鄭州汽車電機專業維修
① 汽車發電機壞了能修嗎
問題一：汽車發電機壞了怎麼修 您好！
首先，這於「壞了」這個問題，回答只能是「換」。
其次，我覺得要養成良好的保養習慣，車子過了包修期後，要定期地保養發電機、馬達、這些起動系統。人冷了，都要穿衣保養，那麼鏈耐螞車了辛辛苦苦跑了這么多路，就讓它一直這樣老下去嗎？所以可以畝源去專門維修發電機、馬達的店裡保養下，清理清理、加點黃油、換換銅套、調調碳刷等等，無須換新的，一樣還能弄好長時間，絕對劃算。
我個人的經驗是，過了保修期，每年在大冬天來臨前都會去自己熟悉的私人開的店裡保養，所以，馬達和發電機一直像新的一樣，車子起動非常迅速，用了快5年了，從沒發生過問題。
希望對您有幫助，望採納，謝謝！
問題二：汽車發電機壞了可以修好嗎？ 現在一般都是更換新的，修發電機零部件不好買，修理起來也費事，修理店不掙錢所以就直接更換新的。
問題三：→汽車發電機不發電能修嗎？大概多少錢 30分 原來都修，現在是都不修了。建議還是換新的吧，現在的4S店，修理廠都是新一代的修理工，基本沒人會修了，拆下來拿出去修，經濟成本和時間成本都挺大的。現在的配件還不太貴，還是換了吧。
問題四：汽車發電機壞了能修嗎 您好！ 首先，這於「壞了」這個問題，回答只能是「換」。 其次，我覺得要養成良好的保養習慣，車子過了包修期後，要定期地保養發電機、馬達、這些起動系統。
問題五：汽車發電機壞了可以修嗎 凡是可以製造出來的產品都可以修，問題是壞的程度與配件，值不值修的問題。現代的汽車發電機一般用的是三相整流發電機，愛出問題的地方是整流器與內調節器，可以修復。
問題六：車上的發電機壞了可以維修嗎 說句大話「人壞了都能修，何況棚埋一個機器零件」只要設備、技術、配件到位，還要看故障大小值不值得修理。嘿嘿!
問題七：汽車發電機調節器壞了能修嗎？ 你好！
壞了就得換發電機！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
問題八：給汽車對電瓶不小心對反了，一般情況燒發電機哪部位可以維修嗎 你好，如果打著車以後一切正常沒事的，發電機的二級管比較容易燒壞，可以修的，你到專門維修發電機的地方看一下，希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
問題九：車子發電機壞了，不能保修？ 10分 首保沒去，4S店不會保修，但是保養的地方是一個有資質的大型修理廠，需要開個保養憑證，如果沒有憑證，發動機出現問題將不會保修，但是其它部件還是會保修的。
問題十：轎車發電機調節器壞了可以維修更換嗎嗎 你好，發電機的調節器是可以單獨更換的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
② 汽車發電機壞了修理需要多少錢
汽車發電機壞了修理需要四百元左右的費用。如果要到4s店進行維修，可能價格在500元左右，雖然價格增加很多，但是零部件的質量和維修人員的操作都是有保證的。
發電機損壞以後不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續行駛，所以找最近的修理廠檢查！一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。
更換發電機的注意事項：
1、更換發電機後要讓維修人員檢查發電機皮帶的狀況，如果有裂縫需要一同更換，而且張緊的力度不要太大。
2、檢查發電機與蓄電池的連接線是否有松脫銹蝕的狀況，避免虛接導致接觸不良。
3、定期清潔發電機附近的灰塵和異物，防止發電機損壞。
③ 汽車電機是怎樣維修的
發動機的起動需要外力的支持，汽車起動機就是在扮演著這個角色。起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。大體上說，起動機用三個部件來實現整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流並且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動後自動脫開；起動機電路的通斷則由一個電磁開關來控制。其中，電動機是起動機內部的主要部件，它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。
常見現象：
1.接通起動開關後，起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。這種現象表明故障發生在起動機的傳動機構上，這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。
2.起動機無法正常工作，驅動齒輪不轉。引發這種現象的原因很多，例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大等等。
3.起動機動力輸出不足，無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發起動機動力不足。
4.起動機運轉聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。
5.起動機開關時有「嗒嗒」的聲音，但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴重虧電會導致這種現象。
維修保養建議：
起動機屬於汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當的使用方法也是必需的。起動機在起動發動機的過程中，要從蓄電池引入300~400 Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5 s；冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。