汽車配件算中企業
㈠ 汽車配件算哪裡算費用里嗎修理費
這個問題要根據你公司的具體經營情況分析,
1、如果你公司主營是銷售汽車配件,則應作為庫存商品處理
2、如果是為了修理汽車而購買的,則計入修理費,還要根據這輛汽車是經營用還是管理用,列入營業費用或管理費用
3、如果購買汽車配件,只是為了備用(以備修理時用),則先計入低值易耗品,在實際使用時,再計入修理費
㈡ 汽配是做什麼的
汽配就是汽車配件,做汽配的其實就是賣汽車配件的。汽車上的配件是有很多的,經常需要更的就有機油濾芯,汽油芯,空氣速芯,空調芯,反帶,火花,輪胎,副車片,車盤,電瓶,雨刮片等。
賣汽車配件的人大多數都是賣汽車上的易損件,易損件在保養時需要更換,如果不定期更換易損件,會導致汽車的狀態變差,並且也會導致汽車的使用壽命降低。
有些賣汽車配件的人還會賣輪圈,懸架擺臂,雨刮電機,車窗升降電機,收音機,方向盤,安全氣,前後保險杠,防撞鋼梁,發動機氣缸體,變速箱閥體等。
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發展趨勢
在一定時期內,中國汽車配件正在遭受著匯率大戰以及通貨膨脹等問題,解決這些問題不僅要提高自身的技術水平以拉高產品附加值來抵禦匯率和通脹的問題,還要放長眼光著眼未來,把握汽車零部件的未來趨勢,打有把握的仗。從在一定時期來看中國汽車零部件的發展有以下趨勢:
1、國際產業轉移加速,並購重組活躍。
在一定時期內國內大多數汽車零部件企業銷售額較低,與銷售額高達百億美元的跨國巨頭相比,中國汽配企業規模明顯偏小。而且中國的製造業出口向來以廉價而聞名,跨國大型企業為有效降低生產成本,開拓新興市場不但向低成本國家和地區大規模轉移生產製造環節,而且將轉移范圍逐漸延伸到了研發、設計、采購、銷售和售後服務環節,轉移的規模越來越大,層次越來越高。
2010年已經有多家零部件跨國企業通過合資等途徑來華建廠。
國內零部件企業要想在未來國際化市場競爭中佔有一席之地,最快捷的途徑就是通過兼並重組,形成規模化的零部件企業集團。零部件企業的兼並重組比整車更急迫,如果沒有大的零部件企業出現,成本下不來,質量上不去,整個行業的發展就會極其困難。在國內零部件企業規模小、實力弱、研發能力不足的背景下,零部件產業若想快速發展,必須加快兼並重組,形成規模效應。
2、汽車配件企業積極實施系統化開發、模塊化製造、集成化供貨,汽車零部件產業集群化發展特徵明顯。
從世界主要汽車生產國發展汽車零部件工業的進程來看,零部件產業集群發展與汽車工業發展處於同等重要的地位,要做大做強就必須發展成一個產業集群,這是汽車零部件產業的戰略選擇。整車企業在產品開發上使用平台戰略,系統化開發、模塊化製造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業的發展趨勢。與此同時,汽車零部件產業集群化發展特徵越來越明顯。
㈢ 汽車配件在商標分類中屬於哪個類別
你好,屬於第7/9/12三個類別看具體產品,希望能幫助到你望採納
㈣ 天德勤算是汽車配件領域的供應商嗎天德勤主要做什麼汽車配件
天德勤汽車零部件有限公司(Tantivy Automotive Co., Ltd.)是中國大陸地區專業提供SKODA、VW、Renault車型整車零部件的主要供應商。
業務范圍涵蓋汽車零部件的出口、進口、國內批發、零售、維修業務。出口業務方面,天德勤已在該領域海外市場成功建立了穩固的客源,海外客戶遍及西歐、中歐、東歐、北歐、中南美、中東、北非及澳洲;進口業務方面,通過在海外的跨國采購,將汽車零部件銷往國內的各大中城市,在原有銷售網路基礎上極大的拓展了國內業務。
㈤ 公司購汽車配件的會計分錄該怎麼做
如果企業屬於車輛修理業其經營業務為提供車輛修理勞務,其為該勞務而采購的車輛配件符合原材料「在生產或提供勞務過程中消耗」的這一特性,因此,該購入配件應當記入「原材料」科目核算。
根據企業會計准則(制度)(2005前)的有關規定,題中:
1、車輛配件采購入庫時:
借:原材料
借:應交稅金——應交增值稅(進項稅額)
貸:銀行存款 等科目
2、如果發生收取的配件款、工時費等收費,屬於題中企業的經營收入,應當:
借:銀行存款 等科目
貸:主營業務收入
貸:應交稅金——應交增值稅(銷項稅額)
3、領用、耗用的原材料
借:主營業務成本 等科目
貸:原材料
㈥ 汽車配件生產銷售在國標行業中算哪一類
C3660汽車零部件及配件製造(指機動車輛及其車身的各種零配件的製造)
㈦ 汽車配件生產企業採用哪種成本核算方法會適合些
成本計算的基本方法
1、品種法:以產品成品種作為成本核算對象,設置基本生產成本明細賬,歸集生產費用、計算產品成本的一種方法,主要適用於大量、大批單步驟生產或不需要劃分生產步驟的企業,如發電、自來水、食品、塑料製品等;
2、分批法:此時,生產費用在成本核算對象之間的分配以及費用的匯集程序和方法與上述相同,各批產品的費用在完工產品和在產品之間進行分配;
3、分步法(逐步結轉分步法、平行結轉分步法)
生產費用的歸集與分配
1、待攤費用和預提費用的歸集
2、生產費用在成本核算對象之間的分配與歸集(材料費用的分配和歸集、人工費用的分配和歸集、輔助生產費用的匯集、動力費用的分配和歸集、基本生產車間製造費用的匯集)
3、生產費用在完工產品和在產品之間的分配(不計算在產品成本法、按年初數固定計算在產品成本法、按所耗原材料費用計價法、約當產量比例法
4、輔助生產成本的分配(直接分配法、一次交互分配法、計劃成本法、代數分配法)
㈧ 汽車零部件企業成本核算方法
【摘要】:文中主要介紹如何將作業成本法應用於供應物流成本核算,以便更好的核算企業的供應物流成本,為供應物流成本控製做好基礎。文中的研究對象確定為是汽車零部件生產企業的供應物流成本。研究如何正確利用作業成本法對供應物流成本進行細分並核算。
【作者單位】: 上海交通大學機械與動力工程學院;
【關鍵詞】: 供應物流 供應物流成本 作業成本法
【分類號】:F426.471;F406.72;F224
【正文快照】:
1引言物流成本是指為了提供有關的物流服務,所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現。具體的說,它是產品在實物運動過程中,如包裝、搬運裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、物力和財力的總和。近年來,雖然中國的物流得到了快速發展,但是總體發展水平同發達國
㈨ 汽車配件企業標准成本計算
標准成本:BOM用量損耗、直接人工(工藝工時相關)、製造費用(工藝工時相關),還與預算有關系。僅供參考。發你郵箱了。