分工、職責：

企業滅火現場設滅火總指揮，下設滅火組，搶救組、警衛組，通訊聯絡組，後勤保障組。

（1）總指揮：

職責：在火災發生時，負責企業滅火組織的指揮，人員的協調、物資的調配和外援力量工作的布置。

（註：當火災突發，負責人因故不在崗位時，由副廠長或各班組的帶班長代行其職責。）

（2）滅火組：

分工：備有滅火器、鐵杴、濕棉被。

職責：在滅火現場總指揮的指揮下，負責火場的滅火。滅火組全體人員在滅火現場一定要聽從指揮員的指揮，堅持「救人重於救火，先控制，後撲滅」的原則，貫徹「速戰速決，集中力量打殲滅戰」的思想、

（3）搶救組：

職責：負責在火災發生時，搶救可能搶出的物資，並對傷員進行救護。

（4）警衛組

職責：負責重點部位和火災現場的.警衛工作，防止無關人員進入火場，並告知附近車輛來客及四鄰遠離現場。發現問題立即報告，並根據指揮員指令，採取警衛措施。

（5）通訊聯絡組

職責：負責在火險發生時保障通訊聯絡的暢通。負責向上級報告，向消防部門報警，同時負責指揮員命令的傳達及外援力量的接待工作。

（6）後勤保障組

職責：負責向火場運送滅火器材，調動運輸工具，切斷電源，關閉閥門，並同時負責滅火人員的後勤保障工作。

2、火災的撲救

（1）報警信號的規定

A報警器連續報警五分鍾。

B在特殊情況下，可電話報警或喊火警。

當發生火災時，當事人應迅速利用就近報警。負責通訊聯絡組的成員應迅速判明火災發生的區域，報告指揮員，電話報火警，並上報廠長。應人人牢記火警電話「119」,並保證企業電話暢通。

（2）組織方法及分工

當接到火災警報後，指揮員應冷靜沉著，首先組織搶救組人員迅速准確地弄清起火區域和部位，了解燃燒的物質，火災的大小，然後根據掌握的情況，分析判斷調動力量配置滅火器，下達滅火指令。

各小組應根據指揮員指令和自己擔負的職責，迅速准確、有條不紊地同時地展開工作。

（3）外援力量的組織協調

當有外援力量到達後，通訊聯絡組應負責接待工作，應弄清外援力量的人數，是否攜帶滅火器具，攜帶何種滅火器具，是否有滅火戰斗的經驗等等情況。然後報告總指揮，由總指揮布置其工作。現場全體搶險人員一定要聽從現場指揮員的命令，不能我行我素。

（4）各種具體火災的撲救方法

［電器火災的撲救］

發生電氣火災時，首先應切斷電源，然後用二氧化碳滅火器或乾粉滅火器撲滅電器火災。嚴禁用泡沫滅火器或水、包括濕被等進行滅火。

當暫時無法切斷電源時，滅火者應身著耐火並絕緣的鞋靴、服裝，防止觸電。然後用二氧化碳滅火器或乾粉滅火器直接向電氣著火源噴射滅火劑滅火，並應盡快設法切斷電源，然後全面滅火。

［人體油火的撲救］

跑離企業作業現場，就地滾，其他人用土或用衣服抽打滅火。

［企業大面積著火的撲救］

許多企業離城區較遠，故一旦發生火災，要以自救為主。盡可能把火災控制在初起階段。但一旦火災面積較大，很難撲救時，應採取以下程序撲救。

A向當地消防部門報警（報警電話119）並報告上級公司。

B指揮車輛迅速駛離。

C由企業滅火總指揮組織在場人員利用現有消防器材撲滅火，最大限度地防止火勢蔓延。

D消防車一到，立即配合消防隊按預定方案投入滅火戰斗。

［鄰近單位失火時的防衛］

當鄰近單位或公路上發生火災時，應停止營業，立即報警，保持冷靜，並報告主管公司。企業負責人應迅速動員在場人員，做好准備，根據火災特點與風向等不同情況，組織企業人員，調配滅火設備，劃定警戒線，按預定方案進行防衛。

經判斷分析火災有可能危及本企業時，切斷電源；同時清點、集中滅火器材，將它們布置擺放在重點方向、部位上，企業內人員也相對集中做好臨戰准備；在確保企業安全的情況下，全力支援鄰近單位或鄰居滅火。

3、滅火注意事項

（1）發現火情後，各作業區及企業職工應立即停止作業，按照分工及主要任務開展火災撲救工作。

（2）向有關部門報告、求援時，應說明單位、火情、地址、燃燒物質、報警人姓名。

（3）滅火戰斗中一定要貫徹「速戰速決，集中力量打殲滅戰」的思想，堅持「救人重於救火，先控制，後撲滅」的原則。

（4）火災現場。各小組應各司其職，聽從命令。先偵察火情、火源位置、燃燒物質、火勢蔓延的方向。是否有人員受到火勢的威脅，如有弄清人員的位置、人數，研究出搶救的通道、方法。判斷有無爆炸、毒害、觸電或房屋倒塌等危險。火勢是否威脅重要的物資、設備、檔案資料等。弄清建築物的構造特點及毗連情況。火情偵查應不少於兩人，在此過程中應特別注意人身安全。

4、滅火後的情況處理

（1）清理現場，清除殘火，防止復燃，臨時劃定危險區域。並派人對現場進行監控。

（2）企業進行講評，總結經驗，吸取教訓。

（3）分析事故原因，寫出材料上報公司。

（4）根據有關規定對責任人進行處罰。

（5）根據滅火戰斗情況適時修改滅火計劃。

5、其它

（1）加強消防預案的學習和演練。企業人員要掌握初期火災的撲救方法，熟悉人員分工和各自主要任務，定期進行演練，使企業職工都能達到「四懂」、「四會」的要求，力爭使火災損失減少到最低程度。

（2）加強消防器材的管理。認真落實消防器材管理制度，企業各種消防器具應登記造冊，並註明配備數量、擺放地點、檢修日期、承包人、主要使用場所等內容，加強定期維護保養，確保消防器材始終處於良好狀態。

（3）加強明火管理。認真執行明火管理要求，加大監督檢查，確保管理制度落到實處。

2022年修理廠環保應急預案範文4

1編制目的

為防止重大生產安全事故發生，完善應急管理機制，迅速有效地控制和處置可能發生的事故，保護員人工身和公司財產安全，本著預防與應急並重的原則，制定本預案。

2、危險性分析

2、1服務站概況

汽修廠，位於，佔地面積約 平方米，其中配件門市部面積約 平方米，廠房 平方米，現有員工 人。主要生產經營汽車維修，配件經銷。 2、2危險性分析

本服務站經營的汽車維修，經常接觸汽油、氧氣、乙炔、油漆等易燃物品，同時使用的舉升器等起吊設備及易出現垮塌傷人事故。 3 應急組織機構與職責

服務站成立火災、工傷事故應急救援指揮部和相應的急救工作組。

3.1指揮部組成成員和職責

總指揮：

副意指揮：

成員：

總指揮不在的情況下由安全主管進行現場指揮。

指揮部主要職責：

（1）組織制定本單位安全生產規章制度；

（2）保證本單位安全生產投入的有效實施；

（3）組織安全檢查，及時消除安全事故隱患；

（4）組織制定並實施安全事故應急預案；

（5）負責現場急救的指揮工作；

（6）及時、准確報告生產安全事故。

3.2工作組組成成員和職責

滅火組：負責消防、搶險/

成員：

救護組：負責現場醫療、救護

成員：

警戒組：負責治安、交通管理

成員：

通迅聯絡組：負責通迅、供應後勤。

成員：

運輸組：負責運送傷員

成員：

4 預防與預警

4.1 事故預防措施

（1）建立健全各種規章制度，落實安全生產責任；

（2）定期進行安全檢查，強化安全生產教育；

（3）車間、庫房加強通風、完善避雷設施；

（4）採用便捷有效的消防、治安報警措施；

（5）保證消防設備、設施、器材的有效使用。

4.2 報警與通訊

公司將用於個體防護、醫療救援、通訊裝備及器材配備齊全，並確保器材始終處於完好狀況；

應急電話：

火警：119；

匪警：110；

醫療急救：120；

環保部門：

5 應急響應

5.1滅火處置方案

（1）發現火情，現場工作人員立即採取措施處理，防止火勢蔓延並迅速報告；

（2）滅火組按照應急處置程序採用適當的消防器材進行撲救；

（3）總指揮根據事故報告立即到現場進行指揮（總指揮不在現場由副總指揮負責指揮）；

（4）警戒組依據可能發生的危險化學品事故類別、危害程度級別，劃定危險區，對事故現場周邊區域進行隔離和交通疏導；

（5）救護組進行現場救護，如有需要立即將傷員送至醫院；

（6）通訊組視火情撥打「119」報警求救，並到明顯位置引導消防車；

（7）撲救人員要注意人身安全。

6 附則

（1）定期組織安全生產培訓，熟悉各種應急技術；

（2）定期組織應急處置技術演練，應急預案綜合演練每半年不少於1次。

❸ 3月份安全教育內容

一、 基本思路
（一）加強「安全第一、預防為主」的安全意識教育。安全意識教育就是通過對員工深入細致的思想工作，幫助員工端正事項，提高他們對安全生產的重要性的認識。做到「三不傷害」：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

❹ 開展交通安全宣傳活動策劃方案

開展交通安全宣傳活動策劃方案6篇

要增強「人」的意識。全縣各級各有關部門要壓實主體責任，圍繞重點人群精準施策，強化警示教育，持續深入開展針對性宣傳，提升群眾交通安全意識和自我保護能力，下面是我給大家帶來的開展交通安全宣傳活動策劃方案6篇，以供大家參考!

開展交通安全宣傳活動策劃方案篇1

一、指導思想

通過機動車重點單位及駕駛人員學習本市交通安全案例，引起受人特別是駕駛人的反思;以編印手冊為主要宣傳手段，推動文明交通行動掀起新高潮，為我市經濟社會又好又快發展創造良好的道路交通環境。

二、組織分工

本次活動由市、縣(區)分別組織編印的形式。市區《宣傳手冊》由__市公安局交巡警支隊主辦，負責提供相關交通案例文字材料及圖片，市區各大隊可提供相關典型案例;__郵政局協辦，負責編印並承擔相關費用。各縣(區)可比照市區模式組織。

市交巡警支隊活動聯系人：__聯系電話：__; __郵政局活動聯系人：__聯系電話：__、__。

三、編輯時間、內容

編印的《宣傳手冊》計劃採用銅板紙彩色印刷，20P，印刷3萬份。其中交通案例10-15P;贊助、招商5-10P，冠名、插頁形式。

交巡警支隊提供交通案例文字材料10-15個，盡可能提供相關圖片，提供時間亂灶截止到__年4月25日前。

郵政局負責冠名、插頁廣告招商，5-10P，截止時間到__年4月30日。

四、寄發對象

市區機動車重點單位和部分駕駛人，宣傳對象3萬人。

五、相關要求

(一)高度重視，精心組織。以本次「全國交通安全反思日」宣傳活動為契機，開展多種形式的宣傳教育活動，著力提高他們遵守道路交通法律法規意識和自我保護能力。

(二)履行職能，落實責任。市公安局交巡警支隊根據活動的內容，編寫好活動的材料，並提供機動車重點單位、駕駛人的具體信息，以便寄發《宣傳手冊》。

(三)緊密聯系，加強協作。加強協調配合，發揮各自優勢，形成工作合力，切實把各項工作落到實處。

開展交通安全宣傳活動策劃方案篇2

一、活動主題：

反思交通安全,共創平安生活

二、活動背景：

隨著__機動車數量快速增加，人車路矛盾突出，交通事故數量嘩渣扮也不斷上升，為喚起人們關注交通安全意識，正視交通安全現狀，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!

三、活動目的：

車可修復，人無來生，紅燈可以等，生命不能重來。藉此活動向廣大市民宣傳交通安全知識，反思自己平時出行中存在的交通安全隱患，喚起更多的市民關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，從而依法行車走路，不斷創造安全暢通的交通環境。

四、活動時間：

20__年4月28日

五、梁銀活動地點：

__市交巡警二大隊

六、議程：

1、9:30—10:00：參會人員簽到。

2、10:00—10：30：統一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括：

(1)交警支隊宣傳板塊，一是展出近期或者有代表性的交通事故;二是一些基本的交通安全知識;三是介紹全國交通安全反思日

主持人介紹領導和來賓。介紹全國交通安全反思日

(2)、主辦單位領導致辭

(3)、交警支隊相關領導致辭

(4)、建築垃圾清理協會發表講話

(5)、交管專家做交通安全講座、法律知識講座

(6)、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受

(7)、與會人員溝通交流

(8)、交警支隊與建築垃圾清理協會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書

七、活動外宣

1、宣傳橫幅，標語要鮮明

2、將本活動相關信息發布到相關網站和微博上

3、邀請__主流相關媒體參與，形成輿論氛圍

4、邀請相關的大客(貨)車司機和易發交通安全事故單位參與反思

5、總結交通事故發生的原因及反思我們日常的出行陋習，警示交通參與者遵守交通安全

聯系人：彭__ 電話：__ 邢__ 電話：__

開展交通安全宣傳活動策劃方案篇3

一、提高宣傳教育活動思想認識

各地各學校要高度重視學校安全宣傳教育工作，切實把組織開展好周(日)宣傳教育活動做為學校工作重點，加強領導，全面部署、周密安排、精心組織，確保安全教育周(日)活動取得實效。要以舉辦安全教育周(日)活動為契機，進一步推動學校安全教育與管理改革創新，推進學校安全教育課程體系建設、「安全教育實驗區」建設和校園安全建設。

二、豐富宣傳教育活動內容形式

1.舉行活動啟動儀式。3月30日前後，各級教育行政部門和各級各類學校要結合學生身心成長規律和地方區域特色，組織開展主題鮮明、具有特色的學校安全教育周(日)活動啟動儀式。要加強同新聞媒體的溝通聯系，及時發布預告，全面宣傳報道，營造積極的社會輿論氛圍，提高全社會對學校安全工作的關注度與參與度。要加強對啟動儀式現場的安全防範工作，防止發生擁擠踩踏等事故。

2.開展安全宣傳教育。各地各學校要立足本校及周邊地區涉校涉生安全事故發生的規律，結合不同年齡學生認知特點，邀請有關專家、學者到學校開展「進學校進課堂」系列宣講活動，宣傳普及安全知識，或充分利用綜合實踐活動基地、青少年校外活動中心和基地等課外教育教學陣地，積極協調公安、交通、消防、地震、氣象等有關部門支持，布置、開設一系列安全宣傳教育體驗活動及專題講座。要發揮宣傳簡報、校園廣播、網路、專欄、電子屏幕、牆報、等宣傳陣地作用，通過安全知識競賽、觀看專題片、主題班會、、「每天五分鍾」安全提醒教育(提示牌)、手機簡訊、校訊通、知識講座、張掛、分發安全或致家長一封信、一條簡訊等多種形式，重點加強防交通事故、防溺水、防火災、防地震、防暴恐、防食物中毒、防擁擠踩踏、防自然災害和防網路詐騙等安全知識、法律法規教育，真正使安全知識入腦入心。

3.組織應急疏散演練。認真按照教育部印發的《中小學幼兒園應急疏散演練指南》要求，落實應急疏散演練制度。要結合本校建築分布、學生人數、避難場所、樓道走廊疏散能力等實際情況，制定演練方案、繪制疏散路線圖，明確應對火災、地震、暴恐、擁擠踩踏及其他突發事件時的處置程序、響應、應急隊伍、裝備、物資及相關單位的聯動機制。要確保每一名師生都熟記演練過程、演練程序和疏散路線、地點，保障應急疏散演練安全、有序、取得實效。要積極邀請地震專家、消防官兵、公安民警等專業人員到學校指導師生演練開展，演練結束後要及時召開講評會，認真預案演練情況，對發現的不足之處及時修改完善，調整充實應急預案，確實提高師生應急逃生避險和自救自護能力。

4.開展隱患排查整治。活動期間，各地各學校要組織開展「安全隱患我排查、我發現、我整治」活動，動員全校師生及教職工，開展全校性的安全隱患大排查、大整治行動。重點對學生宿舍、學校食堂、圖書館、鍋爐房、實驗室、危化品室、煤氣燃氣設施、消防設施、供電設備和電梯等重點要害部位及門禁管理、宿舍管理、校園周邊等進行全面排查，深入查找各種安全隱患，做到預案、措施、責任、資金、時限「五落實」，形成隱患排查整治閉環系統，進一步推進隱患排查治理體系建設。要給學生布置一份安全防範和安全隱患排查方面的作業，組織開展專題討論，讓學生參與其中，切身感受，強化意識，提高認識，熟練掌握自救自護技能。

三、營造宣傳教育活動良好氛圍

各地各學校要主動適應大數據、新媒體時代要求，強化安全教育信息平台、微博、微信等新興傳播工具信息綜合運用，通過開設專題專欄、刊發評論、播放公益廣告、舉辦專題展覽、組織廣場咨詢、印發科普讀物等方式，大力宣傳普及安全知識和安全法律法規。同時，繼續加強與廣播電視、手機媒體、公交電視、戶外傳媒合作，大力宣傳普及學校安全教育周(日)活動，及時報道特色亮點和成績，並通過推廣經驗，樹立典型，營造良好的社會輿論氛圍，更好地推動全社會共同關心支持學校安全教育和管理工作，確保活動起到「教育師生、帶動家庭、輻射社會」的效果。

請各設區市教育局及省(部)屬學校於4月8日前將開展學校安全教育周(日)活動情況總結及活動情況統計表(附件2)以書面和電子形式報送我廳學校安全工作處。

開展交通安全宣傳活動策劃方案篇4

一、活動主題：在全市范圍內組織開展「看事故，引反思，評心得」系列教育宣傳活動。

二、活動時間：__年4月5日-__年5月30日

三、活動內容：

1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張__交通事故教育光碟。a4規格，彩色圖文並茂印刷，全區印量10萬本，6個縣區分別10000本，市區40000本。內容以「__市交通安全反思日事故案例匯編」為主，採用問答式，例：超載會帶來哪裡危害?相關法規解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規，以及駕駛人員關心的相關違章處罰規定。

2、撰寫心得體會並評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統行業、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是計程車、公交車、運輸企業、駕校等重點單位更要主動帶頭，扎實開展，並要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區、清浦區、開發區、淮陰區、__區、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區縣，每個區縣選擇10-20篇優秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，並設不同獎項，分別對優秀心得發獎匾、證書、獎金，有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。

3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業進行演講。選擇3-6名獲獎優秀心得人員組織集中演講或巡迴演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報道，達到一定的宣傳效果。

4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。

四、活動組織：

主辦單位由__市文明辦、__市公安局、__郵政局三方單位聯名組成，各自職責：

__市文明辦：提供相關文明交通宣傳內容，在宣傳冊中體現。

__市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規，審核把關宣傳冊內容，負責相關印製費用的落實和獎項、獎品、獎金發放，組織具體活動的實施。

__郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。

五、相關費用及解決辦法。

本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印製成本費30萬元和各項雜費(編輯、郵寄、宣傳、組織等費)約20萬元。

1、宣傳冊印製成本費3元/本，10萬本，共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。

2、各項雜費20萬元，由__郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費(組織獎和優秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標准待定)、優秀心得匯編(2元/本)、其它費用等組成。

3、相關發票由__郵政局提供。

六、宣傳對象：

市、區、縣各級部委辦局、重點企事業單位、交通運輸企業、部分駕駛人員等。

七、項目優勢：

1、突出創新和實效。本次活動面廣量大，力求在全省、乃至全國辦成優秀創新項目。以創新活動形式，達到反思目的，減少交通事故，提高全民意識為根本目的和出發點，通過實實在在的「看事故，引反思，評心得」活動，通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道，在全市上下形成一定的社會氛圍，達到反思教育目的，有效減少交通事故，保障人民生命財產安全。

2、為全省「文明交通百千萬億活動」提高宣傳報道素材，使中央文明辦、公安部開展的三年「文明交通行動計劃」落到實處，使__的交通狀況有一個好的面貌，有效減少交通事故，為__人民提供良好的交通環境。__要努力創新，在具體宣傳手段上要出亮點，出效果，本項目「看事故，引反思，評心得」活動就是一個很好的創新項目，希望能得到各級領導的重視並及時實施。

開展交通安全宣傳活動策劃方案篇5

教學活動

(一)認識交通警察

活動目標：能與同伴交流分享自己已有的經驗，初步了解交通警察的職業特徵。

情感目標：增強幼兒對交通警察的敬愛之情。

技能目標：發展幼兒的語言表達能力

活動准備：

1、課件(馬路上發生交通阻塞的圖影資料)

2、馬路上車輛、行人的喧鬧聲錄音，各種車輛的發動聲和汽笛聲錄音。

(二)紅綠燈和交通標識

活動目標：

1、學習交通安全相應知識，提高幼兒自我保護能力。

2、增強幼兒交通安全意識，初步懂得遵守交通法規的.重要性。

活動准備：

1、環境的布置成十字路樣，周圍牆壁貼上交通安全宣傳畫若干。

2、玩具車、自製紅黃綠燈等。

附：兒歌《紅綠燈》大馬路，寬又寬，警察叔叔站中間，紅燈亮了停一停，綠燈亮了往前行，行人要走人行道。

二、家園共育

1、家園聯系欄張貼《安全小知識》，內容包括幼兒在家及在園活動的注意事項;

2、校訊通簡訊發布交通安全小知識;

3、班級博客日誌《全國交通安全反思日》的介紹和交通注意事項。

道路上所體現出來的文明禮貌和交通道德，不僅是一個城市社會風氣的現實反映，也是這個城市文明進步程度的重要標志。現代社會離不開現代交通，構建和諧社會離不開構建和諧交通，而安全、暢通和有序，無疑是和諧交通的重要內涵。人是交通安全中最主要的因素，「交通安全，人人有責」，讓我們從點滴做起，教給孩子們必要的交通安全常識，把我們的小朋友從小培養成知法、懂法、守法的好孩子。

開展交通安全宣傳活動策劃方案篇6

一、活動背景：

道路交通安全的根本,在於每一個交通參與者的交通行為都能符合交通法規。當遵守法規成為人們行為習慣的時候，交通秩序才會和諧，交通意外事故的可能性才會降低，要讓人們的行為符合規范，首先要讓他們懂得其重要性和如何去預防，要做到這一點最有效的途徑就是宣傳教育。而交通安全宣傳，就是預防和減少交通事故的重要手段。

二、活動目的：

當您感受現代交通工具給您帶來便捷生活的同時，您是否也為日益嚴峻的交通問題而反思過呢?追求平安快樂是每個人心中的願望，在"4·30"這個全國交通安全反思日即將來臨之際，通過系列宣傳活動，普及交通安全知識，使廣大市民能夠增強交通安全理念，讓安全行為遍及宜春市的每個角落，為共建"魅力宜春"添上有力的一筆。

三、活動時間：

__年__月__日

四、活動地點：

交通安全宣傳活動：鼓樓廣場、汽車各客運站

小交警活動：蘇瓜塘、譚前、市政府、雙橋、青龍等路口

五、活動對象：

宜春市民、宜春學院全校師生

六、主辦單位：

宜春市公安局交警支隊

宜春學院青年志願者協會

七、活動內容：

校外：

1.啟動儀式：鼓樓廣場(附具體活動流程)

2.小交警活動：蘇瓜塘、譚前、市政府、雙橋、青龍等路口

志願者們在市區主要路口做好交通協管工作

3.宣傳活動：鼓樓廣場、汽車客運站、小交警執勤路口

1)鼓樓廣場

a.擺放宣傳展板，分發宣傳單頁;

b.萬人簽名活動。

2)汽車客運站

a.懸掛宣傳條幅;

b.向車站駕駛員遞交《致廣大駕駛員的一封信》。

3)小交警執勤路口

a.給行人傳達交通安全知識;

b.在紅燈亮時，向機動駕駛員遞交《致廣大駕駛員的一封信》。

校內：

1.現場宣傳：12、14棟門口，活動中心

a.擺放宣傳展板，懸掛宣傳條幅;

b.發放《交通安全宣傳倡議書》;

c.簽名活動。

2.交通手勢培訓

八、活動前期准備：

1、整套宣傳展板、宣傳手冊以及宣傳單頁

2、《致廣大駕駛員的一封信》 1000份

3、《交通安全宣傳倡議書》 __份

4、橫幅：6條

5、桌子

6、記號筆

7、聯系宜春市電視台、報社等媒體

另：啟動儀式現場布置見附件

九、活動後期：

1、寫活動總結，並召開活動總結大會

2、做好宣傳報道工作

十、活動注意事項：

1、志願者要佩戴工作證、帽子;

2、志願者要有禮貌，文明用語;

3、活動人員安排要有序，場面不亂，各司其職。

❺ 安全生產月教育宣傳總結

安全生產月教育宣傳總結（精選6篇銀罩）

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，因此十分有必須要寫一份總結哦。總結你想好怎麼寫了嗎？以下是我收集整理的安全生產月教育宣傳總結（精選6篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全生產月教育宣傳總結1

我校9月至10月開展了安全生產宣傳教育活動，現就本次活動工作做階段性的總結如下：

一、成立「安全宣傳教育」領導小組

為了做好安全宣傳教育的領導工作，學校首先成鋒態鬧立了領導小組。由熱娜古麗校長擔任組長，各處主任和各班班主任為主要成員。領導小組下設辦公室，閉賣領導小組責任到人，各負其責。

二、制定學校安全生產宣傳教育實施方案

為了使安全宣傳教育的各項工作有條不紊地順利進行，我們首先制定了學校安全生產宣傳教育實施方案，此方案為七個部分：一是指導思想，二是活動主題，三是活動時間，四是組織機構，五是活動內容，六是活動目的，七是方法措施。

三、加大安全知識宣傳力度

為了使師生們更進一步明確安全工作的重要性，懂得更多的安全防範知識和自我保護知識。我校開展了一系列的工作：

（1）開辟宣傳櫥窗；

（2）在學校院內有安全教育的警示語；

（3）在學校板報、班級板報內以漫畫、照片、圖片等形式布置一組宣傳板塊；

（4）發放告家長書，聯合家長力量，配合學校切實做好安全教育工作；

（5）各班級組織開展以「安全在心中，平安在身邊」為中心的安全教育主題班會活動；

（6）9月13日組織一次消防突發事件緊急疏散、逃生救生安全演練活動；

（7）每周一旗下講話通過大力宣傳有關安全知識，提高學生的安全意識。

四、舉行安全教育專題講座

為了使學生懂得更多的安全防範知識，針對常發生的安全事故，我校邀請邊防大隊的民警到校作有關防範交通事故、防火及火災逃生、防溺水、防搶劫、防毒以及住宿安全、課外活動安全、用電安全、食品安全等有關安全防範知識講座。通過講座，大提高了學生的安全防範能力。

五、充分發揮科任老師的宣傳作用

安全教育，人人有責。把安全教育工作滲透到課堂中是每位科任教師義不容辭的責任。我們要求科任老師在備課時要滲透入安全知識，上課時要講一項安全防範知識，使學生時時都注意到「安全」兩字，提高安全防範意識。

六、總結提高

為了使學生時時都記住安全就是幸福，全校師生每人寫一篇「為了母親的微笑，珍愛生命」為主題的徵文，並舉行「珍愛生命，我要安全」的宣誓儀式，讓學生深刻體會安全對自己和他人、對社會和家庭的重要性。使安全教育工作深入人心，確保學校的平安，沒有安全事故發生。

安全生產月教育宣傳總結2

為大力推進安全生產宣傳教育進企業、進機關、進公共場所，形成全社會關心、支持、參與安全生產的濃厚氛圍，切實提高全社會安全意識和全民安全素質，按照《xx市20xx年度安全生產宣傳教育「七進」活動實施方案》（xx辦[20xx]30號）和《xx區20xx年度安全生產宣傳教育「七進」活動實施方案》（清安辦[20xx]21號）的通知要求，結合實際，區運輸管理所結合道路運輸企業特點開展了「三進」活動，現將活動開展情況總結如下。

一、統一思想，明確安全生產三進活動責任

為全面提升全員安全意識，營造關注、支持、參與安全生產的良好氛圍，根據上級文件精神，xx區運輸管理所結合轄區內運輸企業實際情況，深入解讀上級文件，在局「三進」活動推進工作領導小組的組織領導下，開展安全教育進機關、進公共場所、進企業「三進」活動，並將「三進」活動任務分解如下：

1.進機關，進一步提升黨員幹部職工、監管執法人員的安全生產知識水平和能力，按照「管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全」的原則，提升幹部職工安全文化理論水平，增強履行安全生產職責的自覺性。

2.進公共場所，積極開展安全生產公益宣傳，在汽車客運站廣場及售票大廳等公共場所醒目位置懸掛安全生產教育和警示標語、橫幅，設置戶外廣播、電子顯示屏進行公益宣傳，推動安全文化宣傳與各類娛樂活動的融合。

3.進企業，以「平安交通」三年創建為載體，以「主體責任推進年」活動為主題，加強對交通運輸企業安全管理人員的安全生產教育，組織重點運輸企業安全管理人員開展安全生產教育宣講會，重點提升交通運輸從業人員安全知識的知曉率，全面增強安全防範能力和意識，熟練掌握各項規避風險和應急處置技能，促進交通運輸安全平穩有序。

二、形式多樣，精心組織開展交通安全知識宣傳教育活動

在局工作領導小組及所領導班子組織安排下，xx區運輸管理所先後組織開展了xx市汽車客運南站安全知識宣傳活動、重點運輸企業安全管理人員安全知識培訓等活動。具體情況總結如下。

1.結合20xx年度「安全生產月」活動要求，我所在本單位辦公場所、客運站等地擺放宣傳展板2塊，印發宣傳資料100餘份，向廣大經營業戶宣傳安全生產的重要性，詳細講解企業落實安全生產主體責任的緊迫性，結合熱點話題向旅客普及非法「黑車」的相關法律知識，提升廣大群眾法律意識，為活動順利開展提供了保證。通過這些活動，不僅增強了廣大人民群眾的安全生產意識和責任意識，同時也為推進企業安全生產主體責任打下扎實基礎，安全宣傳工作取得了良好效果。

2.在市運管處的組織與領導下，結合「三進」活動方案部署安排，我所於6月20日在xx汽車客運南站廣場設立咨詢點，通過擺放宣傳展板、發放宣傳資料、現場宣傳講解等形式，向過往行人宣傳交通運輸安全法律法規知識，以「生命至上，安全發展」為主題，向廣大市民介紹道路運輸行業相關法律法規知識，並向群眾發放有關非法營運「黑車」、企業安全生產主體責任相關要求的宣傳單100餘份，進一步提高了全社會的交通安全法律意識和責任感。

3.為加強企業安全管理人員安全管理水平，xx區運輸管理所於10月11日組織轄區內客運、貨運、水運及港口碼頭重點運輸企業領導及安全管理人員圍繞「生命至上、安全發展」的主題開展了安全管理培訓，以增強全民應急意識、提升公眾安全素質、提高防災減災救災能力、遏制重特大安全事故為目標，以強化安全紅線意識、落實安全責任、推進依法治理、深化專項整治、深化改革創新等為重點內容，我所與企業管理人員進行了現場討論交流，加深了企業從業人員對企業安全管理的了解，有效加強了轄區企業安全生產主體責任管理水平。

三、深刻總結，安全教育狠抓不鬆懈

通過安全生產宣傳教育「三進」活動的組織開展，有效提高了監管執法人員及交通運輸行業從業者的安全意識，促進了安全生產。20xx年截止目前，轄區內運輸企業未發生一起重特大事故，成績的取得使我們深刻感受到安全文化在保障安全生產工作中的重要作用，尤其是開展安全文化「三進」活動以來，給了我所工作開展很多啟示，主要有以下三個方面：

1.安全文化建設必須緊緊圍繞「安全意識」這個關鍵因素來進行。脫離了這一點，安全文化就沒有根基，就沒有生命力。因為，無論安全管理措施、安全管理裝備多麼先進，如果管理者與從業者的安全意識不強，安全管理就會非常被動，只有人人主動要安全，人人時刻想安全，長治久安的目標才會實現。

2.安全文化建設必須全員、全方位、全過程來抓才能起到良好的效果。無論是在單位、工作現場、還是在家庭，都應該營造濃厚的安全文化氛圍，無論是企業、單位、還是家屬，都應該常念安全這本經，形成一張閉合的安全教育網，形成一股強大的`安全教育攻勢，使他們常綳安全弦，人人講安全，才能共建平安交通。

3.安全文化建設必須長抓不懈，安全教育必須常創常新。對煤炭企業來講，安全永遠沒有終點，因此，安全文化建設也必須長抓不懈，安全教育方式也必須不斷創新，充分發揮電視、報紙等媒介的宣傳導向作用，積極開展豐富多彩、活潑新穎的安全教育活動，使交通運輸從業人員在輕松、愉悅的氛圍中接受安全教育，牢固安全意識。

安全生產月教育宣傳總結3

今年以來，我單位按照上級安全生產主管部門有關文件要求，結合自身實際，採取了多種形式，扎實開展了安全生產宣傳教育工作，大力宣傳了安全生產法律法規和安全生產知識，組織了安全生產專項檢查，開展了安全隱患治理活動，成效顯著，極大地促進了我系統安全生產工作。現就主要情況總結如下：

一、領導重視，機構健全

安全生產宣傳教育是做好安全生產工作的重要一環，單位領導高度重視，從學習實踐科學發展觀、構建"平安溈山"的高度，將此項工作納入重要議事日程，專門組織召開了班子會，成立了以一把手為組長，其他班子成員為副組長，相關辦、所負責人為成員的安全生產宣傳教育活動領導小組。領導小組認真研究制定了《安全生產宣傳教育方案》和《安全生產宣傳規劃》，對安全生產宣傳教育活動進行了周密的部署，提出了具體要求，並將兩個文件下發到相關辦、所，確保了此項工作的扎實有效開展。

二、大力宣傳，營造了濃厚的社會安全宣傳氛圍

為了廣泛宣傳"安全第一、預防為主、綜合治理"方針和安全生產標本兼治、重在治本的各項政策措施，唱響"安全發展"主旋律，推進"平安溈山"創建及安全生產各項工作措施的落實，不斷提高全民的安全意識，提高全民的安全文化水平，我單位組織全體幹部職工認真學習了《安全生產法》、《湖南省安全生產條例》、《消防法》及相關的法律法規。

為了營造濃厚的社會安全氛圍，增強全民的安全意識，鄉安委專門組織人員深入到各個市場向商戶及購物市民發放安全知識資料，並現場接受咨詢，讓安全生產知識走進千家萬戶，讓"安全發展"科學理念深入人心，大大地提高了商戶及市民的安全文化水平。

三、注重實效，檢查督導和隱患治理有機結合

我單位始終把監督檢查、隱患排查、督查整改作為安全生產宣傳教育的工作重點，圍繞建築施工安全、防火防災安全、食品質量安全等重點方面，開展了深入細致的檢查活動。

我單位成立了督導檢查組，由各分管領導任組長，定期深入各個市場針對需要重點防範的重點部位和關鍵環節進行了專項檢查，尤其在五一、國慶等重大節日更是進行了深入細致的重點檢查，及時發現安全隱患和事故苗頭，第一時間提出了整改要求，並按照安全隱患排查和專項整治有關規定，對重大安全隱患做好記錄和上報工作，在限定時間內抓好整改落實，確保了全年安全無事故。

安全生產月教育宣傳總結4

一、發揮優勢， 強化安全生產的宣傳教育

自開展安全專項教育活動以來，分公司工會充分發揮自身優勢，結合年初各級下發的「一號」文件，與有關部門巡迴到各維修站（公司）、工區班組和施工現場，對「4.28」事故和各級「一號」文件進行專題宣講輔導，對職工實行記名式傳達，使「一號」文件家喻戶曉，人人皆知。在安全專項教育活動中，注重發揮工會組織的優勢，以夯實基礎為目標，運用案例教育、警示教育等形式，強化安全第一的思想教育，大力培育安全發展的理念 ， 全面提高職工的安全自我保護意識和防範能力，形成全員保安全，人人做貢獻的良好氛圍。

各級工會組織深入工區班組和生產一線，了解職工對改革的思想動態，積極開展一人一事的思想政治工作，解疑釋惑，重點講解，統一職工思想認識，穩定職工情緒，增強企業的凝聚力和向心力。

二、緊緊圍繞中心任務，著力加強群眾保安全活動

1、積極組織開展多形式的勞動競賽活動。圍繞分公司機構改革和機制的轉換，積極開展多形式的勞動競賽活動，對勞動競賽活動內容、檢查驗收標准等重新進行了調整和規范，實行定期組織檢查評比和平時抽查相結合，並納入一體化考核，與經濟利益相掛鉤，提升競賽實效，使勞動競賽更加規范、更加合理、更具有生命力，有力地調動了廣大職工增收創效的積極性，形成了「比學趕幫超」的濃厚氛圍。

2、強化勞動保護員隊伍建設。根據分公司機構調整和人員變化的實際，及時調整了各級保護組織機構和班組勞動保護員。分公司工會與各維修站（公司）工會、維修站（公司）工會與工區班組（分公司、廠）勞動保護員簽訂了《勞動保護監督檢查責任書》，兩項責任書簽訂率達到100%，並舉辦了一期勞動保護員培訓班，系統學習安全知識和勞動保護技能。通過簽訂責任書，調動了各級勞動保護員隊伍的積極性，增強了工作責任心，進一步調動了勞動保護員的工作積極性。

安全生產月教育宣傳總結5

安全工作重於泰山。我校一直以來都非常重視抓好學校安全工作，將這一工作作為學校工作的重中之重。領導安全意識強、教師安全意識強、學生安全意識強，形成了從上到下重視安全的良好風氣。

六月份是安全生產活動月。在讓孩子們快樂學習，快樂玩耍的同時，我校充分運用報刊、廣播、電視、互聯網等大眾傳媒，利用宣傳欄、文化櫥窗、廣播站等陣地，採取主題班會、專題節目、文藝演出、安全知識講座或安全知識競賽等多種形式，以「安全生產月」活動主題和應對自然災害知識為宣傳重點，組織學生開展了豐富多彩的安全教育活動。有全校性的安全知識講座，以安全教育為主題的國旗下的講話，分班進行的安全教育，內容豐富，有春秋季的食品衛生、傳染病防控，入夏的防溺水，汛期防洪、秋冬季防火、節假日學生出行安全等。在入夏防溺水這方面，學校尤其重視。花了大力氣來宣傳教育。還採取了救護演習。讓學生充分認識到了存在安全隱患的游泳危害。掌握了簡單的救護求生技巧。

學校還組織開展了「我把安全帶回家」的活動，通過學校給學生上一堂安全知識課、發放一些安全小常識卡片、給家長一封信、製作一張安全祝福明信片等形式，帶動家長重視學習安全知識，從而形成學校、家庭和全社會都來高度重視、切實關注安全文明的氛圍。為了使活動效果更好，我校還開展了以「安全伴我行」為主題的演講比賽。學校師生非常重視，在比賽中賽出了風格，賽出了水平。使安全意識更加深入人心。

學校通過各種比賽和宣傳教育活動，進一步提高了師生安全意識，推進了校園安全文化建設，提升師生員工防範各類災害和逃生自救互救能力。進一步營造濃厚的「關愛生命、安全發展」的良好氛圍和社會風尚。進一步強化師生安全意識，提高安全防範能力。

安全生產月教育宣傳總結6

xx年以來，按照上級安監部門安全生產宣傳教育要求，恩施市以落實「黨政同責」為抓手，結合規范安全生產執法和「六打六治」活動安排，全面貫徹落實安全生產主體責任，採取扎實有效的措施，開展了安全生產月、安全教育培訓、安全知識網路競賽工作，大力營造了濃厚的安全生產宣傳教育氛圍，取得了良好的實效。

一、集中精力深入推進安全教育宣傳培訓工作

為助推安全生產宣傳教育工作，我市採取了下列切實可行措施：一是組建安全教育培訓工作專班，由分管領導牽頭，常年主抓安全教育培訓工作，配強政策法規宣教科人員；二是細化安全教育培訓計劃和措施，嚴格監督檢查鄉鎮、街道辦事處安委會辦公室抓落實；三是鄉鎮、街道辦事處安委會辦公室加大安全教育培訓工作的宣傳和組織力度，確保安全培訓信息通知到位、組織督辦到位；四是抓好安全教育培訓執法監督檢查，確保生產經營單主要負責人、安全管理人員、特種作業人員、高危行業從業人員安全培訓並特證上崗；五是加強安全生產培訓機構的管理，引導安全培訓學校提高辦學質量和管理水平。

二、組織開展安全生產知識咨詢及宣傳活動

今年以「安全生產月」活動為契機，市鄉兩級圍繞「強化安全基礎、推動安全發展」活動主題，設立咨詢台、辦宣傳專欄、懸掛掛圖、安全圖片展、宣傳車等形式，共懸掛橫幅2000餘幅，設立安全宣傳警示牌320多塊，宣傳展板750多塊。發送安全生產宣傳教育光碟150盤，宣傳掛圖2500多張，安全生產宣傳書籍1000多本，安全宣傳資料5萬多份，提高了廣大群眾安全知識，積極營造了全市市民關注安全生產的濃厚氛圍。

（一）市直單位全力開展安全知識咨詢及宣傳活動。6月9日，我市在屯堡鄉舉辦「安全生產月」廣場咨詢暨文藝演出活動，並得到州局領導的支持的現場指導，市直15個單位和屯堡18個鄉直單位在活動現場設立咨詢台，為市民提供免費咨詢，發放安全生產宣傳資料、宣傳單、宣傳掛圖，市文工團自編演出了安全方面有關的文娛節目。9月18日，在橋西廣場開展消防安全宣傳咨詢活動，組織市直相關部門近100人，分別到舞陽壩街道辦事處、六角亭街道辦事處社區居民家中，發放消防安全知識宣傳手冊2000餘份，發放新《安全生產法》500餘份。

（二）鄉鎮辦開展多種形式的安全知識咨詢及宣傳活動。城區「三辦」在城區和鄉鎮在中心集鎮組織開展了14場次安全生產宣傳咨詢日活動，新塘等3個鄉鎮組織專場安全文藝演出。三岔、白果鄉安全咨詢活動中，開展有獎安全知識問答。沙地鄉在黃廣田村舉辦村級安全生產咨詢日活動，向村民進行安全知識宣傳，解答村民有關安全問題，發放道路交通、消防、用電、安全生產方面的安全知識宣傳單。

三、開展安全知識教育培訓

（一）組織開展市、鄉、村幹部安全知識培訓。為提高鄉鎮、街道辦事處、村（居）委會安全管理員的管理能力，對全市鄉鎮辦分別舉辦了一期安全管理知識培訓班，由市安監局領導、安全生產方面的專業人員授課，講授安全生產法規和安全管理知識。鄉鎮辦直單位負責人、分管安全人員、村（居）委會書記、主任、安全員，共1050餘人參加了培訓學習和考試。為貫徹落實《黨政同責暫行辦法》，共舉辦《湖北省安全生產黨政同責暫行辦法》培訓班三期，培訓人員310人。

（二）組織開展生產經營單位人員安全知識培訓。為推進安全生產宣傳教育，全面推進「六進」（進機關、進企業、進社區、進鄉村、進學校、進家庭）活動，組織舉辦各類安全知識培訓班51期，共培訓各類人員4718人，其中：舉辦工商企業負責人、安全管理人員安全知識培訓班12期，培訓790人；舉辦危化品從業人員安全知識培訓班2期，培訓182人；舉辦道路交通安全管理人員安全知識培訓班4期，培訓642人；舉辦校長安全知識培訓班1期，培訓中心學校、高中、初中、中職校分管安全的副校長71人；舉辦特種作業人員安全知識培訓班7期，培訓特種作業人員865人；參加和指導高危行業企業和部分規模以上企業春節後工人復工安全培訓25期，培訓企業各類從業人員2350人。舉辦煤炭宣傳貫徹《安全生產法》培訓班一期，全市煤礦法人代表、礦長、副礦長、安全管理人員、部分特種作業人員共70人參加了培訓學習、考試。

（三）組織安全隱患排查「兩化建設」培訓。為推進安全隱患排查「兩化建設」工作，組織各行業「兩化」操作人員培訓6期，累計培訓人員150人，並到教育局、經信局、商務局、建設局等重點行業和煤礦、非煤礦山、學校等重單位進行現場操作培訓和指導。我市「兩化」管理系統已有監管部門注冊34家，企業注冊396家，排查治理隱患處。

（四）舉辦執法人員業務培訓

為推進安全生產執法規范化建設，按照「提升素質為先、增強法紀為要」的精神，我市於今年3月舉辦了一期安全生產行政執法培訓班，市鄉兩級安監人員（含鄉鎮、街道辦事處分安全領導、市直行業主管部門安全科長）共100餘人參加了培訓，邀請紀委、檢察院、消防大隊領導和專家重點講授黨員幹部為政清廉、安監人員預防瀆職犯罪、安全生產行政執法文書填制、安全生產法規等方面的知識和要求。同時，編輯《安全生產檢查實用手冊》，開展安全生產行政執法文書規范製作方面的交換檢查和相互評議。

（五）組織安全知識網路競賽

為組織好安全知識網路競賽，我市將安全知識網路競賽和「六進」活動同步開展，層層分解安全知識網路競賽目標任務，安全監管人員和安全管理人員帶頭參賽答題。全市380個單位12072人參加了xx年安全知識網路競賽活動，獲得184.5萬分，競賽成績在全省縣（市、區）排名第五，佔全州總成績的67%，3個參賽單位進入全省前50名，32個參賽單位進入全州前50名。

四、宣傳教育培訓存在的問題及改進措施

我市全年安全生產宣傳教育培訓工作雖然取得一定的成效，仍存在一些不足，主要表現在對企業從業人員的培訓注重理論知識培訓，實際操作、實用性知識培訓不夠，培訓學校培訓質量不高；機關、企事業單位對安知識培訓主動性缺乏，幹部職工和企業從業人員安全知識學習熱情不高，工作開展難度依然較大。針對存在的問題，下一步將採取以下措施。

（一）督促落實企業年度安全生產教育培訓計劃。督促企業加大安全培訓資金投入力度，有針對性的制定年度培訓計劃，完善培訓教育學習制度。

（二）加大安全生產宣傳培訓教育工作力度。把安全生產宣傳培訓教育工作作為安全生產基礎性的工作常抓不懈。執法檢查中，有針對性的檢查企業培訓計劃、記錄；把企業安全管理人員、特種作業人員持證上崗和全員培訓作為一項重要內容進行檢查。

（三）注重實際，強化培訓宣教效果。要求培訓學校、企業針對不同類型的管理人員和從業人員制定切實可行的培訓方案，組織好培訓師資和教材，做到培訓有針對性、實效性，真正讓教育培訓指導安全生產。

（四）加大新《安全生產法》宣貫力度。

❻ 汽車維修行業的安全生產規章制度是什麼

第一條

為加強我市機動車維修企業安全生產工作，強化機動車維修企業安全生產主體職責，確保生產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《機動車維修管理規定》及有關法律、行政法規>和規章，制定本規范。

第二條

本規范適用於廣州市轄區內取得經營資質的各類別的機動車維修企業的安全生產管理工作。

第三條

機動車維修企業主要負責人應當貫徹執行國家有關安全生產的法律>、行政法規和政策，按照本規范，制定本企業的安全生產管理目標、安全生產管理制度、業務操作規范和監督管理制度，並組織實施及做好相關實施記錄。

第四條

交通主管部門和道路運輸管理機構應當加強對機動車維修企業的安全生產指導，督促機動車維修企業履行好安全生產管理的主體管理責任。市級交通主管部門和道路運輸管理機構負責指導全市機動車維修企業的安全生產工作，制定相關的政策規定；各區、縣級市交通主管部門負責對行政區內機動車維修企安全生產工作進行檢查指導。

廣州市汽車摩托車維修行業協會應充分發揮行業自律作用，定期組織對行業安全生產工作自查自糾，積極配合政府管理部門落實安全生產各項要求。

第五條

機動車維修企業的安全生產總體目標是加強企業安全生產源頭管理，有效預防和減少因企業管理不到位而引發的爆炸、觸電、機械傷害以及其他的安全生產事故。

第六條

機動車維修企業的法定代表人是企業安全生產第一責任人，全面負責企業的安全生產工作。分管安全生產的領導對安全生產工作負直接的領導責任，是企業安全生產直接責任人，其他分管領導對分管的業務范圍內的安全生產工作負責。

機動車維修企業的第一責任人應當依法履行安全生產管理職責，須與各安全生產崗位負責人簽訂安全生產責任書，明確雙方的安全責任，實行安全生產層級責任制。

第七條

機動車維修企業安全生產第一責任人應當貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的安全生產方針，落實安全生產主體責任。

第八條

機動車維修企業安全生產直接責任人應健全安全生產管理機構，制定完善各項安全生產制度及應急預案，保證安全生產配套資金的落實，規范各崗位安全操作規程，確保員工持證上崗並加強對職工的安全生產教育。

第九條

機動車維修企業安全生產直接責任人應當配合政府相關管理部門組織安全生產宣傳、檢查、事故處理、責任追究等工作，對有關部門提出的安全生產改進措施和整改意見，應當嚴格落實。

第十條

發生安全生產事故或險情時，機動車維修企業主要負責人應當立即組織救援，並及時上報相關部門。