卡車汽車維修

A. 汽車與卡車在維修方面有什麼技術區別

機械方面：轎車是汽油機+手波或自動波，卡車是柴油機+手波，這兩個都不容易，一般汽油機小喬精密些，自動波箱尤其復雜，汽油機和柴油機工作原理不一樣控制方式不一樣，雖然外面結構差不多；
電器方面：轎車要復雜一些，尤其是油門與發動機及波箱的匹配；如果你卡車修得不錯，應該通過自學實踐問題都不難....

B. 中國卡車之星的車壞了怎麼維修

如果你的車壞了之後你就該找這個專賣店去修理

C. 修理大貨車有前途嗎

前景不錯，而且利潤客觀。但是前提是你必須有著吃苦耐勞的精神，然後學得真學，以後慢慢發展還可以自己開店，

那樣的話收入就更可觀了大車修理廠客戶群是固定的，市內的中大型修配廠是不修大車的，所以沒有競爭者的，客戶源頭在客運及周邊物流汽車市場上發放名片就可以。

大卡車的專業性、對口性比較強。現在的卡車要麼是跑長途運輸，要麼是在建築工地等使用。所以必須要有較大的客戶群和良好的社會關系才行。學汽車修理還是能夠干出一番事業的，只要你肯鑽研。

行行出狀元。我覺得無論你從事什麼樣的工作，只要你努力，肯吃苦就一定會成功的。

(3)卡車汽車維修擴展閱讀：

機油5000公里換一次，貨車不能等它出問題才去修。要按照保養手冊說的那樣，七分保養，三分修。這樣你的貨車才不會出大問題。

車主最好做首保，因為新車處於走合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在於此。

4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。項目涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護，此外，還包括質檢試車。

可見愛車經過如此繁多的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性能夠得到了最好的保障。

D. 如何管理貨車修理廠

汽車維修企業按照經營類別分為一類維修企業、二類維修企業和三類專項修理。 1.一、二類維修企業經營范圍按車型劃分，分別是小型車輛維修、大中型客車維修、大型貨車維修，維修企業只能從事與其經營范圍相對應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修和專項修理。舉個例子說，如果某維修企業是二類資質，經營范圍是大中型客車和大型貨車維修，那該維修企業只能修大中型客車和大型貨車，維修小型車就屬於超范圍經營。 2.三類汽車維修企業，可以分別從事發動機、車身、電氣系統、自動變速器維修、塗漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、車輛裝潢（蓬布、坐墊及內裝飾）等專項工作。消費者可以通過查看由運管處核發給該企業的維修經營許可證或機動車維修標志牌（黃色銅牌）來確認該維修企業經營范圍。

E. 的維修大貨車和小汽車維修有什麼不同

要說前途就看你自己了，小車修精通比大車掙錢，修大車是很累的，但是修大車工資高，學的快，小車電路學起來比較慢，就看你能熬住不，如果能熬出來那就有出息了。

F. 貨車汽車修理知識網

一般情況下，半軸（邊減一側）是不會輕易出現磨損的，如果有的話，那可能是後橋半軸套管彎曲造成的。當然也有可能是輪邊減速器裡面的行星齒輪和滾針軸承出現磨損，這主要是缺油和溫度過高的原因，如果油里出現金屬鐵屑，就要更換齒輪油。溫度過高是因為剎車不回位，剎車簧老化造成的，最好把半軸油封換掉。以免車輛在傾斜角度過大時輪邊里的齒輪油流進後橋，造成輪邊燒毀

G. 卡車維修有哪些套路

1小病大治
修車的時候，很多技術人員欺負車主不懂車，為了多要點維修費，故意誇大汽車故障，明明就是個小毛病，非得讓你大修。這是修車店最常見的黑料之一，因為很多司機雖然會開車，但是對於車輛的了解不是很多，畢竟一輛車是由成千上萬個零部件組合而成的。
遇到這種情況，建議卡車司機最好平時多學習點修理知識，有條件的甚至可以去修理廠鍛煉一段時間，一來車壞了自己也能修，二來修車不被坑！或者是主動向維修店要檢測憑證。這個憑證還可以作為日後申訴、要求賠償的證據。

2以換代修
以換代修就是指車輛的某個零件出了問題，本身可以通過簡單修補解決的，但是修理工會誇大問題，從而更換配件。
以換代修大多是因為很多店都有維修配額，車行管理人員為了達到盈利目的直接給店下發配額，導致了維修不良現象的滋生。尤其是卡車經常在外面跑，很多都是一錘子的買賣，修車店完全不打算做回頭客，也不擔心客源的流失，所以抓住這種機會就可能「趁你病，要你命」。
3「免費檢修」
老話說得好，「免費的東西通常都是最貴的」。很多修車店會打著「免費檢修」的幌子招攬顧客。但是這個「免費檢修」「檢」是表面功夫，「修」才是最終目的。
修理工最常用的套路是，幫你檢查一下，說一些模稜兩可的話，比如「某個零部件損耗有點嚴重啊，但是將就也能用」，聽到這樣的話，你修還是不修？事實上，車主都不願意自己的車子出現什麼毛病，於是只能乖乖掏錢修理了。

H. 貨車維修可以自己動手嗎

經過日積月累的行駛，慢慢地卡車也會出現一些小毛病。當卡車出現一些大問題必須找修理廠維修，這個是毋庸置疑的。對於一些小問題，卡車司機可以自己解決的也就不用找修理廠，還可以節約成本。如果卡車在高速公路上行駛，突然壞在半道，那是多麼尷尬的一件事情。對於卡車突然出現的五種小毛病，卡車司機可以自己動手應急處理，化解尷尬。

一、氣門彈簧折斷

可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過來裝上，即可使用。如彈簧斷成數節時，可將該缸的進、排氣門調整螺釘拆下，使氣門保持關閉狀態，讓卡車氣缸停止工作。

二、漏油漏水

可根據砂眼大小，選用相應規格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內，即可消除漏油、漏水。

三、油管破裂

油管破裂時可將破裂處擦乾凈，塗上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，並用鐵絲捆緊，然後再塗上一層肥皂。

四、油箱損傷

機動車在使用時，發現油箱漏油，可將漏油處擦乾凈，用肥皂或泡泡糖塗在漏油處，暫時堵塞;用環氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。

五、、進、出水軟管破裂

破裂不大時，可用塗有一層肥皂的布將漏水處包紮好;如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，並用鐵絲捆緊。

編後語：有句老話說的好「自己動手，豐衣足食」，學會一些卡車小故障的基本維修，解決高速公路上所遇到的麻煩。在日常行車中，卡車司機也得定期對汽車做保養和檢查，降低汽車的故障率