目前汽車維修技術水平怎麼樣

㈠ 汽修技術以後發展怎麼樣

汽修技術以後發展怎麼樣？
你想學一門扎實技術，我認為汽車維修與檢測是一門很好的技術。而且發展空間很大。

學汽車修理以後有沒有前途？

隨著我國汽車工業的飛速發展，轎車已經大規模進入家庭。由於汽車工業新設備，新技術，新材料，新工藝的推廣，特別是轎車已逐步向智能型，環保型，人性化等方面發展。一台汽車就是一部移動的計算機。傳統的維修模式已經不能適應現代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經驗的技術人才和維修人才。參與到汽車維修服務行業。

學汽車修理以後有沒有前途？

我從事這個行業也有30多年了，從維修工到檢驗員，也干過修理廠廠長，現在在一家國有企業負責車輛管理。我個人認為，修理汽車的確很臟，很累，很辛苦，我有個同事談女朋友，女朋友半途不幹了，理由是修理都帶汽油味。她最後找個做辦公室的，90年代我們大型運輸企業被全民辦交通擠出市場，員工全部下崗了。因為我和我的同事有修車技術，，脫離了單位，如魚得水，比原先自由了，收入也比在單位高了很多，生活的有滋有味，那個說修理工放屁都帶汽油味老公，因為沒有一技之長，到現在也沒有什麼好的工作。

學汽車修理以後有沒有前途？

以上事實說明，人必須有一技之長，才能踏實，也不容易被社會淘汰，對生活才有信心，特別是修車，現在到處都是車，但是真正會修車的不多，不需要去打工，，自己就可以干。隨著你自己的技術成熟了，經驗豐富了。年齡大了到別的單位也可以做管理工作。人輕鬆了，收入也高了。因為車輛維修技術，不是每個人都行的，貴在堅持，就看你能否堅持學下去。反正我在這個單位不缺修理工，駕駛員，缺的是高級維修管理人才，所以我暫時還沒有什麼危機感。但是我還在不斷的學習新技術。

㈡ 現在學汽車維修技術有前途嗎

有啊，現在汽車保有量那麼大，汽車也會生病，修車是個不錯的選擇，但是一定要把技術學好，就和醫生一樣，只有自己的醫術高明才會前途無量。

㈢ 汽車維修行業的現狀怎麼樣

專業前景
（1）汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，進入新世紀以來，這一行業已開始走向成熟，汽車維修市場出現了新的變化，汽車維修企業向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
（2）傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
（3）現代汽車維修對從業人員的要求
現代汽車的科技含量高，維修方法要求規范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業的從業人員必須以技術型為主。在理論上應具備：對現代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對感測技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊；在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障。「機電一體化」是當今世界技術領域里的一個新學科，現代汽車可以說是「機電一體化」的典型應用，這就要求維修企業的從業人員不僅要掌握機械原理構造，而且要有電控理論知識。
（4）當前從業人員素質調查
目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計，現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生，10%來自各類技術學校，不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分布來看，5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，10%的各類技校生正在成為企業的骨幹，而85%的中小學畢業生都在生產一線工作，而且技術水平提高較慢，由此看來，維修企業正需要有理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。
（5）當前汽車維修中高級從業人員市場需求調查 從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉，我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17，顯然，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表，被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源，「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。據預測，到2005年，我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到200萬，目前，北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列數據看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。

㈣ 現在汽修行業怎麼樣

學汽修前景不錯
1、汽修行業需求量大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大。
4、現在有些學校有一些技能加學歷的政策 ,不過主要看你自己的選擇，上大學雖說聽起來好，但是很多大學生都是畢業即失業的，還不如趁早學習門技術，畢業就可以工作，選對了好的行業，以後的發展空也會很大的。

㈤ 汽車維修技術好不好學

汽車維修怎麼學。首先，絕對不建議自學。現在的汽車維修已經不是過去大拆大卸的時代了，而是要掌握維修技術，進入好的企業，必須進行系統深入地學習，掌握各種工具、檢測維修設備的實用。這種難度的技術，自學恐怕只能一知半解，而且也沒有太多的機會接觸到各類車輛，這種學習方式肯定是效果不好，最後反而白白浪費自己的時間。
其次很多人選擇到汽修廠學習。這無疑也是一種學習方式，很多零基礎的人，想要一邊工作一邊學習，但是在汽修廠學習要考慮到這幾個方面。首先，學習時間肯定是很漫長的，因為你每天的大部分時間都是在做重復的工作，幫忙打下手，真正能靜下心來學習的時間是很少的，只是比較盲目地去做師傅讓你做的步驟，不知道其中的原理，技術水平可能提升的比較慢；其次，要處理好和師傅的關系，因為很多師傅可能並不願意把真正的核心技術教給你，比如修理到關鍵的步驟，他可能會支開你，讓你去取個工具，等你回來，這個步驟已經完成，這樣你無法看到整個維修過程，更別談自己思考總結了。畢竟，在修理廠還存在一個競爭和生存的關系，如果你的技術水平很快上升，那麼師傅的地位必定會受到動搖，不但不能在薪資待遇上為自己爭取，手裡的活也可能被分出去，工資降低。
同時，他也沒有教會你的義務，他的主要工作是維修，為汽修廠創造效益，可想而知，選擇汽修廠去學習，自己要多付出多少精力在「偷學」和人際關系的處理上；最後，要考慮你自己的發展，在汽修廠工作，老闆必然以能夠讓你趕快上手為目的，但是汽修廠大部分還是以大拆大卸為主，你一不能學到原理，二不能接觸到高端的設備儀器，所以技術水平提升慢，而且也學不到正規車企的流程規范，將來如果想換種工作環境，到車企去，那麼適應起來會比較費力。
最後，是到學校系統學習。現在國家對於職業教育的發展是大力支持的，因此，到學校學習，是一個非常好的途徑。如果是汽車維修、新能源汽車技術等難度大，學習時間長的專業，從基礎到精進，這樣循序漸進地學，是比較好掌握技術的。如果你想學習汽車美容、汽車鈑噴、改裝等短期專業，那麼在學校更有利於讓你集中學習，節省時間，學到核心技術。
所以看好汽修行業，想要學習專業汽修技術的同學們，可以根據自身的情況和想要學習的專業去選擇學習渠道，記得要好好努力哦！

㈥ 當今社會汽修行業前景怎麼樣

現在社會汽車越來越多，有車的人是越來越多了，一旦車出了問題就要拿去維修，這么看汽車維修行業前景好，現在汽車維修市場還緊缺汽車美容檢修養護技師，學汽車維修技術還是很不錯的。